LuigimonA4

Bonita maqueta! Parece muy bien acabada. Qué marca de maquetas es? Saludos! Cualga alguna foto más! De cerca que se vean detalles si puede ser...

Hola javivitf, me gustaría poder hacer esto, pero las imagenes de tus instrucciones han desparecido. Podrías volver a subirlas? Gracias!

Me interesa todo lo que puedas contar de la compra de este coche. Hola!! He explicado en otros temas la experiencia de compra, pero ahora no lo encuentro. En resumen, todo muy muy bien, pero he tenido que dedicar mucho timepo. Te cuento un poco por encima: Harto de esquivar timos en España de coches importados, cargados de extras y a muy buen precio, me puse a buscar en el extranjero. Encontré mi coche a través de Autoscout y localicé a esta empresa que se dedica a traerlo y hacerte todos los papeles. Las diferencias de hacerlo tu o que te lo haga una empresa con experiencia son: Tiempo dedicado a bajar el coche tu y hacer todos los papeles o que te lo hagan todo, garantía por parte de la empresa española a la que puedes acudir fácilemente en vez de tener que hablar con un alemán que está a 1.500km, arriesgarte a que haya algún trámite que no sepas que había que hacer y te lleves un disgusto, y pagar un poco más a la empresa que te lo trae (300-500€)... Para mi, sin duda, mucho mejor que me lo traigan, ya que no tengo ni pajolera idea... Me trajeron el coche, aunque tardaron 1 semana más de lo previsto, y me hicieron todos los papeles, aunque con otra semana más de lo previsto y además tráfico tardó en darles el nº de matrícula otra semana más... Pero finalmente, desde Junio hasta hoy, el coche va de maravilla, estoy feliz con el, no me ha dado absolutamente ningún problema (a parte de ser uno de los afectados WV), y recomeindo 100% traer los coches de fuera vosotros mismos si tenéis experiencia u os asesoráis concienzudamente, o buscar a alguien experto en el asunto. Ánimo!

Te llamo S2 porque me parece mejor que llamarte "tengounaduda"... jajajaja!! Acabo de caer y he visto que te refieres a Saludos... en fin. Perdona mi ignorancia. S2!!!!!!

Hola de nuevo S2. Por lo que cuentas, todo apunta a que tu coche no está afeitado. Y como bien dices, depende del trato que se de a un coche te puede durar 50.000km o 500.000km, pero no se trata de eso... se trata de que ellos te engañen! Mi coche en concreto es, según expertos, revistas, etc, uno de los coches que puedes hacer más km (1,000.000km si se cuida bien, según una revista... datos a parte) Sin embargo, lo que me repatea es que yo compre un coche con 90.000 supuestos km y que me la estén colando con un coche que en realidad tiene el triple de uso. Es el engaño, no los km reales. A mi tal vez me da igual que el coche tenga 300.000km si está bien cuidado y es lo que busco, pero que me intenten colar que tiene 90.000km es algo que me saca de mis casillas. Si tu coche tenía 150.000km lo más probable es que sean reales, ya que lo normal es rebajarlos a 90.000k o menos. De todas maneras, yo te sigo animando a que llames a una casa oficial y lo compruebes. Yo llamé a la de Bilbao (Leioa Wagen), y me dieron cita para 4 días después. Les llamé en medio de la discusión con el comercial para que me acompañase a ver los km en el concesionario y entonces fué cuando se acojonó, además de decirle que iba a llamar a la policía y me dio el dinero de la gasolina. Ánimo! Habla con WV más cercano, te dan cita y lo compruebas. Estaré encantado de escuchas más detalles por privado. Y puedes contactar conmigo para lo que necesites, peor no me pidáis que hable con mi contacto de WV que me tiene gato y se la está jugando por mi! Saludos!

Hola S2, Me animo! Pero lo primero que hay que hacer es comprobar los km. A lo que te animo entonces es a que llames a un concesionario oficial para comprobar los km reales aproximados. Un servicio que prestan es este de revisar los km sin ningún problema. Los únicos requisitos que te ponen es que el propietario esté presente y que pidas cita previa por teléfono. Ellos lo que te darán son los km que tenía el coche en el momento de hacer las revisiones siempre y cuando se hiciesen en la casa, y verás si te cuadran los km con los que te han dicho o no. Si tu coche es nacional y crees que no tiene por qué estar afeitado puedes hacer "ojos que no ven" y ya está! Mi cuñado vive con un CLK y no quiere comprobar los km, el coche le sigue yendo muy bien y prefiere vivir pensando que no le han tomado el pelo mientras todo vaya bien. Jajajaja! Yo de todas maneras soy de la opinión de acabar con esta gentuza que estafa de mala manera a gente con buena fe. Le de que el coche tiene 4 años y es difícil que lo afeiten no lo acabo de ver muy claro. Los dos coches que vi en los dos concesionarios eran de 2010 y 2011, estaban como nuevos y tenían 90.000 supuestos km... Ambos tenían más de 4 años. Por cotillear e indagar un poco más, que km tenía tu coche cuando lo compraste? Que coche es? Que detalle feo tuvieron? A mi David, el comercial de Premium Cars, se me encaró de mala manera y me pareció un cobarde y un mentiroso después de decirle que su coche estaba afeitado y que me pagase el viaje de vuelta. El contacto que tengo en Audi es un amigo de un taller de confianza que trabaja en WV y tiene acceso a todas las revisiones realizadas en la casa a través del nº de bastidor, evidentemente no puedo pedirle constantemente que me mire coches ni puedo dar su contacto ya que esto no es muy legal... Ánimo! Habla con un concesionario oficial y pide cita para comprobar los km! Ojalá no te hayan tomado el pelo, pero si es así sigue contándonos y te seguiré animando para hundirles! Muchas gracias. Saludos

Vaya!! A mi me funcionarios 100% bien y un trabajo impecable. Espero que no sea nada grave. Coméntanos que voy a mandar a otro amigo y me gustaría saber...

Los pondrá en su lugar!! Estoy contigo. Las chapuzas, por muy pintonas que sean al principio siempre serán chapuzas y a la larga devolverán una chapuza a sus creadores. A estos chapuceros y timadores la vida les devolverá una chapuza... Tan iluso como tu, lo creo y lo espero.

Cierto tambien lo pense ya que estamos pues tiro a por el 2.0 TFSI, asi le hago una repro y seria un cohetin Y entre el 2.0 TFSI y el 3.2 V6 con cual te quedarias? Cuentame mas, te ha dado algun problema o algo? Yo he probado el 2.0 TDI en un Seat Leon y la verdad se movia muy bien, lo malo que estoy muy acostumbrado a los gasolinas y me parecia que habia que cambiar demasiado pronto la marcha. O te refieres a rendimiento que el 2.0 TFSI va mucho mejor (este no lo he probado) Y que tal el 2.0TDI junto el multitronic, acelera bien y demas? Gracias por cierto si ojala salga bueno, si me sale bueno y la importacion no da problemas pues mira a cambiar de coche cada 3 añitos jiiji Pues ahora me has preocupado! Cuanto es tragar aceite? En todos mis coches siempre he tenido que darle " un poquito " de aceite entre cambio y cambio, suelo cambiarlo cada 10.000km pues a los 8.000 les suelo poner un poco de aceite digamos medio litro o un pelin mas como mucho mucho. Y si no tirare por el TDI pero el problema como tu dices suelo hacer trayectos cortos en ciudad, aunque bueno puedo hacer un poco mas de vuelta y hacerlo por autopista. Lo de las vibraciones lo tendre en cuenta Hola Luigi gracias por animarme, sera de importacion casi al 100% seguro a noser que se me ponga a tiro alguno del foro o algo asi, ya paso de mirar en milanuncios o segundamano solo encuentro morralla sin duda. Veo que lo has comprado en Bélgica yo tenia pensado Alemania que tal por alli? Pues oye lo del ISOFIX si me incumbe si...pero ahora mismo no quiero meterme :laugh: Pues en Bélgica he encontrado cosas tan buenas como en Alemania. Estuve a punto de comprar en Alemania un S-Line por poco más pero era rojo y no me convencía! Ya te digo, mira en mobile.de y en autoscout que hay cosas muy interesantes y si haces las preguntas apropiadas no te van a engañar, o si pero se van a la cárcel! Y si, mirar aquí en España es un jaleo, cuando encuentras algo decente es de alguna empresa de importación y la mayoría son unos piratas que lo rebajan. Si miras en coches.net la mayoría de lo que hay con extras y a un precio razonable tiene alrededor de 90.000km y, por lo menos por mi experiencia, todos afeitados (Llegué a encontrarme uno con 600.000km... lamentable) Y los que son nacionales vienen normalmente pelados y son caros. A lo del Isofix, si miras el link veras que es algo fácil! Ahí lo dejo machacadito después de vermelas con la marca e investigar por todas partes hasta que encontré una solución un 800% más barata! Al final es fácil y barato.... Por lo que leo, mejor 2.0 TFSI sin duda! Que pena que el V6 de problemas....

Hola Jandro, Yo compré el mío en Bélgica finalmente, después de buscar en España que, como bien dices, vienen bastante pelados y son caros de 2a mano. A mí me ha costado 17M€. Además yo he alucinado con el buen trato que se les da a los coches en Alemania y Bélgica entre otros países, te animo a que continúes mirando allí. Yo tengo el 2.0 diésel, con muchos extras, comprado con 120.000km y estoy feliz; no me falta motor en ningún momento, no me ha dado el más mínimo problema desde marzo hasta ahora que le he hecho 20.000km, va suave, no consume aceite, aunque no sea el S-Line se porta que da gusto en curvas, y además es multitrónic que, de momento, es muy cómodo aunque hecho de menos el cambio manual de un gasolina en puertos, aunque es un tema de lo más subjetivo. Si puedo recomendarte y darte mis experiencias en algo, después de casi 3 meses estudiando el mercado extranjero, es que mires muy bien: - Tema óxido. Te encontrarás que muchos coches tienen óxido por el clima húmedo, y es normal. No te alarmes, pero cuida el que no tenga demasiado. - Como imagino que sabrás, si te mienten con cosas como accidentes, afeitado de km, desperfectos, etc. se van a la carcel y les cierran el negocio, así que yo no me he encontrado ni media mentira fuera, a diferencia de en españa donde el 90% de la importación estaba manipulada (Aquí la policia les da una palmada en la espalda y a seguir...). Antes de ir a visitar preguta si ha tenido accidentes o tiene desperfectos que te lo tienen que decir por ley. Yo lo qu ehice fué fichar unos cuantos desde mobile.de y autoscout, llamé, me dijeron la verdad y el que más me gustó es el que tengo. Me lo bajó una empresa que se dedica a esto por 300€ - Como dice Mentalpower, comprueba vibraciones raras a diferentes velocidades, y cualquier otro sonido o cosas raras al relentí y en cualquier marcha y velocidad. - Y luego un tema, que tal vez no te incumbe, pero a mi me tocó mucho la moral, es que el Isofix para las sillas de los niños vienen escondidos en muchos modelos pero vienen siempre, sin embargo Audi te dice que no vienen y que ponerlo es un jaleo de 800€, MENTIRA!! Aquí te dejo el hilo donde puse mi experiencia y solucioné finalmente por 100€: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/241907-problema-con-el-isofix/page-14 Yo creo que cojas un gasolina o un diesel te va a salir bien. Aunque yo en tu lugar, si se te pone a tiro, me cogía el 3.2 V6, ya que el consumo da lo mismo! El 2.0 salía en mi revista de coches como e¡uno de los coches que pueden llegar al millón de km! En ese momento decidí comprarlo... jajaja! Espero haberte ayudado. Ya nos contarás y enseñarás cosas!

Así es! El Isofix ya lo tienes, lo único que te falta es agujerear y poner los embellecedores. Un saludo!

Hola, LuigimonA4. Solo una pregunta respecto a BMW, ¿a qué te refieres con lo de los asientos calefactables? Es que tengo uno en piel no vaya a ser que tenga calefacción y nadie me lo haya dicho... Gracias Tengo un amigo fanático de BMW y se ha dado cuenta de que su modelo lleva asientos calefactables, pero ni se lo dicen en BMW ni se pidieron en su día. Cuando vas a BMW y puides que te los instalen, lo único que tiene que hacer es poner el interruptor para encenderlos, sin embargo te cobran como si hubiesen hecho una instalación completa desmontando los asientos, etc etc... El ha tenido varios, y los que no venían con asientos calefactables solo tenía que ponerle el interruptor, porsupuesto fuera de la casa. Yo no lo se por mi propia experiencia, es algo que me ha contado este amigo y que se ha encontrado en sus BMW y en los de su grupo de escapadas BMW. Comprueba en algún taller que sepa del tema si lo tienes, y con que te pongan el "interruptor" será suficiente y te ahorrarás una pasta. Un saludo!

unas fotos y cuanto te han cobrado=? estaria bien Claro!! Perdona!! He olvodado poner el precio...Como comentaba, 5,30€ de los 4 embellecedores en la casa directamente y 90€+IVA en New Mode por un trabajo más que impecable. El resultado es el mismo que los salidos de fábrica. Además, puedes comprar las tapas para no dejar el agujero del embellecedor por 4€ la unidad en la casa también. (No entiendo muy bien por qué un embellecedor cuesta 1€ y poco y una tapa 4€ y pico... pero así es) Ahora subo unas fotos. Ahí lo dejas para otro forero tap@talkE6

unas fotos y cuanto te han cobrado=? estaria bien Claro!! Perdona!! He olvodado poner el precio... Como comentaba, 5,30€ de los 4 embellecedores en la casa directamente y 90€+IVA en New Mode por un trabajo más que impecable. El resultado es el mismo que los salidos de fábrica. Además, puedes comprar las tapas para no dejar el agujero del embellecedor por 4€ la unidad en la casa también. (No entiendo muy bien por qué un embellecedor cuesta 1€ y poco y una tapa 4€ y pico... pero así es) Ahora subo unas fotos.

He tenido el mismo problema en mi A4 B8, y menos mal que he encontrado este hilo... Quiero compartir lo siguiente: Mi coche es una A4 Avant con tapicería de cuero. Cuando lo compré, di por hecho que llevaba Isofix siendo un coche familiar y me volví loco buscando los enganches hasta que llamé a Audi y de primeras me dijeron que si no estaban a la vista es que no los tenía instalados y que tenía que instalarlos por un precio de mínimo 800€ en la casa (evidentemente la mitado en otros talleres).... MENTIRA!! MUCHO CUIDADO!!! Absolutamente todos los A4 B8 llevan Isofix, pero como se puede ver en las imágenes que cuelgan anteriormente los compañeros, están muy escondidos, y los cachondos de Audi lo saben pero se aprovechan, como los de BMW y sus asientos calfectables... Una vergüenza. Lo dicho por aquí, compré los 4 embellecedores en la casa (5,30€) y lo he llevado a New Mode en Navalcarnero para que me hagan el arreglo. Lo recomiendo para aquellos como yo que no se atreven a jugársela rajando la tapicería... a ver si vamos a equivocarnos y luego hay que cambiar toda una pieza de cuero que cuesta por lo menos el doble... Muchas gracias por este estupendo hilo! Me ha salvado de al menos 400€ si llego a hacerle caso a Audi y su rotundo: "Si no lo lleva a la vista, venga a Audi y déjese 800€" Saludos!

Hola lito14, Que tal lo solucionaste con el cuero? Tengo cuero, y el mismo problema. Yo soy manitas, pero no me atrevo a hacerle los agujeros al cuero y a la gomaespuma, lo llevaré a mi taller a ver que me dicen. Y las tapas y embellecedores? Dón de la spuedo comprar? Que me puede costar todo? Me aconsejáis algo más? Vivo en Madrid... Gracias!!

Hola a todos!! No puedo denunciarlos!! He estado hablando con mis abogados, y me comentan lo siguiente: La prueba que tengo, es ilícita... Yo tengo un contacto dentro de Audi que me "chiva" los km que tenía en cada una de las revisiones que se hicieron en la casa a través del nº de bastidor. El problema es que esta información solo se puede dar en los concesionarios, llevando el coche físicamente y acompañado del propietario actual. Con lo que yo no puedo denunciar una estafa de km con una prueba conseguida con "trapicheos". Puedo denuncuarles, y puede que abran una investigación sin preguntarme demasiado, pero puedo meterme en un lío.... Así que, está tan bien momtada la ley para los delincuentes, que o bien te compras el coche y luego lo denuncias, o bien convencemos a los timadores para ir a la casa a hacer una revisión... Una maravilla. No os fieis de las gangas, nadie da duros a 4 pesetas!! Esto no falla nunca chicos. Saludos!!

Perfecto!! Si lo venden en Audi será bueno, a ese precio me encaja perfectamente... Estaba seguro de que en Audi o me costaba 40€ el bote o me ofrecían el tratamiento ellos. Gracias!!

Gracias por vuestros mensajes! Ya tengo el coche, y ellos tienen 500€ de fianza y mi documentación, hasta el martes no lo pago. Me lo dejaron el viernes para probarlo y mañana lunes me voy a hacer pruebas mecánicas a mi taller de confianza. Llamé a mi contacto de Audi con nº de bastidor en mano para que me diese el historial y me comentó que, tal y como pone en el libro de mantenimiento, el coche ha estado en dos concesionarios oficiales haciendo las revisiones cada 30.000km y me aseguran en Audi que el coche ha tenido los km que aparecen en el libro de mantenimiento. Así que si me están intentando engañar, tienen que haber hecho muchísimos miles de km en los últimos 3 meses, que son los que no hay registrados. Entiendo que aún así, pueden seguir tomándome el pelo, pero yo no estoy buscando ningún chollo como decís, si os vais a cualquier página de segunda mano veréis que 17.500€ es lo que piden de media por un coche con estas características, sea nacional o no. La diferencia que he encontrado en otros países es que tienen más extras, ya que en españa no tenemos dinero o somos tan cutres que no los queremos, por el mismo precio que uno nacional, pero cuidado y pelado por dentro. Me comentabais también que parece que hago cuña publicitaria antes de hablar de la empresa que he encontrado para que me traiga el coche... pues os equivocáis!! De momento no han hecho más que cagarla y retrasar la bajada del coche con excusas y más excusas... Una semana de retraso! Una vez haga las pruebas mecánicas y decida si me quedo el coche, os diré que tal han ido los últimos trámites con esta empresa y todos los detalles, para que decidáis si utilizar algo así o no. Por lo demás, encantadísimo con el coche este fin de semana!! No paro de dar vueltas y el coche va de maravilla!!! Eso si, tengo dos hijos y me ha jodido inmensamente que no tenga Isofix para las dos sillas que tengo... alguien sabe de algún sitio en Madrid donde puedan ponérmelo bien? El precio me da igual ya que se lo voy a pedir a la empresa, aunque estos tres últimos días se ha portado muy bien conmigo y prefiero que no sea carísimo. Un saludos a todos Os seguiré comentando.

Hola Johnsau. me interesa mucho saber como ha acabado este tema, si es que ha acabado ya. Yo estoy intentado comprar un coche procedente de Bélgica que parece estar en regla. Llevo 3 meses aproximadamente visitando diferentes casas españolas que venden coches importados y el 90% tenían los km afeitados... Desde luego nadie da duros a 4 pesetas, pero esto es una tomadura de pelo a la orden del día y es indignante el bajo castigo que hay en España frente a otros países... Gracias!! Un saludo! Pues Belgica tiene fama de lo mismo que en españa, y encima muchos compran coches en Alemania con golpes grandes que reparan y venden....asi que ojo!!!! No Fastidies!!! Se supone que en Bélgica se van a la cárcel, cierran negocio y el paquete que les cae es importante si afeitan o estafan a diferencia de España... De todas maneras, antes de pagar nada me dejan hacer todo tipo de pruebas mecánicas en mi taller de confianza, me dejan ir a Audi a chequear últimas revisiones, etc... Así que toda precaución siempre es poca y no hay que fiarse, pero me fío mucho más de una empresa Belga que de una Española... lamentablemente...

Muchas gracias a todos!!!!

Aquí todo un post que habla de IZ Cars y de Premium Car, dos concesionarios de coches usados en Bilbao que se dedican a estafar: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/343955-dos-concesionarios-timadores/ Cuidado!! Saludos!

Muy buenas tardes. Me di de alta hace 3 días, ya que estoy esperando a que me entreguen un Audi A4 Avant, 2.0 que he encontrado en Bélgica. Ya tengo varios temas a los que sigo y he leído cientos de cosas. Me alegra mucho poder formar parte de este foro!! Tiene muy buena pinta!! Adjunto fotos de mi futuro próximo coche. Saludos a todos!!

Hola Johnsau. me interesa mucho saber como ha acabado este tema, si es que ha acabado ya. Yo estoy intentado comprar un coche procedente de Bélgica que parece estar en regla. Llevo 3 meses aproximadamente visitando diferentes casas españolas que venden coches importados y el 90% tenían los km afeitados... Desde luego nadie da duros a 4 pesetas, pero esto es una tomadura de pelo a la orden del día y es indignante el bajo castigo que hay en España frente a otros países... Gracias!! Un saludo!

Hola a todos los miembros de Audi-Sport y todos aquellos que estáis pensando en comprar un coche de segunda mano. Llevo unos 3 meses estudiando el mercado nacional y el mercado Europeo, con la intención de adquirir un coche de segunda mano que pueda cubrir mis necesidades como reciente padre (seguridad, espacio, comodidad...) y amante de los coches (belleza, motor, prestaciones, tecnología...). Mi elección principal: Audi A4 Avant 2.0, de 2010 en adelante, todos los extras posibles, menos de 120.000km y con un presupuesto de unos 18.000€, algo que tras una primera búsqueda general vi factible. Comencemos la búsqueda en profundidad!! Después de buscar y buscar en España vehículos nacionales, no encontré muchos modelos que tuviesen los extras que si estaba encontrando en vehículos que provenían de Bélgica, Alemania, Francia, etc... Y además los de origen nacional eran más caros. Posiblemente una búsqueda más avanzada y concienciada me hubiera permitido avistar una oportuniad nacional realmente buena, pero los atractivos precios que tenían ciertos concesionarios (en españa) de vehículos de importación me hicieron en pocos días cambiar de opinión y centrarme en este nuevo sector. Después de realizar varias llamadas a varios concesioarios (Yo vivo en Madrid), encontré en Bilbao dos modelos A4 Avant en dos concesionarios diferentes, en negro, con tapicería de cuero, S-Line y extras hasta las orejas, que rondaban los 90.000km, aparentemente muy bien cuidados y por 18.500€, a los que les restaba además que ellos se quedaban con mi antiguo coche y pagaban todos los trámites de cambio, con los que a mi se me quedaba en unos 16.000€. Las críticas en internet eran de los más variopintas, unos hablaban mal y otros hablaban bien.... Hablé con ambos, y les dije que no quería hacer el tonto yendo hasta alli, ya que iba a mirar el coche con lupa, y en concreto les insistí con el tema del óxido (suele salir en zonas de costa) y el vulgarmente llamado "afeitado de km". Es más, esto no es del todo legal, pero tengo un contacto dentro de Audi que puede darme el historial de revisiones y los km que tenía en cada revisión, con su fecha y todo. Respuestas textuales de abos concesionarios: "No te preocupes Luis, este coche viene de fuera, pero no ha sido afeitado, está perfecto, no ha tenido golpes, etc etc...) Cogí mi coche y me fuí hasta Bilbao. 1er Concesionario: Premium Car, Ctra Bilbao Galdakano 10. No tienen web, pero tienen varios coches en Coches.net: http://www.coches.net/concesionarios/?si=112193 Llego al concesionario y el coche estaba allí, esperándome. Precioso por dentro y por fuera, impecable! Cojo el nº de Bastidor y llamo a mi contacto de Audi. Al cabo de 15 minutos me responde diciendo que la última revisión que pasó fué en 2014 en una casa oficial Audiy que tenía 190.000km... Así que posiblemente el coche estaría rondando los 250.000km ESTAFA!!! Libro de revisiones del coche falsificado... Se lo comenté, le dije que o me pagaba el viaje o llamaba a la policía y, por supuesto, me pagaron el viaje.... Estuve lento y solo les pedí 50€... Ahora me arrepiento y tendría que haber perdido toda la mañana con la policía allí, pero estaba cansado, malhumorado y no tenía ganas de perder más tiempo. 2º Concesionario: IZ Cars: http://www.izcars.es/ Estaban a unos 20minutos del anterior. Me acerco a ver el coche, y los mismo: Precioso, cuidado, pintura impecable, interior, motor, etc... Todo aparentemente increible. Incluso en este concesionario, más austero que el anterior, habían realizado toda una revisión guiada en Audi que reflejaba el perfecto estado y sobretodo Audi de Bilbao (Alzaga Motor) firmaba al final que el coche tenía 90.000km en 2015... A saber que amiguete firmó esto... Era ya la hora de comer, y mi contacto en Audi no me podía dar datos hasta 2h después, así que le mandé el nº de bastidor y me fuí a comer a la otra punta de bilbao. 2h más tarde: ESTAFA!!!! En marzo de 2012 el coche tenía 178.000km. Lo que puede suponer que a día de hoy tendría 300.000km como mínimo.... Llamé a este tipo unas cuantas veces para hablarle de su familia, pero nunca me cogío el teléfono... Alucinante!! Después de volver a Madrid y seguir buscando hice varias llamadas a varios concesionarios que tenían ofertas similares, bajo la condición de que me mandasen antes de desplazarme el nº de Bastidor. De los 4 coches que pude conseguir el nº de bastidor, los 4 estaban afeitados ofertando entre 80.000km y 100.000km... ALUCINANTE!!! Conclusión: Si quieres un coche de importación, vete a buscarlo fuera o contrata a alguien que sepa hacerlo... En España, el 90% de los coches que están a la venta en concesionarios y son de importación, están afeitados. Sanción a este tipo de fraude en España: cepo al coche, multa y al día siguiente a seguir estafando... Sin embargo, en Alemania, Francia, Bélgica, si demuestras a la policía que un concesionario a afeitado km lo primero es pisar la cárcel, cerrar el negocio y después ya se verá que tipo de multón les caerá y cuanto tiempo pasarán entre rejas. Después de 3 meses, he conseguido ver varios coches en Alemania y Bélgiuca realmente interesantes. También he conseguido a alguien que se dedica a viajara, comprobar los coches y bajárselos a los interesados por un módico precios y además haciendo todos los papeles para poder circular normalmente en España. Mi Audi A4 Avant está en camino y me llegará esta próxima semana. Si todo está tan bien como me dicen lo compraré y os hablaré de la persona que se encarga de ir a buscar coches por Europa. Espero que os pueda hablar bien de esta persona, y no tenga que abrir otro tema de estafa!! Os mantendré informados y os mandaré toda la información que queráis si estás pensando en adquirir un coche fuera, libre de timos, con bastantes extras y a un precio atractivo. Saludos!!!