Torri
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Buenos dias
Recurro a vuestra sabiduria, porque no encuentro un esquema valido que me aclare donde va cada manguito de vacio a dichas valvulas.
Creo que no los tengo bien colocados despues de una reparacion y no encuentro nada donde vea claramente donde va cada manguito.
Un saludo y gracias por adelantado
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Bueno yo sigo indagando sobre este tema
Ya tengo paneles, motores y se como va la configuracion de la unidad de confort que es en el modulo 46 canal 62
Pero tengo un problema, necesito el pineado de la unidad de confort, no le encuentro por ningun lado, no viene en el elsawin, o al - yo no se encontrarlo
Si algun alma caritativa pudiera encontrar el pineado y subirlo
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Porque me han borrado el mensaje?
Incumplo alguna norma del foro por preguntar a argentum por el tema de los asientos?
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Entonces atras tienes elevalunas manuales????
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Una pregunta, al ver tu cambio de paneles veo que tu antiguo mando es solo para las ventanillas delanteras, no tenias elevalunas traseros????
Si es asi como has conseguido ponerlos porque yo estoy liado con lo mismo
Saludos
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Por cierto, habria que configurarlo con vag-com???
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Saque el cableado de la puerta de un b6 y no tiene nada que ver colores ni posiciones comparandolo con mi cableado, en teoria tendria que cablear el can low y can high pero ya digo que no tiene nada que ver colores con el b7
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Buenas
Sigo a vueltas con este tema
Algien podria sacarme los esquemas del elsawin???
Si pudiera instalarlos me curraria un brico con los materiales necesarios y cableado
s2 y gracias
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Yo puse hace poco la palanca del ordenador y la verdad que va un poco loco en consumos
La temperatura exterior tambien esta un poco loca, no se si tendra que ver algo
s2 y gracias
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Buenas
Queria saber si dicha adaptacion se hace tambien en los coches diesel, lo e intentado hacer en un 2.0 TDI por el canal 060 y no hace nada
s2 y gracias
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Y para los traseros habria la posibilidad tmb???
s2 y gracias
Pues si quieres le echo un ojo ... Dime que e medida de discos llevas atrás o el pr de la documentación ....
Saludos
Pues realmente no lo se, es un 2.0 TDI 140 cv normalito
Con pr de la documentacion a que te refieres???
s2 y gracias
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Y para los traseros habria la posibilidad tmb???
s2 y gracias
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Cambia también la centralita confort.
No es lo mismo para 2 elevalunas que para 4 son distintas.
Enviado desde Samsung Galaxy Note IV (Tapatalk)
ya dijo que la había cambiado.
con un esquema del elsawin o teniendo como iba conectado en el otro coche te ayudaria bastante.
Se podria conseguir ese esquema del elsawin???
Yo tengo paneles, motores y elevalunas, solo me faltaria centralita si es necesario cambiarla (tengo localizado un avant en un desguace cercano con todo lo necesario)
s2 y gracias
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Primero comprueba que sea de eso y luego si es, continuamos
Desde mi CPD
Muchas gracias carlisu
Este fin de semana tocara revisar egr, admision y mariposa, a ver en que condiciones esta
s2 y gracias
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Si perdón, eso quería decir, la mariposa de admisión.
No tiene que ver que la limpiara, porque los piñones internos se gastan.
Desde mi CPD
Y para eso habria repuesto o tendria que comprar la mariposa completa?? Valdria de cualquier 2.0 TDI o tiene que ser exactamente la misma referencia?
s2 y gracias
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Buenas Torri,
has limpiado la EGR y valvula de admision?
Me tiene mas pinta de la segunda que tenga los piñones limados.
Si puedes desmontala y cuentanos.
Buenas Carlisu
En teoria el antiguo dueño habia limpiado colector de admision y EGR
A vulvula de admision te refieres a la mariposa???
S2 y gracias
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Buenos dias
Tengo un A4 B7 2.0 TDI 140cv desde septiembre del año pasado y como digo en el titulo no tiene fuerza hasta las 2.400 rpm + o -.
Cambie caudalimetro y la cosa sigue igual, a mejorado un poquito pero nada del otro mundo.
Le pase el vag-com y no me sale ningun fallo y no me gustaria seguir dando palos de ciego.
Usando el buscador e leido varios post parecidos pero los que e leido lo hacen en un regimen + bajo y normalmente se pone en lip mode y salta el fallo en el vag-com, pero a mi no ?.
s2 y gracias
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Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club Torri.
Que sigas disfrutando de esa máquina durante muchísimo más tiempo y con las mismas o mas alegrías.
Disfruta también de todo lo que tenemos; aquí tienen cabida todos los que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen.
Un cordial saludo desde Galicia.
Muchas gracias
Interare aportar mi granito de arena segun le vaya haciendo cosillas
s2 y gracias
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Bienvenido a este subforo Torri!!!
Hola Sergio!!!
Primeramente permíteme que te comunique nada mas que como info,por si las desconoces...que como nuevo miembro ,o aunque no lo seas tienes una serie de normas y restricciones y son estas...http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/#entry3212565
Enhorabuena por tu decisión de unirte a nosotros!!!...Enhorabuena por esa adquisición!!....ANIMOOO con esas mods!!...Sin duda este será tu foro,a tu alcance,con la información ilimitada que se pueda disponer..
A la espera quedamos de una fabulosa fotaza, AQUÍ e esta misma presentación!!!..
Agradecerte de la misma manera ,toda la colaboración que puedas aportar de tu parte!!
Y como ya sabrás existe un subforo especificó para ese A4b7,los más indicados para consultar ,están ahí ,y te ayudarán en todo lo que necesites y adquirirás conocimientos de la manos que mas saben..http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/
Y si no lo has hecho, preséntate también allí en ese subforo!..
Pregunta cuál serán tus dudas.. Allí ellos te ayudarán..
Colabora todo lo que puedas y quieras.
Que disfrutes mucho del maravilloso mundo de los cuatro aros y de todo lo que en si te ofrece este foro!..
Las personas que constituimos este gran Club somos los socios ,ANIMATE a formar parte de el y ASÍ fomentar el conocimiento de este foro y no solo de insignia ,si no de amistad,y aportar un poco mas de ti para seguir creciendo día a día y seguir viviendo y sintiendo esa verdadera pasión por los cuatro aros!
Espero que pronto te quedes a formar parte de este Club como SOCIO ,por mucho tiempo,!
ANIMATE!!http://portal.audisport-iberica.com/index.php?option=com_rsform&view=rsform&Itemid=2
GRACIAS por presentarte!..
Cualquier duda no dudes en decirnoslo y te ayudaremos en todo lo que podamos!!!
Saludos cordiales
Muchas gracias
Este fin de semana le intentare dar un buen lavado y presentarlo como es debido
s2 y gracias
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Buenos dias
Me llamo Sergio y soy propietario de un A4 B7 desde septiembre del año pasado.
Es el 2.0 TDI de 140cv y estoy muy contento con el por comodidad (venia de un stilo 3 puertas ?)
Gracias a vosotros ya tengo Tempomat y pronto seguire con + mods.
Aparte de eso lo unico que le compre es un caudalimetro nuevo y una radio 2 din
http://www.ebay.es/ulk/itm/251878808694
s2 y muchas gracias
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Alguien sabe algo del tema????
Estoy en la misma situacion, tengo todo lo necesario para montarlos pero no encuentro informacion que me aclare un poco el tema
s2 y gracias
Tubos de vacio N75 y N18
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
para un a4 b7 BLB