escubidu84

hola !!!!! despues de un año leyendo vuestros comentarios con muchas ganas ya os puedo decir que voy a tener un precioso audi a4 sline a tope de extras gracias a la rebaja por vender muy pronto el audi 2016. he querido esperar por el b8 porq me encanta mucho mas el interior de este que el nuevo con esa pantalla en el centro, y ademas por los extras como por ejemplo: espejos electricos, el mejor extra : bang an olufsens que ganas de escucharlo. clima trizona, tapiceria sprin y cuero,paquete deportivo s line, paquete asistencia ya os dire como va esas ayudas foreros, mmi plus, paquete businnes y de color blanquito. cuando lo tenga os lo presentare en fotos.

En cuanto tengas las fotacas ya sabes!

En cuanto a equipamiento, muy bueno compi! Y el B&O... vas a flipar! Se escucha de lujo y el paquete asistencia, una caña, sobre todo el control de crucero con radar. Te puedes olvidar del acelerador y cuando te lea las lineas de la carretera, veras, el coche se mantiene dentro!

Y una foto real (que las otras parecen dibujos de mentira)

Y por detras tampoco estan mal

Estos juguetitos es lo que llevará la policia australiana en unos meses, segun actualidadmotor.com

Unos nada discretitos RS4 con un V8 4.2 de 450cv. para adelantar a los lentos supongo yo...

Yo venía de un megane berlina de 120cv. Ahora tengo un Avant 150cv y la verdad es que se notan los 30cv de más aunque no se porque, esperaba un poco más de tirón, aún así, va realmente bien. En cuanto a finura, bueno, nada que ver claro, va muy muy fino (hablando siempre en comparación con el megane claro). Pero si tu ya has tenido un A3 supongo que lo notarás más o menos igual. Desde luego, con 150cv y con lo robusto que es, perezoso no es. No obstante, intenta buscar por varios concesionarios los 2 modelos (150 y 190) y los "pruebas" porque con el comercial al lado, probar lo que es probar...

En cuanto a ruidoso, le quité las placas de A4 y TDI, por lo tanto, no se sabe si es diésel o gasolina, pues bien, todos me dicen lo mismo, "es diésel o gasolina? es que hace poco ruido" quiero decir con esto, que de ruidoso, bastante poco y bueno, por dentro, en mi opinión, esta bastante bien insonorizado.

En cuanto a consumos, lo tengo desde la primera semana de agosto y por circunstancias, estoy haciendo muuucha ciudad, sobre un 80% ciudad / 20% autovía y llevo un consumo de un 6,2. Supongo que teniendo en cuenta que al ser nuevos, en teoria consumen más y haciendo mucha ciudad, creo que es bastante buen consumo. Comparado con el 190cv? A ver si algún compañero ha probado los 2 y que te comenten. De todas formas, por lo poco que llevo en el foro (y lo mucho que me lo he pateado) con los consumos te vas a volver loco, cada vez te vas a encontrar con 50 consumos distintos dentro de un mismo motor.

Como curiosidad, el Avant es más pesado que el berlina PERO es más corto (por pocos milímetros).

Hola, yo lo que hice fue comprar una garrafa en el concesionario de 10l junto con una maguera que viene preparada para acoplarse a la garrafa y a la entrada del depósito. La carga fue rápida y sin derramar una sola gota.

En ocasiones futuras rellenaré la garrafa original en la gasolinera, y luego pasaré el líquido al coche como la primera vez.

 

Un saludol

Y tienes las referencias de la garrafa y la manguera?

visto en audizine

 

 

 

Desde mi punto de vista, el problema no son los remaches (que tambien) si no el alerón. Ahi se le ha ido la mano del todo no?

Como te indica Texelu30, usa el buscador pero si no me equivoco, la pantallita central se llama FIS y no FIX. (si no, te vas a volver loco para usar el buscador).

Mucha suerte con el cambio y si al final lo consigues cambiar, ya sabes, fotos a mansalba!

Aunque para MI GUSTO tiene demasiada llanta, he de reconocer que es una pasada de coche. Esta muy guapo y lo de la suspensión... impresionante, la guinda del pastel jeje

Las fotos, como ya sabrás, las esperamos con ansias jeje. Que lleva tu maquina de equipamiento? Ardemos en deseos de saber!

bueno os comento esta experiencia, resulta que voy al conce a pedir cita pa revision y de paso pregunto en recambios precios e info de la parrilla del rs4 y carcasas en aluminio cepillado, sabeis la respuesta no?? jajaja, lo primero que dicen es NO NO SE PUEDE, segundo bueno la rejilla no porque paragolpes es diferente.... pero carcasas si aunque 300 euros cada una, ok ok me voy de recambios riendome porque no me queda otra.... sabeis alguna web para comprar las carcasas aluminio cepillao de un a4 b8 2010??

Sabes lo que haría yo? (Porque poder ponerse se puede) Una vez lo tengas puesto, volver al conce y ponerle la nueva parrila en los morros de la persona que te haya dicho eso y hacerle una foto a la cara que te ponga.

PARASOLES BAJO PUERTAS, MALETERO Y GUANTERA

 

Ya he instalado las de los parasoles y las de bajo puertas, maletero y guantera. La verdad que quedan genial. Solo me ha tocado limar un poco un par (maletero y guantera) por que sino no veía forma de encarjarlas.

 

Me faltan poner las del plafon delantero y luces de lectura. Por cierto como se sacan las luces de lectura traseras?? no he visto claro como desmontarlo.

 

También me faltan las de bajo los asientos, pero todavía no me han llegado....

 

Un saludo

En el enlace que he puesto hay un vídeo que enseña como desmontar todas las luces. Las que tu quieres están concretamente en el minuto 2:30

Espeo que te ayude

Estoy como tu. Puede que de buenas a primeras el color no convenza pero con el tiempo, es una pasada. Es un color muy bonito. Si no hubiese sido por mi mujer, hubiese cogido ese.

Enhorabuena por el cochazo compañero

Yo ya hace tiempo le hecho un ojo a esto.

http://www.precisionled.com/audi-a4-avant-premium-led-interior-lights-kits-b8-2009-present.html

Son caras, además, no se si estas luces provocarán algún error en el fis, todo es preguntar al vendedor, pero vienen con un kit de desmontaje y un vídeo para lo mismo... No tienen mala pinta la verdad.

Interesante pregunta. Me uno a la petición!

Al poner el extra del B&O si que viene con el ampli y como comentas, al poner una radio "inferior" si que te viene la preinstalacion. Estoy totalmente de acuerdo con Necolove. Si te vas liar a mejorarte la radio, no te va a compensar ponerte el B&O. Vete a cualquier tienda especializada y que te pasen presupuesto. Como datos de ayuda, por si te sirven de algo, al menos en mi coche (b8 avant del 2015) la radio B&O saca 505W, tengo 14 altavoces y la etapa de potencia esta escondida en el lateral izquierdo del maletero (al mismo lateral pero a la derecha esta el minicompartimento con redecilla).

Jaja no os preocupeis que soy igual jeje!

En principio estas llantas me las quedaría para neumatico de invierno (para cuando suba a esquiar) y la que le pusiese de 18 las dejaria para verano, entonces de momento no estan en venta compañeros pero eso si, os tendría en cuenta si cambio de opinión.

Gracias por los demás comentarios!

Y la última jeje..

Puerta del conductor

El perfil

Plazas traseras

El interior

Aqui se ve el TopTether

El lateral

Por fin puedo hacer la presentación de mi nuevo A4!!!!

Vengo de ser propietario de un Renault Megane Sedan 120CV del 2005. Lógicamente no puedo comparar nada con el A4, asiejque como comprenderéis, estoy alucinando con él. No tiene nada que ver, sobretodo en la suspensión. Para el que no lo sepa, Renault viene de serie con la suspensión modo barca activada, es muy blanda y por lo tanto los pasos en curva en comparación con Audi son bestiales, por no hablar de la estabilidad que notas al conducirlo y sobre todo, las vibraciones. Da una sensación de seguridad brutal.

Me decidí por Audi por motivos obvios jeje. Un coche bonito, seguro, fiable, alemán (que parece que cuando algo es alemán es ir a lo seguro), etc. Y la versión Avant porque ya viene de camino un segundo bebé y la mujer cuando vamos de viaje carga maletas que parece que estemos evacuando la ciudad.

Me puse a jugar con el configurador online, me preparé los extras y al conce que fuí. El equipamiento elegido/de serie a destacar que me llevé es:

Equipo de Sonido B&O

Clima Tri-zona

Hold Assist

Paquete exterior S-Line

Paquete Bussines

Paquete Cuero

Paquete Asistencia

Paquete técnico (viene de serie)

AMI

Retrovisores Calefactables

Asientos deportivos Cuero/Alcantara

Hold Assist

Cortinillas en ventanas

Enganche de remolque

Suspensión deportiva

La tracción Quattro es una cosa que me senté a meditar. Se que es la guinda del pastel pero soy de Valencia, por lo tanto, no creo que le de un uso "real". Me refiero al clima claro. Si viviese por el norte, ya os digo que no hubiese dudado en ponersela.

He de decir que me sorprendieron algunos detalles como el Line Assist. Yo pensaba que simplemente temblaba el volante cuando te acercabas a una línea de carretera pero, que el volante gire solo para corregirte?!… es una sensación super rara jeje. O los anclajes TopTether. Ya tenía medio estudiado hacerle un brico pero en cuanto los vi puestos (vienen ahora de serie), me quede flipado.

Tambien he de comentar que tiene el p**o AdBlue . Se ve que va a empezar a salir de serie por normativa europea. Me comentó el comercial, (que a su vez fue a corroborar con el mecánico) que el deposito del AdBlue tiene una capacidad de 12 Litros. Cuando me toque ya iré comentando el los hilos correspondientes.

De momento quiero empezar con el Vag-Com con el test de agujas, la memoria del Start-Stop, freno de mano/cinturon y alguna cosilla mas. Lo siguiente, como me aconsejaron en su día aqui los compis del foro, unas llantas de 18 no le quedarán nada mal y mas adelante ya veremos si cae alguna calandra...

Bueno, como se que sois unos yonkis de las fotos, os pongo algunas. Son un poco poligoneras pero no tengo mucho tiempo y encima me voy de viaje mañana. No he podido ni jugar mucho todas las cosas que tiene/hace el coche. :cry1: Las meto en varios posts porque en uno no me caben (no se como meterlas todas en uno, me limita a 100Kb)