MNK

Wins dijo que venian con la resistencia...pero se ve que no. Esta mañana, saliendo del garaje marcha atras, poniendo las luces de carretera antes...no ha dado fallo.

A mi no me gustan. Son una Xurumbelada!!

Crei que habia posteado que los tenia montados ya... pero se ve que no. Los monte hace una semana y muy facil...desmontar y montar los nuevos. Ahora...PROBLEMA.... De buena mañana, cuando saco el coche marcha atras, me da fallo en el FCIS de bombilla fundida...aunque a los 2 minutos desaparece el fallo. ¿Alguna idea... ?¿Como lo solucionariamos?....

Gracias ruben...voy a ver.

Me apunto... O que alguien diga como se hace...ya que mi mecanico tiene aparatito...total seria guiarlo.... Saludos.

Te sorprenderias lo manazas que somos algunos. jejejeej

El montaje lo hace hasta mi hijo de 3 años.... con un destornillador se hace palanca y se quita el roto...despues se le enganchan los pines para el movimiento y se acopla el nuevo. Yo lo compre en el conce y me lo puse yo...rapido, facil y para toda la familia... me costo 50 o 60 pavos..no recuerdo.

Pos ni pieza negra, ni cristo que los fundo...los he sacado y admirado un par de minutos, y no me he fijado en mas. Mañana cuando los monte...te cuento....jejejejej Saludos.

Wins...pilotos traseros en mis manos. Todo perfecto.... Son preciosos en directooooooooooo Un saludo. Gracias Wins.

West...ya tengo los pilotos traseros de camino... Gracias. Una pena los 2 euros de paypal que he pagado, ya que he visto posteriormente que se podia pagar por transferencia de la caixa, y es por el banco que opero ya. Lastima de 2 cafes que he tirado a la basura....bueno... nuevamente, gracias. A ver cuando llegan...jejejeje

Gracias Wins..voy a ver eso de los pilotos traseros..que me masmolan...jejejejej La pintura queda de lujo...segun mi compi el chapista, hay que darle 3 pasadas... un primer raspado y alisado, despues una imprimacion, despues pintura.. y despues no se que. Pero queda muy bien...siempre que despues tu lo sepas conservar...el mio tiene detras ya un toquecito de algun cab*** en el parking...que lo rasco. Saludos.

Buba, si que se puede pintar. Yo fui por aqui uno de los que lo pinto ("pionero en el asunto") Tengo un amigo chapista que me dijo que quedaba muy bien pero que en el momento que rozara aparcando o me dieran, pues se pelaria y se veria blanco...asi que hay que ir con cuidado. Mi consejo es que pintes todo...rejilla delantera del parachoques y las gomas negras laterales tambien. Yo lo pinte todo y estoy encantadisimo con el cambio...del cielo a la tierra. jejejje...Yo tambien quiero pedir los pilotos traseros... ¿Donde los pido y que costaron? Gracias.

Ostras amigo...no habia visto este hilo y me he quedado asombrado. Es increible el cambio... de put* madre Gracias tambien por nombrarme en tu post...jejejej... yo fui uno de los que se lio la manta a la cabeza y pinto los bajos y las defensas...como habras podido comprobar el cambio es Brutal!! Ahora si...hay que ir con mucho cuidado a la hora de aparcar...por que se pela con mucha facilidad. .... Lo que no entendia era el gasto que estabas haciendo..pero cuando he leido que te lo regalaron y tal...entonces Chapo!! Ahora solo te queda decirme donde compraste y por cuanto los pilotos traseros de leds...que me he enamorado de ellos. Saludos y guapisimo!!

A mi es que el A4 no me gusta, y siendo ese modelo....lo encuentro caro.... aunque tenga 4 años. Regatea si te gusta... o busca un A6 como estabas buscando. Recuerda lo que te han dicho...ni se vende un coche, ni un piso en estos tiempos. Regatea.

Bueno bueno...pues veo que al final te vas a comprar un carro igualito que el mio. Te recomiendo...que esos 500 euros que te has ahorrado, te los gastes pintando los faldones laterales y la defensa delantera y trasera. El cambio es del cielo a la tierra... Busca un post mio donde tengo fotos de un antes y despues... mola mazo!!...jejejeje

Yo tambien desconfio de que sea Nacional. Pienso como el compañero que dice que se matriculo en pontevedra al traerlo de alemania, y posteriormente se le puso matricula nueva. Un a6 del 2000 con 90.000 km... es dificil de creer.

Si es asi como dices, adelante. Por otra parte...yo intentaria antes de cerrar la compra, si lo haces, el enterarme de por que se volvio a Matricular siendo español. Mi no entender el por que!!... A no ser que fuera matricula de las de antes, y quisiera una de las nuevas, donde no figura la provincia del coche. Digo yo si sera eso!!

Vamos a ver....Los kilometros no se ven con el VAGcom. Eso se puede ver en un concesionario oficial y siempre que las revisiones se hayan hecho en concesionario oficial...de lo contrario olvidate de saber los kilometros reales. Yo me juego la mano que quieras que ese coche no tiene esos kilometros....me juego lo que quieras.... si lo pones un uno delante, ya me lo creeria mas. Yo tengo un Audi A6 tiptronic quatrro 180cv y justamente esta semana le he hecho el cambio de correa de distribucion. Con ese cambio, han ido detras los 4 rodamientos para las correas, la bomba del agua y una pieza que aguanta uno de los rodamientos de la correa de distribucion....esa pieza tenia un tornillo pasado de rosca y el mecanico me ha dicho que para hacerme una chapuza...cambiaba la pieza y punto. Pedida a alemania...2 dias en llegar... y ha tenido que desmontar el carter y la bomba de aire acondicionado para que saliera la dichosa pieza. Es increible lo ajustado que va todo...yo he visto todo el motor desguazado...increible lo bien reforzado y milimetrico que va todo. Ahora vendra lo mejor...la factura... y una semana el coche en el taller. Tic tac...tic tac.... esto no me hubiera pasado, si tuviera un panda...jejejeje

Un placer amigo...jejeje Se ve que sin gafas no veo muy bien, y en vez de F debi ver una T Usted perdone. Un saludo y un placer, lo dicho.

Amigo, algo no va bien en tu compañero de viajes!! Debes tener ruedas desinfladas o algun inyector fuera de lo normal. El mio es 180 cv y es traccion integral y todos los dias por autopista a 140 km/h y luego lo normal de ir por un pueblo hasta casa... y me saca una media de 8,8 l/100 km Con un deposito he llegado hacer 800 km aunque normalmente llego a los 720 km. Saludos.

Pues TFSI... eso seria...jjejejeje

Buenas tardes. Pues esta tarde a eso de las 6 y pico, iba yo con mi A6 hacia casa y me he fijado que el Audi A3 que iba delante de mi llevaba el distintivo ASI en el "culete" Me he puesto contento, pues cuando veo un colega, me alegro Estoy hablando de la poblacion de Benissa (Alicante) Despues al adelantarlo a la entrada de la autopista, ya que mi carril de entrada iba mas rapido que el suyo, he podido vislumbrar su cara unos segundos....pero nada mas. Asi que compañero... un saludo desde aqui.

Joer tourist Lo que tienes que hacer es sacar el coche a pasear...que se te va a quedar chuchurrio...jejeje

Pues asi es.... hoy ha salido el simbolito de la antena... y todo en orden. Nuevamente en fecha y hora. Gracias y un saludo.

Pues a ver quien me ayuda. He llevado el coche al taller a que le cambien la bateria...y hasta ahi todo bien. Me lo llevo, y me doy cuenta que la fecha que hay en el marcador debajo del reloj es 01.01.1999 y la hora que le ha dado la gana...supongo que cuando lo han desconectado de la bateria... hasta luego lucas. El caso es que mi reloj siempre se ha puesto en hora el solito, por que tenia al lado de la hora el simbolito de la radio frecuencia (antenita) Ahora me ha desaparecido ese simbolito... seguramente el lunes en el taller me daran la solucion...pero es que no se como c*** se recupera ese simbolito...no se que es lo que tengo que tocar. ¿alguien lo sabe? Gracias.