alijadro

Hola buenas compañeros, tengo problema de gases y el sensor nox, y queria comentar para mi coche a3 2.0fsi 150cv tiene el nox con referencia 06F907807A pero cuesta un ojo de la cara, encontre uno de audi a4 2.0fsi 150cv con referencia 8E0907807A Mi pregunta es si alguien puede decirme si es compatible ya que me sale en desguace bien de precio Es mismo motor pero en un a4... os pongo fotos de las 2 sondas. Estoy rezando para que alguien me pueda comentar del tema y pueda ayudar el post a futuros compañeros. Gracias a todos

con la de fallo motor no se puede, te paran el motor abren schuix o como se escriba y se enciende el check luego arrancan y se apaga el check, no son tontos... entonces verifican su funcionamiento y te hacen gases... eso en el caso de que no te enchufen el escaner... si te lo enchufan ya estas mas jodio jajaja pero mi carro es del 2004 no lo ponen

Ok gracias, pues nada me voy sin itv! Es lo que ay.. es antes la salud que una m**** de meneo que te revisan por 40€ con una pegatina

ese fallo es porque esta sucia la valvula mariposa o chapaleta no tiene ningun sentido encender el check por estar obstruida! y lo que me interesa es sobre la itv no sobre los errores! quiero saber si pasare la itv con el check encendido o si me lo van a tirar atras

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Si el p0030 y el p0050 y p1031 Fallos vagcom (16414) p0030 sonda lambda circuito de calefaccion linia 1 sensor 1 interrupcion Fallo en el calentador (16434) p0050 sonda lambda circuito de calefaccion linea 2 sensor 1 fallo electrica Circuito defectuoso (17439) p1031 valvula chapaleta tubo aspiracion no se ha alcanzado el valor teorico.

Si por?

Bueno pues eso, pregunta tonta y ya cansado de hacer todo lo imposible para apagar la luz del check y cambiar y cambiar cosas. Mi duda es si un coche gasolina del año 2003 con la dichosa luz encendida pasara itv o te la ponen grave y desfavorable? Segun leo en otroa foros es para coches a partir del año 2008 no tengo ni idea. Que solo enchufan el scaner a partir de ese año. Segun leo muchas gente dice que teniendo check encendido ya no te hacen prueva de gases. Alguien puede decir algo al respecto? Tengo un viage de 1100km y estoy sin itv

As mirado de ponerle una carga de gas antes de cambiar sensores? Suele quedarse el econ encendido cuando te quedas sin gas

Bueno pues al final puse bosch doble platinum y de paso filtros y frenada trasera con bombillas extremvision y limpias

yo al final puse las bosch doble patinum que son las que trae de serie! a 9€ cada una en autodoch, filtros bujias frenada trasera limpias y bombillas xtremvision philips h7 todo por un muy buen precio! unos 150€ y tarda unos 10 dias en llegar de berlin

alguien sabe la referencia de estas 2 sondas en audi a3 2.0fsi! e cambiado las 2 sondas de banda ancha pero resulta que el fallo son otras 2 un poco mas abajo! aqui dejo fotos del catalizador completo. circulos azul son las de banda ancha y las que e cambiado circulos rojos son las que tengo que cambiar si alguien sabe algo si son todas iguales o si tienen mismos conectores macho hembra, se que las de banda ancha la referencia es 06f 906 262 ya que e cambiado las 2 pero las que me fallan circulos rojos no tengo ni idea de lo que son.

el audi a3 8p 2.0fsi 150cv que tiene 6 sondas lambda? 2 sondas de banda ancha 2 sondas de 2 puntos sonda de temperatura sensor sensor nox!! pero la cuestion es todas esas sondas son iguales con mismo codigo de referencia? pregunto para poder comprarlas en autodoc te pongo foto y haber si puedes ayudarme, las que me fallan son las de 2 puntos que van en banco 1 sensor 1 y banco 2 sensor 1.

Alguien tan amable me dice cual es el fusible de las sonda lambda? La e cambiado las 2 y me da valor 0 Tengo que mirar el cableado y fusible pero no tengo ni idea cual es, solo que ira en la caja del motor. Si me ponen una foto seria mucho mejor pero conque me digan su numero sera facil verlo. Gracias A3 8p 2.0fsi

puede ser que este llena de carbonilla? esque no se que hacer el coche va bien ni tirones ni tambaleo de revoluciones yo ke se que le pasara