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cesare_ita

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Mensajes publicados por cesare_ita

  1. Hola a todos he encontrado esto por el e-bay que como ya he comentado en otros post estoy deseando poner.

    ¿Me recomendais que la copre o me recomendais mejor que la haga yo mismo?

    ¿Sabeis de algun otro vendedor en españa para comprala?

    ¿Dice que va pegada crees que aguantara bien?

    AYUDITA PORFI.

    Un saludo a todos.

     

     

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-A6-LOW...52643QQtcZphoto

    Es un poco cara pa lo pokita cosa q es, pero weno, merece la pena, le dara al coche un estilo parecido al restylin del 2002 aguanta perfectamente, no se va con nada, solo q aveces despues de un tiempo si se roza o cosas asi sale como el plastikillo q va por encima, peor si va bien.. no hay problema

    En españa esa pieza.. mu chungo.. muchos son los que la buscaron.. pero solo tu la encontrste! JAJA

    Yo te recomendaria q intentases acerla tu mismo, y si no te keda bien, pos la compra!

  2. CASBAS... espero que tu respuesta no vaya por mí porque yo he dado mi opinión de la forma más respetuosa posible lo cual no intuyo en tu respuesta.

     

    Si le dedicas un poco de tiempo e inteligencia a leer mi respuesta habrás observado que le he comentado experiencias que me han ocurrido en primera persona así que todo lo que he comentado lo he fundamentado así que si no tienes nada inteligente que decir mejor no digas nada.

     

     

     

     

    Salu2

     

    Vaya y yo que pensaba que esto era un pais democratico y podias expresar tu opinion libremente. :notworthy:

     

    La inteligencia la da la naturaleza y no hay mucho que hacer con eso, pero la educacion es mejorable y la tuya no brilla mucho no. :lol2:

     

    Bueno al grano, muy guapo el coche solo cambiaria el dueño jaja. :cfsd1:

    Lo de CASBAS era una bromilla con lo de la envidia sana.. no era por ti ASG, y si era por ti era un bromilla, por lo demas, el enfibrao no es un kit artesanal todo el coche como un bodykit q puedese suceder lo que cuentas, yo si doi un golpe se raja por donde el paragolpes natural, lo que he echo a sio kitar las lineas de separacion con fibra, y ademas mi colega me lo hizo el gratis con el ensanche y si ai algun problema el lo soluciona pero espero q no me pase lo mismo....

    En cuanto ala REGILLA Pense cambiarla a negro, xq en foto tol mundo dice que la ponga negra, pero os aseguro en persona tol munod que ve el coche dice que esta genial y que la regilla hasta keda bien, y como paso de comprar otra.. pos asi se keda, aunke la de nido de abeja como dicen .. tipo RS6.. no estaria mal..

    X cierto MATROLOOOOOOOOOO... QUE ES ESO DE QUE CAMBIARIAS AL DUEÑO!!!!! QUE TE E ECHO YOOO!!

    :ph34r::cfsd1:

    JAJA

  3. CASBAS... espero que tu respuesta no vaya por mí porque yo he dado mi opinión de la forma más respetuosa posible lo cual no intuyo en tu respuesta.

     

    Si le dedicas un poco de tiempo e inteligencia a leer mi respuesta habrás observado que le he comentado experiencias que me han ocurrido en primera persona así que todo lo que he comentado lo he fundamentado así que si no tienes nada inteligente que decir mejor no digas nada.

     

     

     

     

    Salu2

     

    Vaya y yo que pensaba que esto era un pais democratico y podias expresar tu opinion libremente. :notworthy:

     

    La inteligencia la da la naturaleza y no hay mucho que hacer con eso, pero la educacion es mejorable y la tuya no brilla mucho no. :cfsd1:

     

    Bueno al grano, muy guapo el coche solo cambiaria el dueño jaja. :cfsd1:

    Lo de CASBAS era una bromilla con lo de la envidia sana.. no era por ti ASG, y si era por ti era un bromilla, por lo demas, el enfibrao no es un kit artesanal todo el coche como un bodykit q puedese suceder lo que cuentas, yo si doi un golpe se raja por donde el paragolpes natural, lo que he echo a sio kitar las lineas de separacion con fibra, y ademas mi colega me lo hizo el gratis con el ensanche y si ai algun problema el lo soluciona pero espero q no me pase lo mismo....

    En cuanto ala REGILLA

  4. Si qu ese puede, lo de que igual no tiene tu paragolpes olvidate.. porque hay de todo, hasta para audis 80 100 y antiguos.... asike por ese motivo olvidate, pero lo ke y ahan dixo, cuando vayas al taller dile si te pude montar el paraolpes del s-line kieres no? el del sporbak ese de la regilla, pos eso se lo dices y fuera, a lo mejor te cobra la diferencia, q alo mejor son 100 como mucho, te lo digo con experinecia, xq yo a mi bmw le monte el paragolpes del m3 asi,y un colega hizo lo mismo con el del cupra en un leon..

    Asike.. ya tienes morro wapo!!!

    JAJA

  5. wenos dias a todos, preguntaros si cuando se le coloca un kit de carroceria hay q homologar? esq tengo entendido q todo loq le pongas al coche fuera del conce cuando lo compras hay q homologar :shy::lol2::notworthy::notworthy::innocent:

    ESO, mejor preguntar, pero hay kits o piezas que ya vienen homologadas, x lo demas, si tienes que homologar un cambio de paragolpes y cosas de esas

  6. Hola.

    Como positivo esta lo guapo que queda y la estabilidad que ha ganado con el ensanchamiento.

     

    Lo malo es: ¿lo usaras por la calle o solo para concentraciones?

    Si lo vas a usar, me pregunto cuantas obras, baches y bordillos van a resistir esas llantas de 20"

     

    En fin, no se que le encontrais a eso de meter zapatones tan grandes, tiene muchos + inconvenientes que ventajas (solo estetica) :notworthy:

     

    lo malo es q pierde potencia y mas consumo, y al loro con no rozarlas... q da penita, pero lo sbaches y badenes y tal, los coje como una 18 o 17, si la llanta es wena, no problemo, el dato es q esi la llanta es replica o mala... se dobla mu facil y es el coñazo.....

     

    ¿lo malo es que pierde potencia y mas consumo?

     

    Si solo fuera eso........

     

    Los neumaticos son mucho mas caros.

    El comportamiento fuera de un circuito es muy delicado, al minimo bache en mitad de una curva, te bota.

    Tienes que ir con 4 ojos al aparcar.

    Si debes ir por un camino sin asfaltar, reza.

    Por calles estrechas, el bordillo se las come al 1º roce.

    Son incomodas, notas hasta las colillas.

    Y por muy caras y buenas que sean, si vas detras de un coche y pillas un bache fuerte, anda que aguantan igual que unas originales de 17" con un flanco de neumaticos mucho mas alto.

     

    ¿ventajas?

    Estetica

    ¿alguna +?

     

    En fin, vaya negocio, solo una ventaja y todo lo demas es malo.

     

    La verdad, creo que con unas 17" max. 18" la estetica igual mola un huevo y al menos tiene otras ventajas y no tantos inconvenientes.

     

    Esto, para mi es tuning de fardar, no efectivo, aunque ciertamente cada uno es libre de ponerse el desodorante que quiera :cfsd1:

     

    Los neumatiocs te sorprenderas lo que me cuestan, Yokohama, no te voi a decir de donde los saco... , pero mas baratos que unos pirelli pa llanta 15 en el Aurgi.... obviamente es tuning estetico lo que lleva el vehiculo, pero no hay qu estar con cuatro ojos para aparcar, basta con conocer la separacionde tu coche al bordillo, y te welvo a repetir... el perfil 245/35 que yo yevo es bastante alto y no notas absolutamente nada los baches ni nada aprecido.. lo de la curva... pos kizas si, pero no es excesivo, si vas ala KDD nacional ya lo veras como no se nota, no se si abras llevao alguna vez unas llantas de este tipo , pero te aseguro q son fantastiscas. x cierto... el m3 de origen lleva 255/35, dirias que lo esta echo para fardar? cosas wenas tendra tambien pa que ese coche monte ese neumatico no?

  7. No jodas, me refiero a un solo escape por agujero, es decir, a dos simples, no dos dobles como los de las fotos, me explico?

     

    El del DTM por ejemplo, lleva las salidas de escape muy parecidas a las que tendrá el mío, así que ese sí que le quedaría de put* madre, un poco grande quizás.

     

    , da igual aunke en las fotos salgan dos doble, una redonda grande o una ovalada tiene q kedar de p.m. y eso nada mas q es comprar las colas

  8. Yo le había montado los angel eyes a mi viejo turbo te dejo el ENLACE AQUI

     

    Me gustaba bastante el contraste que hacía, aunque siempre había alguien que me recordaba educadamente que era un tunero sin gusto y etc. etc.

     

    Simpre nos llaman tuneros...! no es x entrar como siempre en el debate, pero esos faros le sentaban mucho mejor que los originales, ank no te guste el tuning! o no?

  9. Hola de nuevo.

     

    Pero puedo poner esos? Ajustan bien a este modelo de coche?.

     

    Y otra pregunta, que es eso de ojos de angel?

     

    Gracias

     

    Mira estos son los del Rs6, esta en este enlace del coche de TXISPIS

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=93685

    y estos son lo s ojos de angel o angel eyes..

    http://www.europerformance.co.uk/pages/pro...mhtml?id=131590

    En estos ultimos, que los tienes blacos, o negros, la luz de posicion son dos circulos azulitos, como los de la serie 5 de bmw o los X5 creo q tmb los llevan

    yo monte unos en mi bmw 320 mira. La verdad esque es und etalle que keda fenomenal, le da un tke al coche mucho mas nuevo ,y ami parecer no es un detalle muy tuning

    post-13279-1170084981.jpg

  10. Hola.

    Como positivo esta lo guapo que queda y la estabilidad que ha ganado con el ensanchamiento.

     

    Lo malo es: ¿lo usaras por la calle o solo para concentraciones?

    Si lo vas a usar, me pregunto cuantas obras, baches y bordillos van a resistir esas llantas de 20"

     

    En fin, no se que le encontrais a eso de meter zapatones tan grandes, tiene muchos + inconvenientes que ventajas (solo estetica) <_<

     

    lo malo es q pierde potencia y mas consumo, y al loro con no rozarlas... q da penita, pero lo sbaches y badenes y tal, los coje como una 18 o 17, si la llanta es wena, no problemo, el dato es q esi la llanta es replica o mala... se dobla mu facil y es el coñazo.....

  11. Como mejor se aprecia un buen solomillo es a pelo, sin nada que enmascare sus excelentes cualidades.

    Es que yo soy muy purista. :bsh1: Pero puestos con salsas, que sea una ligerita y que respete lo mas posible al solomillo.

     

    P.D. Por si alguien se ha perdido : solomillo=Audi <_<

     

    Salu2

     

    Gracias por la aclaracion, yo pensando en solomillo... y se me habia ido de la cabeza el tuning...!

    AJAJAJJAJA

    hasta los mas distintos, cuando se hablas de buena comida.....

    Pero yo digo que salsa!!!!!!!

    Ya solo falta hablar de mujeres pa ser un foro de hombres!! JAJA

    q decis... naturales.. o TUNING!!!! JAJA

    Yo tuning por supuesto... aunke mi parienta es natural.. :p:):(:):):):)

  12. Wenas. Tengo un A6 de 2002 y quiero cambiarle los faros porque ya los tengo un poco opacos por dentro. He mirado los originales y ¡leches!. Me piden 350 euros por cada uno más IVA. Me parece que son Hella.

     

    Sabéis si puedo ponerle alguno de alguna segunda marca? He oído de unos de la marca DEPO, pero no sé, no sé.

     

    También tengo entendido que los de ese año son distintos a los del modelo 2001. No me importaría que fuesen esos, si los originales son bastante más baratos. Puedo ponérselos?

     

    Muchas gracias y un saludo.

     

    Yo aprovecharia y pondria los del RS6 o los unos ojos de angel

  13. Si no encontrais ese, que ademas de audi os va a costar un ojo de lacara, teneis estos otros muy parecidos, plastico RIEGER, no fibra, ademas, alguno solo son añadidos al paragolpes trasero, si sois de madrid, podeis en contrarlos en mundotuning, en fuenlabrada, si no, si kereis, yo os puedo conseguirlo sy haceros algo de descuento

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