manutdi

Donde puedo mirar el etka y elsa o donde se pueden descargar? La verdad que no los e usado nunca. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sobre homologar no creo que sea necesario ya que en los papeles del coche no pone automatico y en la itv no creo que se den cuenta. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya tengo el coche [emoji111]️[emoji111]️ La verdad funciona bastante bien, amortiguación rotulas etc.. perfecto, de motor la verdad que suena y anda bastante bien. Un problema que veo es la llave que del coche automatico solo sale cuando esta en la marcha P, alguien sabe como podría solucionarlo? Muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como podria mirar lo de los tacos de motor? Lo de los palieres me da igual porque tengo los del otro coche. Esta tarde ire a ver el coche. Yo creo que tardaria un par de dias, en complicacion yo creo que teniendo el otro completo no creo que pase nada. Porque el chasis no va a cambiar de un manual a un automatico no? Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vale, pues perfecto si seria solo sacar y meter. La que voy a ir a ver es pre y la mia es rest. Lo que mas complicado me parece es sacar la caja automática. Lo demas imagino que no sera muy complicado. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La verdad no me gusta nada, lo odio jajaj. Asique como tengo todas las piezas y tiempo tengo me gustaría cambiarlo. También lo cambiaria porque me gustaría potenciarlo un poco y con el cambio automático mal.. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola buenas, estoy en busqueda de un a4 y me a salido uno a buen precio pero es automático.. Mi idea es pasarlo a manual ya que tengo un coche igual entero manual siniestrado. Esta tarea es muy complicada? Alguien la a realizado? Tengo elevador propio y soy bastante manitas con el coche. Lo que mas dudas tengo es para quitar la caja automática, el quitar los tornillos del convertidor y asi. Es un a4 1.9 110cv afn Muchas gracias, un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mi coch está siniestrado y por dentro estaba completo, es un restyling del 99. Estoy buscando un avant, y los que encuentro baratos son los pre, por eso preguntaba lo del cambio de la consola. Muchas gracias por la info, si cojo un pre me asegurare que es posterior a esa fecha. Utilize el buscador y no encontre, lo volvere a buscar muchisimas gracias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola buenas, hace tiempo que no escribo y esque tuve un golpe con mi coche y no tiene arreglo. El coche le tengo en casa y mi intencion es comprar uno igual. La consola del pre me parece horrorosa, se puede cambiar toda la consola con los botones el de los intermitentes etc..? Lleva mucha complicacion o es quitar y poner? Un saludo y muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas gracias a todos por echarme una mano. Aun asi sigo sin poder hacer sonar los altavoces traseros. Las salidas de la radio las tengo localizadas. 4 de esos cables van al conector marron, este conector solo tiene 4 cables todos conectados. Luego tengo el de la corriente, este tiene sin conectar dos cables, uno blanco y azul y otro verde y azul. Y luego tengo otro conector negro, que no va a ninguna lado, vamos que no hay nada conectado. Hablo de los conectores del coche. Aqui pongo unas fotos Esos son los cables que digo del conector de la corriente Este es el que esta sin conectar Y este el de los altavoces delanteros Un saludo y muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Acabo de desmontar el maletero y un panel de puerta. En el maletero ni rastro del ampli que me dices. Los colores del altavoz trasero derecho son gris y gris y amarillo. Mi coche es avant, igual lleva el ampli ese en otro lado? Un saludo y muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

He sacado la radio y ese conector tiene todos los pines, menos los que me señalas en rojo. Adjunto una foto haber si es ese. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vale, muchas gracias. Es por lo que dices que no me da en ninguno resistencia, claro al ir al amplificador. Me has orientado realmente bien, muchas gracias esta tarde me lo miro. Y os comento Un saludo y gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola, buenas hace no mucho adquiri mi a4, tenia puesto un equipo de musica bastante viejo y aparte tenia un telefono de estos viejos, le cambie el equipo y le quite el telefono, la centralita que llevaba etc.. Bueno ahora los altavoces traseros no me funcionan, bueno no estan ni conectados porque nose el color de los cables de los altavoces traseros del coche. Tenia una buena maraña de cables para el telefono, he quitado todos los que e podido. Se me queda asi El conector de la ultima foto va suelto, me puedo imaginar que ira a alguno de esos pero con el tester no consigo sacarlos, si me podeis decir los colores de los cables o algun consejo para encontrarlos. Un saludo y perdon por el toston Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy buenas, ya esta solucionado al final no es necesario soltar el viscoso, como decia el compañero daltdunpi el tornillo izq tenia un corte y por ahi salia el tornillo. Muchas gracias por la ayuda Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vale, el mio es b5 y el 110, haber si hay suerte y no es necesario quitar el viscoso porque para acceder a la parte de atras esta muy jodido, creo que tendre que quitar el frente o minimo desplazarlo. Un saludo, gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vale, lo tendre en cuenta por si no se puede sacar como dice daltdunpi. Tu coche tambien es a4 1.9? Un saludo y muchas gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues imagino que sera asi, porque lo de soltar el viscoso para quitar el alternador lo veo raro, esta tarde soltare el alternador entero haber si puedo y os comento. Muchas gracias por todo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Como se quita el viscoso? He estado mirando esta tarde y solo le e visto una tuerca en el eje, es de ahi? Como se sujeta por el otro lado? Me parece raro que para quitar el alternador haya que soltar el viscoso.. Nose todo puede ser Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola buenas, escribia para haber si me podiais echar una mano, mi a4 1.9 hace unos dias me hacia un ruido raro metalico, como que algo vibraba, hoy que lo he vuelto a cojer le he echado un vistazo al motor y lo que le pasa es que el tornillo izq. Del alternador esta pasado y no rosca, quiero sacarle pero por su largura no puedo, me choca contra el viscoso. Tengo que desmontar el viscoso para sacar ese tornillo? O como saco el alternador completo? Un saludo y perdon por el toston Gracias a todos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si llevo barrras, son las tipicas cromadas. Me valdran las de b7 me han ofrecido unas a buen precio. Un saludo Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola buenas he estado mirando bacas para ponerle a mi avant, hay gente que me dice que valen de todos los avant menos de los ultimos porque llevan las barras pegadas al techo.. Otros me dicen que solo valen del b5. He buscado y no he encontrado nada que me aclare si alguien sabe algo sobre este tema.. Alguna pagina para comprarlas a buen precio? Un saludo y gracias

Vale si necesitan las resistencias comprare unas leds con resistencia. Y si que le di a la palanca jaja. Un saludo y muchas gracias

Buenas he adquirido hace poco tiempo un a4 avant restyling del 99´ El otro dia fui a cambiarle las luces de matricula que eran normales por unas led. Le puse unas que tenia en casa normales sin lo de canbus ni nada, y no me funcionaban. Le volvi a poner las normales y tampoco funcionan! He mirado los fusibles y estan bien. Le conecto un tester y no me llega corriente.. Este coche lleva las que son para canbus? Un saludo y gracias.

Otra mas