A3desired

¿Alguien sabe si el problema de la culata se solucionó con el restyiling del coche ("morro" nuevo)?. Es que parece que todos los casos se concentran en coches del 2003-04. ¿Alguno del foro ha tenido problemas de culata con algun A3 "morro nuevo"?. Es que el problema no se da en los Golf ni Leones con el mismo motor. Quizás los primeros A3's hicieron de conejillo de indias (fueron los primeros en montar el 2.0 TDI) Esta referencia podría ser buena para los afectados .

Gracias Luis. Supongo que la revisión de preentrega es normal que no salga y por tanto está todo correcto.

Después de descubrir este foro y dar con este tema me ha empezado a entrar cierto miedo :cry1: . Compré mi coche en marzo de este año de importación paralela NUEVO (no de segunda mano). Aunque confío mucho en el vendedor, después de todo lo visto en este post me quedaría más tranquilo si me puedes confirmar: 1. Fecha de fabricación 2. Que se le haya hecho la revisión de preentrega y que me confirmes si lleva Longlife y el nombre del conce donde la pasó 3. Que no veas nada raro ( y no figure ninguna inspección más). 4. Si tiene alguna campaña pendiente Por último y más importante, el número de bastidor es: WAUZZZ8P66A070136 Agradeciéndote las molestias, recibe un saludo Luis1978. Por último felicitarte por el trabajo