ByronXG

Al final lo llevo al taller para que lo cambien Gracias por las opiniones compañeros!

Gracias por el enlace! He podido ver los partners y esta bastante bien, lo mas pronto que me sea posible me uno al Club

Gracias pero ya conozco la gama económica de brembo, como comenté lo que me interesa es salir de esas marcas y las opciones son ATE o Road House. De momento parece que nadie a usado las Road House así que iré por las ATE. Gracias a todos por las opiniones Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

He estado buscando las juntas para cambiarlas pero solo aparece en un enlace de eBay que comenta un compañero, el problema es que al meter los datos para ver la compatibilidad me dice que no es compatible aun siendo las juntas para una VP37 Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Pues muchas gracias por la información pero ya conocía las normas, he estado mirando lo del Club que me lo comentó susopampin pero he estado buscando quienes son los partners y no aparece o no lo encuentro Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Desconocía que el grupo VAG montaba ATE, es un gran punto a tener en cuenta. Alguno que conozca las Road House? Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Muchas gracias por la bienvenida El primer viaje largo que le metí a mi bicho fue para ir a Galicia desde Madrid, a principios de invierno para ver el amanecer en el faro de Cariño y luego un baño en la playa de Ortigueira Sin duda grandes recuerdos tanto con mi bicho como con los compañeros de viaje. Augusto, que cambios le has hecho a tu A3?

Un alivio la noticia que me das! Este finde mismo lo llevo a que arreglen el asunto Ya nos seguiremos viendo por el foro

Buenas! Voy a cambiar discos y pastillas tanto delanteros como traseros. Saliendo de las marcas tipo brembo, bosch... Que marca lleváis o pondriais en nuestro bicho? He estado mirando precios y en las tiendas donde suelo comprar las cosas me recomiendan ATE o Road House, alguno lleva algo de esa marca? Me interesa el rendimiento a la hora de la frenada, el desgaste y si hacen ruido al frenar por la friccion. Gracias desde ya [emoji6] Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Ahi os dejo las fotos de una bomba, esta marcado en rojo por donde pierde. De la foto donde esta marcado el tornillo no estoy muy seguro si pierde por el tornillo o le llega la fuga desde la otra parte. (No es mi bomba que no tuve tiempo de sacar las fotos, la mía sigue montada ) http://pbsg.me/shareprofile/?id=MTA3MDA= Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Gracias por las ideas! Estoy un poco pez aun en esto así que por la tarde le hago un par de fotos y marco por donde pierde que según yo son las juntas pero no tengo ni idea de que parte es el cabezal de inyección así que también puede ser eso Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

Hola! He estado un tiempo leyendo bricos y post que me ha servido de bastante ayuda asi que es hora de pasa a ser activo en el foro de mi bicho Mi 8L es de finales del 96, lo tengo ya desde hace dos años y como es logico tiene ya sus fallos. Voy a empezar con el problema de la bomba de inyeccion, ha empezado a perder combustible por las juntas y necesito arreglar el problemilla antes de que vaya a mas y empiece a entrar aire. Mi mayor duda es si estas vienen codificadas, alguno tiene conocimiento de ello? La bomba la voy a reparar si son codificadas que para una nueva no me llega, en caso de no estar codificadas pensaba en probar suerte con una del desguace. Que pensais que me conviene mas? Reparar aun si no son codificadas o probar suerte con el desguace? Gracias desde ya por las ideas!

Hola! Hace un tiempo que tengo ya un A3 8L del 96, llevo un tiempo en este foro aunque no de forma activa solo leyendo los post y me a ayudado con varias cosillas . Me ha entrado la neura y mi intencion es ir mejorando el bicho poco a poco. Un placer estar aqui para absorber conocimiento de los foreros! Un saludo, B.