Píanel

Me encanta la configuración que montas Miguel, muy poco habitual por otro lado. Al natural tiene que ser muy bonito.

Anímate y cuéntanos qué sensaciones e impresiones te han generado el cacharro, ahora que ya le habrás hecho unos cuentos km.

Disfrutadlo mucho! 

On 6/6/2020 at 6:27 PM, dukekore said:

Hola

Actualizo este post un tanto abandonado con una foto de la limpieza de ayer. La verdad es que ya le tocaba, supongo que me ha pasado como a muchos de vosotros

 

Saludossssssss

Muy buenas Duke,

Mi enhorabuena, tienes el coche impecable; impoluto. Un gozo ver cómo luce y lo bien cuidado que lo tienes.

Recuerdo, si no voy errado, que fuiste el primer A3 2.0 TFSI 190cv del foro...así como la ilusión de ver tus fotos hasta que pude disfrutar del mío unas pocas semanas después.

Cómo pasa el tiempo, parece que fue ayer.

A seguir disfrutando de ese rojito precioso, seguro que te da muchas alegrías!

Abrazo

1 hour ago, Asturmontes said:

Estamos en la recta final, cinco días para encontrarnos en Talavera y va siendo el momento de desvelar alguna sorpresa para daros aún mas ganas de venir.
Aquí va:
10:00 Concentracion en el punto de encuentro ya indicado. Entrega de credenciales. Se ruega  puntualidad.
10:50 Gracias a los esfuerzos del compañero Alemartem y a la colaboración de Eboracar (concesionario oficial Audi en Talavera) los asistentes han sido invitados a asistir al Salón del Automóvil de Talavera, donde los representantes de Eboracar nos tienen preparada a su vez un detalle de bienvenida.
El recinto Ferial esta a un centenar de metros del punto de encuentro asi que nos trasladaremos a pie.
12:00 Regreso a los coches y salida en ruta. Recorreremos brevemente el perímetro urbano, viendo las murallas y cruzando el río Tajo por dos de sus puentes antes de salir a carretera para recorrer parte del trazado del Rally de Talavera hasta el alto de El Pielago. Paradas en ruta para hacer fotos.
15:00 Llegada al restaurante, y despues de comer... mas sorpresas.

Sois unos cracks. Tiene muy muy buena pinta. Gracias por la currada! 

Nos vemos en nada. 

Abrazo! 

1 hour ago, Torvic said:

Fíjate @Píanel que @d.moreno2010 ya ha puesto el 2 más afelantado..si es que no respetan ni la salida jajaja

Toda una declaración de intenciones. Se pone calentita la cosa..

Hola compañeros, apuntad a uno más. Cómo perdermelo? Nos vemos en Talavera. 

De nuevo, dar las gracias a todos los que habéis dedicado tiempo, esfuerzo e ilusión en hacer posible este encuentro de cochazos y de mejores personas. 

1. IN Audi TO  ( Carne )

 2.- d.moreno2010 ( Carne )

3.- Torvic (Carne )

4.- Eandril (Carne) 

5.- Antonitto (Carne) 

6.- DavidFB (carne) 

7. Javito (carne) 

8. Markez

9. Full_24

10. zinlizy (Carne)

11. TVZ (pescado) + (acompañante) (pescado)

12. mmartin16 (carne)+ (acompañante) (carne)

13. Asturmontes. (carne) 

14. Thejero (carne) 

15. dAvimun (Carne)

16. Simoon (carne) 

17. Alemartem

18. elprofe77(carne)

19. Teo j   (Carne) 

20. Pianel (Carne) 

PS: ojito con los adelantamientos y los camiones de basura... 

1 hour ago, WILL HUNTING said:

 

es lo que tanto de averiguar, si es solo en el mio que se desconfigura al apagar motor o es en todos, lo que tengo claro que yo al arrancar todas las mañanas para ir al

 

trabajo nunca le daba al clic, solo veia dynamic y ya esta, ahora desde que le doy clic dentro de la cochera y hago todo el tramo para trabajar parece un coche

 

totalmente distinto, aparte del motor que me sube hasta 3800 rpm con fuerza cuando antes no me subía de 3 mil y ademas entre 2 y 3 mil tardaba mucho en subir de

 

rpm . tambien decir que dando clic noto el pedal acelerador mas duro y que apenas caen las revoluciones entre cambios, se nota muchísimo.

 

ya de forma mecanica arranco el coche , desactivo botón start stop y hago clic sobre mi modo preferido dynamic. tambien deciros que la regeneración del filtro

 

me lo hacia cada 250 km ( demasiado pronto) y os puedo asegurar que apenas  toco ciudad ,  a partir de ahora veremos a ver cuanto me tarda porque supongo que en

 

dynamic creara menos carbonilla.

Hola Will, 

Decirte que me dejas un poco de piedra, más que nada porque lo que describes también lo he percibido yo. Es decir, en salida y en los primeros minutos tras arrancar el coche, más de una vez me ha dado la impresión de que le faltaba chispa; empuje; brío. Tanto en la salida como en el comportamiento a vueltas más altas. Tanto es así, que en ocasiones he tenido que comprobar di llevaba el modo dynamic activado (siempre voy por defecto en dynamic). En alguna ocasión me he llevado la sorpresa y tenía el modo auto o individual activados. Y sí que es cierto que al volver a activar el modo dynamic, el comportamiento del coche mejoraba significativamente. 

Muchas veces he pensado que eran paranoyas mías. Pero viendo que no soy el único que percibe esto... Miau. Haré como tú, y cada vez que arranque el coche, además de la habitual desconexión del S&Stop, seleccionaré el modo dynamic y haré "clic" sobre el mismo; por segunda vez. Me fijaré a consciencia de si el comportamiento del motor deja de ser tan pasteloso, porque a veces me ha precido que en frío lo era. 

Por cierto, yo también he notado que el embrague trabaja de manera algo tosca, incluso el cambio de marchas. No sé si estará relacionado todo esto con lo anterior. Tengo un 2.0 tfsi 190cv manual. 

Gracias por compartir. Nos vamos informando. 

8 hours ago, Torvic said:

Y taaaant... ojo con los tapamatrículas que conozco a mas de uno que se les olvida ahí puesto.

.

Si es que las cabezas de algunos están muy devoradas... No sé dónde vamos a parar... 

Vamos que nos vamos! 

Hay ganas de KDD A3, y muchas. Esperemos que seamos más que ningún año. 

On 1/12/2019 at 4:12 PM, Torvic said:

Con tu permiso @Píanel

 

 

Esos dos negretes... Hay que ver cómo se quieren! 

On 1/12/2019 at 10:46 PM, dukekore said:

Baya dos....

Todo bien , Píanel?

Saludosssssssss

Todo genial, Dukekore, gracias! 

Qué tal tú con tu 2.0 tfsi? Seguro que gozándolo cada día.. . 

Abrazo

Vaya aparato, Rafa. Imponente. 

Espero lo estés disfrutando mucho, y también poder conocerte un día en nuestros ya tradicionales desayunos. 

On 1/12/2019 at 4:11 PM, Torvic said:

Y los últimos en irse, serán los primeros (en llegar) .. un pre y un restyling (de mi amigo@Píanel ).

 

Como decía aquel: los primeros serán los últimos, y los últimos los primeros. 

Grande Torvic. 

Seguimos. 

Muy buenas chavales, 

Hacía mucho que no pasaba por aquí. Me he releído todo el post y me han venido una de recuerdos tremendos.

Ya hace 2 años y 2 meses que tengo el trasto, 23.000 km  y parece que fue ayer. El tiempo pasa volando. Y cada día ha sido un goce y disfrute del coche. Estoy encantado con él. En todos los sentidos. Consumos? En promedio 8,2. No he buscado nunca conseguir ningún consumo en concreto, disfruto del coche siempre que quiero sin más. Hago también bastante circuito urbano. Por lo que, en conjunto, la nota es de notable alto en el apartado de consumos. 

Motor muy bien proporcionado, los dos litros le confieren amplia holgura que le permiten trabajar a vueltas muy bajas (unas 1.500/1.800 rpm por debajo del precursor 1.8 tfsi 180cv) cuando vas a velocidades... "interesantes"

Lo peor: quieres más potencia

Gracias por vuestros comentarios. Procuro cuidarlo y mimarlo todo lo que está en mi mano. Igual que todos vosotros.

Os dejo una fotillo de ayer sábado. 

Saludos y a disfrutar, 

Gacias Torvic, nos vemos allí !

Genial Jatdt,

Desde tarazona hay multitud de rutas que se pueden hacer. Ya concretaremos lugares y demás.

Saludos 

Hola Elprofe77,

Felicidades por el coche, un buen cacharro.

Sin duda el motor es lo mejor del trasto. Yo estoy encantado con él, pero no esperes sensaciones como las de un GTI ni las de un coche excesivamente rabioso o agresivo. Disfrútalo mucho.

Saludos,

Gracias Jatdt,

Conozco relativamente bien algunas ubicaciones cerca de Gallur, como Borja, Tarazona o Tudela. Son pueblos "grandes" y, además, bonitos de visitar (especialmente Tarazona, con un gran patrimonio històrico cristiano, musulmán y judío). A nivel de casas rurales, no conozco, pero es todo echar un vistazo y cotejar el terreno.

Contad conmigo, el año pasado fue espectacular. Gente de pm.

Yo propongo Viernes, sábado y domingo.

Saludos,

En 24/08/2017 a las 19:24, esvipo dijo:

A petición de @Píanel y @Torreiro, aquí dejo unas fotillos (de más antiguo a más nuevo) de los coches de los últimos 3 años exactos. Espero que lo disfruten todos los foreros y fans de Audi, aunque igual los gustos no coinciden con los míos. Lo divido en 2 post. Aquí va la primera parte:

 

A3 2.0 TDI

 

A5 2.0 TFSI quattro

 

A4 1.8 TFSI

 

 

 

Fantástico Evispo, muchas gracias. Todos muy bonitos, pero el A5 espectacular con esa configuración , y eso que nunca ha sido un coche de mi devoción. Espero que los disfrutaras. Ahora a cuidar de tu nuevo cacharro, aunque te dure menos que un caramelo a la puerta de un colegio

Hola Esvipo,

Bienvenido a la participación activa del subforo y enhorabuena por ese sedán tan chulo que te has agenciado. El color me encanta; el gris nano gana mucho cuando lo ves al natural, si bien he de decir que en combinación con las llantas wing el conjunto no me acaba de convencer del todo. Al ver que llevaba la tracción integral pensé que ibas a presentar la versión de 184cv, que tanto escasea por el subforo.

Ahora a disfrutar de tu(s) audi(s) y a seguir compartiendo tus impresiones con nosotros. También alguna fotillo de esos A4 y A5 gasolina que mencionabas

hace 4 horas, Torvic dijo:

Nada Javito, eso mismo me dijo a mi... es muy buen chaval este pianel!!!

Claro Torvic, será porque tú eres otro de los que integra mi Top 3 del subforo....adivina quién es el que falta 

Te lo dije en la QDD nacional personalmente y cada vez que paso por aquí pienso lo mismo; en el top 3 de los A3  más bonitos del foro. IMPRESIONANTE, Javito.

Co ño, yo también he ido a parar aquí al pensar que ya teníamos por el foro al primer RS3 restyling . ..Nos tienes en ascuas y salivando . En cuanto te llegue repro de cabeza, que esos 400 cv tienen que empujar poquito 

Precioso sedán...ese rojo Tango le sienta de auténtico  escándalo. Yo compré el mío en MConde de calle Aguate (Madrid) y quedé encantado con el precio y el trato recibido (soy de Barcelona).

Permíteme que te felicite también por la presentación que te has marcado. Transmite ilusión y sensatez como pocas que haya podido leer, de alguien que sabe a conciencia lo que  ha pedido y que ha sabido esperar su momento. Las prisas no suelen traer nada bueno. Enhorabuena una vez más. No olvides ir subiendo fotos de ese rojazo!

Saludos,

Mario, muy bonito ese sportback. Muy semejante al mío pero en versión blanca. A disfrutarlo con salud.

Lo de pintar la parrilla en negro no te quedará mal, dado que, si la vista no me ha traicionado, no llevas paquete brillo. En cambio, lo de vinilar los retrovisores no lo veo, en ningún color.

Saludos