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Píanel

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    Hombre
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    Barcelona
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    A3 SPB 8V facelift S line 2.0 TFSI 190cv manual

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  1. Sois unos cracks. Tiene muy muy buena pinta. Gracias por la currada! Nos vemos en nada. Abrazo!
  2. Toda una declaración de intenciones. Se pone calentita la cosa..
  3. Hola compañeros, apuntad a uno más. Cómo perdermelo? Nos vemos en Talavera. De nuevo, dar las gracias a todos los que habéis dedicado tiempo, esfuerzo e ilusión en hacer posible este encuentro de cochazos y de mejores personas. 1. IN Audi TO ( Carne )  2.- d.moreno2010 ( Carne ) 3.- Torvic (Carne ) 4.- Eandril (Carne) 5.- Antonitto (Carne)  6.- DavidFB (carne) 7. Javito (carne) 8. Markez 9. Full_24 10. zinlizy (Carne) 11. TVZ (pescado) + (acompañante) (pescado) 12. mmartin16 (carne)+ (acompañante) (carne) 13. Asturmontes. (carne) 14. Thejero (carne) 15. dAvimun (Carne) 16. Simoon (carne)  17. Alemartem 18. elprofe77(carne) 19. Teo j (Carne)  20. Pianel (Carne) PS: ojito con los adelantamientos y los camiones de basura...
  4. Hola Will, Decirte que me dejas un poco de piedra, más que nada porque lo que describes también lo he percibido yo. Es decir, en salida y en los primeros minutos tras arrancar el coche, más de una vez me ha dado la impresión de que le faltaba chispa; empuje; brío. Tanto en la salida como en el comportamiento a vueltas más altas. Tanto es así, que en ocasiones he tenido que comprobar di llevaba el modo dynamic activado (siempre voy por defecto en dynamic). En alguna ocasión me he llevado la sorpresa y tenía el modo auto o individual activados. Y sí que es cierto que al volver a activar el modo dynamic, el comportamiento del coche mejoraba significativamente. Muchas veces he pensado que eran paranoyas mías. Pero viendo que no soy el único que percibe esto... Miau. Haré como tú, y cada vez que arranque el coche, además de la habitual desconexión del S&Stop, seleccionaré el modo dynamic y haré "clic" sobre el mismo; por segunda vez. Me fijaré a consciencia de si el comportamiento del motor deja de ser tan pasteloso, porque a veces me ha precido que en frío lo era. Por cierto, yo también he notado que el embrague trabaja de manera algo tosca, incluso el cambio de marchas. No sé si estará relacionado todo esto con lo anterior. Tengo un 2.0 tfsi 190cv manual. Gracias por compartir. Nos vamos informando.
  5. Si es que las cabezas de algunos están muy devoradas... No sé dónde vamos a parar...
  6. Vamos que nos vamos! Hay ganas de KDD A3, y muchas. Esperemos que seamos más que ningún año.
  7. Todo genial, Dukekore, gracias! Qué tal tú con tu 2.0 tfsi? Seguro que gozándolo cada día.. . Abrazo
  8. Vaya aparato, Rafa. Imponente. Espero lo estés disfrutando mucho, y también poder conocerte un día en nuestros ya tradicionales desayunos.
  9. Como decía aquel: los primeros serán los últimos, y los últimos los primeros. Grande Torvic. Seguimos.
  10. Muy buenas chavales, Hacía mucho que no pasaba por aquí. Me he releído todo el post y me han venido una de recuerdos tremendos. Ya hace 2 años y 2 meses que tengo el trasto, 23.000 km y parece que fue ayer. El tiempo pasa volando. Y cada día ha sido un goce y disfrute del coche. Estoy encantado con él. En todos los sentidos. Consumos? En promedio 8,2. No he buscado nunca conseguir ningún consumo en concreto, disfruto del coche siempre que quiero sin más. Hago también bastante circuito urbano. Por lo que, en conjunto, la nota es de notable alto en el apartado de consumos. Motor muy bien proporcionado, los dos litros le confieren amplia holgura que le permiten trabajar a vueltas muy bajas (unas 1.500/1.800 rpm por debajo del precursor 1.8 tfsi 180cv) cuando vas a velocidades... "interesantes" Lo peor: quieres más potencia Gracias por vuestros comentarios. Procuro cuidarlo y mimarlo todo lo que está en mi mano. Igual que todos vosotros. Os dejo una fotillo de ayer sábado. Saludos y a disfrutar,
  11. Genial Jatdt, Desde tarazona hay multitud de rutas que se pueden hacer. Ya concretaremos lugares y demás. Saludos
  12. Hola Elprofe77, Felicidades por el coche, un buen cacharro. Sin duda el motor es lo mejor del trasto. Yo estoy encantado con él, pero no esperes sensaciones como las de un GTI ni las de un coche excesivamente rabioso o agresivo. Disfrútalo mucho. Saludos,
  13. Gracias Jatdt, Conozco relativamente bien algunas ubicaciones cerca de Gallur, como Borja, Tarazona o Tudela. Son pueblos "grandes" y, además, bonitos de visitar (especialmente Tarazona, con un gran patrimonio històrico cristiano, musulmán y judío). A nivel de casas rurales, no conozco, pero es todo echar un vistazo y cotejar el terreno.
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