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  1. Hola a todos! Presento formalmente mi A3 8v. Se trata de un blanco ibis 2.0 tdi manual de 150 con el acabado Sline. Comprado en concesionario autogandara en ferrol, de km0, con 160kms. Estaba nuevecito Suspension deportiva y demas extras que trae de serie este acabado. Volante achatado multifuncion que para mi es muy comodo. Retrovisores calefactables y plegables electricamente. Llantas en 18 sline de 20 radios, que sinceramente, queria las 19 del paqute blackline, pero cada vez me estan encantando mas estas, y a la larga ahorrare unos euros en gomas. Y lo mas salientable, que llevaba una extension de 3 años mas de la garantia oficial. Con lo cual llevo 5 años de garantia o 100.000km que creo que me los cubrirá bien.. a 20.000 por año. Y poco mas de momento. Contento con la adquisicion, y haciendo rodaje. Asi que poco lo apretare de momento. Estoy deseando llegar a los 5.000 o asi para soltarlo mas ya. De momento modo flanders hasta 2200-2500 rpms. Pero se nota un motor con buen empuje. Aunque tambien influye que pese solo 1.300kg supongo. Pero se nota q va bien. En breve ire a concesionario mirar si hay campañas pendientes (que no deberia, viniendo de concesionario oficial) y hasta aqui puedo leer. Ah si, lo primero que hice fue sacar las letras y numeros de detras y poner una pegatina que lleve en todos mis coches y da nombre al titulo (soy un poco friki, lo reconozco ) En mente unas cuantas mods, la primera creo que sera poner separadores, o unas llantas con et mas bajo, pero por lo que me estan gustando las llantas probablemente opte por los separadores. Mas adelante con rodaje hecho y demas puede q mire alguna repro normalita, algun detalle exterior... Y despues de esta biblia... las fotos del susodicho jeje. Un saludo gente!
  2. Buenos días a todos. Por fin puedo presentar el bicho!! Después de decidirme (dudaba con el M3) me costo encontrar uno en stock ya que los pedidos estaban parados pero al final apareció uno. Decir que el coche lo compre en Mexico (no lo usaré mucho hasta que vuelva a España dentro de poco y me lo llevaré conmigo), aquí solo se vende en sedan y con un equipamiento de serie ya muy completo, el que encontré me cuadra casi a la perfección, hasta en el color!! Mi último Audi fue un Sportback 200cv quattro stronic muy bien equipado, en rojo (misano pero muy parecido al Cataluña) y que también había encontrado en stock, casualidades..... El coche en detalle: Rojo Cataluña Matrix led Techo Auto hold Camara trasera Ruedas delanteras 255 Rueda de repuesto 235 en llanta rotor de 19” (se quedará en casa porque no la llevaré en el maletero) B&O Asientos RS keyless entry Phone box Como opcionales tiene: Escapes RS Línea exterior negra Deslimitación a 280km/h (no lo habría pedido pero ya viene con ello) Mañana me lo entregan, hoy le han tintado las lunas y ya está en preparación para la entrega. Primera foto, habrá más luego junto con las impresiones del coche y las cosillas que me gustaría ir haciéndole
  3. Muy buenas a todos como ya sabéis; antes tenia un A3 sedán 2.0 TDI, y bueno después de estar casi 2 años con el, añoraba la gasolina.. así que he decidido dar un cambio otra vez.. muchos de vosotros ya sabéis qué coche es, ya que a algún compi del foro le di la brasa un poco ... os debo unas birras .. y sin mas esperas aquí están las fotos no son muchas pero bueno .. el coche está equipado hasta arriba salvo que no tiene backets, debido a que lleva asientos completamente eléctricos y con el asiento del conductor con la funcion de masaje .. estoy encantadisimo con la compra.. aún que en verdad buscaba un rs3 y si surge la ocasión no me importaría cambiar para el
  4. Ahora si que si. Lo primero de todo agradecer a @Asturmontes y @Alemartem el apoyo, iniciativa y el trabajo de campo realizado, que sepáis que sin ellos esto no sería posible. Muchos os acordaremos de la primera y de la segunda, pues aquí llega la tercera. Tras el sondeo inicial de fechas y lugares: Ya tenemos claro cuándo y dónde vamos a pasarlo bien! CUÁNDO: 06/04/2019 DÓNDE: Talavera de la Reina (Toledo) HORARIO PARA EL SÁBADO 6: 10.00 - 11.00 Punto de encuentro. 11.00 - 12.00 Concentración y sorpresa 12.00 - 15.00 Ruta fotográfica 15.00 - 18.00 Comida de hermandad 18.00 - Tarde de Bricos, charla...... PUNTO DE ENCUENTRO: A partir de las 09.30 h. Piscina La Alameda Calle Fernando de los Ríos, 3, 45600 Talavera de la Reina, Toledo https://maps.app.goo.gl/F6ywY RUTA FOTOGRÁFICA: A las 12.00 haremos una ruta fotográfica por la zona. Comienzo: Zona de concentracion. Finalización: El restaurante a las 15.00h. RESTAURANTE: MajoS – Complejo The Dreams TO-1261, 45683 Cazalegas, Toledo 925 87 26 25 https://maps.app.goo.gl/yDQkJ MENU TARDE: 18.00h tarde libre para Bricos charla y esas cosas. ALOJAMIENTO: Como se que muchos os acercáis de lejos tenéis un hotel a un precio razonable y muy buenas instalaciones Hotel Roma aurea http://www.booking.com/Share-CsvWYw Si estáis seguros de que vais a venir y os quedáis a dormir llamar y reservar cuanto antes. PRECIO. 35 euros. Incluye comida y recuerdo personalizado de la kdd. Por lo demás ya os podéis ir apuntando! Para los indecis@s, podéis ver las anteriores anuales aquí, nos lo pasamos como los indios! I KDD Nacional A3 8V: II KDD Nacional A3 8V: Después de esto...... ¿Os perderéis la III Nacional A3 8V? NORMAS PARA LAS QUEDADAS: Se da por supuesto que todos habéis leído y por lo tanto tenéis que cumplir las normas que el Club tiene para estos eventos:  IMPORTANTE LA FECHA TOPE PARA APUNTARSE,POR RAZONES DE ORGANIZACION, SERA EL 25 DE MARZO.
  5. Bueno, pues os presento el nuevo miembro de la familia, Audi A3 Sedan 2.0 TFSI 190cv Black Line Edition Extras Paquete Black Line Edition Paquete Deportivo Int. SLine Audi Smartphone Interface Llantas Audi Sport 8Jx19 con 235/35R19 MMI Navegacion Audi connect con SIM integrada ( 3 meses prueba ) Faros Matrix Led con intermitentes dinamicos Delanteros y Traseros Retrovisores Calefactables y Plegables Electricamente Dispositivo De Remolque Plegable Manual y Extraible Electricamente Techo Panoramico De Cristal Extension De Garantia Audi 2 Años Adicionales o Un Maximo De 80000km Volante De Tres Radios Multifuncional Achatado En La Parte Inferior Alarma Antirrobo Equipo De Sonido Bang & Olufsen Con 14 Altavoces Radio Digital DAB Tapiceria Tela Frequenz/Cuero Con Grabado S Pintura Solida Blanco Ibis Sistema Optico De Aparcamiento APS Plus Con Visualizacion Selectiva Delantero y Trasero Regulador De Velocidad Paquete Luces Os pongo unas foticos que siempre animan
  6. Bueno, os traigo un pequeño brico que para mi, deberia venir de serie con el equipo B&O ya que no es muy caro y queda realmente bien. El panel trasero trae soporte y hueco para la iluminacion pero no trae ningun pin habilitado para tal fin en la centralita de la puerta, de momento y hasta ver como consigo habilitar el pin de la iluminación lo he conectado al led de la manilla del tirador, cuando consiga esquema actualizare el brico. no tengo muchas fotos por que me di cuenta un poco tarde pero en el foro hay bastantes bricos que nos pueden valer para según que cosas, algunas fotos que pondré son de mi gran amigo @FrA1l3 que ha dado su consentimiento para ello. MATERIALES 2X modulo led 8V0947356 2X conector modulo led 8W0971832 ( suelen venir con los pines incluidos ) 1m fibra optica de 3mm ( mas o menos llevan 28cm cada altavoz ) cableado, en mi caso como son led y no tienen mucha intensidad he utilizado cable de red pero cada uno puede utilizar lo que quiera o tenga por casa. cinta de tela para dejarlo un poco OEM HERRAMIENTAS Los ya famosos utiles naranjas para desarmar y apalancar sin dañar nada destornillador tipo TORX de 20 EMPEZAMOS Es facil de hacer pero como en todos los bricos, no me hago responsable de los daños o problemas que puedan surgir con la realizacion del mismo. PRIMER PASO : desmontaje del panel trasero de la puerta, retirar tapa de altavoz con los desmontables, sale fácil, después con el destornillador retirar los 3 tornillos para poder desencajar el panel, las fotos son de la puerta delantera pero el desmontaje es igual SEGUNDO PASO: Retiramos el cable del tirador interior, el cable de altavoz y la conexión del panel a la centralita TERCER PASO: Ya tenemos el panel fuera, ahora con cuidado hay que retirar la manta aislante, va enganchada como en unas U CUARTO PASO: Colocar la fibra, modulo led y cableado, viene muy bien el panel para hacerlo, tan solo hay que cortar mas o menos 27.5cm de fibra óptica y colocarla dentro del hueco que tiene el embellecedor de la tapa
  7. muy buenas a todos, os comento la compra del coche rapidamente El coche ha sido comprado en Audi centrowagen (Badajoz), a 300km de mi casa. es de ocasión con 11 mil km , 1 año y 2 meses, el mismo dia que publicaron el anuncio les estaba llamando , tenian el mejor precio en comparación con el resto de la ofertas en selection plus. la forma de desplazarme allí fue un bus hasta cordoba mas un blablacar directo hasta don Benito (Badajoz). le dije al blablacar que mejor me dejara directamente en el conce y no al hotel donde pasaría la noche ,conocí a Joaquin el comercial ( una persona formidable). el coche me encanto pero había un q2 por allí que me hizo dudar mucho mucho, hice noche y a la mañana siguiente tenia que decidirme, al las 9 de la mañana en el aparcamiento exterior el a3 y el q2 uno en frente del otro, ambos en color blanco y no me decidía. entonces Joaquin el comercial tuvo la buena idea de ponerlos juntos y salí de la duda jejjeje. aqui en la difícil elección: aqui ya sabia que era mio: y aqui las fotos de hoy mismo Mi anterior coche un a3 8p 2.0 tdi, un motor que reconozco gira mas redondo que este 1.6. en cuanto a potencia me ha sorprendido para bien y mas en el modo dynamic, tengo potencia mas que suficiente y esto contando la enorme llanta es un logro aunque admito que no es un 2.0, veremos consumos mas adelante. en cuanto a suspensión la veo algo menos seca que mi anterior a3, en cuanto a ruido motor suena algo mas que mi anterior. tambien deciros que las llantas aunque al principio no eran mis favoritas ahora me tienen loco, son un autentico escándalo , las veo deportivas y clásicas a la vez, aunque os puedo asegurar que los dedos con un solo limpiado ya me duelen jeje. he probado los 4 modos de conducción y creo que siempre lo llevare en automático si hago ciudad y carretera y modo dynamic en autovía o cuando vaya fuerte. he notado el cambio de dureza de dirección y sobre todo del pedal del acelerador y me ha gustado asi como ese extra de potencia. la dirección la veo demasiada nerviosa en carretera ( da igual en que modo), aunque no se si es por la llanta 18 acostumbrado a una de 17..... a lo mínimo que tocas el volante ya notas que empieza a girar y en mi anterior a3 había un margen y me parecia mas conseguido, dirección muy buena en maniobras, el star stop funciona aun mas suave que el anterior generación. lo que mas me gusta del coche: modos de conducción, iluminación interior, sensores aparcamiento, freno por botón, diseño general y mas en blanco lo que llama la atención no es normal. lo que menos: un pequeño zumbido localizado en la ventanilla del conductor ( parte de arriba), es como si no hubiera cerrado bien e hiciera algo de ruido por entrar aire. el comercial me dice que es por la forma de los espejos. por cierto ya tengo 3 picadas en la pintura del frontal y solo llevo dos dias , en mi anterior a3 cinco en ocho años, ¿acaso el blanco ibis te da una protección menor que un metalizado? al final me he enrollado, saludos
  8. Buenas. Me presento por aquí. Llevo años registrado pero pocas palabras he puesto. XDD Soy de Ferrol y después de años con mi inseparable Seat Córdoba, he decido que era hora de comprar un coche más moderno. Después de buscar por el mercado de segunda mano, apareció el actual coche. Un sedán como no podía ser de otra manera. Me encantan los coches con culo. Después de una semana con él y viniendo de un coche con casi 20 años, las sensaciones son estupendas. Agarre, comodidad, sin ruidos de salpicadero... En cuanto a motor, pues había probado el golf 7 de mi hermano con el mismo motor, pero con cambio manual. Con el stronic da la sensación que correr más que el golf y llevando llanta 19 en contra de las 18 del golf. Os detallo un poco los extras que tiene el coche. Color azul scuba metalizado y efecto perla. Dispositivo de carga para objetos largos. Asientos deportivos electicos delanteros, con regulación lumbar. Tapizados en piel y alcántara perforada. Paneles con alcántara también. Retrovisores calefactables y plegables. Retrovisor interior anti deslumbramiento. Alarma antirrobo. Paquete portaobjetos y maletero. Paquete brillo. Acabado S-Line exterior. Umbrales de puerta SLine Interior en negro. Asistente para luces de carretera. Adaptavive light. Faros Matrix. Incluye los traseros en led. Paquete de iluminación interior Sonido ASS Audi conect. MMI plus con touch LLantas 19" Wing Paquete Visión (no sé qué es lo que conlleva este extra!!) Tempomat Camara trasera con APS plus Volante achatado multifunción sin levas.... En cuanto tenga tiempo sacare la cámara a pasear para hacerle unas fotos en condiciones.
  9. Muy buenas a todos, llevo leyendo el foro desde hace un par de meses, que me empecé a calentar la cabeza con cambiar el coche y por fin os puedo presentar al nuevo miembro de la familia. Tenía clarísimo, que cuando decidiera dar el paso sería este modelo, lo que no tenía tan claro era la motorización. Finalmente he optado por el 2.0 de 150. El 1.6 me generaba ciertas dudas. El coche es de segunda mano, pero está impecable. Tiene 62.000km y aún huele a nuevo. Como decirlo...me tiene enamorada. Ya le he puesto algunos detallitos, como los pedales, los aros de los aireadores y el soporte para el móvil. Otras cosillas vienen en camino, como los volantes multifunción, las luces automáticas y alguna chuche más... (así que en breve, necesitaré vuestra ayuda). Sin más tostón, os pongo unas fotillos. A ver si le hago algún book chulo y os las comparto. Gracias y saludos!!
  10. Buenas a todos! Ya que me estoy aprovechando de todos los bricos que tenemos en el for, aqui dejo una facil que no e visto que estaba por el foro. Y ya que lo e hecho, lo pongo con los pasos que e dado para que a otros usuarios les sea un poco mas facil. Empezamos: Lo primero de todo es sacar la consola central, que sale con facilidad metiendo y haciendo un poco de juego con la muñeca (izquierda y derecha) y empujando hacia arriba. Primero de un lado y despues del otro
  11. Buenas tardes para todos, les escribo desde Argentina, en noviembre vendí mi Audi A3 8P y recientemente a fin de diciembre de 2018 compre un A3 sedán 1.4tfsi 150cv s-tronic con el sistema COD, el auto es modelo 2017 con 23mil km, el anterior dueño lo vendía para ver si llegaba a un S3. El auto tiene led interior, sistema de pantalla touch con android (creo que es el navi touch o chino o similar) con este sistema tengo distintos navegadores como google maps, tambien puedo acceder a youtube, spotifi , etc además tiene camara trasera, tapizados de cuero, pedalera de aluminio, una antena tipo aleta de tiburón en el techo, eso es lo que pude notar a simple vista, también tiene un sonido bastante bueno con un subwoofer en la bandeja trasera, el dueño anterior me dijo que era un sonido especial que no era el comun que viene de serie, la verdad no conozco mucho las distintas configuraciones. Quizás alguno de ustedes con más experiencia me pueda decir que trae mi auto jajaja. Les comento que acá en Argentina, país tercer mundista no es como en España , Usa u otros paises en donde pedis el auto a tu gusto con los opcionales que querés y te lo entregan de esa manera, si bien eso se puede hacer es muy costoso y demoran 3 , 4 o 5 meses en entregartelo, las concesionarias de audi traen distintos modelos con diferentes configuraciones , lo que mas comunmente pide la gente, entonces es medio como que te conformás con los modelos preconfigurados que ya traen y no hay mucha personalización que digamos. Por otro lado al comprar el auto usado no se bien que opcionales trae y cuales no, salvo aquellos que a simple vista se ven, como la iluminacion interior led. El auto anda muy bien, estoy muy contento, en ruta logro un consumo de 4.5 litros cada 100km y velocidad final en modo dynamic de 230km/h de lo que pude probar hasta ahora. Algunas de las mods que pienso hacerle es espirales (o muelles) eibach, barrido de agujas, quizá mas adelante unas ruedas en 18, vinilo de techo negro brillante y en un futuro veré si vale la pena una repro. Espero sus comentarios. Les dejo algunas fotos para que lo conozcan, saludos.
  12. Hola gente Ya pensando en 2019 me gustaría que nos volviesemos a juntar todos los a3 8v que podamos. Para ello y como el año pasado haremos un sondeo de que es lo que queréis, tanto fecha como lugar y una vez que lo sepamos buscar el lugar que más os guste. En este hilo además de votar se admiten sugerencias de todo tipo aunque parezcan una locura. Hablar y comentas lo que queráis. Encuesta Dos fechas en abril, primer y último fin de semana. Esta foto es para delimitar las zonas de la encuesta
  13. Descripción del accesorio: Aireadores traseros con toma de mechero 12v, marca TRW (original de fábrica) Referencia 8V0819203B Procedencia: Quitado de mi coche, 2 años. Año de fabricación: 2016 Estado de conservación: la toma está nueva no se ha usado y tanto la toma como los aireadores funcionan perfectamente. Sin marcas de uso ni rayas. Estado de conservación perfecto. Incluye: Se incluye el conector para los cables 4G0929321. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor. Ya no tiene garantía del fabricante. Precio: 50 45€ envío incluído o 40€ entrega en mano. (por ejemplo en la KDD Nacional o Asturias centro) Forma y gastos de envío: Preferible entrega en mano, si no, envío por correos embalado en caja. Es compatible con A3 8V todas las variantes, 3 puertas, sedán, sportback, cabrio. Y tanto el modelo pre-restyling como el restyling. Totalmente compatible con todos los modelos (2012-2019) - - - - -
  14. Buenas a todo el foro! Escribo mi primer mensaje en el foro para presentar a mi nuevo compañero de viajes, es un A3 de julio de 2018 con el motor 1.5 TFSI manual, en color azul ara y con el paquete S Line exterior. Como extras tiene además del color y acabado comentado antes, el Tech Pack con el navegador, llave comfort y Audi Sound System, el volante achatado y el Park Assist Plus. A modo de contar un poco la historia del coche, en Mayo de 2017 compré un Golf restyling R-Line bastante cargado de extras( Llave comfort, techo panorámico, intermitentes dinámicos, asiento ergoactive...) con el motor 1.6 TDI manual, ya que no había salido aun el 1.5 TSI en esas fechas, y siempre es una espinita que me quedó clavada el no haber esperado ya que como buen amante del motor y que no hace excesivos kms, un gasolina es un gasolina... y hace poco me puse a estudiar el posible cambio, y vi este A3 con 4 meses y 4mil kms, y me decidí a dar el paso, y aunque aun es pronto para sacar muchas conclusiones, estoy encantado con el cambio, aunque también me dio pena quitar tan rápido el Golf, Un saludo a todos y espero participar bastante en el foro!
  15. Buenas tardes, Después de mucho tiempo me presento. Soy Adrián de Cantabria y el mes de julio del pasado año me entregaron mi Audi A3 Sedan. Tiene ya 30.000 kilómetros, así que ya va siendo hora de presentarnos después de las muchas horas que he pasado leyendo el foro. Os cuento un poco: Blanco ibis TDI 116cv S-Tronic Acabado S-Line Y puesto que viene muy cargadito el acabado, como extras tengo: Techo solar Faros Audi Matrix LED (una maravilla) Aprovechando que hacía buen tiempo y que estaba recién lavado, os dejo unas fotos de la criatura:
  16. Buenos días. Os presento a mi copito de nieve. Audi a3 Sedán 1.5 TFSI 150 Stronic. Llevo 3 meses con él y después de 4000 kms sólo puedo decir que estoy encantado con él. A ver si nos juntamos los madrileños y así nos vamos conociendo. Os dejo unas fotillos...
  17. Hola foro, Tras un desgraciado accidente que se llevó por delante mi culo huevo de mas de 15 años necesitaba un coche de manera urgente, aprovechando las ofertas de stock de Audi y después de alguna discusión con el comercial os presento a mi nuevo blanquito. Me he comido mucho la cabeza, que si mirar de segunda mano, que si nuevo se devalua pronto... Pero nunca había estrenado coche como tal. Era indispensable que fuera blanco ibis, me apetecía mucho cambiar (venía de un azul denim) , 1.5 tfsi y stronic que tenía muchas ganas de un automático. Los extras son sline, paquete tech, park assist, volante achatado y garantía ampliada a 5 años. A priori me gustaban más las típicas llantas dynamic o black line pero no era un impedimento y ahora las de 20 radios me gustan mucho. En cuanto a sensaciones no soy muy imparcial ya que el cambio es abismal, estoy encantado lo poco que lo he usado. No noto nada de ruidos raros salvo la rodadura que me llamó la atención en determinados asfaltos es bastante ruidosa. Os paso alguna foto, cuando tenga tiempo ya le haré más.
  18. Hola, Por si a alguien le interesa, desde este enlace se puede descargar el manual completo del A3 8V restyling, en formato PDF: Manual Español - Pulsa aquí para descargar el manual en Español (371Mb) Manual Inglés - Pulsa aquí para descargar el manual en Inglés (191Mb) Desde el site myaudi.com se puede visualizar, pero sólo por cada doble página, lo que es bastante rollazo... Saludos!
  19. Holaaa!!! Después de leer y leer en el foro, y ver las diferentes opciones que tenía, me decidí a comprar el coche. El elegido fue el A3 Sedan S Line edition 1.5 TFSI S tronic en color azul ara, a pesar de haber estado dudando con el gris daytona. Cuando me llegó el coche, al ver el color en persona, me sorprendió para bien, es un color espectacular. No le puse todos los extras que tenía en mente, el precio, con pocos extras que pongas se dispara...después de hacer una selección lo configure de esta manera. Audi A3 Sedan S Line edition 1.5 TFSI S tronic - K6K6 Azul Ara efecto cristal - WQV Paquete deportivo s line - WAK Tech pack - 3BF Techo panoramico - 7HE Elementos interiores en cuero sintético - 8G1 Asistente para las luces de carretera - PDL Paquete luces - PG3 Llave de confort con alarma antirobo. - 6XK Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación anti deslumbramiento automática para el conductor - 2PK Volante deportivo tres radios achatado en la parte inferior con levas para el cambio S tronic - AZB Paquete brillo - 9S8 Audi virtual cockpit - PNQ MMI Navegación plus - IT3 Audi connect con SIM integrada 3 años. - 7X5 Audi park assist - 79D Audi side assit - PCE Paquete asistencia del conductor. - 79C Traffic jam assist y emergency assist - N5L Tapicería en tela/cuero con gravado S - VL4 Sistema de detección de peatones - 2Z0 Sin emblema traserode modelo y tecnología - Garantía ampliada, 3 años o 50000km El poco tiempo que he podido probarlo, estoy encantada con el coche. Nunca había utilizado cambio automático y la verdad que es una maravilla.
  20. Buenas!!! Tras pensarlo durante un tiempo, decidí que queria jubilar mi A3 8P 2.0 TDI de abril de 2005....pese a tener pocos kms (130 mil). No queria mas coches con cambio manual....ni, puestos a comprar coche nuevo, tampoco diesel (hago pocos kms anuales). Debia tener sobre 150 cv....asi que el 1.5 TFSI con la caja S-Tronic era el motor elegido "sí o sí". Aprovechando lo de los audi days me acerque por el concesionario....aunque para ser sinceros fui antes por la VW y pregunté por el Golf, puesto que tenian alli un Sport en blanco con R-Line Plus y dos o tres cositas mas que se me quedaba bastante bien de precio.....pero que al dudar en que hacer....se vendio....y no habian mas con esas condiciones y equipamiento. Tras eso, y con cierto miedo por el tema precios, me acerqué por la audi.....y caí. Y la verdad es que soy de los afortunados a los que les ha tocado esperar muy, pero que muy poco por su coche. Ya sabia que al comprarlo de stock la espera iba a ser corta, pero es que se adelantó al menos una semana. Confirmé el pedido el 23 de julio y en teoría lo iba a tener matriculado para el 10 de agosto mas o menos....pero nada, que el pasado miercoles 1 de agosto salia yo del concesionario en mi nuevo cochecito. El coche no va especialmente cargado de extras. Ademas de la (para mi gusto) preciosa pintura Azul Ara efecto cristal (se me escapó un S-Line edition en blanco....y acabe preguntando a la comercial por un "azul de audi que me gusta bastante"....y aparecio este Black Edition, que tambien me cuadraba por precio), lleva el Tech pack, con que llevo la llave conforty el navegador, ademas del Audi sound System (nada del otro mundo, dicho sea de paso), los retrovisores plegables electricos y el paquete para movil (en el que mi Galaxy S7 no cabe) y llave. Al final el cubilete ese lo uso para meter el mando del garaje....porque ahi esta una de las poquitas pegas que le encuentro al coche: la falta de pequeños huecos. Mi anterior 8P tenia mas huecos donde dejar cosas. Otra cosa negativa: no puedo regular la inclinacion del reposacabezas(en el 8P si que podia). A cambio si que puedo modificar la inclinacion del asiento, ademas de la del respaldo(ademas de modificar la longitud(apoyo para los muslos) del propio asiento). La edicion Black Line ya sabeis que va bastante bien equipada....asi que realmente no echo nada en falta. Si, podria tener mas cositas....pero es que mi 8P ya iba relativamente "pelao"(era un acabado Ambition con 3 o 4 extras basicos), asi que en este llevo una bateria de equipamiento brutal en comparacion. De momento nos estamos conociendo....pero me tiene enamorado. Me da un miedo atroz dejarlo aparcado en cualquier sitio que no sea mi garaje, y todavia no le tengo pilladas las medidas....asi que voy con miedo a rascar cualquier parte del coche o ruedas. Tiene un punto macarra que me encanta (con 38 años me he comprado u coche mas macarra que con cerca de 25, que fue cuando me compre el 8P (que era gris lava efecto perla; vamos, discretisimo(y ese si que lo pedi a fabrica asi)). Ahora a ir familiarizandome con el, y a ir preguntandoos cosas...porque madre mia lo que han cambiado los coches en estos 13 años.... En fin, tras el ladrillaco os pongo algunas fotos.
  21. Buenas a todos, el pasado viernes día 1 de Junio, recogí a mi pequeño. He de reconocer, que todo fue muy rápido, estaba ojeando coches, y encontré a este pequeñín en el concesionario con un descuento al que no me pude resistir, al fina, 2 semanas desde que lo vi por primera vez hasta que me lo llevé. Su equipamiento: Volante deportivo multifuncional de cuero 3 radios achatado (2PF) Paquete brillante (4ZB) Retrovisores térmicos y abatibles electricamente (6XE) Asistente de aparcamiento plus (7X2) Tempomat (8T2) Llantas 19" 5 brazos titanio brillante (C7D) Camara marcha atrás (KA2) Asientos cuero/tela (N5L) Paquete luces (PDL) Paquete Connectivity (PNV) Paquete Exterior S-line (PQD) Sport Edition (WDD) S line Edition (WDZ) Paquete deportivo S line (WQV)
  22. Bueno como muchos sabreis estaba hecho un lio lo puse en otro post buscaba a3 y uno que me fije era importado sin extras y no de fiar,finalmente me he enamorado de esta unidad y por ello me he decantado por comprarlo. Año 2015 1.6 TDI 110 CV es el Adranalin un paquete que vendio audi tanto en el a1 como el a3. que incluye s line exterior tempomat volanyte multi aireadores traseros mmi navi etc. Ha tenido un solo dueño, nacional y las 3 revisiones primeras pasadas en Audi, tiene 88.000 km esta ultima revision se la pasaron el año pasado. ¿Puntos a tener en cuenta? Que me aconsejais que le mire? Con el vag com tengo pensado activar cosillas lo primero que se active la alarma al abrir desde el tirador con puerta cerrada no sé si habra alguna opcion para bloquear el sistema antipanico, me refiero aque una vez cerrado el coche los tiradores interiores no funcionen, como pasaba en el 8p Y lo mas importante quiero poner una toma obd falsa y la buena cambiar pines con cable unico y escondida. Lo que pasa es que tiene airbag de rodilla y no se si sera mucho lio desmontar las tapas bajo el volante para acceder a la obd bien. Bueno aqui las fotos ya subire mas, lo siento por la chapa que os he soltado
  23. Hola buenas compañeros, mi historia empezó hace tres años cuando llegó a mi restaurante una pedazo morena guapísima que conducía Audi A3 8v blanco sline y en cuanto vi aparecer a esa belleza , esas curvas, esos ojos, esa trasera uff esa delantera, que calores me entraron jjj solo quería ir a el aparcamiento y montarme a esa máquina y no bajarme asta que no se quedará seca, compartir mi vida junto a ella y mientras los clientes y amigos babeaban con su dueña yo lo único que quería era meterme dentro y como se iba a ir esa preciosidad sin verla yo jejej allí estaba yo sin vergüenza ninguna en la sobremesa me puse a entablar conversación y al final la dije,te importaría enseñarme lo? acabe dentro de ese preciso Audi que me había cautivado y su dueña una chica muy amable encantada de enseñarme lo, mis amigos luego se reían pero me enamoré de ese blanquito y como les dije, la morena me iba a dar más problemas que su máquina jejeje y desde ese día me encamine en su búsqueda, lo malo que no quería gastarme tanto dinero ni financieras y con todo el dolor de mi corazón me dediqué a buscar km 0 , segunda mano,después de probar y perder oportunidades por mi trabajo y sus horarios, me tiré a la piscina y en vacaciones se fraguó la adquisición después de no poder ir a probar otro en Madrid por estar en Galicia de vacaciones, me llamo un amigo fun y me arrogó luz en mi desdicha, bájate que los traen en esta semana venga que son limpios y cuidados ... Me convenció, allí me presente en Málaga y en dos días estaba en mi pueblo con mi blanquíto. Audi: A3 Año: Finales de 2013 Origen: Alemania Motor: 2.0 TDI 184 CV s tronic Tracción: Quattro Km: 75.000 Color: Blanco glaciar Equipamiento: paquete deportivo S-line exterior e interior, asientos deportivos piel mixta calefactables grabado sline , volante multifunción achatado tempomat ,mmi navegador ( primera cosa que cambiaré este año), reposabrazos central, climatizador automático comfort digital bizona, paquete iluminación,Audi Drive select,lunas oscurecidas, conexión aux/SD, sensor de lluvia, sensor y regulador de luces de alcance, faros bi- xenón LED,lavafaros, retrovisores eléctricos calefactables, llantas rotor 18" neumáticos 225/40/92y, techo cristal eléctrico panorámico, luces traseras LED, sensor parking del+tras aps plus,faros antiniebla, luz diurna, bluetooth, start/stop, Audi sound system dsp,seguro niños puertas traseras. Alguna modificación que se va haciendo cuando se puede...Espero que os guste y poder ayudar en todo lo posible a esta gran comunidad. Enlace fotos:https://photos.app.goo.gl/sgsz4OjNHnMUA8fx2
  24. [PROYECTO] Interface Vídeo + Cámaras trasera y delantera + DVD Bueno, como dice el título, esto es un proyecto que tenía en mente desde hace tiempo. Y ahora con esto de los reyes, creo que es la oportunidad para hacerle un regalito al coche. No he metido esto en ningún subforo, por que por ahora es un proyecto solamente, y aun no está claro como se hará ni si se podrá hacer, quiero recabar información y opiniones de la sabiduría del foro. Pero si algún moderador cree conveniente moverlo, por mí perfecto. Bueno, volvamos a lo importante. La idea principal es la siguiente: Parto de la base de mi A3 8v sedán SLine Edition, con MMI básico con navegador. La idea es poder visualizar vídeos en la pantalla, tener cámara delantera (ya que delante no tengo sensores de aparcamiento), cámara trasera (Ya que tenemos la delantera, no tener la trasera sería raro), y así tener un MMI prácticamente completo. Al menos para mí. Sobre todo si en un futuro puedo duplicar la señal a pantallas ubicadas en las plazas traseras. Para ello, lo primero una búsqueda por internet, y he encontrado lo siguiente: Lo cual es muy alentador, con algo así se puede hacer mucho. El problema es que hace falta un interface. Y encontrarlos es lo complicado. Ese de Caska del vídeo anterior, está aquí: http://www.caska.com.br/p/interface-multimidia-caska-cnds03-tv-digital-camera-desbloqueio-audi-a3-novo-golf Pero claro, creo que es de brasil, con lo que no sé hasta que punto funcionará aquí la tele y demás. Entiendo que con el TDT no funciona. Con lo que sería gastar dinero de más para nada. Luego tenemos este otro, algo más barato: http://www.**********.es/570-interface-av-y-camara-audi-a3-8v-2013.html Pero mis dudas vienen de que en Aliexpress hay varios iguales a ese, y la calidad no sé hasta que punto llega. Y ya que uno se mete en estos fregados... mejor buscar cierta calidad y confianza. O eso creo que debo buscar. A lo mejor me equivoco. Entonces me fui a vagnavisystems y me puse en contacto con ellos y recibí un correo con los siguientes enlaces: http://vag-navisystems.com/mmi-radio-5-58-mmi-touch-7/3273/interface-video-a3-8v-golf-vii-5q-leon-5f-octavia-5e-mib-58-65-7-8-pas-pdc/464 http://vag-navisystems.com/aparcamiento-asistido-camaras-integradas/1746/camara-aftermarket-integrada-audi-a3-8v-a4-8k-a5-8t-a6-a7-4g-q3-8u-q5-8r/436 Aquí, si me parece que el interface tiene cierta calidad. Ante las dudas de si funcionaría con el restyling me respondieron lo siguiente: - Que el vehículo sea de 2017 en vez de 2016 no debería suponer ningún problema al respecto de la compatibilidad del interface. Y respecto a la cámara delantera, me comentan que no tienen ninguna 100% compatible, pero que me pueden buscar alguna si les paso una foto del morro del coche. Además me comentan lo siguiente: Acerca de la cámara delantera debería de ir conectada a una entrada de vídeo estándar del interface (no entrada para cámara) y conmutada de forma manual, de modo que actúe al uso como un fuente de vídeo fija. Eso no sé muy bien si me gusta o no. Es decir, hay otros interfaces en los que la cámara delantera, entra justo al sacar la marcha atrás. Pero claro, si es cierto que orignalmente, las cámaras traseras siguen un poco de tiempo activas después de que saques la marcha atrás. Pero para accionar la delantera, tendría que hacerlo manualmente... Lo cual no es lo más cómodo. Pero exceptuando los interfaces de cámaras 360º... no he encontrado nada mejor por ahora. Si sabéis de algo, estoy abierto a opciones. Luego también les pregunté por el tema de ver vídeos, y me han comentado lo siguiente: Para reproducir contenido multimedia (vídeos), le recomendamos instalar un reproductor de DVD, puesto que todos los modelos que hay en el mercado incluyen a su vez una toma USB para pendrives, lo que los hace muy versátiles, y de hecho, la mayoría de las veces, más económicos que los reproductores solamente USB. Esos reproductores suelen rondar los 180€. De nuevo, me surge otra duda, que les tengo que preguntar, reproducir vídeos con el interface... ¿a su vez reproduce el sonido por los altavoces del coche? ¿O solo sustituye la imagen que sale del MMI por la que sale del interface? Siguiendo con los interfaces, he encontrado este otro: https://car-solutions.com/es/video-interface-with-hdmi-for-audi-a3-8v-with-mmi-radio-mmi-navigation-plus-system.php Que tiene muy buena pinta por el tema HDMI, que puede abrir muchas puertas. Los RCA ya están un poco desfasados. Respecto a cámaras delanteras, he encontrado todo esto: Esta primera me gusta por que iría justo encima de la matricula y pegada a los aros de audi por debajo: https://car-solutions.com/es/front-view-camera-for-audi-a6-4f-4g.php Esta otra: https://car-solutions.com/es/front-view-camera-for-audi-a8-before-2017-my.php Y esta específica para el A3: https://car-solutions.com/es/front-view-camera-for-audi-a3.php Pero me da la sensación de que va entre los aros centrales de Audi, pero claro, eso implica que no va completamente centrada. Con lo que quizás tirar de alguna de las anteriores no sea tan descabellado, incluso aunque haya que tirar de dremel. Y esto lo que tengo hasta ahora. Lo que me queda es pediros opinion y algo de ayuda. Que sé que algunos tenéis mucha experiencia en desmontar el coche y cambiar cosillas jaja. Por que tengo muchas dudas con esto...
  25. Buenas, me llamo Guillemo, soy de la generación del '86 y vivo en Madrid En este hilo presento mi A3 8V restyling, vengo de un Mitsubishi Lancer Sportback que después de 8 añitos justos con el y sin previo aviso, mirando coches de la marca de los 4 aros, vi en el concesionario este bicho y me encapriche! seguía bastante este modelo y el que tenían en stock cumplía casi todos los requisitos para hacer el cambio y es que si hacía un pedido me daban como 6 meses de espera, asique ya que me animaba a soltar los dólares, tenía que disfrutarlo ya mismo! Audi A3 Sportback Black line edition 2.0 TDI 150 CV 6 vel. [2018] (8VFBRC/C1l,PB4,PQD,WDD,WDZ,YEK,7X2,8T2/0) Negro Mito Metalizado (0E0E) Techo de cristal panorámico (3FB) Asistente para luces de carretera (8G1) Paquete asistencia (PCE) Asistente de mantenimiento de carril, asistente en atasco y asistente de emergencia (Heading Control Assist) (79C) Navegación MMI (PNU) Paquete exterior S line (PQD) Llave confort (4l3) Black Edition España (PB4) Detección de peatones (VL4) Llantas Audi Sport 5 radios 235/35 R19 (C1l) Faros Led Asientos deportivos Extensión de garantía de 2 años adicionales o un máximo de 80.000 km Echo de menos como extras el virtual cockpit, cámara de marcha atrás y los espejos plegables eléctricamente, ya veremos cuanto me pico para quizás en un futuro, hacer modificaciones, porque salvo por esas 3 cosillas, el coche esta tal y como yo lo hubiera elegido. Tan solo le he hecho 500 y pocos km, lo pague el 30 de Octubre y lo estrene el 02 de noviembre del 2017, pero esto es otra liga, ya no solo por mi anterior coche, sino por los muchos otros que he tenido la oportunidad de conducir, calidades, confort, respuesta del motor (del vehículo de prueba), todavía no he podido probar el mio, dicen los del concesionario que estos motores no necesitan rodaje, pero los primeros 3000 km son claves para el futuro. Sin más, algunas fotos, este finde intento hacer mejores:
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