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  1. Buenas tardes !!! Después de un par de semanas conmigo os presento a mi nuevo A3 8V Sportback black line Edition 2.0 TDI azul ara, decir que que me ha dado pena deshacerme de mi A3 8p 3 puertas pero la verdad es que este me tiene loco jijiji. Decir que todo ha ido mas rápido de lo esperado puesto que cuando empece a mirar tenia bastante claro por ejemplo el color puesto que en mi garaje tenia uno así (casualidad del comercial que finalmente me lo ha vendió) y desde que lo vi entrar en el garaje me encanto, en un mes mas o menos estaba ya firmado ,tras marear al vecino con configuraciones , presupuestos, que lo pedimos a fabrica, que lo busca etc, consiguió uno fabricado que me encajaba perfectamente por lo que en 20 días ya lo tenia en el conce ademas de económicamente ahorrarme bastante con respecto a pedirlo a fabrica. Extras : Paquete Black line Edition( carcasas retrovisores en negro brillante , parrilla frontal negra, cristales traseros oscurecidos) Llantas aluminio Rotor 5 brazos opt. titanio. Inserciones aluminio mate cepillado. Volante multifunción achatado con levas. Pedales y reposapies acero inoxidable. Retrovisores ajustables y abatibles eléctricos y térmicos. MMI Navegation Plus. Llave confort. Audio sound system. Audi virtual Cockpit. Extensión de garantia. Ahi van unos fotos no de muy buena calidad
  2. Buenos días a todos. Por fin puedo presentar el bicho!! Después de decidirme (dudaba con el M3) me costo encontrar uno en stock ya que los pedidos estaban parados pero al final apareció uno. Decir que el coche lo compre en Mexico (no lo usaré mucho hasta que vuelva a España dentro de poco y me lo llevaré conmigo), aquí solo se vende en sedan y con un equipamiento de serie ya muy completo, el que encontré me cuadra casi a la perfección, hasta en el color!! Mi último Audi fue un Sportback 200cv quattro stronic muy bien equipado, en rojo (misano pero muy parecido al Cataluña) y que también había encontrado en stock, casualidades..... El coche en detalle: Rojo Cataluña Matrix led Techo Auto hold Camara trasera Ruedas delanteras 255 Rueda de repuesto 235 en llanta rotor de 19” (se quedará en casa porque no la llevaré en el maletero) B&O Asientos RS keyless entry Phone box Como opcionales tiene: Escapes RS Línea exterior negra Deslimitación a 280km/h (no lo habría pedido pero ya viene con ello) Mañana me lo entregan, hoy le han tintado las lunas y ya está en preparación para la entrega. Primera foto, habrá más luego junto con las impresiones del coche y las cosillas que me gustaría ir haciéndole
  3. Buenas, abro este hilo para presentar el que será mi nuevo coche a partir (espero) de la próxima semana: A3 8V Sedan 35 TFSI S-tronic S-line con paquete Black-line, en color azul Ara (dicen las encuestas que solo el 7% de A3's salen de fábrica con el color adecuado, por extraño que parezca ) Me gusta Audi y estaba decidido por el A3. Entré en el concesionario buscando un Sportback, pero al final me enseñaron el Sedán y le juré amor eterno. Lo mismo me pasó con el color, al principio iba a ser gris Daytona, pero después de ver el color azul Ara, con su efecto cristal, me enamoré al momento El conce tenía una promoción muy buena para coches en stock y por suerte había 1 unidad que cumplía exacto con lo que yo quería, S-line con el paquete Black, así que quedó reservado ese mismo día. Hace 2 semanas me dijeron que me lo entregarían en menos de 10 días. Ya debería estar en mis manos pero a última hora me pusieron una excusa random diciendo que esta semana no va a poder ser (es habitual, siempre hay un camión que se avería, un papel pendiente, retraso de matricula o lo que sea... con lo fácil que sería ir con la verdad por delante y cumplir con la palabra dada)... en fin, la mayoría espera meses por sus coches y yo me quejo por solo 1 semana más, pero es que sabiendo que ya está fabricado, que ya existe, pues me dan aun más ganas de tenerlo ya !! El comercial es un sieso y no me quiso dar ni un "detalle" pequeño, vaya decepción de comercial audi ... pero la culpa es mía, eso pasa por no negociar bien antes de dar la señal (y por ser educado y respetar sus vacaciones en lugar de irme con su compañero, pero esa ya es otra historia). Sobre el precio, pues en esto estoy contento, me descontaron un 28% sobre el valor del coche, creo que está bastante bien. Para coches en stock aplicaban un 22% de descuento y otros 3000€ por financiar con ellos la mitad del precio (que terminaré devolviendo a base de intereses, claro jeje). En el configurador de la web estaba valorado en casi 39.000€ y al final me salió en algo menos de 28.000 € Aun no tengo fotos reales y me tengo que conformar con esta simulación del configurador: Equipamiento opcional: - Acabado S-line (SLN), que incluye faros LED, tempomat (8T2), drive select (2H6), suspensión deportiva (2UC), volante cuero MF achatado y con levas (2PK), etc. - Paquete Black-line (PB4), que incluye paquete brillo negro (4ZD) >> No se si me gustará que los cristales sean tintados, pero me gusta que el coche no tenga cromados. - Pintura azul Ara efecto cristal (K6K6) >> Espectacular, recomendado por 9 de cada 10 dentistas... - Llantas AudiSport 18" diseño 5 brazos dobles en negro pulido (V93) >> No las elegí yo, pero me gustan mucho para este coche y no están muy vistas. - Cámara marcha atrás (KA2) >> Esto yo no lo hubiera elegido, pero en coches de stock no se puede configurar, ni añadir ni quitar. No tiene mucho extra y no es algo que me importe mucho porque los Audi vienen suficientemente equipados para mi gusto, pero si pudiese elegir le hubiera metido el Teck Pack (WZ1) con llave confort (4I3) y puede que el virtual cockpit (9S8), pero descarto meterlos en aftermarket por la cantidad de cosas que tendría que desmontar ahora, no me parece buena idea en un coche nuevo. Ahora solo falta que me llegue para empezar a disfrutarlo y hacer bricos, que tengo una lista muy larga con todo lo visto en el foro !! Saludos
  4. muy buenas a todos, os comento la compra del coche rapidamente El coche ha sido comprado en Audi centrowagen (Badajoz), a 300km de mi casa. es de ocasión con 11 mil km , 1 año y 2 meses, el mismo dia que publicaron el anuncio les estaba llamando , tenian el mejor precio en comparación con el resto de la ofertas en selection plus. la forma de desplazarme allí fue un bus hasta cordoba mas un blablacar directo hasta don Benito (Badajoz). le dije al blablacar que mejor me dejara directamente en el conce y no al hotel donde pasaría la noche ,conocí a Joaquin el comercial ( una persona formidable). el coche me encanto pero había un q2 por allí que me hizo dudar mucho mucho, hice noche y a la mañana siguiente tenia que decidirme, al las 9 de la mañana en el aparcamiento exterior el a3 y el q2 uno en frente del otro, ambos en color blanco y no me decidía. entonces Joaquin el comercial tuvo la buena idea de ponerlos juntos y salí de la duda jejjeje. aqui en la difícil elección: aqui ya sabia que era mio: y aqui las fotos de hoy mismo Mi anterior coche un a3 8p 2.0 tdi, un motor que reconozco gira mas redondo que este 1.6. en cuanto a potencia me ha sorprendido para bien y mas en el modo dynamic, tengo potencia mas que suficiente y esto contando la enorme llanta es un logro aunque admito que no es un 2.0, veremos consumos mas adelante. en cuanto a suspensión la veo algo menos seca que mi anterior a3, en cuanto a ruido motor suena algo mas que mi anterior. tambien deciros que las llantas aunque al principio no eran mis favoritas ahora me tienen loco, son un autentico escándalo , las veo deportivas y clásicas a la vez, aunque os puedo asegurar que los dedos con un solo limpiado ya me duelen jeje. he probado los 4 modos de conducción y creo que siempre lo llevare en automático si hago ciudad y carretera y modo dynamic en autovía o cuando vaya fuerte. he notado el cambio de dureza de dirección y sobre todo del pedal del acelerador y me ha gustado asi como ese extra de potencia. la dirección la veo demasiada nerviosa en carretera ( da igual en que modo), aunque no se si es por la llanta 18 acostumbrado a una de 17..... a lo mínimo que tocas el volante ya notas que empieza a girar y en mi anterior a3 había un margen y me parecia mas conseguido, dirección muy buena en maniobras, el star stop funciona aun mas suave que el anterior generación. lo que mas me gusta del coche: modos de conducción, iluminación interior, sensores aparcamiento, freno por botón, diseño general y mas en blanco lo que llama la atención no es normal. lo que menos: un pequeño zumbido localizado en la ventanilla del conductor ( parte de arriba), es como si no hubiera cerrado bien e hiciera algo de ruido por entrar aire. el comercial me dice que es por la forma de los espejos. por cierto ya tengo 3 picadas en la pintura del frontal y solo llevo dos dias , en mi anterior a3 cinco en ocho años, ¿acaso el blanco ibis te da una protección menor que un metalizado? al final me he enrollado, saludos
  5. Buenas. Me presento por aquí. Llevo años registrado pero pocas palabras he puesto. XDD Soy de Ferrol y después de años con mi inseparable Seat Córdoba, he decido que era hora de comprar un coche más moderno. Después de buscar por el mercado de segunda mano, apareció el actual coche. Un sedán como no podía ser de otra manera. Me encantan los coches con culo. Después de una semana con él y viniendo de un coche con casi 20 años, las sensaciones son estupendas. Agarre, comodidad, sin ruidos de salpicadero... En cuanto a motor, pues había probado el golf 7 de mi hermano con el mismo motor, pero con cambio manual. Con el stronic da la sensación que correr más que el golf y llevando llanta 19 en contra de las 18 del golf. Os detallo un poco los extras que tiene el coche. Color azul scuba metalizado y efecto perla. Dispositivo de carga para objetos largos. Asientos deportivos electicos delanteros, con regulación lumbar. Tapizados en piel y alcántara perforada. Paneles con alcántara también. Retrovisores calefactables y plegables. Retrovisor interior anti deslumbramiento. Alarma antirrobo. Paquete portaobjetos y maletero. Paquete brillo. Acabado S-Line exterior. Umbrales de puerta SLine Interior en negro. Asistente para luces de carretera. Adaptavive light. Faros Matrix. Incluye los traseros en led. Paquete de iluminación interior Sonido ASS Audi conect. MMI plus con touch LLantas 19" Wing Paquete Visión (no sé qué es lo que conlleva este extra!!) Tempomat Camara trasera con APS plus Volante achatado multifunción sin levas.... En cuanto tenga tiempo sacare la cámara a pasear para hacerle unas fotos en condiciones.
  6. Hola a todos! Presento formalmente mi A3 8v. Se trata de un blanco ibis 2.0 tdi manual de 150 con el acabado Sline. Comprado en concesionario autogandara en ferrol, de km0, con 160kms. Estaba nuevecito Suspension deportiva y demas extras que trae de serie este acabado. Volante achatado multifuncion que para mi es muy comodo. Retrovisores calefactables y plegables electricamente. Llantas en 18 sline de 20 radios, que sinceramente, queria las 19 del paqute blackline, pero cada vez me estan encantando mas estas, y a la larga ahorrare unos euros en gomas. Y lo mas salientable, que llevaba una extension de 3 años mas de la garantia oficial. Con lo cual llevo 5 años de garantia o 100.000km que creo que me los cubrirá bien.. a 20.000 por año. Y poco mas de momento. Contento con la adquisicion, y haciendo rodaje. Asi que poco lo apretare de momento. Estoy deseando llegar a los 5.000 o asi para soltarlo mas ya. De momento modo flanders hasta 2200-2500 rpms. Pero se nota un motor con buen empuje. Aunque tambien influye que pese solo 1.300kg supongo. Pero se nota q va bien. En breve ire a concesionario mirar si hay campañas pendientes (que no deberia, viniendo de concesionario oficial) y hasta aqui puedo leer. Ah si, lo primero que hice fue sacar las letras y numeros de detras y poner una pegatina que lleve en todos mis coches y da nombre al titulo (soy un poco friki, lo reconozco ) En mente unas cuantas mods, la primera creo que sera poner separadores, o unas llantas con et mas bajo, pero por lo que me estan gustando las llantas probablemente opte por los separadores. Mas adelante con rodaje hecho y demas puede q mire alguna repro normalita, algun detalle exterior... Y despues de esta biblia... las fotos del susodicho jeje. Un saludo gente!
  7. Hola buenas, me presenté hace poco en el general y no se si debo hacerlo por aquí también. Tengo un 1.4 tfsi de 125 cv del 2016( de segundamano) por ahora llevo con el mes y medio y estoy muy contento( es el SB). Lo único es que en algunos resaltos me sonaba “algo” y mirando por aquí vi que el forero Rojas decía que eran los silemblocks y que se solucionaba lubricándonos. Efectivamente, con spray de silicona se han quitado( por ahora). Por lo demás ninguna queja, incluso sorprendido lo poco que gasta. No sé cómo poner alguna foto.
  8. Hola, Pues aquí va la segunda presentación en este foro tras la de mi anterior blanquito.... Básicamente es un A3 Gris Daytona TFSI 150cv s-tronic ALL-IN.... Me salío una buena oportunidad para renovar el coche, y como estaba muy contento y tras muchas dudas con un serie 3 (muy equipado tambien) al final me he decantado por probar la gasolina y el cambio s-tronic en el A3. Como primeras impresiones (solo llevo 600 km)...muy contento con el cambio. El motor es mucho mas suave, menos ruidoso, menos traqueteo de tractor (con todos mis respetos a mi tdi que me encantaba).... aunque supongo que esto también es por el cambio automático... De momento no le he pisado ni probado en condiciones ya que quiero hacer un rodaje mas o menos decente así que ya comentare mas adelante las diferencias con el gasolina. Tambien decir que de momento estoy en unos 8.2l/100 de media....cosa que espero que vaya bajando con el tiempo....con mi TDI hacia unos 740km con un lleno y ahora me marca unos 620. El tema de extras que tiene y sobre todo el interior s-line le dan un toque al coche que echaba de menos en mi anterior A3...ahora si que estoy contento y de momento no hecho en falta nada... Pues nada, os dejo unas fotos mal hechas, que con este tiempo que hace.... y el poco tiempo que tengo yo, no me ha dado tiempo a mucho mas....
  9. Bueno, os traigo un pequeño brico que para mi, deberia venir de serie con el equipo B&O ya que no es muy caro y queda realmente bien. El panel trasero trae soporte y hueco para la iluminacion pero no trae ningun pin habilitado para tal fin en la centralita de la puerta, de momento y hasta ver como consigo habilitar el pin de la iluminación lo he conectado al led de la manilla del tirador, cuando consiga esquema actualizare el brico. no tengo muchas fotos por que me di cuenta un poco tarde pero en el foro hay bastantes bricos que nos pueden valer para según que cosas, algunas fotos que pondré son de mi gran amigo @FrA1l3 que ha dado su consentimiento para ello. MATERIALES 2X modulo led 8V0947356 2X conector modulo led 8W0971832 ( suelen venir con los pines incluidos ) 1m fibra optica de 3mm ( mas o menos llevan 28cm cada altavoz ) cableado, en mi caso como son led y no tienen mucha intensidad he utilizado cable de red pero cada uno puede utilizar lo que quiera o tenga por casa. cinta de tela para dejarlo un poco OEM HERRAMIENTAS Los ya famosos utiles naranjas para desarmar y apalancar sin dañar nada destornillador tipo TORX de 20 EMPEZAMOS Es facil de hacer pero como en todos los bricos, no me hago responsable de los daños o problemas que puedan surgir con la realizacion del mismo. PRIMER PASO : desmontaje del panel trasero de la puerta, retirar tapa de altavoz con los desmontables, sale fácil, después con el destornillador retirar los 3 tornillos para poder desencajar el panel, las fotos son de la puerta delantera pero el desmontaje es igual SEGUNDO PASO: Retiramos el cable del tirador interior, el cable de altavoz y la conexión del panel a la centralita TERCER PASO: Ya tenemos el panel fuera, ahora con cuidado hay que retirar la manta aislante, va enganchada como en unas U CUARTO PASO: Colocar la fibra, modulo led y cableado, viene muy bien el panel para hacerlo, tan solo hay que cortar mas o menos 27.5cm de fibra óptica y colocarla dentro del hueco que tiene el embellecedor de la tapa
  10. Hola, buenas. Este es mi primer post, tengo desde Junio un A3 que me he traido de Alemania y he de decir que estoy muy contento con él. Unos meses atrás estaba buscando un T-roc o un Golf ( nacional) pero ante la ayuda de un amigo alemán que tengo conseguí bajarme un A3 desde allí. La verdad, es que es impresionante sus prestaciones y tiene bastante empuje ( 150 CV), aunque también cocmo todos consume bastante si le pisas. Pero el resultado es bastante positivo . Estas son las fotos. Saludos!!
  11. Dejo por aquí una pequeña guía para el que necesite desmontar el Paragolpes delantero. He cambiado la parrila delantera y al buscar cómo desmontar el Paragolpes no he sido capaz de encontrar nada en castellano, pero si está repe podéis borrarlo. Vamos al lío. El Paragolpes tiene tornillos debajo que los sujetan por el cubrecarter, en el paso de rueda y arriba encima de la parrilla. Yo he comenzado por el paso de rueda, podéis girar las ruedas para el lado donde menos os molesten. Hay que quitar estos tornillos (torx 25): Tiramos del paso de rueda un poco hacia afuera y veremos otros dos tornillos que sujetan el paragolpes (creo que torx27). El primero que se desenrosca hacia abajo: Y el segundo está al fondo que tendremos que retirar necesitaremos hacerlo con un alargador: Y con eso tenemos los pasos de rueda listos. Ahora vamos con los de abajo. Los tres centrales de debajo de la parrila que sujetan el cubrecarter con torx 30 y los laterales torx 25. Aquí os marco donde se encuentran: (La foto es una captura de un vídeo en inglés, están marcados todos los tornillos del cubrecarter en blanco, con quitar los que rodeo en verde vale) Y una vez que tenemos todos los del cubrecarter retirado solo nos quedan los de la parte superior: Ahora ye tenemos el paragolpes libre. Tiramos de las esquinas del Paragolpes en los pasos de rueda hacia afuera y hacia delante y ya se descuelga. No hay que tirar mucho hasta desconectar los antinieblas, el conector de los lavafaros y la manguera de los lavafaros. La manguera se desconecta haciendo presión en los pulsadores azules que tiene a cada lado: Recomeindo tener a mano algún tapón o tener algún recipiente a mano para recoger el líquido que se va a salir, yo me moje un poco Desconectamos los conectores: Y ya lo tenemos fuera Para montarlo solo tenemos que hacer los mismos pasos a la inversa. Podemos empezar encajando el paragolpes en la parte central con la rejilla y luego cada uno de los laterales.
  12. Buenas a todos. Ya tengo el coche nuevo, me lo entregaron ayer y aunque lo primero sería entrar con unas buenas fotos todavía no las tengo. En los próximos días buscaré momento y lugar adecuado para lo que debe ser la presentación del coche. Lo recogí ayer por la tarde y al garaje en diez minutos. Esta noche le he dado un vueltecita de unos 40km para poner gasolina y probar un poquito.Desde luego las sensaciones son buenas se ve un coche bien hecho y bien rematado, lo primero que llama la atención es el tema de los modos de conducción, realmente el Dinamic se nota mucho. La iluminación también me ha gustado mucho, el tema luces dentro y fuera es justo lo que esperaba, una pasada y eso que no lleva las Matrix esas. Todavía tengo que configurarlo a mi gusto pero ya he visto algunas cositas como que el avisador de los sensores de aparcamiento es muy molesto, tengo que bajarle el volumen al mínimo pero ya. Los extras que lleva sobre el acabado s-line son: El MMI normal. Valoré el Touch con el Virtual C. y me subía lo suficiente como para no compensarme. Realmente lo que valoré es el MMI plus por que Virtual no acababa de entrar dentro de mis gustos y prefería las agujas analógicas. Negro metalizado porque ya he tenido coche negro metalizado y me ha gustado como ha aguantado con los años y con pocos cuidados. La suspensión Magnetic. Opcional fetiche que tenía que ser si o si. Advanced Key con alarma antirrobo. ¿En que se diferencia la advanced key de la llave confort? ¿Venía con la alarma pero no encuentro la diferencia? Y le he metido una garantía de 5 años o 100k km que sube otro poquito, pero por lo que pueda pasar. No le he puesto demasiado para que no se fuera por las nubes y me cuadrara dentro de lo que yo quería. Los motivos por los que elegí este modelo son que me ofrecía la cilindrada, potencia, tracción y combustible que yo buscaba dentro de un presupuesto aceptable, También tenía claro que no quería un coche exageradamente grande, Tampoco quería una tablet pegada en el salpicadero, debía estar al menos integrada y ya si se esconde como la nuestra perfecto. Y en resumen que me ha parecido siempre muy bonito tanto por dentro como por fuera. ¿Qué combustible y rodaje me recomendáis? Saludos y en breve las fotos. PD: Pregunta de nuevo...¿Donde diantres está la llave de las tuercas antirrobo?
  13. Buenas chic@s, me llamo Vegas, alguno ya me conocerá quizás un poquito ya que antes tenia un Audi A3 TDI 150cv y os daba un poco la tabarra por este foro jejeje pero en su momento no presente el coche por que tampoco tenia conocimiento del foro, pero ahora si que si! Os voy a presentar a mi nuevo S3 que lo tengo desde hace 2 días. Se trata de un 2.0 TFSI 300 cv, quattro paquete black line, y color azul ara.(Este es el del 2019 y le han tenido que pasar la WLTP y han tenido que quitar 10cv, poner el filtro de partículas y ahora no es inyeccion mixta sino solo directa pero bueno era eso o no compararlo y aun así es una maravilla) "Esos 10cv ya los recuperaremos mas adelante jejeje Los extras que trae: Techo panorámico Volante achatado con levas Equipo de sonido Bang&Olufsen Audi phone box Camara trasera Suspension Magnetic ride Asientos deportivos S con costuras en rojo y calefactables. Pinzas de freno en rojo Llave de confort "Advanced Key" Paquete Blak line (este lo cogí por que el difusor trasero me parecía una pasada como negro brillante aunque no se si me gustaba mas el cromado en las ventanas no se... me tendré que acostumbrar) Faros Matrix led (UNA AUTENTICA PASADA!!) Y color Azul ara efecto cristal. creo que no me dejo nada, y ya lo que trae de serie que es una autentica pasada... Tiene un poco de historia esta compra ya que no me decidía si por el S3 Sedan o por el S3 sportback ya que yo el que tuve era el 3 puertas anterior mente pues cualquiera de los dos iba a ser diferente para mi aunque pensaba que el Sedan si que iba a ser un gran cambio pero estaba como al 50% con los dos... Al final la compra con el comercial que por cierto se porto de 10 y lo recomendaría a todo el mundo que quiera comprar un Audi, le hice tirar una moneda a cara o cruz y solo el y mi novia que lo grabo en ese momento para saber que coche había tocado lo sabían y yo he tenido que estar sufriendo desde el 9 Marzo que lo compre hasta hace 2 días 18 de Mayo que me han dado! La verdad es que ha sido una espera horrible pero la alegría que me dio al tenerlo ha sido increíble!!! Como veis, toco el Sportback que a día de hoy creo que estaba ya con el 60% mas con el Sportbak así que el destino a sabido elegirme bien el coche y no podría estar mas contento! Fue una locura que quería hacer y que el vendedor del concesionario creo que recordara también mucho por el esfuerzo que tuvo que hacer todos los dias por no cagarla y decirme que coche era... jajajaja pero la tortura mereció totalmente la pena al verme la cara de tonto que se me queda al verlo... Os pongo algunas fotos que he podido hacer el día de la recogida y os iré poniendo mas!! Y sobretodo los proyectos que tengo en mente con este S3 que comienzan a partir de ahora mismo! jijiji Espero que os guste
  14. Buenas, Gracias al compañero @Rafa7 os dejamos unos videos explicativos muy sencillos para reemplazar los vierte aguas delanteros. Desmontaje: Montaje:
  15. Desde el 8 de agosto que forma ya parte de la familia. Hoy me he decidido a darle un buen lavado de cara a fondo. Y aqui esta el resultado. De extras, menos el techo, los faros matrix y el side asist, creo que lo llevo todo. No puedo estar mas contento con el. Llevo ya unos 3500 kms y ahora es cuando empiezo a darle candela y veo que a parte de las sensaciones deportivas que me trasmite, es un coche que tira mucho Os dejo ya con las fotos. Espero disfruteis tanto como yo cada vez que me lo veo. El color fue un grandisimo acierto. Tengo pendiente pintar de rojo las pinzas de freno.
  16. Hola a todos compañeros , me uno también a la familia a3 , tengo también un s5 , aquí os dejo unas fotos de mi chiquitín , una pregunta aprovechando , e desmontado las carcasas de espejo y veo que lleva el cable con l clavija de conexión para el side assist , mi a3 lleva la cámara en la parte delantera de espejo , llevo lo de activación de luces larga , eso puede ser que poniendo los pilotos del side assist y codificando se pueda activar , llevo audi virtual copckit y mmi 3 plus touch , mil gracias a y compré unas carcasas pero no valen para el espejo mío se ve que es más moderno el espejo por eso me di cuenta de la conexión , y alguien sabría decirme pasarme link para las carcasas correctas en color aluminio ? Saludos compis
  17. Buenas tardes, Después de mucho tiempo me presento. Soy Adrián de Cantabria y el mes de julio del pasado año me entregaron mi Audi A3 Sedan. Tiene ya 30.000 kilómetros, así que ya va siendo hora de presentarnos después de las muchas horas que he pasado leyendo el foro. Os cuento un poco: Blanco ibis TDI 116cv S-Tronic Acabado S-Line Y puesto que viene muy cargadito el acabado, como extras tengo: Techo solar Faros Audi Matrix LED (una maravilla) Aprovechando que hacía buen tiempo y que estaba recién lavado, os dejo unas fotos de la criatura:
  18. Muy buenas a todos, llevo leyendo el foro desde hace un par de meses, que me empecé a calentar la cabeza con cambiar el coche y por fin os puedo presentar al nuevo miembro de la familia. Tenía clarísimo, que cuando decidiera dar el paso sería este modelo, lo que no tenía tan claro era la motorización. Finalmente he optado por el 2.0 de 150. El 1.6 me generaba ciertas dudas. El coche es de segunda mano, pero está impecable. Tiene 62.000km y aún huele a nuevo. Como decirlo...me tiene enamorada. Ya le he puesto algunos detallitos, como los pedales, los aros de los aireadores y el soporte para el móvil. Otras cosillas vienen en camino, como los volantes multifunción, las luces automáticas y alguna chuche más... (así que en breve, necesitaré vuestra ayuda). Sin más tostón, os pongo unas fotillos. A ver si le hago algún book chulo y os las comparto. Gracias y saludos!!
  19. Bueno, pues os presento el nuevo miembro de la familia, Audi A3 Sedan 2.0 TFSI 190cv Black Line Edition Extras Paquete Black Line Edition Paquete Deportivo Int. SLine Audi Smartphone Interface Llantas Audi Sport 8Jx19 con 235/35R19 MMI Navegacion Audi connect con SIM integrada ( 3 meses prueba ) Faros Matrix Led con intermitentes dinamicos Delanteros y Traseros Retrovisores Calefactables y Plegables Electricamente Dispositivo De Remolque Plegable Manual y Extraible Electricamente Techo Panoramico De Cristal Extension De Garantia Audi 2 Años Adicionales o Un Maximo De 80000km Volante De Tres Radios Multifuncional Achatado En La Parte Inferior Alarma Antirrobo Equipo De Sonido Bang & Olufsen Con 14 Altavoces Radio Digital DAB Tapiceria Tela Frequenz/Cuero Con Grabado S Pintura Solida Blanco Ibis Sistema Optico De Aparcamiento APS Plus Con Visualizacion Selectiva Delantero y Trasero Regulador De Velocidad Paquete Luces Os pongo unas foticos que siempre animan
  20. Buenas a todos, Acabo de recibir las pletinas de cierre y apertura de los aireadores en rojo, look RS3. A pesar de que en muchos enlaces de Aliexpress, muestra como montarlo, se me esta complicando un poco el asuntillo, es por lo cual abro este hilo, por si alguien ya los hubiera instalado, que aporte algo de info.. Básicamente el replacement consta de: -Sacar el aireador -Extraer la "bola" giratoria que direcciona el aire -Abrir el bloque donde van enganchadas las pletinas de apertura/cierre originales(negras) -Sustituir las pletinas negras originales por las pletinas rojas nuevas. -Armar todo de nuevo -Recolocar el aireador completo. A continuación os pongo un enlace al vídeo donde se muestra el montaje completo: https://cloud.video.taobao.com/play/u/1839698177/p/1/e/6/t/10301/50071006231.mp4 El problema surge a partir del segundo 10, cuando comienza a insertar los clips rojos dentro de la esfera de dirección del aire, para desmontarla a mitad: Por lo que se aprecia en el video, solo pone un clip rojo que sobresalga por la mitad de la esfera, entiendo que para hacer palanca. Aplicado en la realidad, una vez que sacas esa media parte del clip por el medio de la esfera, no puedes hacer lo mismo con el resto de clips, ya que no queda holgura suficiente en la esfera, por lo que el resto de patillas, solo hay que introducirlas perpendiculares a los ejes de la mariposa de ventilación. Una vez introducidas todas las patillas, y aquí viene el problema, no soy capaz de liberar la mitad de la esfera como se ve en el vídeo, lo cual le resulta muy simple al tipo del tutorial. Alguien ha instalado este mod? Alguien tuvo el mismo problema y fue capaz de desmontarlo del completo? Ayer lo intente varias veces sin llegar a forzar, ya que no quiero romper ninguna pieza por poner una de Aliexpress. Espero vuestros comentarios. P.D:@Admins, he creado este nuevo hilo ya que no he encontrado en los bricos nada relacionado.Si estuviera duplicado o ya hubiera otro hilo, please enviadme el enlace. Un saludo y gracias a todos!
  21. Hola a todos, tras un par de semanas leyendo el foro y viendo cosas, vengo a presentar mi Audi A3. Vamos con el equipamiento: A3 Sportback Sline de finales de junio de 2018 1.5TFSI 150CV Blanco ibis Sline exterior e interior Cristales oscuros Barras de techo de aluminio y le he pillado extensión de garantía de 2 años o 80.000 km Hace casi un mes que hizo el primero año y tenía 15.000 km así que ya veis el kilometraje que hago. Os dejo unas fotos de cuando estaba el en concesionario que no tengo otras de momento.
  22. Hola compañeros! Buen día! Abro este post como presentación de mi "nuevo" coche. Lo tengo desde finales de abril y ya le hice unos 8000km. Lo compré de segunda mano a un amigo que tenía que comprar un monovolumen por ampliación de familia y ya tocaba cambiar mi C2 con 280000 km que ya estaba dando guerra con motor de arranque, alternador, bateria... cambiados en el ultimo año. Surgió la oportunidad y después de 11500 euros ya es mío. Cuando llegara a los 90000km (viernes 21/06, ya subiré la factura porque me pareción un pasote el precio), el vendedor se hacía cargo de la revisión así que para mí, negocio redondo. El coche es un Audi A3 1.6 TDI 110cv Sportback Advanced edition clean (no se si es la versión correcta así pero eso creo) Saludos!! PD: ya subiré mas detalles y fotos pero quería ir dejando la presentación
  23. Buenas, me llamo Guillemo, soy de la generación del '86 y vivo en Madrid En este hilo presento mi A3 8V restyling, vengo de un Mitsubishi Lancer Sportback que después de 8 añitos justos con el y sin previo aviso, mirando coches de la marca de los 4 aros, vi en el concesionario este bicho y me encapriche! seguía bastante este modelo y el que tenían en stock cumplía casi todos los requisitos para hacer el cambio y es que si hacía un pedido me daban como 6 meses de espera, asique ya que me animaba a soltar los dólares, tenía que disfrutarlo ya mismo! Audi A3 Sportback Black line edition 2.0 TDI 150 CV 6 vel. [2018] (8VFBRC/C1l,PB4,PQD,WDD,WDZ,YEK,7X2,8T2/0) Negro Mito Metalizado (0E0E) Techo de cristal panorámico (3FB) Asistente para luces de carretera (8G1) Paquete asistencia (PCE) Asistente de mantenimiento de carril, asistente en atasco y asistente de emergencia (Heading Control Assist) (79C) Navegación MMI (PNU) Paquete exterior S line (PQD) Llave confort (4l3) Black Edition España (PB4) Detección de peatones (VL4) Llantas Audi Sport 5 radios 235/35 R19 (C1l) Faros Led Asientos deportivos Extensión de garantía de 2 años adicionales o un máximo de 80.000 km Echo de menos como extras el virtual cockpit, cámara de marcha atrás y los espejos plegables eléctricamente, ya veremos cuanto me pico para quizás en un futuro, hacer modificaciones, porque salvo por esas 3 cosillas, el coche esta tal y como yo lo hubiera elegido. Tan solo le he hecho 500 y pocos km, lo pague el 30 de Octubre y lo estrene el 02 de noviembre del 2017, pero esto es otra liga, ya no solo por mi anterior coche, sino por los muchos otros que he tenido la oportunidad de conducir, calidades, confort, respuesta del motor (del vehículo de prueba), todavía no he podido probar el mio, dicen los del concesionario que estos motores no necesitan rodaje, pero los primeros 3000 km son claves para el futuro. Sin más, algunas fotos, este finde intento hacer mejores:
  24. Muy buenas a todos como ya sabéis; antes tenia un A3 sedán 2.0 TDI, y bueno después de estar casi 2 años con el, añoraba la gasolina.. así que he decidido dar un cambio otra vez.. muchos de vosotros ya sabéis qué coche es, ya que a algún compi del foro le di la brasa un poco ... os debo unas birras .. y sin mas esperas aquí están las fotos no son muchas pero bueno .. el coche está equipado hasta arriba salvo que no tiene backets, debido a que lleva asientos completamente eléctricos y con el asiento del conductor con la funcion de masaje .. estoy encantadisimo con la compra.. aún que en verdad buscaba un rs3 y si surge la ocasión no me importaría cambiar para el
  25. Ahora si que si. Lo primero de todo agradecer a @Asturmontes y @Alemartem el apoyo, iniciativa y el trabajo de campo realizado, que sepáis que sin ellos esto no sería posible. Muchos os acordaremos de la primera y de la segunda, pues aquí llega la tercera. Tras el sondeo inicial de fechas y lugares: Ya tenemos claro cuándo y dónde vamos a pasarlo bien! CUÁNDO: 06/04/2019 DÓNDE: Talavera de la Reina (Toledo) HORARIO PARA EL SÁBADO 6: 10.00 - 11.00 Punto de encuentro. 11.00 - 12.00 Concentración y sorpresa 12.00 - 15.00 Ruta fotográfica 15.00 - 18.00 Comida de hermandad 18.00 - Tarde de Bricos, charla...... PUNTO DE ENCUENTRO: A partir de las 09.30 h. Piscina La Alameda Calle Fernando de los Ríos, 3, 45600 Talavera de la Reina, Toledo https://maps.app.goo.gl/F6ywY RUTA FOTOGRÁFICA: A las 12.00 haremos una ruta fotográfica por la zona. Comienzo: Zona de concentracion. Finalización: El restaurante a las 15.00h. RESTAURANTE: MajoS – Complejo The Dreams TO-1261, 45683 Cazalegas, Toledo 925 87 26 25 https://maps.app.goo.gl/yDQkJ MENU TARDE: 18.00h tarde libre para Bricos charla y esas cosas. ALOJAMIENTO: Como se que muchos os acercáis de lejos tenéis un hotel a un precio razonable y muy buenas instalaciones Hotel Roma aurea http://www.booking.com/Share-CsvWYw Si estáis seguros de que vais a venir y os quedáis a dormir llamar y reservar cuanto antes. PRECIO. 35 euros. Incluye comida y recuerdo personalizado de la kdd. Por lo demás ya os podéis ir apuntando! Para los indecis@s, podéis ver las anteriores anuales aquí, nos lo pasamos como los indios! I KDD Nacional A3 8V: II KDD Nacional A3 8V: Después de esto...... ¿Os perderéis la III Nacional A3 8V? NORMAS PARA LAS QUEDADAS: Se da por supuesto que todos habéis leído y por lo tanto tenéis que cumplir las normas que el Club tiene para estos eventos:  IMPORTANTE LA FECHA TOPE PARA APUNTARSE,POR RAZONES DE ORGANIZACION, SERA EL 25 DE MARZO.
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