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  1. Buenos días a todos. Por fin puedo presentar el bicho!! Después de decidirme (dudaba con el M3) me costo encontrar uno en stock ya que los pedidos estaban parados pero al final apareció uno. Decir que el coche lo compre en Mexico (no lo usaré mucho hasta que vuelva a España dentro de poco y me lo llevaré conmigo), aquí solo se vende en sedan y con un equipamiento de serie ya muy completo, el que encontré me cuadra casi a la perfección, hasta en el color!! Mi último Audi fue un Sportback 200cv quattro stronic muy bien equipado, en rojo (misano pero muy parecido al Cataluña) y que también había encontrado en stock, casualidades..... El coche en detalle: Rojo Cataluña Matrix led Techo Auto hold Camara trasera Ruedas delanteras 255 Rueda de repuesto 235 en llanta rotor de 19” (se quedará en casa porque no la llevaré en el maletero) B&O Asientos RS keyless entry Phone box Como opcionales tiene: Escapes RS Línea exterior negra Deslimitación a 280km/h (no lo habría pedido pero ya viene con ello) Mañana me lo entregan, hoy le han tintado las lunas y ya está en preparación para la entrega. Primera foto, habrá más luego junto con las impresiones del coche y las cosillas que me gustaría ir haciéndole
  2. Buenas tardes !!! Después de un par de semanas conmigo os presento a mi nuevo A3 8V Sportback black line Edition 2.0 TDI azul ara, decir que que me ha dado pena deshacerme de mi A3 8p 3 puertas pero la verdad es que este me tiene loco jijiji. Decir que todo ha ido mas rápido de lo esperado puesto que cuando empece a mirar tenia bastante claro por ejemplo el color puesto que en mi garaje tenia uno así (casualidad del comercial que finalmente me lo ha vendió) y desde que lo vi entrar en el garaje me encanto, en un mes mas o menos estaba ya firmado ,tras marear al vecino con configuraciones , presupuestos, que lo pedimos a fabrica, que lo busca etc, consiguió uno fabricado que me encajaba perfectamente por lo que en 20 días ya lo tenia en el conce ademas de económicamente ahorrarme bastante con respecto a pedirlo a fabrica. Extras : Paquete Black line Edition( carcasas retrovisores en negro brillante , parrilla frontal negra, cristales traseros oscurecidos) Llantas aluminio Rotor 5 brazos opt. titanio. Inserciones aluminio mate cepillado. Volante multifunción achatado con levas. Pedales y reposapies acero inoxidable. Retrovisores ajustables y abatibles eléctricos y térmicos. MMI Navegation Plus. Llave confort. Audio sound system. Audi virtual Cockpit. Extensión de garantia. Ahi van unos fotos no de muy buena calidad
  3. Hola a todos, por fin puede presentar a mi nuevo A3 spb. Muchos/as ya me conocéis de subforo A3 8p y de A4 b8, y otros tantos por este subforo en el que entré el pasado mes de enero ya pensando en adquirir mi actual coche. Muchos post leidos, incluso manual, antes de recoger hoy al que espero será el mejor coche que haya tenido, al menos los que me conocéis sabéis que lo cuidaré hasta el extremo del sufrimiento diario ya que es mi único coche y el de día a día. Vamos con las fotos que es lo que nos gusta a todos, muchas gracias a todos los compañeros que me aguantáis en mis dudas, que no eran pocas a la hora de elegir mi nueva configuración. A3 spb 2.0 tdi 150 cv manual, sline edition, -paquete vision (xenon y led traseros, espejo antideslumbrante y con calefacción, etc), -aps trasero -volante achatado -revestimiento interior negro, -pedales deportivos audi. -llantas 18" dynamic. Bueno espero que os guste y ya me iréis aguantando, ya que para mi no es un coche, es mi hobby. GRACIAS a todos... Empezamos:
  4. muy buenas a todos, os comento la compra del coche rapidamente El coche ha sido comprado en Audi centrowagen (Badajoz), a 300km de mi casa. es de ocasión con 11 mil km , 1 año y 2 meses, el mismo dia que publicaron el anuncio les estaba llamando , tenian el mejor precio en comparación con el resto de la ofertas en selection plus. la forma de desplazarme allí fue un bus hasta cordoba mas un blablacar directo hasta don Benito (Badajoz). le dije al blablacar que mejor me dejara directamente en el conce y no al hotel donde pasaría la noche ,conocí a Joaquin el comercial ( una persona formidable). el coche me encanto pero había un q2 por allí que me hizo dudar mucho mucho, hice noche y a la mañana siguiente tenia que decidirme, al las 9 de la mañana en el aparcamiento exterior el a3 y el q2 uno en frente del otro, ambos en color blanco y no me decidía. entonces Joaquin el comercial tuvo la buena idea de ponerlos juntos y salí de la duda jejjeje. aqui en la difícil elección: aqui ya sabia que era mio: y aqui las fotos de hoy mismo Mi anterior coche un a3 8p 2.0 tdi, un motor que reconozco gira mas redondo que este 1.6. en cuanto a potencia me ha sorprendido para bien y mas en el modo dynamic, tengo potencia mas que suficiente y esto contando la enorme llanta es un logro aunque admito que no es un 2.0, veremos consumos mas adelante. en cuanto a suspensión la veo algo menos seca que mi anterior a3, en cuanto a ruido motor suena algo mas que mi anterior. tambien deciros que las llantas aunque al principio no eran mis favoritas ahora me tienen loco, son un autentico escándalo , las veo deportivas y clásicas a la vez, aunque os puedo asegurar que los dedos con un solo limpiado ya me duelen jeje. he probado los 4 modos de conducción y creo que siempre lo llevare en automático si hago ciudad y carretera y modo dynamic en autovía o cuando vaya fuerte. he notado el cambio de dureza de dirección y sobre todo del pedal del acelerador y me ha gustado asi como ese extra de potencia. la dirección la veo demasiada nerviosa en carretera ( da igual en que modo), aunque no se si es por la llanta 18 acostumbrado a una de 17..... a lo mínimo que tocas el volante ya notas que empieza a girar y en mi anterior a3 había un margen y me parecia mas conseguido, dirección muy buena en maniobras, el star stop funciona aun mas suave que el anterior generación. lo que mas me gusta del coche: modos de conducción, iluminación interior, sensores aparcamiento, freno por botón, diseño general y mas en blanco lo que llama la atención no es normal. lo que menos: un pequeño zumbido localizado en la ventanilla del conductor ( parte de arriba), es como si no hubiera cerrado bien e hiciera algo de ruido por entrar aire. el comercial me dice que es por la forma de los espejos. por cierto ya tengo 3 picadas en la pintura del frontal y solo llevo dos dias , en mi anterior a3 cinco en ocho años, ¿acaso el blanco ibis te da una protección menor que un metalizado? al final me he enrollado, saludos
  5. Hola a todos! Presento formalmente mi A3 8v. Se trata de un blanco ibis 2.0 tdi manual de 150 con el acabado Sline. Comprado en concesionario autogandara en ferrol, de km0, con 160kms. Estaba nuevecito Suspension deportiva y demas extras que trae de serie este acabado. Volante achatado multifuncion que para mi es muy comodo. Retrovisores calefactables y plegables electricamente. Llantas en 18 sline de 20 radios, que sinceramente, queria las 19 del paqute blackline, pero cada vez me estan encantando mas estas, y a la larga ahorrare unos euros en gomas. Y lo mas salientable, que llevaba una extension de 3 años mas de la garantia oficial. Con lo cual llevo 5 años de garantia o 100.000km que creo que me los cubrirá bien.. a 20.000 por año. Y poco mas de momento. Contento con la adquisicion, y haciendo rodaje. Asi que poco lo apretare de momento. Estoy deseando llegar a los 5.000 o asi para soltarlo mas ya. De momento modo flanders hasta 2200-2500 rpms. Pero se nota un motor con buen empuje. Aunque tambien influye que pese solo 1.300kg supongo. Pero se nota q va bien. En breve ire a concesionario mirar si hay campañas pendientes (que no deberia, viniendo de concesionario oficial) y hasta aqui puedo leer. Ah si, lo primero que hice fue sacar las letras y numeros de detras y poner una pegatina que lleve en todos mis coches y da nombre al titulo (soy un poco friki, lo reconozco ) En mente unas cuantas mods, la primera creo que sera poner separadores, o unas llantas con et mas bajo, pero por lo que me estan gustando las llantas probablemente opte por los separadores. Mas adelante con rodaje hecho y demas puede q mire alguna repro normalita, algun detalle exterior... Y despues de esta biblia... las fotos del susodicho jeje. Un saludo gente!
  6. Buenas chic@s, me llamo Vegas, alguno ya me conocerá quizás un poquito ya que antes tenia un Audi A3 TDI 150cv y os daba un poco la tabarra por este foro jejeje pero en su momento no presente el coche por que tampoco tenia conocimiento del foro, pero ahora si que si! Os voy a presentar a mi nuevo S3 que lo tengo desde hace 2 días. Se trata de un 2.0 TFSI 300 cv, quattro paquete black line, y color azul ara.(Este es el del 2019 y le han tenido que pasar la WLTP y han tenido que quitar 10cv, poner el filtro de partículas y ahora no es inyeccion mixta sino solo directa pero bueno era eso o no compararlo y aun así es una maravilla) "Esos 10cv ya los recuperaremos mas adelante jejeje Los extras que trae: Techo panorámico Volante achatado con levas Equipo de sonido Bang&Olufsen Audi phone box Camara trasera Suspension Magnetic ride Asientos deportivos S con costuras en rojo y calefactables. Pinzas de freno en rojo Llave de confort "Advanced Key" Paquete Blak line (este lo cogí por que el difusor trasero me parecía una pasada como negro brillante aunque no se si me gustaba mas el cromado en las ventanas no se... me tendré que acostumbrar) Faros Matrix led (UNA AUTENTICA PASADA!!) Y color Azul ara efecto cristal. creo que no me dejo nada, y ya lo que trae de serie que es una autentica pasada... Tiene un poco de historia esta compra ya que no me decidía si por el S3 Sedan o por el S3 sportback ya que yo el que tuve era el 3 puertas anterior mente pues cualquiera de los dos iba a ser diferente para mi aunque pensaba que el Sedan si que iba a ser un gran cambio pero estaba como al 50% con los dos... Al final la compra con el comercial que por cierto se porto de 10 y lo recomendaría a todo el mundo que quiera comprar un Audi, le hice tirar una moneda a cara o cruz y solo el y mi novia que lo grabo en ese momento para saber que coche había tocado lo sabían y yo he tenido que estar sufriendo desde el 9 Marzo que lo compre hasta hace 2 días 18 de Mayo que me han dado! La verdad es que ha sido una espera horrible pero la alegría que me dio al tenerlo ha sido increíble!!! Como veis, toco el Sportback que a día de hoy creo que estaba ya con el 60% mas con el Sportbak así que el destino a sabido elegirme bien el coche y no podría estar mas contento! Fue una locura que quería hacer y que el vendedor del concesionario creo que recordara también mucho por el esfuerzo que tuvo que hacer todos los dias por no cagarla y decirme que coche era... jajajaja pero la tortura mereció totalmente la pena al verme la cara de tonto que se me queda al verlo... Os pongo algunas fotos que he podido hacer el día de la recogida y os iré poniendo mas!! Y sobretodo los proyectos que tengo en mente con este S3 que comienzan a partir de ahora mismo! jijiji Espero que os guste
  7. Hola a todos, ya tenia ganas de estar por este subforo! Algunos igual ya me conocéis o me habréis leído en el subforo del 8P, pero a los que no, pues nada me presento, me llamo Javier y casi todos me conocen por Javito. Acabo de comprar un A3 Sedán y lo suyo es presentarlo y poner unas fotillos que eso siempre gusta jeje El coche es un 2.0 Tdi 150cv, de color plata hielo, acabado ambition, y bueno entre algunas cosas que seguro que se me olvida lo mas destacable es el techo, xenon, multifuncion, paquete de iluminación interior, navegador, bluetooth... he de decir que seguro que le falta algo que me hubiera gustado ponerle pero como es un selection plus pues... jajaja bueno vamos con las fotos del día que fui a verlo y casi me lo lleve! La verdad que el color no me terminaba mucho pero ahora que lo tengo cada vez me gusta mas, según le de la luz se ve de una manera o de otra y después de haber tenido el 8P en azul mauricio que se le notaba todo este parece que no se mancha nunca jajaja En las dos semanas que llevo con el ya ha habido algunos pequeños cambios ya que tengo como meta dejarlo como un sline, para estar a la altura, ya que veo que aquí son casi todos sline... jejeje no la verdad que lo compre ambition por que con estos extras sline no encontraba ninguno a no ser que te dejaras unos 40 mil largos... a si que por el momento ya le he puesto los pedales con reposapies, las unomatriculas, le he quitado las letras de tdi y pronto las de A3 que ya no me daba tiempo y para mi lo mas gordo e importante... las llantas!! y también una buena limpieza ya que cuando me lo entregaron eso dejo mucho que desear por parte del concesionario... Los pedales: Llantas "wing": Y como curiosidad hasta aquí hizo su primera salida conmigo jejeje: Pues por el momento esto es todo, espero hacer buenos amigos por aquí ante todo, y por supuesto espero que os guste mi A3 jejeej Saludos!!!!!
  8. Lo dicho, muy buenas a todos y felices fiestas, soy xlvxro y tengo un A4 b8 que acabo de comprar a un familiar y quiero empezar a hacerle cosillas. Es un 2.0tdi de 143cv
  9. Buenas, abro este hilo para presentar el que será mi nuevo coche a partir (espero) de la próxima semana: A3 8V Sedan 35 TFSI S-tronic S-line con paquete Black-line, en color azul Ara (dicen las encuestas que solo el 7% de A3's salen de fábrica con el color adecuado, por extraño que parezca ) Me gusta Audi y estaba decidido por el A3. Entré en el concesionario buscando un Sportback, pero al final me enseñaron el Sedán y le juré amor eterno. Lo mismo me pasó con el color, al principio iba a ser gris Daytona, pero después de ver el color azul Ara, con su efecto cristal, me enamoré al momento El conce tenía una promoción muy buena para coches en stock y por suerte había 1 unidad que cumplía exacto con lo que yo quería, S-line con el paquete Black, así que quedó reservado ese mismo día. Hace 2 semanas me dijeron que me lo entregarían en menos de 10 días. Ya debería estar en mis manos pero a última hora me pusieron una excusa random diciendo que esta semana no va a poder ser (es habitual, siempre hay un camión que se avería, un papel pendiente, retraso de matricula o lo que sea... con lo fácil que sería ir con la verdad por delante y cumplir con la palabra dada)... en fin, la mayoría espera meses por sus coches y yo me quejo por solo 1 semana más, pero es que sabiendo que ya está fabricado, que ya existe, pues me dan aun más ganas de tenerlo ya !! El comercial es un sieso y no me quiso dar ni un "detalle" pequeño, vaya decepción de comercial audi ... pero la culpa es mía, eso pasa por no negociar bien antes de dar la señal (y por ser educado y respetar sus vacaciones en lugar de irme con su compañero, pero esa ya es otra historia). Sobre el precio, pues en esto estoy contento, me descontaron un 28% sobre el valor del coche, creo que está bastante bien. Para coches en stock aplicaban un 22% de descuento y otros 3000€ por financiar con ellos la mitad del precio (que terminaré devolviendo a base de intereses, claro jeje). En el configurador de la web estaba valorado en casi 39.000€ y al final me salió en algo menos de 28.000 € Aun no tengo fotos reales y me tengo que conformar con esta simulación del configurador: Equipamiento opcional: - Acabado S-line (SLN), que incluye faros LED, tempomat (8T2), drive select (2H6), suspensión deportiva (2UC), volante cuero MF achatado y con levas (2PK), etc. - Paquete Black-line (PB4), que incluye paquete brillo negro (4ZD) >> No se si me gustará que los cristales sean tintados, pero me gusta que el coche no tenga cromados. - Pintura azul Ara efecto cristal (K6K6) >> Espectacular, recomendado por 9 de cada 10 dentistas... - Llantas AudiSport 18" diseño 5 brazos dobles en negro pulido (V93) >> No las elegí yo, pero me gustan mucho para este coche y no están muy vistas. - Cámara marcha atrás (KA2) >> Esto yo no lo hubiera elegido, pero en coches de stock no se puede configurar, ni añadir ni quitar. No tiene mucho extra y no es algo que me importe mucho porque los Audi vienen suficientemente equipados para mi gusto, pero si pudiese elegir le hubiera metido el Teck Pack (WZ1) con llave confort (4I3) y puede que el virtual cockpit (9S8), pero descarto meterlos en aftermarket por la cantidad de cosas que tendría que desmontar ahora, no me parece buena idea en un coche nuevo. Ahora solo falta que me llegue para empezar a disfrutarlo y hacer bricos, que tengo una lista muy larga con todo lo visto en el foro !! Saludos
  10. Hola a todos! Ahora que tengo un poco más de tiempo abro el hilo para presentar mi nuevo coche. En este hilo iré comentando impresiones, adjuntando fotos y actualizando la evolución que vaya teniendo el coche. Comencemos con la presentación: Audi A3 1.5 TFSI S-Tronic SLine. - Concesión: Huertas Motor Murcia S.L. - Fecha pedido: 15 de junio - Pedido Confirmado: 18 de junio - Llegada coche a concesionario: 1 de agosto - Pago coche: 2 de agosto - Entrega coche matriculado: 7 de agosto - Descuento logrado respecto a configurador web: 17,37% Equipamiento elegido: - Cambio automático S Tronic - Acabado S Line exterior - Paquete deportivo S Line interior - Color Gris Daytona efecto perla - Paquete Brillo - Cristales oscuros en parte trasera - Retrovisores calefactables y plegables electricamente - Control de velocidad adaptativo con audi pre sense front - Tech Pack (Audi sound system, MMI Navegación, Audi smartphone interface, apple car play y android auto, LLave Confort) - MMI Navegation plus con MMI Touch - Volante deportivo 3 radios multifuncional achatado con levas y microperforado S-Line - Paquete Luces - Virtual Cockpit  - Tapicería en tela/cuero con grabado S - Sistema de detección de peatones - Audi SIM connect 3 años - Llantas aleación ligera, diseño 5 brazos "rotor" en óptica de titanio brillante 8J x 19 neumáticos 235/35 R19 - PR Control: S-Line edition - Cámara trasera - Sistema de sonido Bang&Olufsen - Sin inscripción trasera de modelo y tecnología. Cuando recogí el coche me lo entregaron con 7 km, una tarjeta SD de 16GB, cable AMI para conectar IPhone y como cortesía del concesionario el comercial nos regaló a mi pareja y a mi unos cascos bluetooth muy chulos la verdad, de la marca urbanista con el logo de Audi. He de decir que el comercial nos hizo una entrega muy completa dándonos una explicación muy profunda sobre cómo funcionaba todo en el coche y resolviendo todas nuestras dudas. He quedado muy contento con el trato recibido por parte del concesionario además de que el coche ha llegado mucho antes de lo previsto. Bajo mi experiencia, concesionario muy recomendable. - Estética: La idea que tenía era la de configurar un coche deportivo pero que a la vez resultase elegante y no puedo estar más contento con el resultado final. Cuando lo veía en las fotos del configurador pensaba que estaba chulo pero cuando vi el coche por primera vez cuando llegó... flipé. Es un coche espectacular, el gris daytona le da un aspecto agresivo, el efecto perla hace que sea precioso cuando le da la luz y sin duda el mayor acierto fueron las llantas de 19”. Son sencillamente brutales desde el punto de vista estético y el motor las mueve sin problema alguno. No se nota perezoso al coche. A pesar de que incluimos el paquete brillo no he notado ningún tipo de ruído aerodinámico en el coche, ni por autovía a 130-140 km/h. Al montar la llanta de 19” las ruedas son unas 235/35 y el ruído de rodadura se escucha un poquitín más que con una rueda más pequeña pero no es nada molesto (los pasos de rueda llevan una especie de alcántara para amortiguar más ese ruído). - Motor y mecánica: El motor es una gozada. Probé este motor antes de firmar el pedido en dos ocasiones pero ambas con cambio manual. Las sensaciones fueron buenas pero después de probarlo ya en mi coche con el S-Tronic creo que es un coche muy diferente al que probé y desde luego no puedo estar más contento. Es un motor que en los modos de conducción normales como “comfort “o “auto” se comporta de maravilla. Yo lo llevo siempre en “auto”. El cambio es muy suave y cómodo, el coche responde desde muy abajo de las revoluciones, en cuanto pisas un poco el acelerador reduce y empuja mucho y en autovía es una gozada, va sobrado de fuerza. A pesar de que aún estoy haciéndole el rodaje (llevo algo más de 400 km) ayer ya llevaba un rato conduciendo por autovía y el coche ya iba con todos los niveles a punto y cuando iba a hacer una incorporación pensé, voy a poner el modo “dynamic” y el cambio en deportivo “S” y voy a hacer una incorporación desde 80 km/h hasta 130 km/h más o menos pisándole más pero sin pasarme. Se me pusieron los pelos de punta. El coche no es un súper deportivo, claro esta, pero os aseguro que transmitir transmite y desde luego aprieta que da gusto, se puso a 130 km/h como un tiro y tiene una respuesta buenísima. Se nota bastante la diferencia del modo “dynamic” con respecto a los demás, el coche se vuelve mucho más nervioso y va mucho más revolucionado. El motor va genial para este coche, es un motor solvente con el que poder hacer muchos km con un consumo contenido (de momento no me ha bajado de 7,7 L/100) pero que si quieres divertirte con él te da juego. La suspensión deportiva que viene con el paquete S Line me ha sorprendido mucho y me ha encantado. No es blanda pero es confortable y absorbe muy bien los baches y las irregularidades de la carretera. Se comporta genial en combianción con la rueda de perfil bajo (235/35), no pensaba que fuese a ir tan bien la verdad. - Infotainmet: Es uno de los aspectos que más me ha gustado del coche. Cuando te montas en él sientes que tienes un mundo de posibilidades y que no falta detalle alguno. El virtual cockpit es uno de los extras que hacen que el coche sea exclusivo e impresionante, es difícil encontrar un cuadro de mandos tan bonito, moderno y lleno de funcionalidades como el del virtual cockpit. Poder ver el mapa con la imágenes de Google Earth es otro nivel jaja. La iluminación led que trae el coche con el paquete deportivo es muy buena después de probarla aunque si alguien conduce mucho de noche los matrix led pueden venirle bastante bien, para un uso normal son perfectos los led normales. Los intermitentes dinámicos traseros son muy chulos. El sistema de sonido Bang&Olufsen es una gozada, graves profundos, sonido limpio y gran sensación de envolvencia, a mi me ha encantado. El AppleCar va de maravilla y el sistema de manos libres tanto el de Audi como el de AppleCar funcionan muy bien. El control de crucero adaptativo es muy cómodo para autovía y una vez que lo pruebas se hace imprescindible, además funciona muy bien, ni siquiera en tramos de curvas cerradas donde puede detectar coches al otro lado de la curva hace cosas raras. El único pero que he encontrado hasta ahora es que intenté introducir al MMI los POI’s de radares para llevarlos durante la navegación pero me fue imposible tanto por medio de la página de myAudi como por la SD. Supongo que tendremos que esperar a que Audi vuelva a implementar la funcionalidad de los POI’s personalizados en su web. Si hubiese alguna alternativa hasta que eso suceda agradecería saberla ya que a mi me ha sido imposible hasta ahora. Seguro que a pesar de la parrafada me dejo cosas que iré comentando en el futuro. Después de 400 km mis sensaciones en general son buenísimas, mejor de lo que me esperaba, estoy encantado con el coche y tengo muchísimas ganas de seguir experimentando con él, es un coche divertido y que transmite sensaciones. Agradecer por último a todas las personas que durante todo el proceso de compra del coche me han resuelto dudas desinteresadamente y han aportado sus experiencias ya que todo el mundo ha sido muy amable conmigo desde el primer día que escribí en este foro.
  11. Hola!!!! Buenas tardes!!!!: Porfin después de mas de dos años en este foro, hago una presentación (nunca es tarde).En este tiempo he sido propietario de un A3 Sportback Sline Edition 1.8 TFSI S tronic con muchos extras , siendo la experiencia en general muy buena, por lo cual ahora repito marca, modelo pero ya rest. y cambio color, motor, tracción...... Este fué mi pedido: Fecha de pedido: 1 de Agosto del 2017 Semana prevista de fabricación: Semana 44 Semana de fabricación: Semana 40 Fecha de entrega: 25 de Octubre Descuento logrado: Un 17% respecto al configurador del concesionario Concesionario: M. Conde Premium (calle Aguacate 45) Madrid Extras: Extensión de garantía 3 años o 100.000Km Techo panorámico Dispositivo de carga para objetos largos con saco portaesquis Retrovisores eléctricos, plegables electrica. y con función automática antideslumbrante. Elementos interiores en cuero sintético Equipo de sonido Bang&Olufsen Audi phon box Cámara marcha atrás Paquete de asistencia al conductor MMI Navegación plus con MMI Touch Volante deportivo achatado parte inferior con levas stronic Suspensión Audi Magnetic Ride Asientos deportivos S Airbags laterales traseros Dirección progresiva Paquete llave y movil Llave confort con alarma Respaldo de la banqueta posterior abatible 40:20:40 Audi Virtual Cockpit Audi smartphone interface Con Audi side assist (incluye traffic Jam assist) Faros Audi Matrix Led Tapicería en cuero napa fina con grabado S I serciones decorativas en aluminio cepillado mate iluminadas Detección de peatones Audi Connect Paquete deportivo S line interior Ahora os dejo las fotos que tengo de la llegada del coche al concesionario y las de la entrega, todas hechas con el movil:
  12. Buenas a todos! Ya llevo un tiempo por el foro comentando dudas que me iban surgiendo respecto a algunas cosillas del coche y no me había dado tiempo a presentarme como es debido. Tengo este A4 como primer coche, por necesidad (para ir a trabajar) pero también por capricho. Me encantan las berlinas, más si tienen un toque "deportivo". El RS4 B5 y el anterior RS2 son de mis coches favoritos, y tirar por un A4 B5 me pareció una buena opción. Lo tenía claro, el coche tenía que ser restyling y 1.9 TDI (hago mínimo 60-70 km diarios para trabajar) por lo que el 1.8T lo descarté según empecé a buscar. Tras un tiempo buscando encabezonado con mi querido B5, me encontré con una unidad Quattro, del año 99. Fui a verla y me quedé con el a la primera. El único problema aparente... el techo estaba sujeto con grapas. Quedaba horrible: Pero bueno, tiré para adelante y seguí con la compra. Me hice con el y me lo traje para casa: Aquí llegó el primer problema... los cristales no se desempañaban. Algo funcionaba mal y en el asiento del copiloto nos dimos cuenta de que tiraba líquido. Radiador jodido, directo al taller y 500€ la broma. El coche estuvo parado un montón de tiempo, pero tras este contratiempo quedó todo funcionando. Con todo aparentemente bien, comenzamos con los detallitos. Lo primero, volante sport de tres palos. Antes: Y después: El cambio es notable, aunque desde entonces, no se si es por el volante o por que, la dirección no va alineada con el volante, siempre lo llevo algo girado. De momento no le he dado importancia pero es algo que corregiré en el futuro seguramente. Se admiten sugerencias de que podría ser. Otra de las cosas que me tienen enamorado de estos coches son las llantas originales de RS4. Me hice con un juego en 17 y se las puse: Y aquí ya cazado. El cambio es brutal: Después de esto me puse a mimar un poco el interior. Se tapizó el techo, se cambió el pomo de la palanca de cambios y me hice con un juego de alfombrillas a medida, para que me casaran con los enganches del coche: Detalle del pomo, la calidad no es la mejor pero me encanta como queda: Ahora me apetecía cambiar la radio. Pasar a 2Din lo descarté (por ahora) el momento en el que vi lo disparados que estaban los precios de las consolas. Me hice con una normalita, que simplemente me dejase conectar el móvil por bluetooth y ya está: Actualmente la tengo iluminada en rojo para que quede acorde al resto de la iluminación interna. Después de todo esto me hice con un juego de molduras y taloneras. Las molduras están absolutamente perfectas, ojalá mi coche fuera azul nogaro porque sería montar y listo. Las taloneras una está pendiente aún de reparar, tiene una raja y las estoy pasando put** para acabar de arreglarlo. Ya he visto por el foro que alguien las ha arreglado con bicomponente epoxi si no me equivoco, así que a ver si me da por ahí y termino con todo para montarlo y enseñarlo. No tengo fotos de las molduras ni las taloneras. Hace un tiempo encontré en ebay.co.uk un retrovisor derecho en perfecto estado. Me hice con él al momento. Unos 20€ + 10€ de gastos de envío. A mi parecer, una ganga: Y con el ya montado: Tampoco es una cosa loca, pero creo que algo de visibilidad si ganas. Para el tema de ajustarlo que había leído que podría darme guerra no tuve ningún problema. Mi intención es pintar ambos de color aluminio, para que queden como los originales de aluminio cepillado. Con el coche oscuro me parece que pueden quedar muy bien. Pero de momento así están. Y por último, una de las últimas cosas con las que me he atrevido, cambiar el FIS del cuadro. Realmente algo de mejoría he notado, pero me ha quedado un poco regular, no se ilumina correctamente. De esta parte las fotos me las ahorro porque aún le tengo que dar algún repasillo. Como bonus... Con ganas de darle un repaso y montarlo a ver que tal. El problema es que no tengo los antinieblas, ya se que puedo salir del paso con los del paragolpes restyling montandolos al revés pero me gustaría encontrar una pareja de antinieblas originales... Poco a poco. Tengo en mente muchas cosas de aquí a un tiempo, pero por lo pronto a pasarle la ITV este fin de semana. A ver que tal se nos da, que así con la bobada ya llevo 1 añito con el coche jaja. Iré actualizando el hilo conforme vayan saliendome cosas interesantes... Un saludo!
  13. Hola compañeros Pues por fin despues de una larga espera llego el bicho. Bueno es algo normalito un Adv edition con la unica pijada los faros led completos. Blanco Ibis Mañana me lo entregan asi que mañana hare el reportaje como es debido. un adelanto esta tarde revisando que todo fuera lo correcto.....madre mia como alumbran los faros Led.....que ganas de que se haga mañana de noche
  14. Abro este post para mi futuro coche. Como muchos ya sabéis he vendido mi A3 Sedán 1.8 TFSI y la semana pasada cerré pedido de un S3. Después de recorrer varios concesionarios, al final me decidí a comprar en Superwagen por 2 motivos. Era donde me hicieron mejor precio, y les había comprado mis 2 A3 anteriores. Os pongo a continuación los detalles de como va a ser. Audi S3 Sedan 2.0 TFSI quattro 310 cv S- Tronic -Paquete Design Selection Rojo Express (PER) - Asientos deportivos S delanteros (PS6) -Asientos delantero calefactables (4A3) - Respaldo de la banqueta posterior abatible 40:20:40 (3NT) - Equipo de sonido Bang&Olufsen (9VS) - Techo panorámico de cristal (3FB) - Llave de confort "Advanced Key" con alarma antirrobo (PG3) - Paquete brillo estilo negro (4ZD) - Faros Matrix LED (PXC) - Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación antideslumbramiento automática para el conductor (6XK) - Paquete de asistencia al conductor (PCE) - Cámara trasera (KA2) - Pinza de freno en color rojo (PC2) - Extensión de garantía de 2 años o 80.000 km (EA5) - Gris Daytona efecto perla (6Y6Y) Ahora viene lo peor que es la espera. Espero que os guste la configuración. Al fin llegó el dia. Os dejo un par de fotos y ya en unis días subiré alguna más.
  15. Hola Aquí os presento mi coche Estos son los extras que le puse S line edition Paquete brillo estilo negro Volante deportivo achatado Tempomat Equipo de sonido Bang&Olufsen con la correspondente rueda e repuesto de tamaño reducido Preparación para gancgo del remolque Rojo tango metalizado Extensión de garantía 2 años-80000 km Espero que os guste Muchas gracias Coki por colocar las fotos
  16. Buenas. Me presento por aquí. Llevo años registrado pero pocas palabras he puesto. XDD Soy de Ferrol y después de años con mi inseparable Seat Córdoba, he decido que era hora de comprar un coche más moderno. Después de buscar por el mercado de segunda mano, apareció el actual coche. Un sedán como no podía ser de otra manera. Me encantan los coches con culo. Después de una semana con él y viniendo de un coche con casi 20 años, las sensaciones son estupendas. Agarre, comodidad, sin ruidos de salpicadero... En cuanto a motor, pues había probado el golf 7 de mi hermano con el mismo motor, pero con cambio manual. Con el stronic da la sensación que correr más que el golf y llevando llanta 19 en contra de las 18 del golf. Os detallo un poco los extras que tiene el coche. Color azul scuba metalizado y efecto perla. Dispositivo de carga para objetos largos. Asientos deportivos electicos delanteros, con regulación lumbar. Tapizados en piel y alcántara perforada. Paneles con alcántara también. Retrovisores calefactables y plegables. Retrovisor interior anti deslumbramiento. Alarma antirrobo. Paquete portaobjetos y maletero. Paquete brillo. Acabado S-Line exterior. Umbrales de puerta SLine Interior en negro. Asistente para luces de carretera. Adaptavive light. Faros Matrix. Incluye los traseros en led. Paquete de iluminación interior Sonido ASS Audi conect. MMI plus con touch LLantas 19" Wing Paquete Visión (no sé qué es lo que conlleva este extra!!) Tempomat Camara trasera con APS plus Volante achatado multifunción sin levas.... En cuanto tenga tiempo sacare la cámara a pasear para hacerle unas fotos en condiciones.
  17. Buenas, soy nuevo en el foro NO Pues eso, una cosa que jamás creería que ocurriese, presentarme en el foro 2 veces, con 2 coches diferentes. Vayamos por partes. Todo se remonta al 7/714 cuando por arte de magia me despierto sin mi "abuelo del 96`". Para quienes no lo conozcais os dejo el enlace, es un año continuo de cambios pero...que pena que sólo se haya quedado en un año. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305371-el-abuelo-del-96/ Pues eso, despertarse y no tener el coche con el que empecé a hablar, me llevaba de vacaciones y me enseñó a conducir, por no decir a la de fiestas y ciudades a las que me ha llevado...pero por principio universal, desde un principio siempre habrá final. Nada mas despejarme pensé: "No me imagino con un coche que no sea un b5" y por eso y por este foro sigo aquí con otra joya, "el jovenzuelo del 99`". --------------------------------------------------------------------------- Se trata de un 1.9TDI quattro de 110CV, matriculado en Huesca en mayo del 99 y que me ha costado 2400€. El primer día ha sido raro, el coche va perfecto, muy bien cuidado y hasta el culo de extras pero por supuesto me ha dado un susto jeje. Nada más comprarlo me he ido a lavarlo y al volver a ponerlo en marcha nada, hacía el intento pero nada. Pues ala, quitar freno de mano, dos detrás empujando meto segunda y arranca!!! jeje. PD: batería para cambiar. Aquí viene mi primera pregunta del post. ¿Me vale la batería del anterior B5 90CV? o tengo que pillar una nueva porque son distintas? Bueno me dejo de chachara y al lío:
  18. Buenas, Pues tras varios meses de uso voy a presentar mi coche en sociedad, algunos lo conocéis por las fotos que he ido poniendo estos meses, aunque ya iba siendo de crearme un perfil a la altura. Mantengo otro perfil en mi "antiguo" foro y por aquello de "mantener" varios perfiles me daba un poco de vagancia crearlo aquí, pero viendo que últimamente se han animado bastantes compañeros, al fin me he decidido. Para los que no me conocen, vengo de un VW Golf GT 1.4 TSI 170cv manual 6 vel, rojo tornado que he disfrutado los últimos 9 años. Equipamiento Audi A3 Sportback Sline edition 1.8 TFSI 180 cv manual 6 vel.(8VAB6C/C0T,PQD,WDZ,YEK/0) (2Z0) Sin inscripción trasera de modelo y tecnología (3FB) Techo corredizo eléctrico de cristal (3NU) Dispositivo de carga para objetos largos (6NQ) Revestimiento interior del techo en negro (6XE) Retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente (8T2) Control automático de velocidad (Tempomat) (9ZE) Audi Phone Box (PNV) Paquete Connectivity (PU7) Retrovisor interior antideslumbramiento con sensor de luces y lluvia (QE1) Paquete portaobjetos y maletero (WAV) Paquete “Visión” (PX2) Faros completos en tecnología LED (8WM) Luz de giro y todo clima (SLE) Código de control: S line edition (10K) Cable AMI para Ipod (nº referencia 4F0 051 510 AG) (E9E9) Azul Sepang efecto perla (FZ) Interior negro-negro / negro-negro / negro / plata luna Y "negociando" me han "regalado" los siguientes accesorios: - 8V4 071 126 Barras baca - 8V1 064 205A Pedales de aluminio - 8V4 064 160A Parasoles ventanillas traseras - 8V4 064 160 Parasoles portón y ventanucos laterales. Protecciones solares Sportback Fechas e hitos: Y para los que estén interesados, estas son las fechas de cada hito del pedido: Pedido Firmado: 29/10/2015 Pedido Recibido: 02/11/2015 Pedido Confirmado: 16/11/2015 Vehículo en Producción: 03/12/2015 Producción finalizada: 07/12/2015 Llegada al conce: 30/12/2015 Verlo y firmar: 02/01/2016 Entrega: 07/01/2016 Mods Vagcom: - Pitido al cerrar (sólo con alarma) - Mostrar el menú en el MMI del pitido - Modificar el número de ciclos del intermitente - Quitar las DRL con el conmutador en "0" - Mostrar el menú para el cambio de escobillas del limpia - Barrido agujas - Laptimer - Temperatura aceite en todas las pantallas - Video in motion desactivado - Modificar pantalla de arranque MMI - Desactivar pitido de coche arrancado al abrir la puerta - Cierre automático de ventanillas con lluvia - Habilitar menú MMI para modificar iluminación exterior - Activar 3ª luz de freno al abrir el maletero - Luces diurnas traseras Mods físicas: - Quitar portamatrículas trasero - Cambiar botonera de salpicadero para añadir botón mando garaje. Brico aquí: FrA1l3_Brico_mando_garaje_A3.pdf - Añadir umbrales puertas traseras Sline. Izquierda (8V4 853 557 A 9B9) y derecha (8V4 853 558 A 9B9) Umbrales SLine traseros - Quitar pegatinas de aviso airbag del parasol del acompañante. Brico y vídeo aquí: Quitar pegatinas de airbag en parasol del copiloto - Alfombrilla protectora de goma/plástico para maletero: Alfombrilla protectora maletero - Cambiar bombilla guantera por plafón led: Plafón led para guantera - Cenicero pequeño: Cenicero pequeño original Audi - Vinilo aros Audi pedales: Vinilo pedales aros Audi - Cambio de las luces de cortesía y warning de las puertas: Luces puertas más potentes. Brico aquí: Brico_luces_warning_A3.pdf - Tapas válvulas "hechos a medida": Tapones válvulas ruedas - Módulo "efecto memoria" para el Start/Stop: Módulo memoria Start/Stop. Brico aquí: Brico_Modulo_S&S_A3.pdf - Cromados parrilla delantera pintada en Plastidip: Parrilla delantera pintada plastidip. Brico aquí: Brico_Plastidip_parrilla_A3.pdf - Limpia parabrisas reemplazadas a tipo pulverizador: Limpiaparabrisas tipo pulverizador. Brico aquí: Brico_chiscas_A3.pdf - Parrilla delantera cambiada a OEM paquete brillo negro: Parrilla paquete brillo negro original - Baca y porta-skís: Instalación Baca y porta-skís - Chromecast y VIM deshabilitado: Chromecast 1, Chromecast 2, VIM deshabilitado. Brico aquí: Lista de componentes y configuración del Chromecast - Cambio de pantalla e instalación Android: Cambio pantalla y centralita android, Brico aquí: Brico instalar centralita android y pantalla táctil - Protector mando llave: Protector mando llaves - Instalación cámara trasera de aparcamiento: Brico instalar cámara trasera - Instalación Audi Sound System (ASS): Brico upgrade de sonido básico a Audi Sound System - Instalación filtro de aire nuevo: Filtro de aire K&N. Brico aquí: Brico instalación Filtro K&N y hacer admisión directa - Tapa cubierta puertas: Fotos chapa puerta - Apertura panal de abeja de rejillas delanteras antinieblas con dremel - Cambio de luces cortesía por los leds "Aros Audi": Luces de cortesía Aros Audi originales - Reprogramación REVO Stage 1: Revo Stage 1 - Actualizada la pegatina del depósito de gasolina: Sustituir pegatina 95/91 por 98/95 - Intermitentes dinámicos y ahumados en retrovisores: Brico intermitentes dinámicos en retrovisores - Aireadores Q2: Foto aireadores - Molduras viniladas en 3M 1080 matte black: Fotos molduras viniladas - Tiras led rojas iluminación ambiental puertas: Tiras led rojas en puertas. Brico aquí: Brico luces ambientales puertas - Protector mando llave (nuevo): Fotos protector nuevo - Separadores 16mm: Fotos separadores - Cambio de tapa motor: Fotos cambio tapa motor - Sustituir toma mechero trasera por doble puerto carga USB: Fotos cambio USB. - Instalar turbo muffler delete, sustituir codo inlet y manguito admisión turbo. Fotos aquí. Brico aquí: Brico instalación turbo muffler delete - Suspensión deportiva Bilstein B12 + Eibach sportline 45/35: Fotos aquí. - Separadores Eibach Pro-Space 12mm delante y 15 mm detrás: Fotos aquí. - Carcasas retrovisores negro brillante: Fotos aquí. - Tornillos antirrobo para separadores: Foto aquí. - Pintar bujes oxidados. Color muy parecido interior llantas Dynamic: Fotos aquí. - Pintar pinzas de freno en negro brillo. Fotos aquí y más fotos aquí. - Admisión VWR R600. Fotos aquí. Brico aquí: Brico instalar admisión VWRacing R600 - Tintado lunas traseras y techo solar: Fotos aquí. - Deshabilitar limpia trasero. Fotos aquí. Brico aquí: Brico eliminar limpia-luneta trasero
  19. Bueno, pues como es de ley, abro post para presentar a mi nuevo amor Me lo dieron ayer, se trata de un: Audi A3 Sedan 1.4 TFSI (150cv) con cambio S-Tronic (7 vel) de Octubre de 2016 en color rojo brillante. Extras: Paquete deportivo S-Line interior y exterior Paquete brillo estilo negro Cristales oscuros en parte trasera Llantas diseño en “V” 8jx19 con neumáticos 235/35r19 en óptica titanio mate Volante deportivo achatado de tres radios Retrovisores plegables eléctricamente Sensores de lluvia y luces Llave confort Tempomat Sistema aparcamiento acústico trasero Inserciones en aluminio pulido “S” Asientos deportivos calefactados con regulación lumbar eléctrica y tapicería en tela Sprint/cuero color negro Revestimiento del techo color negro Dispositivo de carga para objetos largos Faros de Xenon con lavafaros Pilotos traseros LED Paquete iluminación interior MMI radio con navegador básico, buethoot, Audi music interface y radio digital Airbag de rodilla Y creo que nada más... Modificaciones (que me gustaría llevar a cabo): Cámara trasera de aparcamiento y ¿sensores frontales? Pedales S3 Levas de cambio en el volante Carga inalámbrica en el porta objetos central (vi el brico por aquí) Alerón trasero Ponerle rueda galleta de repuesto, que el kit antipinchazos no me convence. Y quizá montaría otra suspensión para bajarlo un poco y le metería unos pequeños separadores, se me hace un poco raro verlo así, aunque me encanta. Esto en principio no quería hacerlo, pero creo que con el tiempo terminaré cayendo Y ahora os dejo las primeras fotos nada más entregar, pronto prometo más y mejores (aunque no he puesto el listón muy alto )
  20. hola ¡¡¡¡vaya un moderador casi dos años con el coche y no se ha dignado a presentar su coche!!!!. Algunos ya le conoceis de fotos sueltas que he puesto en algun post del foro pero una presentacion no tengo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/339515-un-socio-mas/?view=findpost&p=4367331&hl=jatdt esta es la que "PRESENTACIONES" y aqui ire poniendo fotos de cuando le limpie, le haga alguna mod o le pase algo. Y si quereis alguna foto o detalle en particular pedir sin miedo, ya veis que es un a3 muy normalito de lo mas básico que anda por el foro, ni sline, ni s3 .... un saludo
  21. Hola buenas, me presenté hace poco en el general y no se si debo hacerlo por aquí también. Tengo un 1.4 tfsi de 125 cv del 2016( de segundamano) por ahora llevo con el mes y medio y estoy muy contento( es el SB). Lo único es que en algunos resaltos me sonaba “algo” y mirando por aquí vi que el forero Rojas decía que eran los silemblocks y que se solucionaba lubricándonos. Efectivamente, con spray de silicona se han quitado( por ahora). Por lo demás ninguna queja, incluso sorprendido lo poco que gasta. No sé cómo poner alguna foto.
  22. Buenas, Este será el hilo oficial de las presentaciones de nuestros 8V. para que esto no sea un caos el post deberá tener el siguiente formato. 1. Descripción breve del modelo. ejemplo Audi A3 8V 5P 2.0 TDI 150 cv blanco glaciar 2. Foto de presentación. Ejemplo 3. Enlace al hilo especifico del coche o a la presentación detallada y comentarios del mismo. Ejemplo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/315438-que-bonito-es-estar-juntos-presentacion-daylight-audi-a3-8v-ambitio/ Es importante no citar ni comentar excesivamente las presentaciones, son solo eso presentaciones. Para comentar o citar tendréis el hilo correspondiente de cada coche. Se intenta que quede todo de la manera mas ordenada posible
  23. Buenas: En este hilo si os apetece podéis hacer las presentaciones según recibiste el coche...fotos, impresiones.... Saludos
  24. Hola, Pues aquí va la segunda presentación en este foro tras la de mi anterior blanquito.... Básicamente es un A3 Gris Daytona TFSI 150cv s-tronic ALL-IN.... Me salío una buena oportunidad para renovar el coche, y como estaba muy contento y tras muchas dudas con un serie 3 (muy equipado tambien) al final me he decantado por probar la gasolina y el cambio s-tronic en el A3. Como primeras impresiones (solo llevo 600 km)...muy contento con el cambio. El motor es mucho mas suave, menos ruidoso, menos traqueteo de tractor (con todos mis respetos a mi tdi que me encantaba).... aunque supongo que esto también es por el cambio automático... De momento no le he pisado ni probado en condiciones ya que quiero hacer un rodaje mas o menos decente así que ya comentare mas adelante las diferencias con el gasolina. Tambien decir que de momento estoy en unos 8.2l/100 de media....cosa que espero que vaya bajando con el tiempo....con mi TDI hacia unos 740km con un lleno y ahora me marca unos 620. El tema de extras que tiene y sobre todo el interior s-line le dan un toque al coche que echaba de menos en mi anterior A3...ahora si que estoy contento y de momento no hecho en falta nada... Pues nada, os dejo unas fotos mal hechas, que con este tiempo que hace.... y el poco tiempo que tengo yo, no me ha dado tiempo a mucho mas....
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