the_hare

Y asi es como quedan las largas la poner las mismas de las antiniebla marca Trophy.

Blanco Blanco B)

S2

Otra.

La marca de las bombillas es TROPHY. Es una marca baratilla que la venden tambien en grandes superficies a 14,95€ (en Feuvert son unos careros y las vendian a 24,95€!!) Hacen una luz muy blanca sin ser azulada. Estan homologadas y las lleve hace unos años en el corsa y no se me fundieron.

Ahi os pongo las fotos. B)

S2

MUY CARO

existen cosas en el mercado mas asequibles y mejores,

tengo entendido que pioneer no tiene cartografia teleatlas,

si es asi ni te lo mires no te valdra para nada.

mirate un becker,  vdo, blaupuntk ,seguro que lo encuentras

a mejor precio.

Este nuevo modelo si que lleva cartografia teleatlas <_<

AVIC-X1 -> noticia

S2

Aqui teneis otra novedad en fuente pioneer.

 

AVIC-N1

 

upsss se me olvidaba, descargaros el skin para windows media player y os ahorrais una pasta.

 

Saludos,

 

Odón.

El modelo AVIC-N1 es igual que el AVIC-X1 pero para el mercado Americano

Genial por cierto, yo me queria comprar el conjunto pero ahora creo que me cogere el X1

S2

Pues eso es todo.

Espero que os sea de utilidad y animo a los demas miembros del foro a engrosar los manuales del foro que son en beneficio de todos.

S2

Hombre efectivo si que es. No se vosotros, pero lo que es yo si veo un A3 parado en una cuneta jamas me imaginara que es un coche camuflado con radar...

Aunque supongo que con el precio de un A3 con radar pueden tener dos coches por ejemplo peugeot 307.

S2

Con Blue Vision

S2

Tambien le cambie las de posicion despues de mucho probar con unas pinzas muy finas ( aunque en el manual diga que solo se puede hacer en en taller)

Las de posicion son realmente dificiles y solo se puede hacer con pizas y a ciegas tanteando hasta coger bien el casquete de la bombilla.

Aqui las fotos con la diferencia con y sin blue vision de phillips (posicion).

Se ven un poco amarillentas pero relamente se ven mas blancas.

Sin blue vision

Wenas

Mirando el manual del vehiculo del A3 nuevo me fije que no ponia como cambiar las bombillas del los faros antiniebla. Como no estaba dispuesto a que me cobraran en el conce para cambiarlas me decidi a probar como se hacia. Descubri que era facil y rapido y hice unas fotillos para colgarlas en el foro. Depues pense que podria ser de mas utilidad para todos los foreros hacer un manual con esas fotos poniendo las explicaciones paso a paso y asi lo hice.

El documento esta en .pdf el tamaño son unas 1.35 MB y esta alojado en el servidor del foro gracias a nuestro administrador goodson

Manual Cambio Bombillas Antiniebla A3

Aqui os pongo la foto del la diferencia entre la bombilla que lleva en el antiniebla de serie y unas que les puse yo que son baratillas y dan luz Blanca Blanca, fijaros sino en la parte iluminada del suelo

Tranquilo hombre, veras como no te arrepentiras.

Yo estoy realmente encantado. Su suavidad y silencio son increibles. El motor es mas bien progresivo, no tiene la patada de un turbo. Pero eso le pasa a todos los atmosfericos. En cambio notaras como se estira mucho.

Seguro que lo disfrutaras como yo lo estoy haciendo.

S2

Pues os aseguro que los radares fijos de las carreteras y autopistas de Cataluña funcionan las 24h del dia , incluidos las de las rondas de Barcelona.

Muchas veces cojo un tramo de la autopista cuando salgo de noche por la autopista y veo los tres radares fijos (uno por carril) que estan en en sentido contrario y veo como van flasheando a todos los coches que van pasadillos. Y os aseguros que esos te hacen la instantanea vayas a 160 o 220 km/h.

Tambien he visto funcionar los de las rondas de Barna por la noche. Yo por eso siempre voy tranquilito, no sea que me hagan una "exclusiva" :blink:

Si rodais por Catalunya no os fieis, y por Barcelona aun menos! Si no preguntarselo a nuestro administrador goodson que ya ha tenido varios "regalitos" por las rondas!

S2

Dimelo a mi. Le tuve que hacer el cambio de junta de culata al Golf con su consecuante rectificacion de culata. Pues bien, la suma de las piezas no llegaba a los 200€, los otros 600€ fueron de mano de obra total 800€ :blink:

Espero que te sea leve

S2

Perfecta combinacion:

Rojo brillante, interior negro y S-line.

2 palabras: PRE-CIOSO

A disfrutarlo!

S2

mu xulo, todavia no habia visto el a3 con acabado sline, el color tambien ok!

Si miras mi firma veras el link con las fots de un s-line

S2

Yo en el golf le puse una de esas mas cortitas de aluminio. En la rosca puse loctite y no hubo nadie capaz de llevarsela

Ahora con el A3 nuevo com esta oculta pos na de na, pero ahora el problema son las tapas de las llantas S-LINE, son demasiado "apetitosas" y faciles de robar

S2

Precioso!

Ya somos dos S-Line en el foro A3.

A ver si pones unas fotillos de dia.

Enhorabuena.

S2

De nada compadre!

Con el nuevo no se puede o aun no se ha descubierto como. El metodo del A3 antiguo no funciona en el nuevo.

S2

La verdad es que ese negro brillante se ve precioso!

Se ve tan brillante que casi se puede comer en el!

S2

Despues con Phillpis Blue Vision.

Las fotos han salido un poco anaranjadas pero se puede notar el cambio. Al natural se ven mas blancas.

S2

Antes

Oye rusito, en la 9ª foto se ve perfectamente la matricula, lo digo por si quieres modificar la foto

S2

Yo vi como estabam las bombillas de posicion y por mis narices que me dije que no iria al conce a cambiarlas para que me cobraran 30€.

Compre unas blue vision de philips y con unas pinzas muy largas y finas pero de acero las consegui cambiar. Eso si a ciegas y despues de probarlo durante media hora. No os puedo explicar exactamante como las cambie porque es dificil explicarlo. Aunque me llevare esas pinzas magicas a la KDD nacional y si hay alguien que quiere le mostrare como cambiarlas.

S2

Yo pague 240€ por un año mas de garantia.

Cuñaaaoooo

S2