Daimas
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Hola a tod@s.
Los "long life" estan diseñados para el doble de kms que los sintéticos normales, otra cosa es que sea recomendable extender tanto el cambio de aceite, (yo no haría mas de 10.000 kms en un S3) es decir, sobre todo en coches con turbo,alta potencia, etc, por mucho que los servicios oficiales lo hagan en sus mantenimientos.
Otra cosa es que SÍ hay que hacer caso a fabricantes en la norma que te piden, por algo la piden. Lo otro lo considero marketing para que la gente vea un coche con poco mantenimiento en el momento de la venta. Opel y Renault llegaron a vender a servicios de 50.000 kms.
En el caso de los tdi inyector-bomba (5w40, VW50501), pueden usar los actuales 5w30 con VW507.00 porque esta norma cubre la anterior VW50501.
A tener en cuenta, es que la mayoría los 5w30 actuales son bajos en cenizas(C3)y si tu coche no lleva filtro de partículas yo buscaría un 5w30, 5w40, de una buena marca que NO sea bajo en cenizas. Cuando las llevaban era por algo. Aceites un poco más preparados para vehículos deportivos son lo idóneo, pero repito si tu coche no lleva filtro de partículas o te pide una norma exacta como por ejemplo la VW50501.
Un saludo.
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Hola! Despues de tantas páginas sigo sin poder resolver mi duda. ¿Puedo usar un aceite sintetico de carbón grafito 5w40 (http://www.aditivox.com/aceite-motor-grafito/58-xenum-gpx-5w40-carbon-graphite.html) un a3 1.6 tdi 105cv del 2010?
La verdad es que no me aclaro muy bien con las especificaciones de vw, SAEs y demás aspectos.
El otro coche que tengo (Honda accord 2.2 cdti 140cv) va de lujo desde que empecé a usarlo (consumo, ruido, arranque..) y me gustaría pasarlo al a3.
¿Opiniones?
enlace a Ficha técnica del aceite para los químicos... http://www.xenum.com/downloads/tds-msds/es/gpx-5w40_tds.pdf
Debes usar un aceite con norma VW 505.01 y ese no la tiene. Lo del grafito es un terreno con fango. Pasó lo mismo con el teflón. Va por "modas". Usa una buena marca y no te hace falta grafito.
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buenas tengo una duda fui al conce a por aceite para cambiar el del haldex y le pedi la referencia G 055175 A1 pero esta referenia no la tenia y le marcaba otra igual pero acabada en A2 que diferencia hay? pense que el bote era un cartucho tipo silicona pero era botella de 1 litro que cantidad lleva? el coche es un s3 8l 2003 graciAS!
Hola. El producto es el mismo, lo de A1 o A2 es el envase (cantidad).
Luces delanteras A3
en Audi A3 8L (1996-2003)
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Hola.
Yo tenia un a3 tdi y le puse de todo,hasta las caras que por cierto se me fundian cada poco, y nada. El problema es que no se como a este coche le montaron H1 en fábrica , alumbra más cualquier furgoneta.
Luego le puse faros nuevos restyling, los originales , y parecido con las H1. Luego ya, como me costaron una pasta, opte por puse kit xenon de 5000 ya que traen lupa los restyling. Entonces mucho mejor.
Un saludo.