NaxoSJ

El sensor de humedad va en la parte de atrás, y va por separado, por lo menos en el mio. No se las referencias por que yo lo tenia ya puesto y no lo tube que comprar. 

 Yo solo compre el mando con la función de auto y metí 3 cables desde el sensor de luz y lluvia a la centralita. En el espejo por detrás había otro sensor aparte que imagino que será el de humedad, ese ya estaba conectado. 

Saludos 

Aprovecho este hilo para preguntar sobre el aceite también. 

Veo que dentro de castrol edge hay varios... titatium, profesional,  slx... 

Cuál me recomendáis? 

Saludos  

Eso me pareció a mi... El lunes voy y les digo que eso no es normal y que lo tienen que arreglar... 6 si no que me den un papel firmado de que estube hay con ese problema, ya que en un mes se me acaba la garantía. A un conocido le paso lo mismo y le costo también para que se lo arreglaran...

Saludos

Buenas, pues he ido hoy a por el coche y me dicen que tenía algo de holgura en el palier donde conecta con la caja de cambios, y que le han metido una arandela.... No entiendo nada pero weno.. 

Por otro lado lo del traqueteo ese me dicen que es normal, que es el esp que salta y por eso el ruido. Que lo hacían algúnos y otros no... Y yo le dije a ver por qué no lo hacía con la dirección girada a la derecha y solo lo hace con ella girada a la izquierda. Y me decía que era eso. 

La luz del esp no se enciende cuando hace el ruido, por lo que entiendo que eso no es.

A alguno más os lo hace? Es el mismo ruido que cuando hay un palier tocado, o muy parecido, y solo lo hace cuando sales en primera con la dirección girada a tope a la izquierda. 

Si no el lunes se lo llevaré otra vez...

Saludos

Cada vez iba a más, lo dejé hoy en el concesionario a que lo miren que hay que aprovechar la garantía... XD

Imagino que a la tarde o mañana me dirán... 

Saludos 

Yo no se las que lleva. Pero yo puse de primeras unas p13w chinas y me duraron 3 meses hasta que una empezó a parpadear. Y además eran azuladas. 

Al final compré unas buenas. 70 e las 4.

Y hasta ahora sin problema. Además el tono es blanco puro.

En la itv no he tenido problemas ya que parece original. 

Saludos 

Wenas pues desde hace unos días, si salgo con la dirección girando a la izquierda del todo la rueda izquierda hace un traqueteo. También cuando voy a 50 o así con los mini baches escucho un grillo en la misma. 

La he desmontado a ver y no he visto nada. Pero imagino que sea de la trasmisión o algo de eso. He pedido cita en el concesionario pa que lo miren aprovechando que me quedan 2 meses de garantía. Que espero que entre. 

Saludos 

Muchas gracias, lo desmonte, le metí unos cachos de goma en algunos puntos y solucionado. Saludos  

En 1/10/2017 a las 15:37, asanchezb dijo:

Debajo del plástico veras un agujero.

Mete un destornillador corto y vas tirando hacia ti, no hacia abajo. Enrrollale un poco de cinta aislante  al destormillador para  no arañar nada.

. Una vez que sale una primera grapa ya vas tirando poco a poco y van saliendo las ultimas.

En 28/9/2017 a las 0:50, asanchezb dijo:

 

El mio también lo trae es lo de la eficiencia. Pero ojo eso de meterle lo de la aerodinámica del coche?? Estaría bien  xD

Saludos 

El anticongelante normalmente  con el motor caliente está algo más alto, y el aceite en la varilla con el motor caliente suele marcar menos de lo que tiene,  por que está el motor bañado por dentro y en el carter hay menos. Yo siempre lo miro en frío. Que alguien me corrija si me equivoco jeje. Saludos!!! 

En 28/9/2017 a las 0:50, asanchezb dijo:

Puedes probar a apretar. Pero sobretodo revisa que el plastico de debajo tenga todas las pestañas en su sitio.

Quitalo y vuelvelo a encajar a ver y de paso le puedes dar un apretón a los tornillos por si acaso.

Saludos

Sabes decirme como se saca el plástico? Que sale el de debajo del mismo tirando? 

Hola, no he encontrado nada en ningún hilo y por eso abro este tena. 

Pues de un tiempo para acá el apollabrazos hace crujidos un tanto estragos. 

A ver si alguien sabe si se puede desmontar para apretar algún tornillo que tenga dentro del mismo. 

Saludos 

Algo de esto estaba esperando a que saliera yo... La verdad que tiene muy buena pinta, la versión de 10 pulgadas, hay alguna foto de como quedaría montada en el coche? Igual queda algo rara, no se si es la palabra... Saludos 

De medidas en 19 no se, las mías son en 18. Lo que si me ha parecido ver por hay es que la del A5 si valen para el a4 solo que justicias de et. Que por otro lado quedan mejor. Saludos 

Valdrían ambas cosas, la cortinilla o atarlos en el maletero para que en caso de accidente el culo del perro no llege a los asientos delanteros. Lo que no se seguro es si para llevarlos atados valdría el collar del perro o tendría que ser arnés. 

Pero vamos que teniendo la cortinilla yo no lo dudo, es más la llevo siempre puesta. Saludos 

Estoy de acuerdo con Myguinda, yo hace poco estaba como tu, y buscando las rotor. Al final me surgieron unas star originales a buen precio y no lo dude. Saludos

Weno pues ya están las de alante y las de atrás.

Vendría también muy bien un difusor s line de esos! Jeje algún día... 

Saludos! 

Pues seria bueno encontrar esto... y no hay nada por foros ingleses de ello?

Saludos

hace 24 minutos, Tsaroth dijo:

 

Muchas gracias por las fotos.

 

Veo que quedan muy bien y protegen bastante la llanta.

 

Un saludo

Si, con el protector de llana quedan muy bien, y si doy fe de que proteje. Por que el otro día por culpa de un cenutrio pa que no me diera tuve que arrimar el al bordillo algo más de la cuenta y libraron... ??? Saludos 

Yo ando planteando poner los muelles eibatch con la suspensión de serie, ahora que me dio por preguntar en el concesionario, y me dijeron que al montar esos muelles la suspensión no trabaja bien y se jodian muchos silentblocks por que no estaban preparados para trabajar así. Ahora que pregunto, habéis tenido alguien algún problema en ese sentido?? 

También me dio por preguntar por la suspensión sline y... Así a ojo unos 1500 o cerca.... A si que no gastare eso en una suspensión. Y lo de los muelles ahora quede con miedo y no se que hacer. Saludos!! 

hace 21 horas, Tsaroth dijo:

Yo para el próximo cambio de neumáticos es lo que barajo, o 235/40R18 ó 225/45R18.

 

Mi llanta es 8j, supongo que como la tuya... podrías poner foto para ver como queda de estirada?

 

Me interesa que la llanta quede protegida.

 

Un saludo

Pues aquí te van, para mi gusto así que ando muy bien, en 225 ya no se, a mi me parecía algo justo para la llanta... 

Estas son las que te dije e 235 40 18. Saludos 

Wenas, pues yo he jodido un faro por intentar pulirlo, y he tenido que llevarlo a que me lo pulir antes al final, aún así no ha quedado de trasparente como el otro, pero bueno un poco mejor si. 

También he estado pintando las pinzas de alante, a ver si hoy me pongo con las de atrás. Dejo unas fotos... Saludos!! 

Con que el índice de carga sea igual o superior del que te pone en la ficha para los neumáticos de serie no tienes problema. Y perfil yo pondría 45.

Yo lo baraje, pero al final puse 235 40 18, ya que en 225 es el límite legal de las llantas que llevas y quedan algo estiradas. Saludos 

Pues aquí va la primera aprovechando el atardecer.

Saludos 

Pues me apunto también. Jeje

Saludos!