smycer

22 euros un litro?

¿Quien se anima a pedir el aciete a alemania?

Son 12 botellas de 1 litro 108 euros, (con envío incluido) a 9 euros la botella.

Es el Castrol SLX III LONGLIFE 5w-30.

¿Cuanto ha sido el sablazo?

Estoy viendo si merece la pena comprar ese mismo aceite por internet.

Un saludo.

Los coches con filtros de particulas solo pueden montar el repsol 50507 es uso exclusivo.Si os leeis el manual os lo pone en cambios de aceite.

a eso me refiero yo. para el 170 pone 507.07. Y solo hay el long life. Y no vamos a echar este aceite que vale un paston para 15.000 km. A ver si con el paso del tiempo salen aceites que cumplan la 507.07 para nuestro DFP, y podamos realizar lso cambios a 15.00 km, a un precio economico

Estuve preguntando eso hace tiempo, y ahora mismo no hay solución. Hagas o no hagas longlife debes poner ese aceite.

Yo lo que voy a hacer es comprarlo por internet y así me ahorro un pico.

El mejor precio que he encontrado es una tienda alemana en ebay que vende 12 botellas de 1 litro de Castrol SLX Longlife III 5w-30 por 108 euros (gastos de envío a España incluidos). Sale a 9 euros el litro. Tengo que buscar alguien de Córdoba que quiera 6 litros y hago el pedido.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=007

Un saludo.

Lo primero que hacen es abrir el capo y observar el numero de bastidor, en principio nada parece anormal, pero al utilizar un decapante de pintura en la zona del bastidor una especie de spray, cual es mi sorpresa que la pintura empìeza a chorrear dejando una capa de masilla de color marron alrededor del numero de bastidor, acontinuacion delante de mis atonitos ojos con una pequeña espatula levantan una chapita con el numero de bastidor , debajo de la cual aparece otro numero de bastidor. Estaba tod perfectamente trabajado y ocultado un trabajo de chinos.

Lo siento mucho, ¿sería muy difícil conseguir ese spray?

Vete a Soniauto, en la calle Villa de Rota. Es una boca calle ala avda. Medina Azahara, justo al lado de la Gerencia de Urbanismo. Es más, es la calle que hay paralela al nuevo boulevar que han hecho.

 

Él me la instaló a mi y es 100% recomendable. Otros amigos míos han ido para ese y otros temas y nadie habla mal de él. Si quieres una marca en condiciones: COBRA. Te la deja integrada con el mismo mando a distancia del coche y "reconoce" la función confort de los elevalunas.

 

Por lo que veo en tu firma, aún no tienes el coche y, por los datos que aportas, creo que has comprado el coche en Tmsa, ¿verdad?

 

Si es cierto, no te dejes instañar ningún accesorio allí si no quieres tener problemas en el futuro (ni si quiera lo hacen ellos. Lo tienen todo subcontratado a talleres cercanos)

 

SALUDOS

Al final no se lo compré a ellos, se lo compré al multimarca que comentaba, y llega el coche la semana que viene a España.

La alarma unos 300 euros con la intalación incluida, no?

Un saludo.

Como recomendásteis algunos foreros no he comprado el A3 con la alarma audi, y tengo la duda de que alarma instalar y donde. ¿Noaruto? o ¿Algún taller especializado? ¿Marcas, modelos, precios con instalación incluida?

Un saludo.

Pero los motores diesel con DPF (filtro de particulas) deben usar un aciete que cumpla la norma 507.00 y el aceite que solo la cumple es la 5w-30 y no el 5w-40.

Un saludo.

Lo mejor, tengo un seguro con la modalidad de robo, en algunas compañías ten dan el valor del coche a nuevo los dos primeros años (independiendiente del nº de kilómetros que tenga el coche) en el resto de compañías el primer año valor a nuevo, y el segundo valor venal.

Un saludo.

donde tienes tu seguro...y cuanto se paga x esa modalidad?+-

Lo tengo en Genesis. La opción del robo la puedas contratar en pólizas de seguro a terceros o a todo riesgo (con y sin franquicia). Si tienes contratado el robo (en seguro a terceros, ya que a todo riesgo viene de "serie") te dan el mismo dinero sea el seguro a terceros (con robo) o a todo riesgo.

Si quieres mas información sobre tu seguro, y compararlo con el resto, visita esta web: www.arpem.com

La mejor web en el análisis de TODAS las aseguradoras de coches, analizando, y puntuando cada tipo de póliza.

Un saludo.

PD: La opción del robo en un seguro a terceros incrementa el precio en unos 50 euros al año, pero como veras no es nada comparando con la tranquilidad de saber que los dos primeros años (en mi caso) si me roban el coche me dan o el mismo coche con los extras o me dan el dinero y compro el que me da la gana.

Up!

Lo mejor, tengo un seguro con la modalidad de robo, en algunas compañías ten dan el valor del coche a nuevo los dos primeros años (independiendiente del nº de kilómetros que tenga el coche) en el resto de compañías el primer año valor a nuevo, y el segundo valor venal.

Un saludo.

Yo ando igual de interesado que tu con este tema y nadie sabe nada asi que lo subo a ver si encontramos respuesta...

Antes de nada, esta foto como veréis del foro vagclub, (si está prohibido la eliminaré, o que la elimine un moderador)

Aquí vienen todos los aceites que cumplen la normativa 50700, y por lo que veo todos son longlife o no se venden en España. De lo que saco ¿DPF = longlife por narices?

Un saludo.

Hola:

Estoy leyendo bastantes cosas para informarme sobre el mantenimiento de mi futuro A3. La duda que tengo es con el aceite longlife. Según he leído es para hacer 30 mil kilómetros con ese aceite, si yo hago unos 10 mil kilómetros al año,

1.-¿no cambio el aceite cada 3 años?

2.-¿en las revisiones al no llegar a los 30 mil, tendría que hacerlas anuales, y no me cambiarían el aceite?

3.-Si no quiero el longlife ¿que otro aceite puedo coger? porque el único que veo que tenga en 50700 para el motor con filtro de particulas es el longlife.

 

Un saludo.

¿Alguien sabe algo, sobre otro aceite que cumpla la normativa 50700, y que no sea longlife?

Un saludo.

Hola:

Lo pongo aquí también, ya que en el foro de "Mecánica Audi" nadie lo contesta.

Estoy leyendo bastantes cosas para informarme sobre el mantenimiento de mi futuro A3. La duda que tengo es con el aceite longlife. Según he leído es para hacer 30 mil kilómetros con ese aceite, si yo hago unos 10 mil kilómetros al año,

1.-¿no cambio el aceite cada 3 años?

2.-¿en las revisiones al no llegar a los 30 mil, tendría que hacerlas anuales, y no me cambiarían el aceite?

3.-Si no quiero el longlife ¿que otro aceite puedo coger? porque el único que veo que tenga en 50700 para el motor con filtro de particulas es el longlife.

Un saludo.

Hola:

Estoy leyendo bastantes cosas para informarme sobre el mantenimiento de mi futuro A3. La duda que tengo es con el aceite longlife. Según he leído es para hacer 30 mil kilómetros con ese aceite, si yo hago unos 10 mil kilómetros al año,

1.-¿no cambio el aceite cada 3 años?

2.-¿en las revisiones al no llegar a los 30 mil, tendría que hacerlas anuales, y no me cambiarían el aceite?

3.-Si no quiero el longlife ¿que otro aceite puedo coger? porque el único que veo que tenga en 50700 para el motor con filtro de particulas es el longlife.

Un saludo.

varios grises:

de arriba a abajo:

 

gris dauphin

 

gris titan

 

gris avus

 

gris argente

De estos ¿cual se asemeja mas el gris delfín?

Un saludo.

Pero ¿pasa con todos los motores del A3? ¿O sólo con los diesel? ¿Todos los diesel o sólo el 1.9 o el 2.0?

Un saludo.

¿No decían por aquí en el foro que si llamabas a audi te lo mandaban gratis a tu casa?

Si hay que pagarlo cuanto vale?

Nemorax ¿que es de importación? Yo tb lo he pedido de importación, ¿que pegas le has encontrado al coche por ser de importación, y no comprarlo en un concesionario oficial? (Además de las instrucciones)

¿Cuánto te ha tardado?

Un saludo, y a disfrutarlo.

Yo creo que un 8% de descuento respecto al precio que te dé el configurador es ciencia ficción... No sé, alguien puede decir algo más respecto al descuento obtenido sobre el precio del configurador???

A mi me han hecho un 11% de descuento sobre el precio del configurador, pero claro es un multimarca, y traído el coche de importación (el coche es nuevo). Cuando fuí al concesionario me hacían un 5% como mucho.

Por cierto hablando de los precios del configurador, si váis ahora os dirán que esos precios están desfasados ya que ahora sólo aplican los del 2007.

Un saludo.

A3 Sportback Ambiente Ambiente 1.9 TDI(DPF) 105 CV 5 vel.

-Gris delfín metalizado 715,90

-Audi parking system trasero 405,00

-Faros de xenón Plus 1.015,00

-Tornillos de rueda con seguro antirrobo 30,00

-Audi hill hold assist 120,00

-Retrovisores exteriores calefactables y abatibles eléctricamente 325,00

-Sin inscripción trasera de modelo ni cilindrada 0,00

-Paquete portaobjetos y maletero 85,01

-Paquete interior no fumador 0,00

-Sistema de información del conductor (FIS) 165,00

-Indicador de control de presión de inflado de los neumáticos 60,00

-Faros antiniebla 190,00

-Fijación para tres asientos infantiles ISOFIX 95,01

Precio según configurador: 30.725,92 euros (precios de 2006, pero en el momento de hacer el pedido en los concesionarios me daban solo los precios de 2007) con la subida serían unos 31.500 euros.

Precio que me dió ILDEFONSO de un concesionario oficial de Jerez: 29811 euros

Precio final con descuento de un 11% sobre precios 2006 (contrato firmado 11 de diciembre 2006): 27.346,07 euros.

Ahorro según configurador con precios 2006: 3.379 euros, según precios reales de concesionario: 4.154 euros.

Es un multimarca llamado Bergaracars S.L. (CIF: B20878963) muy conocido, y por lo bueno, en forocoches. Lleva importando coches a los foreros desde junio de 2005 y ninguna queja de nadie. He mirado RAI, ASNEF, informa, y nada anormal.

Un saludo.

El otro en cambio lleva tempomat y sensores de lluvia y luces de serie, y apollabrazos.

 

Que son extras para abuela

:crying_anim:

El otro en cambio lleva tempomat y sensores de lluvia y luces de serie, y apollabrazos.

Yo lo he pedido en la versión ambiente por eso. Si hubiese pedido el ambition, además hubiese añadido tempomat y sensores de lluvia y luces de serie, y apoyabrazos, y las llantas, y la suspensión deportiva como que no me atraía (será la edad )

Un saludo.

Cuidado con pedir el coche en un multimarca, por mucho que te prometan. Aqui cuento mi experiencia que duro algo asi como un año y medio, pero claro como habia casi 3.000 euros de ahorro con respecto a España......

 

Saludos.

Tengo un contrato de compraventa que si se pasan de 4 meses me dan un 10% de indemnización, además me he informado sobre como es la empresa, si tiene deudas, denuncias, año de constitucion, capital social, etc...

Un saludo y gracias por el aviso.

Yo pensé que desde hace un tiempo igualaron los precios F.F. (teniendo en cuenta las diferencias de equipación de serie).

 

¿Estás seguro de que te ahorras algo en la operación aparte de la radio, teniendo que pagar el transporte...?

 

Los impuestos los pagas en España (IVA e Impto matriculación).

 

Saludos

ILDEFONSO me ha dado precios de un concesionario en Cádiz por ese mismo coche, y el precio es de 29811 euros. Y yo he preguntado por aquí y es mas o menos igual. Así que casi me ahorro unos 2500 euros.

Eso sin contar que si puedo quitar la radio son 830 euros menos a añadir.

Sí los impuestos los paga en España, y me da copia de los modelos 565 creo que es, con la ITV pasada y todo (aunque sea nuevo, por ser de importación debe pasar la ITv en España y llevar la pegatina )

Un saludo.

No voy a responder a tu pregunta, ya que no lo sé.

 

Pero me gustaría preguntarte a cerca de la compra en Alemania. Si me lo traigo a España, qué tendría que pagar por matricularlo aquí, y por cuanto me saldría en total??? Gracias

Yo no lo he hecho así, lo he hecho a través de un multimarca. El precio del coche con extras es 30400 euros (precios de 2006) en los concesionarios solo te dan ya precios de 2007, y sería unos 31000 euros. Y me sale matriculado, con impuestos y todo por 27300 euros. Solo tengo que pagar el sello del ayuntamiento, que está por los 130 euros en un diesel.

Un saludo.

Estoy pensando por el precio, pedir el coche a Alemania, me dan la opción de pedirlo sin radio, ya que no viene la radio de serie en ninguna versión del A3. Son 830 euros por la concert III, y mi duda es ¿como mandarán el coche?

¿Con el hueco para montar la radio,o sin el hueco?, ¿hueco de 1 din, o 2 din?

¿montarán los altavoces? o me lo darán sin altavoces?

Un saludo.