Xuanki

Que te resten un mínimo de 2500 euros para empezar a hablar.

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Y una llamadita a Audi Class...?

 

 

 

 

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Buena idea...

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Pero no acordasteis una fecha de entrega con la señal? Por lo que dices se deduce que lo has financiado, al ser de segunda mano no sé si es el mismo proceso que nuevo, pero en cualquier caso sabes si te han aprobado la financiación? A lo mejor el retraso viene por ahí. Lo de presentarse allí si no te hacen caso es muy buena opción. Animo y verás que enseguida lo estas ya disfrutando.

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La verdad que cuando pagas un paston por estos bichos que entre otras cosas te venden que es por sus calidades, sus ajustes, sus controles de calidad... y ves estas cosas es para mandarlos a tomar...

No sé hasta qué punto será fácil solucionar eso, sobre todo sin que te j..dan otra cosa.

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Santus, esa misma pieza me la cambiaron a mí como solución a una de las incidencias de mi unidad (se quedaba fijo el testigo del airbag y saltaba mensaje de alerta por seguridad). Esto fue en enero y en estos dos meses no ha vuelto a repetirse.

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Esto soluciona otro de los temas detectados que son los reflejos de las luces del conmutador de luces en la ventanilla [emoji23][emoji23][emoji23]

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En el mio acabo de mirarlo y están perfectamente alineadas ambas puertas.

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Mis finalistas tambien fueron el A4, el Passat y el Mazda (me parece curioso que todos ellos se citen aqui). La elección del A4 la tuve clara tan pronto proble los tres y a pesar de ser con diferencia el mas caro consideré que merecía la pena darse el "capricho". El Passat lo descarté porque aunque me pareció una pasada el espacio interior y el maletero que tenía, ni la estetica exterior (demasiada sensación de tanque) ni el salpicadero (con un reloj analogico horrible alli en medio) me convencian, y tampoco era precisamente barato. Sin embargo creo que es un muy buen coche y sorprende que quieras deshacerte de el tan pronto, estoy contigo en que el A4 es superior y en comportamiento es una maravilla, pero tanto como para perder esa cantidad de dinero, pues no se, la decisión es tuya.

Si que debo decirte para que lo metas en la coctelera que tampoco Audi te garantiza que todo salga bien, en mi caso el A4 me está dando bastantes problemas desde el principio y la marca mira para otro lado, siempre digo creo que es un problema particular de mi unidad, que me ha tocado la china y no es en absoluto la norma, pero si miras el foro hay mas gente con problemas. No sea que salgas de guatemala...

PD: Yo tambien tuve varios años un Seat León 2.0 TDI 140CV del 2006 y de todos los que he tenido es con mucha diferencia el mejor coche en prestaciones/resultado/calidad/precio.

Pregunta a los que se decantan por el manual si han probado alguna vez un automatico, (no opines sobre algo que desconoces) yo no me vuelvo a comprar un coche con 3 pedales eso lo tengo claro.

Conduzco habitualmente con ambos cambios, A4 manual que acaba de cumplir un año, y VW de oct16 con DSG 7 vel (hasta donde se igual al stronic). Ambos son TDI 150 CV

Lo primero, dejar claro que este es un tema muy personal que depende de la forma de conducir y del uso habitual que realices del coche. Lo que comento aquí es meramente mi opinión particular.

Lo segundo, ambos cambios son excelentes en cuanto a funcionamiento y precisión.

De mi experiencia de estos meses, y por no enrollarme, consideró que en autopista no veo diferencia entre ambos, en ciudad me resulta más cómodo el automático, y en carretera -muy especialmente en curvas y para adelantar- me quedo con el manual.

La verdad que cuando compre el A4 dude, era como el bicho raro del concesionario, que como me lo iba a comprar manual teniendo la opción del automático me decían, que si quería conducir manual pues palanca a la dcha y listo (no estoy en absoluto de acuerdo, no tiene nada que ver con las sensaciones y el control que te da un manual, con subir y bajar marchas. Y las levas están muy bien en recta, pero en curvas entrelazadas como que resulta bastante complicado y es más cómodo dar toques a la palanca).

Resumiendo, que respeto a todos los que prefieren automático, quizás en unos años también me sume, pero a día de hoy estoy encantado con los tres pedales y si mañana tuviera que configurar un nuevo A4 tengo claro que volvería a ser manual.

La mejor referencia quizás la tengas en un post con una encuesta donde están todos los colores que ha escogido cada uno.

La verdad que todos son preciosos, incluso un verde que vi una vez en una autovia y que me pareció raro pero tampoco feo.

Yo lo escogí gris Manhattan y es una chulada, muy elegante, no me arrepiento en absoluto, pero si lo volviera a configurar hoy mi duda estaría entre blanco y rojo.

Y tan importante como el color unas llantas chulas y q le peguen bien al color q decidas

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La que va entre la salida central(bajo mmi) y la salida del copiloto es simplemente decorativa.

En el mío si lo abres si sale aire, poquito pero sale.

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No es algo fijo porque depende del consumo acumulado que tengas previo al repostaje, pero a mí por norma me da entre 1000 y 1150.

Y luego el real pues ya depende del uso y de lo que dejes agotar el depósito, pero me viene a hacer aproximadamente entre 850 y 950.

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Ayer cuando recogí el coche me dijeron que tenía Audi Connect por 3 meses gratis pero que lo iban a ampliar por 1 año.

 

Merece la pena tener este servicio sacrificando datos? Yo por ejemplo al mes llego bastante justo de datos y llevo 3GB.

 

Que puede aportar Audi Connect para que sea importante tenerlo según vosotros?

 

Gracias!!

 

 

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Pues mira, una cosa que descubrí cuando ya llevaba unos meses con el A4 y que utilizo mucho es lo de buscar los destinos en el móvil y enviármelos al coche, es muy rápido y funciona genial, nada que ver con lo tedioso que es buscarlos en el navegador.

Bastante bastante

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En efecto, no aclaré que las pruebas de formatos de video las he hecho desde SD o USB (en realidad aun no he estrenado el CD, que no DVD).

Perdonad que retome este tema pero es que ayer estuve comprobando si puedo ver videos en mi coche. El resultado: NEGATIVO. Tengo el MMI básico y no se puede. Metí DVD originales incluso y nada( pone Ilegible). Estos de Audi cada vez me decepcionan más. jod**, parece una tragaperras que cada vez que quieras ver o hacer algo tienes que pagar¡¡¡. Que sentido tiene un DVD en el que no puedes ver películas. Se supone según el manual que cuando el MMI trae las dos tarjetas SD y la SIM es el que lee DVD,s y mas si son originales. Entendería lo del bloqueo durante la marcha pero lo otro... La verdad. Otro chasco mas que uno al de las actualizaciones de los mapas. He mirado en el manual y hablaba de actualizar online y de eso nada ¡¡¡ pase por caja¡¡¡ vienen a decir. La explicación del Servicio de Atención al Cliente: "En base a actualizaciones de cartografía puede que no pueda descargarlas pero si comprarlas en el S.O" . Puede que no pueda dicen: ¡¡¡ NI SIQUIERA ELLOS ESTÁN SEGUROS: VAYA TELA". En fin que si alguien puede dar un poco de luz a esto. No he querido activar VIM, ya que tengo el OBD porque quería asegurarme de poder ver videos estando parado pero ahora no se si al activarlo me va a funcionar. Espero vuestros comentarios¡¡

Me sumo a este tema, tambien quiero ver videos en el MMI Básico (de momento en parado) pero tras probar con todos los formatos de video que conozco aun no lo he conseguido. En teoria debería ser algo posible pero ¿alguien lo ha logrado?

Yo ya he cogido ritmillo y es tocar el botón de start y el dedo ya se me va solo a desconectar el start&stop.

 

Tengo la sensación de que sin él consume menos y además me evito los continuos arranques. Sólo lo activo en atascos.

+1

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Respira... son cosas incomprensibles en cualquier taller, más aún en una marca como esta. A mí una vez con un coche de otra marca me dejaron el tapón del aceite sin poner, por suerte tengo la costumbre de abrir el capo y mirar al salir del taller y lo vi antes de que me montará el lío en el motor.

Sobre las encuestas de calidad, a mí dejaron de hacérmela después de la cuarta o quinta entrada a taller [emoji23][emoji23][emoji23]

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Seguro que no venia lleno, yo llevo el depósito normal y con 16.000 km aún me dice la App que tengo para más de 5.000. También es verdad que ha entrado varías veces a taller y quizás me lo hayan rellenado.

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Hola. Yo no soy de cristales tintados y no puse tampoco cortinillas por desconocimiento en aquel momento cosa de la que me arrepiento pero ya no tiene arreglo, así que indagando por internet hace unos meses encontré una especie de cortinas con marco rigido que van a medida y se encajan en el propio marco de las ventanillas y la luna trasera, posiblemente de cara al verano las vuelva a mirar porque me parecieron buena solución y puedes quitar y poner cuando quieras, eso sí, eran tan caras como tintar, sobre 200 y pico creo recordar. Si te pudiera interesar intentó localizar algún enlace.

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Versión 159 y ningún problema de estabilidad, al contrario, es la tercera versión que me ponen y la primera que parece que de momento no da fallos. Los POIs funcionan bien también.

Y lo que te han dicho me suena también a cuento chino.

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A ver si hay alguien que me pueda sacar de dudas. ¿Se pueden actualizar los mapas del navegador aunque tengas el MMI básico ? O por lo menos a alguien le sale la opción en el MyAudi, porque a mi no me sale y cuando leo el manual sobre la forma de actualizarlo no he visto en ningún sitio que para actualizar los mapas deba tener el MMI Plus. Es lo que me dijeron en el concesionario pero tras preguntarse unos a otros y no las tengo todas conmigo de que sea así realmente. Si fuera cierto, veo muy injusto, especialmente por lo que cobran por el navegador que no tengas al menos un par de actualizaciones. En fin, os ruego alguna respuesta porque me da la impresión que estamos mas informado en el Foro que en determinados conces.

Cuando compre el coche pregunte específicamente por este tema y el comercial ya me dejo claro que las actualizaciones de mapas se pagarían aparte. Le pregunté el coste y me dijo que para este coche aún no lo sabía (hablamos de diciembre 2015 más o menos) pero q por otros modelos similares podrían rondar los 300 euros.

Cuánto kpll suelto...

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Poner ventajas e inconvenientes de estos sistemas....

+1 (y precios orientativos)

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No solo en sentido contrario, si está en una carretera anexa en un radio de unos 600 metros también te avisa.

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