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cyberjinete

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Mensajes publicados por cyberjinete

  1. es lo que tiene comprar pomos no originales.... como me dijo una vez ciierto moderador..... yo se que cuesta mas baratos los pomos que hace tu amigo si no los compra en el conce... y yo le dije los compra en el concesionario y cuestan lo que cuesta... por eso luegop el los modifica y los hace iluminados-.... pero no se arriesga a comprarlos de ebay... que luego vienen como algunos foreros con arrugas o rayados.... pero

    puede llagar a salirte bien... o mal como en tu caso....

     

     

     

    en fin... el moderador seguro que no vio mi post de llantas replica y dijo..... seguro que son mas baratas las llantas replica que las originales.... y se compro unas replica.... y seguro que le fue de p.m. enhorabuena....

     

    y por tu parte lo siento y bienvenido a la realidad.... nadie da duiros a cuatro pesetas... y la calidad se suele pagar igual que la exclusividad y el trabajo....

     

    un saludo.

     

    Yo compre ene esta tienda varias cosas y todo perfecto. Compre el pomo y fuelle original s-line restyling (el que tienen el aro en rojo) que nuevo cuesta mas de 150 euros, por 38 euros en puja (articulo nuevo y en perfecto estado).

     

    +1

     

    Yo también compré un pomo completo s-line a esta gente y todo perfecto y original. Se veian perfectamente las referencias inscritas y coincidian segun etka.

     

    Saludos

  2. Hola,

     

    He leido varios temas al respecto, entre ellos los de freestylero, y no consigo entender que es lo que he de hacer. Tengo un TT mk2 del 210 con rsn-e plus, con cartografia 2012, volante multifuncion ,bluetooh y reconcocimento de voz para la agenda telefonica.Que deberia hacer para tener un reconocimiento de voz full ( navegador, radio, etc..).

     

    Gracias y perdonar mi ignorancia en el tema

    Hola debes buscar el modulo SDS que se instala en RNS lugo de instalado y si te aparece en el MMI debes altar el componente en Conce oficial

    Sd2

    ManoloB

    No te as equivocado??? Buscar el modulo SDS? con software se puede activar.... no?

    Si tienes el SDS HABRA QUE ALTARLO con el Vag y que aparezca en el MMI Y SI COMO DICES el SDS el coche lo trae

    en el Vag Com lo deberia detectar, y por tanto de CONCE ,nada de nada.

    Mi coche tenia de origen Blueth,manos libre V.multi func Pero no podia interactuar con los diferentes equipos a saber Telefono llamar ,buscar direccion ,ir ha con navegador ,introducir datos en el navegador, CD titulo ,No., Radio emisora en fin y se que alguna otra funcion hay .

    Volviendo a tu tema deberia detectarlo el Vag.Com

    Sd2

    ManoloB

     

    Para RNS-E si el propio navegador no viene con el SDS basta con parchear con software, después llevamos los cables del microfono del bluetooth a los pines 1 y 7 si mal no recuerdo del RNS-E y por ultimo cambiamos la configuracion del reconocimiento vocal mediante vag-com para que sea el RNS-E quien lo gestione.

     

    Saludos

  3. Si llegaras a tener problemas con la bateria, ( que con el tiempo es lo mas probable ) deberas cambiar la centralita del can-gateway que tu coche siendo pre-restlyling montara la 7N0 907 530 H Z00 y la que deberas montar para no tener problemas es la 7N0 907 530 M Z00

     

    Saludos

     

     

    Buena aportacion cyberjinete, es muy dificil cambia esto? Sabrias decirme el precio de esta pieza??

     

    Lo que voy hacer es una cosa que he pensado y creo que esta muy bien pensada...

     

    He visto un post de otro foro de como comprobar el consumo que tiene un coche parado, y voy a comprobar el consumo que gasta mi coche ahora mismo con la radio de casa, y cuando monte este rns-e lo comprobare y asi veo la diferencia y si varia o es la misma, ASI saldre de dudas seguro.

     

    Es una opción la de comprobar el consumo. Respecto al precio de la can-gateway es carilla, cuesta 170,57€ y no es muy dificil de instalar. Creo haber visto alguna vez un post de como se cambia.

  4. Estos plafones son los del nuevo a6 2012 y a5 Yo los he ido a pedir al conce y me han dicho que hasta primeros de junio no estan disponibles.

     

    Saludos

    esos plafones que tu te refieres son los nuevos y van con clip a presion y valen para a1, rs3, a4 , a5 ect.... y tu en el a3 el plafon lleva tornillo no clip, salu2.

     

    Ya sé que llevan tornillo. Actualmente ya llevo unos de 18 leds pero dan demasiada luz. Y los que he comentado son los mismos de los que se habla en este post, que por cierto, el dia que me dijeron en el conce que hasta junio nada les dije que me los dejaran pedidos ya y este lunes me paso a recogerlos

     

    Saludos

  5. Yo al igual que novaliche lo veo una idea cojonuda. Yo por mi parte no puedo aportar nada ya que el mio de momento no ha fallado (ahora tiene 55400 km) y de otras averias pues lo único que cambié fueron las cantoneras del brazo oscilante en el tren trasero y si que me fijé que las nuevas venian modificadas, así que coincido contigo en que saben de todos los defectos luego lo subsanan pero ni hacen campañas ni leches...cuando se te jode algo a pasar por caja.

     

    Saludos

  6. Muchas gracias no se xq algunos dicen k no vale el LED para mi coche,por 500 e visto pocos con botones cromados no se si pensáis q merece la pena pagar x el LED,lo malo es q yo soi de cordobitaaa

     

    Sencillamente te dicen que no te vale porque para poner el navegador led deberias de cambiar la centralita del can-gateway por una mas moderna ya que el navegador led no se apaga por completo con centralitas antiguas y aunque se te apague la pantalla estara de continuo funcionando el ventilador trasero y acabara por descargarte la bateria en algun momento por ejemplo cuando no uses el coche en un par de dias. Tu coche al ser pre restilyng y de esa fecha llevara la can-gateway 7N0 907 530 H Z00 y la que deberias montar para no tener problemas es la 7N0 907 530 M Z00

     

    Saludos

  7. Hola,

     

    Mi A3 sportback con 60.000km de febrero del 2007 me dio un susto esta semana santa, se me encendió la luz que parece un muelle parpadeando y el coche no tenía fuerza, lo paré en un lado de la carretera y le costaba un montón enchegar y al tercer intento enchegó y funcionó bien. El resto de días de semana santa funcionó bien y hice sobre 300km.

    Es este un síntome de que va a fallarme un inyector? la verdad es que estoy bastante asustadillo a que me falle en autopista o autovía....

    Eso tiene toda la pinta de dpf saturado o le falta poco, los inyectores en este coxe te dejan tirado y no arranca

     

    Bueno otro mas para la lista, este viernes circulando a 80kmh me volvio a pasar lo que explique en el anterior post, pero en este caso el coche no volvio a arrancar. Tube que llamar a la grua y me quede sin coche todo el fin de semana.

     

    El lunes la grua me llevo el coche al taller y por lo que me han explicado el coche arrancaba y no podian saber que inyector fallaba y gan procedido a cambiarme los 4 a coste 0...

     

    Podeis añadirme a la lista si quereis :)

     

    Pues dentro de lo malo enhorabuena compañero, creo que es el primer caso al que le cambian los 4 del tirón. Ahora supuestamente no deberias de volver a tener problemas.

    Yo toco madera que el mio es de la misma fecha que el tuyo y con 53000km que tiene todavia no me ha roto nada y en el conce siempre me dicen que no me ruque que no todos los a3 fallan que donde está siendo generalizado es en los a4 no sé por qué. Ahora que, no me creo nada vaya

     

    Saludos

  8. Muchas gracias por la foto. Estas en lo cierto, yo creo que no vale la pena comprarlo en eBay a los precios a los que los venden estos alemanes.

     

    Me has metido el miedo en el cuerpo por temor a haberla cagado al ver la ruleta de la derecha de DRL porque no me la esperaba. Espero que solo sea para poder apagar las DRL en posición AUTO. Si alguien tiene esas prestaciones de serie (luz marcha automática, antinieblas... coming home...) se agradecería que nos confirmase si de serie nuestros A3ses montan un conmutador similar a ese de la foto que has colgado.

     

     

    Pues ese conmutador de la foto precisamente es el mismo que monta de origen mi coche, sólo que no es cromado y por eso queria cambiarlo . Mi coche es pre-restyling eso si y no sé si en los restyling funcionará igual. Con la ruleta de DRL si la pones en posición 0=apagada no se encienden las DRL nunca. Si la llevas en posición 1=encendido las DRL funcionan siempre. Si pones posición se apagan y si pones cruce igual y bueno llevando el conmutador en auto van encencidas siempre también hasta que por luminosidad el sensor de luz conecte el bixenon. Espero haberme explicado bien de como funciona.

     

    Saludos

  9. Yo creo que ya he localizado el mío, pero supongo que no os vale porque es sin faros antiniebla:

     

    Original:   8P1 941 531 S

    Restyling: 8P2 941 531 BH (mando cromado)

     

    Marcha automática

    Luz marcha

    Luz población

    Pilotos niebla

    Coming home

    Regulación alcance luz

    Conducción por la derecha

     

     

    Salu2.

     

    Espero que todavía no hayas pedido la referencia que pones porque, no se que coche tienes pero la referencia 8P2 941 531 BH es para vehículo (cd) con Conducción Derecha:

     

    660638960a75ef00285f48a343bc59a1o.jpg

    Espero llegar a tiempo.

     

    Esta tarde al pedir mi pieza, el de recambios me ha ayudado a comprender que significa ese 2 por el que preguntaba en las referencia que puse de 8P2 y 8J2. Significa que esa pieza es para vehículo con conducción derecha.

    La referencia que he pedido para mi coche al final ha sido la 8J1 941 531 G.

     

    Yo hace tiempo que lo andaba buscando este mismo en ebay y lo encontré pero no salia a cuenta el vendedor lo puso en venta en 50€ de comienzo de puja y el envio a españa pedia 17€ con lo que sale como minimo si no pujara nadie saldria por 67 y en el conce me dijeron hoy que cuesta 81,07 asi que mañana me pasaré a pedirlo.

    Es el mismo que has pedido tu kev

    post-13948-0-12338400-1334094245.jpg

  10. Buenas, pues yo pienso que si te han puesto un kit original, pero eso si, uno que venden como accesorio original (audi también) pero que no es igual que el que viene montado de fábrica, pero es original igual aunque probablemente sea mas sencillo. El precio del conjunto a dia de hoy es de 305,40€ que es bastante menos de lo que vale todo el conjunto del que viene puesto de fábrica y luego el montaje aparte.Te pongo una foto de la centralita y los sensores que por la foto que has puesto creo que son estos mismos. Si tienes la factura la referencia del kit que te comento es 8P7054630 por si te viene esta ya sabes que es esto lo que te han montado.

     

    Saludos

    post-13948-0-85954000-1330630559.jpg