galleguito

buenas foreros,el caso es q un hermano mio tiene un passat del 98 tdi de 110,y ayer le empezo a pitar en el cuadro un simbolo rojo como el de freno de mano pero con un simbolo de exclamación dentro,el coche es de importación y esta el manual en aleman,¿sabeis que siginifica?

e270cdi avantgarden con techo,piel,xenon y paktronic sobre 50.000€

gracias por la información,un saludo

buenas foreros,¿sabeis la dirección del foro de volskwagen?gracias

buenas y bienvenido,solo una aclaración,ahora hay caudalimetros de cange que te lo venden por 80€ en recambios,te lo comento pq mucha gente todavia no lo sabe y piensan que sigue como siempre,vamos,pagar 240€,salu2

buenas,ahora los caudalimetros los hay de cange en recambios,das el viejo y te lo dan nuevo,precio 80€,me parece,o mas o menos,salu2

buenas tardes,yo tenia el a4 2.5tdi y hace 2 meses tb se me jodio con 210.000km y la bomba de canje me costo 1800€ en la audi,y 3000€ si era nueva,digo tenia,sí, pq hace tres semanas tuve un accidente por culpa de gravilla en la carretera y me quedo siniestro,espero que no se te fastidie nada mas,suerte

buenas,veo q somos mas de coruña de lo que pensaba,tb trabajo en santiago y vivo en coruña,todo lo que te ha pasado ya lo he vivido en mi coche que tiene el mismo motor que el tuyo,no hace ni un mes cambie la bomba en sanchez,1800€ de cange,que debe de ser el kit q dices,me venia fallando desde hacia semanas y a la vuelta de un viaje bajando alfonso molina se me apago y hay quedo,valla put*da,pero el que quiere maquina ya se sabe.....pero mi coche tenia 210.000km y solamente el fallo del cauda,una maquina vamos,la correa te puede salir sobre 125 ó 150.000ptas si no te pierde por la junta del carter q suele pasar,a mí me pasó,vamos,una carallada,lo de la correa la primera vez la cambie en el taller por el tema de la garantia y esas cosillas,la segunda lié a mi primo q es mecanico de audi y me la cambio despues de mucho insistirle pq en ese motor no se queria meter ni de coña,pero bueno,me salio barato 500€ todo el kit de correa mas bomba de agua q tb se suelen jod** y hasta aqui,pq me coji ahora un sport coupe haber como va,pero bueno,es lo que hay salu2

hola a todos,tengo un amigo que tiene un mercedes y el otro dia hablando le comente lo de esta pagina y me comentó si habia la misma para mercedes,alguien sabe algo? si es así me podeis dar la dircción? gracias de antemano

pues eso,como ya comentaron el otro dia aqui,estan llamando a revision a varios modelos de audi entre ellos el a4,como el mio es de importación me deje caer el viernes y si esta entre los afectados,asi q me tienen que cambiar un a rotula q esta defectuosa,asi q ya sabeis acudir no valla a ser que tb esteis vosotros,me parece q son entre los años 95 y 99,pero bueno,mejor pasaros,salu2 y suerte

hola,me parece que podrian ser 2 cosillas,o el turbo como bien dicen o tb que quizas lo tengas fuera de punto,podria ser,q tengas suerte,salu2

buenas,mi primo tiene el mismo coche,y a parte es mecanico en la audi,le pasa lo mismo,o parecido,de vez en cuando falta de potencia,y no era el cauda,solución,una membrana del turbo q tenia un recorridon especifico y no lo hacia,pero lo desmontó y lo limpio y engraso y le va como un tiro de nuevo,en la audi no te lo hacen,no lo desmontan te lo cambian directamente,pero si tienes algun taller de confianza te lo hacen y no deberia de ser caro,suerte y ya sabes lo q cuesta tener maquinascomo las nuestras,salu2

buenas,no necesitas nada para hacer el cambio del cauda,tardas 5min. en cambiarlo y todo sigue igual,no te afecta para nada al consumo o otras cosillas,salu2

buenas,yo paga 700€ por mi seguro a terceros con lunas por mi a4 2.5tdi del 98,tengo 25 añitos que tb imfluye,lo tengo en axa,saludos

buenas forofos,acabo de cambiarle la bomba de gasoil al coche, un a4 2.5tdi del 98 y me clavaron 1600€ de la bomba de cange q sino 3000,y tres horas de mano de obra q me la cobraron a 36€ + iva q ya le llega pienso yo,aaaa,en coruña claro