Kurtz68

Hola a todos

Mi pregunta es si alguno de vosotros ha hecho una repro en un A4 b9 a través de OBD,sin abrir la centralita.

He estado informandome por aquí en Asturias y ninguno de los chiptunners tiene disponible el mapa de mi modelo de coche en concreto.

Tambien he hablado con Bnd Unlimited en Ponferrada y no me pueden asegurar que se pueda hacer sin tener que abrir la centralita.En unos b9 se puede y en otros no,como es mi caso.

Simplemente es por informarme que tal van los coches despues de reprogramarlos y recabar opiniones.

Muchas gracias.

Y para ilustrar todo lo dicho,unas fotos:

 

Hola Yago. No el acabado sline-sport equipa la suspension normal, la deportiva es opcional.

Es que es de vergüenza, cada vez que lo veo me da una rabia enorme¡¡ pagas por el paquete sport un dinero donde viene incluido el Sline -Exterior que en Audi siempre ha sido rebaja de suspensión respecto a la normal como el paquete AMG de mercedes. Es algo lógico que si quieres una línea más deportiva la rebaja en la altura de suspensión es clave. Tienes que andarte con un cuidado a la hora de configurar el coche que no veas, y fiarte de ti mismo y de foros como este donde la ayuda es clave para sacar una configuración lo más optima posible a lo que demandas. Ahora a los tontos como yo a gastarte una buena pasta y homologar en ITV , Otra cosa que he aprendido, es que quizás deje pasar al menos 1 añito o algo más de la vida comercial del coche para ir viéndolos por ahí y que las pequeñas cosas que vayan surgiendo sean conocidas cuando lo compres, voy dejar de ser tan ansia viva de querer tener el coche lo antes posible para aprovechar al máximo la vida comercial del coche..

 

Por cierto F.EST35 buena información claro que sí

El mio es Sline y parece un Allroad.

Ahora que?

Me gasto 1200€ y le pongo Bilstein y muelles nuevos???

Si la información que dispongo ahora gracias a este foro me hubiera sido dada por el comercial hace casi un año,no hubiera dudado en pedir mi coche con suspensión deportiva como mínimo.

Como anécdota decirte que a la semana de estrenar el coche lo lleve al conce para que revisasen si se habían dejado puestos los tacos para el transporte.

Me parecía increíble que pudiese quedar tan alto el coche con la configuración deportiva Sline...

Si,el paquete Tour incluye todo eso que comentas.

Además tienes el ACC,un control de velocidad inteligente y programable.

Seleccionarás una velocidad máxima y una distancia determinada con los coches que estén delante de ti y el solito se encargara de frenar y acelerar segun las circunstancias.

Búscate algun video en la página oficial de Audi o en Youtube que ilustre mejor esto que te explico.

No lo dudes,Stronic si o si.

Es solo mi opinión claro.

Vengo de cambio manual en todos los coches que he tenido hasta este,y ya me parece imprescindible.

 

 

Pues el ASS, al menos el que llevaba el coche al año pasado suena bastante regular. Si es cierto que hay algunas emisoras que no suenan tan mal, pero hay otras con las que parece que lleves un altavoz en el centro del salpicadero sin más. Esto se percibe sobre todo a medida que te alejas de capitales y el sonido pierde calidad y no por oírse mal sino por sistemas de emisión menos sofisticados, o al menos esa es mi percepción. Sospecho que en Alemania debe sonar de maravilla porque las radios no emiten como aquí o al menos asi lo veo yo. Cuando haga viaje al extranjero ya veré a ver si lo confirmo.

Si la calidad de emisión no es buena en caso de que vayas escuchando la radio, da igual el equipo de sonido que lleves que siempre ae va a escuchar mal.Para apreciar la calidad del equipo lo mejor es probarlo con un cd o un dvd original, ahí sí vas a ver hasta donde puede llegar.Si aguanta bien los graves sin distorsiones si los medios y agudos son limpios...

Exactamente.

El ASS no es la octava maravilla, pero para escuchar musica de un cd original o en un lápiz en formato FLAC,cumple estupendamente.

Buenos bajos sin distorsiones a buen volumen,agudos que no hay que llevar al máximo para que se noten.

Eso si,aunque el sonido es limpio hay pocas posibilidades de equalizarlo.

A mi me vale.

La radio,normalita.Entiendo que la antena del coche debe de tener algo que ver.No es nada del otro jueves.

Hola chicos,

 

Pues ya me queda poco para recibir el cochecito, y se me ocurre preguntaros por el Audi Sound System. Qué tal suena? Ya sé que el equipo de Bang Olufsen no tiene color, pero por lo menos saber el de Audi suena con calidad suficiente.

 

Gracias chicos!

 

 

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Suena lo suficientemente bien como para disfrutar de la música a buen volumen y sin distorsiones.

Tengo Spotify y por bluetooth suena de lujo y si te descargas música en un lápiz de memoria en formato de calidad,mejor todavía.

El equipo de serie,en mi opinión,no está a la altura del coche.

Creo que hay que ser muy purista del sonido para pagar la barbaridad que pide Audi por el sistema B&O,aunque seguro que es la bomba.

Hola,bienvenido y enhorabuena por tu nueva adquisición,un cochazo ya verás.

Yo añadiría a tu configuración el cambio automático Stronic,para mi despues de 9 meses con el coche,un imprescindible.

Saludos

Kurtz apagas el motor y abres la puerta, pones un pie en tierra pero aún estas sentado en el coche... con el pie en tierra tocas el marco metalico de la puerta y bajad del coche sin soltarlo, cierras la puerta y hasta luego Lucas...

Gracias Suri,asi lo haré.

Te aseguro que esos 150 caballos moveran tu coche sin ningún problema ni en subidas ni en adelantamientos.Te sorprenderás de con que facilidad irás por encima de los limites de velocidad si no estas atento o no pones el control de crucero.

Cierto es que el motor es soso y un poco perezoso,pero nada que no se solucione con un toque en la leva izquierda si llevas Stronic o una marcha menos con un cambio manual.

También es verdad que esto de la potencia de nuestros coches es relativo,nunca es suficiente,sea la que sea...

A mi me pasa constantemente,tengo que cerrar la puerta con el codo.Es desagradable la verdad.

En mi anterior Passat esto no ocurría.

Buenas tardes a todos.

 

 

Os preocupa el tema de garantía y demás y no vemos que incluso por hacer algo insignificante en el coche con el vag-com ya estamos perdiendo la garantía.

 

Es una repro suave para no castigar el embrague, por su puesto que podría dar más, pero para que arriesgar. La hice en bnd ultimated en Ponferrada con los amigos Fer y Javi. Muy recomendables

Esa gente de BND en Ponferrada tiene fama de hacer bien las cosas.

Una pregunta Deco,han tenido que abrirte la centralita para hacerte la repro???

O te la han hecho a traves de OBD2???

Gracias

Pues mi media está en 7,4 l/100km tengo ya 20000km y estoy muy contento con el consumo, tampoco lo miro, cuando necesita beber, se le da y listo.

 

No obstante llevo con una repto desde agosto más o menos, se la hice con 9000kms o así y estoy muy contento con respuesta del vehículo. En cuanto a consumo, en referencia a la repro, pues no sé qué decirte la verdad

Muy bonito tu coche Deco,yo no cambiaría esas llantas,son una pasada.

Enhorabuena,de verdad.

En cuanto a esa repro que comentas le has hecho a tu coche,no te supondrá un problema en el conce cuando te enchufen el ordenador para alguna actualización o mantenimiento???

Si ven la reprogramación no te quitarán la garantia???

Lo pregunto desde la ignorancia pero con cierto interés,no es la primera vez que leo lo fácil que resulta sacar algun caballo mas,mejorando el consumo y la respuesta de estos motores modernos donde la electrónica lo controla todo.

En resumen,que opinión os merecen estas repros suaves???

 

Si solo con los dos botones. Creo que los que tienen el cierre de confort que no se como se llama exactamente, si lo pueden cerrar con el mando a distancia.

 

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Y a mano como toda la vida? Lo digo por si falla un día el boton....

 

Yo cuando fui al conce a verlo tuve que comprobar que mi mujer llegaba [emoji12]

 

Esto es como la Play, pulsando R2 y X haces un truco

 

 

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Manda narices enterarme con 26000 kms de que se puede cerrar desde dentro... Mil gracias por la info.

Si te sirve de consuelo,yo estoy como tu pero con 18000...

Pues no sabía eso de cerrarlo con el botón de la puerta.

 

Gracias por la información.

Yo tampoco tenia ni idea.

Muchas gracias.

Mi opinion es que si haces mucha autovia-autopista y vives en una gran ciudad con atascos frecuentes,adelante,vale la pena.

Si no,te puedes ahorrar ese dinero tranquilamente.

Una pregunta, sabeis que es exactamente el equipamiento "camara y/o sensor de distancia (sistema de asistencia al conductor). En que consiste?

 

Gracias!

 

la semana que viene me diran en que semana de fabricacion entra

Yo lo llevo y me parece un dinero bien invertido,la cámara es muy buena,por ejemplo cuando estas aparcado en batería y necesitas ver si pasa alguien caminando o algún otro coche,la visión a la derecha e izquierda ayuda mucho.

Y como dice algún compañero,ponle leds,los caros o los muy caros,da igual.

Si no,te arrepentirás,son la repera.

Y si te sobra algo,cambio Stronic,una pasada.

Saludos y enhorabuena.

Vivo en un pueblo de 10000 habitantes y trabajo a 15km con escasp trafico. Me da que mejor no cogerlo, verdad?

Todo depende de tu presupuesto y de tus futuras necesidades con el nuevo coche y de lo que te guste tener el control absoluto del coche cuando estas conduciendo.

Por experiencia propia y en mi opinion,yo emplearía el dinero de este extra en unas luces matrix,por ejemplo.

En mi coche apenas lo uso,ni siquiera el control de velocidad en autovias.Es una gozada conducir este coche sin asistentes intrusivos.

Me arrepiento de haber gastado un dinero en algo que no uso.

Pero debes tener en cuenta que esto es solo la opinion de una persona.Seguro que hay muchos compañeros que están encantados con este extra.

Saludos

Sabeis si esto es un extra, viene de serie o solo se puede pedir con algún paquete? Gracias

Funciona bastante bien,la verdad.Es curioso ver como el coche lo hace todo el solito durante unos segundos.

Si vives en una gran ciudad con atascos frecuentes es un extra recomendable.

Si vives en una ciudad pequeña,como yo,es un extra prescindible.

Hola

Ante todo decirte que,le pongas lo que le pongas,has hecho una buena eleccion.

El A4 b9 es un gran coche.

En cuanto a los extras,todo depende del presupuesto del que dispongas.

Mi opinion:

Cambio automático y luces led o matrix led son indispensables si o si.

El clima trizona no tanto,yo llevo el monozona y calienta y enfría el coche con facilidad y rapidez.

Enhorabuena por tu coche y por la currada de presentacion.

Que opinion tienes del motor tdi de 150 CV??

Estas satisfecho con sus prestaciones y consumos??

Muy interesante,hay de todo.

Muchas gracias.

Voy a repetir lo dicho por compañeros que disfrutan de faros led,sin matrix:

Es el extra que más contento me tiene.No puedo compararlos con otra cosa que no sean unos halogenos,pero hay que ver como cambia la conducción nocturna con estos faros.

Los considero un elemento de seguridad tan importante que debería ser obligatorio montarlos en todos los coches,premium o no premium.

Dicho esto,no me puedo ni imaginar cómo será con los matrix...pero son muy caros.

Volviendo a este tema, en caso de tener solo la opción de iluminación el paquete de iluminación normal, ¿se puede cambiar el color?

No,no se puede.

Hay que pagar el extra para poder cambiar colores desde el MMI.

Se comentaba si con el cable Vagcom o el Obdeleven se podria activar la paleta de colores,pero personalmente lo dudo.