Kurtz68

Enhorabuena Wop!!

Me alegro por la rapidez de entrega,ya veras que maravilla de coche.

Y como dice el compañero,fotos lo antes posible.

A disfrutarlo.

La cámara trasera simplemente es impresionante, es la primera vez que tengo un coche con una de ellas. La cobertura de visión es tan amplía, que cuando sales marcha atrás de un sitio te cubre parte de los laterales también, y el campo de visión es magnífico no necesitando ni girar la cabeza hacia los lados. No solo eso, para salir hacía adelante, pulso tecla P y también me permite ver que se cuece de por detrás y ver sí vienen coches por varias trayectorías, no sé realmente cuando puse todo el paquete no me pareció barato, pero ahora tengo claro que lo vale. Además mi hija en algunas ocasiones deja pequeños juguetes tirados por el garaje que cuando entro marcha atrás con el coche me permite ver sí existe algo en el suelo o no...

 

Un saludo.

Camara de vision trasera muy buena y extra totalmente recomendable.

Una vez que te haces una idea de las distancias pasa como con el Stronic,ya no se puede vivir sin ello.

Enhorabuena compañero!!!!

Precioso color ese azul scuba combinado con el tapizado de los asientos.

Espero que puedas empezar pronto a disfrutarlo.

No tenia ni idea que se podían hacer pedidos directamente a fabrica,como lo has podido hacer???

Enhorabuena,menudo cochazo!!!

Otro B9 mas por Asturias.

Me encanta tu Allroad,es el A4 que mas me ha gustado desde siempre.

Que lo disfrutes mucho

Yo creo que la diferencia es si se trata de arrancar según abres el coche, en ese caso un toque basta, pero si el coche se apaga, se deja abierto, entonces al arrancar se necesitan dos toques

Estoy contigo,esa es mi impresion tambien en el mio.

Ni un solo problema en el mio con el sensor de temperatura.

Es un tdi de 150.

Hola Grial,gran post,gran trabajo.

Debo decir que estoy contigo en algunas cosas y en otras no tanto.

Acabo de llegar de vacaciones despues de hacerle 2500 kms aprox y ya tengo casi 7000 kms en total.

Yo si estoy completamente enamorado de mi coche con sus pros y sus contras,pero la sensacion de coche "gordo" y de alta gama que se percibe,tanto por mi como por los que se suben a el es incuestionable.

Es un verdadero placer hacerle kms,aunque coincido contigo en que el motor tdi de 150 es perezoso entre 1000 y 2000 rpm y hay que tirar de levas mas a menudo de lo que me gustaria,pues la diferencia entre el modo D y el S es muy poca.

A mi tambien me preocupa las bajas revoluciones a las que trabaja el motor en autovias y autopistas a altas velocidades,esto para el DPF no debe ser demasiado bueno,aunque entiendo que Audi debe tenerlo previsto no???

El consumo es muy bueno,conseguir 5,5 lts de media con el coche cargado hasta las trancas y a 140/150 kms hora,me parece una pasada.

Con los pocos kilómetros que llevas en tu coche actual, yo no lo cambiaria.

Pienso que el de 190 CV ya es bueno.

Opino exactamente lo mismo.

Y digo más,si de verdad quieres cambiar,no lo hagas por algo muy muy parecido.Prueba otras marcas que te den algo diferente a lo que ya tienes,que ya es un auténtico maquinon.

Hola compañero,enhorabuena por el coche,enseguida te harás a él,te lo aseguro.

Todo es bastante intuitivo y fácil de usar.

Al conectar tu movil al coche,automáticamente tendrás Android Auto o Carplay dependiendo del sistema operativo que uses en tu teléfono.

Al utilizar Spotify no debería salirte ningún mapa,eso solo deberia pasar si utilizas el Google maps o la aplicacion de navegación de IOS.

Si no te descargas previamente los mapas en ambas aplicaciones,tus megas desaparecerán a una velocidad tremenda y lo mismo con Spotify,si tienes la versión Premium te recomiendo que descargues tus listas de reproducción con el Wifi de tu casa antes de escucharlas en tu coche.

A mi,una vez conectado a Carplay,la app Spotify no se me desconecta nunca y la calidad de sonido es muy buena.

El problema es el tiempo que tarda en entrar en Carplay,unas veces al instante y otras veces un cuarto de hora.

Los mapas en la pantalla central son privilegio del MMI plus y virtual cockpit,si no los tienes,olvídate de ver el mapa en vez de rayitas azules.

Se ha hablado en algún post de que con una actualización de Audi,podriamos tener la posibilidad de cambiar las rayas por un mapa,pero no se yo...

El Pre Sense de tu Audi,es un asistente de conducción que previene que tengas un accidente por un despiste.

Saltará un aviso en la pantalla y si no reaccionas a tiempo,el coche lo hará por ti frenando el solito,evitándote embestir a otro coche o a algún peaton.

Tranquilo que circulando en ciudad enseguida sabrás de qué te estoy hablando.

Saludos

Enhorabuena sesmero!!!!

Y hombre,alguna pijada que otra si lleva el coche no???

MMI plus,matrix,190 cvs....

Un maquinon vamos.

Saludos y a disfrutarlo mucho.

 

Tengo una duda con respecto al rellenado del deposito del ADblue,sirve el que tienen en las gasolineras o tiene que ser uno especifico y por lo tanto debo pasar por algun taller oficial???

Lo digo porque dentro de 15 dias me voy de vacaciones y tengo pensado hacerle unos cuantos kms.

El Adblue es una disolución de urea al 32.5%.

 

Por lo tanto el que vende Audi es el mismo que hay en los surtidores.

 

Tú puedes elegir:

 

A) Ir a Audi y que te cobren unos 40-50 euros por rellenarlo, perdiendo una hora

 

B) Ir a un surtidor y rellenarlo por 8 euros, perdiendo 10 minutos.

Ok,muchas gracias.

Creo que la segunda opcion es mucho mejor jajaja

Además de lo que ya habéis comentado añadiría:

-Car Play se conecta cuando le da gana,unas veces a la primera,en cuanto conecto el movil al carisimo cablecito y otras tarda un cuarto de hora o más en estar disponible.

No se si es algo que estoy haciendo mal o es que necesita una urgente actualización.

-La tapicería del suelo y del maletero me parece de bastante mala calidad y con un rizo tan fino que la suciedad se queda prácticamente incrustada.

Lo mismo digo de las alfombrillas de serie.

Mi viejo Passat tenía bastante mejor moqueta....

Me alegro de que al final estés disfrutando de tu coche.

Yo diría que todo cambio automático Tiptronic,Stronic o El DSG de Volkswagen viene con levas en el volante.

Tengo una duda con respecto al rellenado del deposito del ADblue,sirve el que tienen en las gasolineras o tiene que ser uno especifico y por lo tanto debo pasar por algun taller oficial???

Lo digo porque dentro de 15 dias me voy de vacaciones y tengo pensado hacerle unos cuantos kms.

Si no me equivoco,el asistente se desconecta cada vez que se pisa el pedal de freno.

Sinceramente,me acojona un poco dejar que el coche lo haga todo él sólo,pero debería frenar y retomar la marcha él solito.

O eso me contó el comercial...

Qué tristeza que el poder disfrutar de todo un Audi A4 dependa exclusivamente de la suerte que tengamos con nuestros coches.

Llamadme ingenuo,pero antes de leerme este post daba por supuesto que la marca estaría ahí ante cualquier defecto en la fabricación del coche pero ya veo que Audi se comporta como cualquier fabricante de medio pelo que promete y promete hasta vender y despues nada de lo prometido...

Estoy alucinando,qué decepción.

Ánimo amigo,espero que no debas malgastar demasiado tiempo y paciencia para que esta gente te solucione tu problema.

Hola Tiopas

En primer lugar enhorabuena por decidirte por este magnífico coche,es la impresión que tengo después de mes y pico al volante.

Estás en el peor momento de la compra,la configuración de tu futuro coche.

Todo son dudas e intentos de ajustarse a un presupuesto que siempre se queda corto.El extra que un día te parece indispensable,al dia siguiente es totalmente prescindible.

Intentare ayudarte con mi corta experiencia.

Pack Tour

Si dices que harás 35000 kms al año en trafico denso a medias bajas te lo recomiendo muy y mucho.

Es un plus en seguridad importante.

Llevar el ACC conectado en un dia en el que no te encuentres en plena forma o cansado y con mucho tráfico,prevendrá una colisión por un despiste tuyo o un frenazo brusco del vehiculo que lleves delante de ti,por poner un ejemplo.

Totalmente recomendable.

Led o Xenón

Te voy a ser sincero,no quise dejar la iluminación de serie con xenón por una simple cuestión de estética.

No veo normal que un coche que lleva leds hasta en las manillas de las puertas,lleve pilotos traseros con bombillas halógenas,por lo que puse el extra intermedio.

La luz led es muy blanca y la iluminación buenísima incluso con lluvia intensa.

Pero estoy seguro que el xenón será también mas que suficiente para alumbrarte el camino.

150 o 190 CVs

Yo llevo 150 tdi,y también estoy cerca del medio siglo.

Para mi forma de conducir es motor más que suficiente,un poco remolón a bajas revoluciones pero un toque hacia atrás en el indispensable Stronic y el coche sale lanzado con alegría.

El sonido y las vibraciones estan muy bien enmascaradas y es un mechero para tratarse de un coche tan grande.

Suspensión deportiva

Por estética ,no dejes la de serie.

El coche se ve muy alto y llevar una llanta de 18 pulgadas no ayuda a disimularlo.

Aquí,me equivoqué al configurar el coche.Aun asi, debo decir que el comportamiento es excelente con la proporción de dureza y comodidad adecuada para mi forma de conducir.

Clima trizona.

Si no te gusta el de serie por estética y tienes presupuesto adelante,no lo dudes,pero en mi opinión el de serie enfría o calienta eficazmente todo el habitáculo del coche.

Aunque no encuentro ni medio normal que en un Audi de última generación se tenga que pagar como extra el clima trizona.

Y por último,yo también tuve que plegarme a los deseos de mi cristiana.

Yo quería el acabado Sline interior,pero tras la mala experiencia con los asientos de mi anterior coche con simil cuero Alcantara,que a los cuatro parecian un jersey de lana de mala calidad al llenarse de bolas,mi señora sentenció que había que ponerle unos asientos de cuero Milano y punto.

No me arrepiento,combinan bien con el interior y son muy buenos.

Espero haberte ayudado,ánimo con la configuración.

Enhorabuena Wop por ese pedido cargadito de regalos,no le falta detalle.

Ahora lo peor,la espera.

Pero vale la pena esperar y mucho más en tu caso.

Gracias Suri,de torrao nada.

Excelente post,muy instructivo.

Hola compañeros!!

Quería comentaros, que indagando en el configurador me he dado cuenta que la pintura gris daytona a subido a 2060€, cuando antes de la actualización del my2017 estaba al mismo precio que las metalizadas!

Me parece un escándalo una subida de 1000€ del tirón.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si,debes incluir el pack S-Line interior si quieres el gris Daytona al mismo precio que los demás colores metalizados.

El mio es gris Monzón y aunque no es lo mismo,creo que le queda muy bien igualmente.Es solo mi opinión claro.

Pues os cuento mis impresiones después de poco más de un mes y 1800 kms de conducir mi nuevo B9.

Solo me arrepiento de no haber incorporado un extra a mi coche,la suspensión deportiva.

Mi 4 Avant Sport edition con acabado S-Line exterior es demasiado alto con la suspensión de serie y afea en mi opinión,la estética exterior del coche al llevar unas llantas de 18 pulgadas.

En cuanto a su comportamiento,para mi forma de conducir y las vías que utilizo el coche se comporta de maravilla,la suspensión está bien equilibrada,ni demasiado dura ni demasiado cómoda.

El coche,a pesar de ser grande se comporta con aplomo y da sensación de seguridad.

Escogí luces led,el paquete intermedio y estoy alucinado lo bien que alumbran,no quiero ni pensar lo que será tener las Matrix que no llegue a probar.Tened en cuenta que vengo de un Passat con 11 años y luces halógenas bastante normalitas,pero con estas estoy encantado,las considero mas que suficientes con el plus de los pilotos traseros e intermitentes también con leds.

El extra que me tiene enamorao es el cambio S-Tronic,como ya he comentado en algún otro post,suave,rápido y muy cómodo.Para mi ,extra fundamental.

De los paquetes de asistentes,me quedé con el paquete Tour y no me arrepiento,útil para desplazamientos largos por autopistas sin ser demasiado intrusivo y un añadido en seguridad.

También le puse el Audi system parking plus,la cámara me viene muy bien para aparcar en general y en particular para la plaza de parking donde duerme todas las noches,un pelin complicada.

Dude entre el sistema gordo de sonido o el Audi Sound System con el que me quede.No es la octava maravilla pero es suficiente para mi,sonido claro a volúmenes bajos y altos,a mi me vale.Aunque no dudo que el B&O debe jugar en otra liga claro.

No llevo S-Line interior,pero si asientos en cuero Milano negro que con el acabado de serie Sport hacen buena combinación,no echo de menos nada.La calidad interior del coche es excepcional y eso sin añadir ningún extra como el de iluminacion ,ni el Copkit,ni el Head-up display etc...pero no había presupuesto.

Y por fin el motor,150 cv que no son muchos pero si más que suficientes para mover el coche con soltura y cierta alegría cuando se le exige un poco,me imagino que la buena gestión del S-Tronic tiene mucho que ver.

Peero,reconozco que entre la insistencia de mi comercial y la falta de presupuesto no me decidí por llevar 190 cv bajo el capo y aunque no me arrepiento no hubiera estado nada mal disponer de 40 caballos más por lo que pueda uno necesitar en un momento dado.

En fin,solo me queda por decir que la impresión de haberme gastado los cuartos en un coche buenísimo me acompaña todos los días cada vez que me subo a él.

Tengo que reconocer que hasta ahora mismo que os leo no tenia ni idea que aun siendo ilegal llevarlos,de momento,la multa era de 200 lereles y 3 puntos.

Realmente es como para pensarselo y más con este coche que cuando te quieres dar cuenta y miras el velocimetro vas a 150...

Bueno y si vas subido a un aparato del calibre del de Juan Ignacio es imposible circular a velocidad legal.

Enhorabuena compañero,menudo bicho.

Espectacular resultado Suri!!!

Estaba medio convencido de aplicarle el tratamiento a mi coche,ahora lo estoy del todo,te ha quedado niquelado.

Lo malo es que no tengo ni tiempo ni un lugar adecuado para aplicarlo,tendré que llevarlo a un especialista.

Por cierto,que feo el detalle de la moqueta de los pasos de rueda,un tremendo fallo de acabado.

BueydeMar, no sabes como lamento lo que te ha sucedido.

 

Yo estoy en una situación similar o incluso peor.

Encargue y di la señal de mi audi a4 el 21 de diciembre...... todavía estoy esperando fecha de fabricación.

He amenazado con denunciarles y se lavan las manos, "hay retrasos en la producción" "hay mucha demanda"

En mi caso creo que es mejor esperar que cancelar el pedido y pedirlo en otro sitio. No me planteo otro coche, quiero el nuevo a4 jod**!

 

Así que nada, mas de 7 meses desde que vendí mi anterior coche y aquí sigo, esperando como un memo.

 

Ánimo

7 MESES!!!!!

Algo raro,raro ha pasado con tu pedido seguro.

Solo te digo que yo lo encargue en Febrero y ya lo estoy disfrutando.

Has hablado con Audi España???

Pues queja por escrito en el SAT y en el concesionario.

Y luego que les den por incompetentes.

Hay mas coches en el mercado,encárgate de recordárselo cuando te cuenten milongas al recoger tu señal.

No están a la altura que se supone tiene la marca,ni por supuesto a la del estupendo coche que fabrican.