joser

[cada vez que paso hacia el planetocio miro a la derecha y lo veo aparcado,que morro ,que trasera,que preciosidad.Y cuando vuelvo lo mismo,miro a la derecha y ahi esta¡¡¡¡¡¡¡ Lastima de crisis y de tanta logica,,, me acabo de comprar un a6 avant 2tsfi 2007,,,, ,si la logica de los consumos y la parienta me dejaran vaya que si te lo compraba¡¡¡¡¡Lo echaré de menos al mirar a los lados y no verlo aparcado en tu calle.Algun dia paro para hacerle fotos ,antes de que lo vendas -vaya precio bueno-----es que me daba corte no vayas a pensar que te lo queria mangar...Un saludo de un amigo de Alpedrete.

a que esta en Alpedrete ? By gphoenix Modelo: Audi RS2 2.2 AVANT Motor: 2.300 cc 315cv km: 236.000 ("salvo que a alguien le haga ilusion que tenga menos" ) Año primera matriculación: 1994 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 1,5 (era de un amigo, asi que lo conozco desde que empezo a rodar) Historial de mantenimiento: Radiador pincipal, juntas del motor, discos delanteros perforados... Equipamiento original del vehículo: RS2 + Techo solar Equipamiento instalado a posteriori: gancho de remolque Estado del vehículo: muy cuidado Comentarios: Tapiceria de cuero negra y pinzas de freno en muy buen estado Precio: 12.000 Ubicación: Madrid (Sierra Oeste)

Ante la próxima compra de un a6 2006 2-0 tfsi me comentan que:: el cambio de distribucion es a los 180000. Los intervalos de cambio aceites cada 15000 ,me imagino segun avise el ordenador... Y el aceite de el multitronic ??? Son ciertas ambas afirmaciones ?

cual es la mejor solucion para cambiar asientos de un coupe 91 Unos backets normalitos . que precio y que modelo ? Comprar unos usados de audi o comprar alguno que valga para este modelo..? es compatible los de el vw corrado por ejmplo ?

que os parece el 2.0 20v quattro .que tal va ese motor.consumo par rendimiento etc?

[ojito con las itv,te pueden pedir homologacion si ven por ejemplo ese azulado bestial de las bombillas de el alcampo que ponen los tunings.....

disco doblado casi con toda seguridad. Cambia la pareja mejor

Con permiso de el administrador.Despues de ver la cantidad de anuncios de "se vende coupe audi ".. que van de 1000 a 8000 euros y sin contar el S2,una bestia de belleza y caballos ,(que en buen estado veo que estan a 6000 euros la pieza), ¿cual es para vosotros el mejor modelo de coupe para comprar hoy dia teniendo en cuenta precio ,fiabilidad,mantenimiento ,consumo ,piezas de recambio , venta posterior etc etc Cual compriais y cual es el precio medio? 20v o 2.3 o 2.6, o 2.8 ..... No se si se me escapa alguno Mi voto seria para el 20v quattro

[ si es la cremallera ...¿por que pierde liquido? o es que la cremallera tambien va lubricada. en algun link viene explicado esto de la servodireccion y la cremallera gracias

o se por donde pierde.Se rellena de vez en cuando pero sigue sonando:No tiene golpe ni nada..... quote name='vankish' date='02 12 2006, 19:28' post='1060308'] por donde pierde líquido? por la bomba?si es asi tienes tres soluciones, de intercambio, repararla o de desguace. Por lo que dices de un chirrido debe ser que se te han gripado los rodamientos de la bomba de dirección.

En un coupe 20 v quattro del 1990...¡¡¡¡¡ que puede ser que al girar el volante suene un ruido ,chirrido bastante exagerado¡¡¡ ?pierde un poco de aceite,cuanto puede costar esta reparacion.?Es facil encontrar en desguaze o es complicado cambiarla y hay que llevarlo a audi ? gracias

En un coupe 20 v quattro del 1990...¡¡¡¡¡ Que puede ser que al girar el volante suene un ruido ,chirrido bastante exagerado¡¡¡ ?pierde un poco de aceite,cuanto puede costar esta reparacion.?Es facil encontrar en desguaze o es complicado cambiarla y hay que llevarlo a audi ? gracias