Edu82

Descripción

Llantas originales Audi Sline

Descripción

Llantas originales Audi referencia  8V0601025BC con las siguientes especificaciones: 8x18 ET46 . Neumáticos Continental. Traseros como nuevos y delanteros con buen dibujo pero muy marcados por rodadura interna a causa de maniobras donde aparco habitualmente.

Procedencia

Audi A3 Sedan Sline 1.4tfsi 

Año Fabricación

2016

Estado Conservación

En perfecto estado. Una marca en una de ellas que te tienes que fijar muy bien para verla. Se ve en imagen.

Garantía del Fabricante

Sin Garantía 

Precio de Venta

850€ + gastos de envío (forma de pago: transferencia bancaria, bizum, PayPal, en mano).

Envío & Gastos

Recogida en mano en Granada

Envío a través de empresa de transporte

En 2/3/2022 a las 15:04, debian dijo:

Esta es la tabla que comentaba antes, por si interesa

 

Buen aporte. Gracias

En 2/3/2022 a las 16:49, amgtyper dijo:

 

En 2/3/2022 a las 13:04, debian dijo:

 

Pues el mio no, comprobado. Y con todos los que hablé de esto, tampoco les guarda el modo E

 

 

Pues yo no noto nada especial en la entrega que tiene en modo dynamic (tengo stronic, no se si influye esto). Lo que sí noto es menos fuerza en Eficiente. Y hay por ahí una hoja de información oficial de audi que indica que es asi, que la única diferencia de potencia/par es en modo E, si te interesa la subo.

 

Y lo del boton para start&stop, en teoría lo que hace es memorizar el último estado del boton. Osea, si apagas motor con s&s activado, te arrancaría activado. Tal vez no te diste cuenta porque lo desactivas siempre xD o tal vez estoy equivocado, te lo comento por curiosidad

Este módulo no guarda la configuración del start stop que has dejado al apagarlo, lo que hace es desactivar el start stop en cuanto arrancas. Está comprobado, yo pensaba también que hacía lo que tú dices. 

Y respecto a los modos de conducción yo solo utilizo efficiency y dinamic y lo que está claro que entre estos 2 si hay diferencia, ya no se en que limitará el modo efficiency, pero lo que está claro que tiene más nervio en dinamic y sube mejor de vueltas. Con los modos de conducción de que no guarde la configuración voy a hacer más pruebas, porque viendo ahora que si guarda el efficiency, parece ser que varió algo en los coche fabricados después ya que dices que el tuyo no guarda efficiency y el mío si. Yo también llevo stronic, y al poner dynamic al arrancar me pone el cambio en S, y por eso también noto que tira mejor.

hace 17 horas, Torvic dijo:

En la parrilla del pre no recuerdo si no puedo pillarla con la grapa o quedaba mal, decidí ponerle cinta de doble cara y dos puntos de pegamento líquido. Me gustó el resultado y ahí está desde hace mucho tiempo.  

Ok. Miraré de ponerla así. Gracias.

En 26/6/2021 a las 23:45, Torvic dijo:

Torvic como tienes pillado la chapitas de sline?yo es que la tengo y no veo la manera de pillarla si no es pegándola.

hace 16 horas, Torvic dijo:

Muchas gracias @Edu82por la información., le echaré un ojo. Saludos.

Nada

En 20/2/2022 a las 18:18, Torvic dijo:

Y ese módulo,  puedes poner link para echarle un ojo por favor. @Edu82

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Esto lo que hace es arrancar directamente con start stop off, pudiendolo volver a poner si en algún momento quieres o si pones el modo efficiency. 

hace 23 horas, Torvic dijo:

Buena pregunta Edu... por cierto, un saludo, me alegra leerte

1 saludo Torvic.

Desde que hago el procedimiento de seleccionar dynamic cada vez que quiero este modo he notado que está más lleno en altas y con más chicha desde abajo, después de 6 años averiguar esto ya está bien. Gracias por el aporte.

Respecto a la rutina que hacéis al arrancar, de quitar start stop, yo he comprado un módulo en AliExpress que va genial, invierte el funcionamiento del botón, siempre arranca con start stop off, sé que no cuesta nada darle al botón pero aveces se me olvidaba y me repateaba cuando se paraba en un semáforo y decidí probarlo, para mí un acierto. Ahora solo le tengo que dar al botón si quiero ponerlo, que va a ser nunca.

Pues al mío cuando le dejo en efficiency me arranca con la E y me hace la desconexión en la caja de cambios(modo vela stronic), eso solo lo hace en ese modo. Entonces entiendo que el único que no se guarda es el dynamic?

Pues a mí me arranca siempre en el modo que lo dejé.

Hola. He instalado el módulo y estoy teniendo muchos problemas con el puerto USB. Al final he conseguido que se conecte bien pero no carga el móvil. A alguien más le ha pasado?

Tengo exactamente un sedán del 2016 con el motor 1.4tfsi 150cv ultra, el 150cv va con desconexión de cilindros. También llevo el cambio stroinc y de brusco nada de nada. Aceite la verdad que tampoco consume nada fuera de lo normal. Tiene casi 5 años y ningún problema a día de hoy. Consumos sobre 7 litros mayormente ciudad.

En 11/4/2020 a las 14:10, victortfsi dijo:

Buenas chicos, me gustaría cambiar los altavoces de mi equipo básico por los de audi sound systems, al menos los altavoces luego ya veré si me animo con el sub y el central, mi sorpresa a sido al desmontar la tapa del speaker. El altavoz se encuentra debajo el aislante? 

El único equipo que lleva ahí altavoces es el Bang&Olufsen. El Ass los únicos altavoces que varía del básico son los woofers delanteros, el central delantero y el Sub de maletero. Si no vas a hacer la instalación completa no te merece la pena hacer nada.

Muy chulo!!Ese color me gusta mucho.Yo tengo ese mismo motor y muy contento. A disfrutarlo!

Hola. Como veis este aparato los que ya lo lleváis montado, es el mismo que el que lleváis, imagino que estará ya más actualizado? Decir que el que lleváis muchos ya no está a la venta de ese vendedor.

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O este otro con envío desde España.

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En 29/10/2019 a las 9:55, ismaelmegias dijo:

Hola Javito. Me podrias enviar el enlace de compra del kit este para ponerselo a mi sportback??? Si puede ser que sean los mismos que los tuyos, que ya sabemos que van bien 

3 o 4 páginas más atrás puse yo el enlace, me parece que todos llevamos los mismos.

En 12/9/2019 a las 22:55, Torvic dijo:

Ahí están.. 

Le quedan genial!!cómo te decía al ser negro le destacan un montón. 

En 31/8/2019 a las 15:58, Torvic dijo:

 

 

Vamos a ver cuando lleguen, que tal.. 

 

@Edu82, me alegro de volver a leerte.

Gracias @pvg.agro

Gracias compi. En el tuyo al ser negro quedarán genial. Yo los color aluminio los veo más para colores oscuros.

hace 10 horas, Javito dijo:

 

Están de camino jajaj a que velocidad los llevas tu?

Me parece que los dejé a 8. Quedan chulos, por el precio la verdad que bastante logrado.

Yo las llevo hace tiempo, no sé con exactitud paro creo que cerca de 2 años y están como el primer día. Son de AliExpress.

En 21/8/2019 a las 9:34, javifull dijo:

Al final, el conector que decía mas arriba que me fallaba, no era asi. Al parecer, en los modelos pre, hay que cortar un pequeño saliente de plastico en el conector para que entre bien y haga buen contacto. 

Lo dicho, el resultado lo veo muy bonito, y a precio decente para lo que es 

 

Esa es la pestaña que decía yo, la quitas con un cúter y encajan perfectos. Yo los llevo al 8 en el regulador. Respecto a la ITV yo probaré, es un cambio muy sutil como para que te pongan pegas.

En 23/8/2019 a las 14:12, Javito dijo:

 

Estamos hablando de estos verdad? 

Esos son

hace 30 minutos, Sedan_Mallorca dijo:

Lo 1 muchísimas gracias por el aporte del video

Por 26 euros el resultado es genial y la instalación supongo que sencilla conectar los adaptadores y listo 

Le instalación plug and play. Vienen con los conectores originales y todo.

No me acuerdo si era el conector que va al faro o al coche que lleva una pestañita que se la quitas con un cúter y a volar.

En 1/8/2019 a las 18:51, Torreiro dijo:

 

Puedes subir el vídeo a un servido externo como éste: Tinypic y luego pegas el enlace del vídeo en un mensaje.

No he podido, me sale error no se que...Gracias de todos modos.

En 30/7/2019 a las 10:26, Sedan_Mallorca dijo:

Serias tan amable de subir Un video a poder ser de como queda 

En 29/7/2019 a las 18:14, javifull dijo:

Puedes subir un video con el funcionamiento??

A ver así...