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ievolutioon

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  1. Ah y por si es equivalente no me importa para itv... guardo las de serie así eso no problem
  2. Es ET35, con otro neumático o separadores si no?
  3. He comprado unas llantas 19" x9 de ancho y neumáticos 255 35 Creeis que me cabrán en un s4 b5? Diréis como que compras antes de mirar... jajajaa decir que probé que entrar entran pero me toca neumático en mangueta, con separadores de 20mm se solucionaría o me tocaría en el paso de rueda al girar y por arriba?
  4. El mecánico esta intentando entrar con la máquina y no le deja entrar en la del motor... Intentamos encender y ni se oye la bomba de gasolina, puede haber muerto la ecu? Luego en el modulo abs dice que no hay comunicación con el modulo del motor
  5. podría ser que el primero tuviera repro, aunque lo dudo ya que también era de un hombre mayor. y hoy lo que también venia a preguntar que me ha pasado y me he quedado muy loco es: Iba a casa de un amigo tan tranquilo y no venia rapido ni nada, y en esas que noto que el sonido del escape es como... al acelerar petardeara hiciera paapapap en esas que a los 50m. el coche me marca testigo de abs + esp y me empieza a bajar de vueltas y por mucho que acelere no hacia nada. paro el coche pensando que se habra quedado loco pero nada, hace el intento pero no quiere, motor de arranque da y todas las luces cargan. tampoco había amorre de bateria ni nada, que es lo que puede ser? me he quedado muy rayado por el coche no vaya ser algo grave pff PD: gasolina también tenia jaja
  6. Gracias por movérmelo a este subforo. La verdad he estado leyendo un hilo de aquí sobre un compi de aquí que tubo algo semejante con un s3 y al final lo pudo dejar bien http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/290528-mi-s3-no-tira-lo-que-deberia-me-ayudais/page-8
  7. ievolutioon

    Audi S4 B5

    Buenas gente; hace un tiempo que estoy inscrito en este foro y me gustaría participar más a menudo para el tema de vagcoms y cosas para el nene ja ja. La cosa que os vengo a comentar es la siguiente: En diciembre de 2015 me compre un S4 B5 con 200000 km. Le hice aceites y distri y bueno perfecto, el coche tiraba la o**** y notabas como el segundo turbo te pegaba al asiento, la cosa es que en junio de este año tuve un siniestro con el y por mal que me supo me tuve que comprar otro... Cosa que aun lo conservo porque el día de la mañana ir haciendolo poco a poco. Este segundo es el mismo pero el restyling, tiene 250000 pero noto que el coche no tiene la misma rabia que el otro, y pese a hacerle turbos que le hicieron. Mi mecánico dice que estará gastado el motor. Pero lo llevaba un hombre mayor y tralla no tiene pinta de haberle dado ya que tengo una carpeta de facturas, es decir que mimos le daban. Puede ser algún ajuste de vagcom o algún fallo de diverter o cauda? Noto que este el segundo turbo entra más tarde. Le podrían haber puesto unos turbos inferiores a los que lleva?