informatica_july

Yo si salen sobre 150 euros me apunto tambien al pedido, que el mio es mu grande y el jodio no se ve nada detras...

Hola. Haber yo tengo otro cochecito de estos de gasolina, haber como te puedo ayudar. Referente al combustible como te hjan dicho ya usa un combustible llamado nitrometano lo puedes comprar en tiendas de modelismo, lo tienes de distintos porcentajes de nitro 5% 10% 15% 25%, el porcentaje es para segun que motor se vaya a usar (cilindrada del mismo) y el uso que se le de (competicion, andar un ratillo con el o hacer el loco), pa tu coche con uno del 15% o 20% te ira de perlas, tambien hay que decir que segun el porcentaje hay que ponerle a punto. Sobre el arranque como te han comentado la bujia es por incasdencencia, el filamento una vez que se pone al rojo no se llega a apagar solamente por las revoluciones del motor (en concreto como datos para quien lo quiera saber el regimen de vueltas del mio es de unas 30000 o 33000 rpm y la potencia es de unos 3 cv con un un motor de 3.5 cc la caña coge los 90 km/h en un momento y los supera), bueno como comentaba para arrancarlo necesitas lo que se llama un chispo que es como una pila que la enchufas a la bujia y la pones incandescente y empiezas a tirar para arrancar y una vez arrancado ya qiutas el chispo. Sobre la carburacion yo tambien recomiendo que lo lleves a carburar, porque es dificil ponerlo justo en su sistio, si no vas a estar todo el rato teniendo que ir a por el coche a arrancarlo porque se para al frenar o al darle un aceleron. Otra cosa que te recomiendo es que cuando lo lleves a carburar es que les digas que te revisen bien toda la electronica (transmisor, receptor y los motores de accionamiento de direccion y el de acelerar y frenar) ya que eso es parte de la vida del coche, a mi al principio me pasaba que se me volvia loco el coche cuando me separaba de el unos 10 metros, y tu imaginate llevarle a 80 km/h y se vuelva loco, la o**** que se puede dar o el atropello que puedes hacer es la o**** (te puedo asegurar que como te de en el tobillo te acuerdas de todo, el chasis es de hierro), por eso que te lo revisen bien todo, y podras disfrutar de tu coche "nuevo" como un niño pequeño. Un saludo. PD: si necesitas algo mas no lo dudes.

Muchas gracias Peri por la contestacion. Se trata de un interface universal, vale para todos los vehiculos del protocolo ISO, y usa varios programas, pero solo para sacar valores no puedes modificar nada (solo borrar averias si acaso). Un saludo.

Y un dato mas, la velocidad medida se variaba en 1 o 2 km/h menos que la que me marcaba el cuentakilometros, que yo creo que no esta nada mal entonces la variacion (que conste que mi cuentakilometros es digital entero) Un saludo y gracias por la ayuda que recibire

Y ahora estas tres ultimas capturas son por suelo urbano en una recta no muy larga y con frenazo final, apurando marchas.

Bueno aqui os dejo unas capturas de unos valores que he tomado esta tarde, haber si me podeis dar opinion sobre todas las capturas y decirme si estan bien o mide mal todo. Gracias. Esta primera es en carretera N-IV con un pokito pendiente ascendente empezando desde parado.

Yo en mi caso no he cogido la corriente del arranque, la he cogido de la BSI, asi en cuanto abro el coche el manos libres se enciende y no se corta aunque de el contacto, y al apagar el coche todavia esta un rato encendido (al igual que funcionan un rato los elevalunas y alguna cosa mas) y al cerrar el coche en poco tiempo se apaga, asi me parecio mucho mejor que no solo con el contacto. Haber alguien que diga algo sobre lo de enlazar 2 moviles a la vez... Un saludo.

Vamos es obre un minutillo o asi no mas, lo que pasa es que no se me parece extraño, lo mas normal es que el enlace fuera instantaneo. Sobre lo de tener varios moviles a la vez alguien lo ha hecho o le han comunicado que se puede?? porque yo ayer no pude con 2 nokia 3650. Un saludo.

Bueno me acabo de montar yo mismo el CK3000 y de lujo todo funciona perfectamente y se escucha y me escuchan perfectamente, el unico "problema" que tengo es que tarda cosa de unos 2 minutos en reconocer el telefono al manos libres, desde que el manos libres se enciende, y luego tambien tarda un rato para desconectarse el telefono del manos libres, sabeis si eso es normal, el movil es un nokia 3650 y el parrot ck3000 es la V.3.12 Decirme si s pasa lo mismo o nop, tambien he probado a enlazar dos nokia 3650 a la vez al manos libres y me daba fallo en el enlace en el segundo movil, sabeis si se pueden enchufar mas de un movil a la vez al manos libres??? Venga un saludo.

Yo me apunto seguro no puedo faltar a esas cervecitas, el vag-com lo dejo para los genios B)

Toma otra vez cambiale la extension a .exe al bajarlo haber si ahora te funciona, te lo he enviado tambien al email. Un saludo. vag_com_Keygen.doc

Para mi el dia y la hora perfecto, pero el lugar joer yo desde Getafe aguita pa llegar alli!!!!!! Podrias buscar un sitio mas centrico que pille a mitad pa todos, algo por madrid centro, pa que tuviera parking o algo podria ser Kinepolis o algun otro sitio, vosotros direis... Es que si no pa ir a sanse me va a tocar madrugar y despues del viaje del dia anterior no me va a gustar del todo Un saludo.

Enviado...

A mi me funcoina perfectamente ese keygen lo vuelvo a subir por si acaso. vag_com_Keygen.exe

Yo si haceis una kedada me apunto, ya que tengo que quedar con ofrem de todas formas . Lo unico que si es el fin de semana que no sea el sabado que viene, porque me voy a zaragoza a otra kedada, el domingo si que podria sin problemas, porque un dia de diario esta semana imposible yo trabajo de tarde hasta las 22h Bueno ire mirando haber si quedais...

Ofrem prueba este nuevo keygen que es algo mas universal, haber si tienes suerte. vag_com_Keygen.exe

Ofrem prueba el mismo generador de key que usamos para registrar la 301.1, en algunas otras versiones funciona. Ya nos diras tus progresos...

a Ofrem le vale perfectamente (estaria bueno que en ese super A4 no valiera ) ya esta probado, era para ydres para ese A6 que va a coger del 2000 por si acaso, pero lo mas normal es que no tenga problema. Cristobal como siempre en todo, si es que es cojonudo el tio..... Un saludo.

Ydres referente a tu pregunta sobre el A6 del 2000, el conector en ese coche suele estar o en el mismo sitio que te han indicado o en la consola central justo detras del freno de mano, en las plazas traseras. Y te comento, algunos A4 y A6 del 99 y 00 traen el conector OBD2 algo mas estrecho de lo estandar y entonces ese conector que tienes no te va a entrar, pero el interface si que funciona con ese coche, entonces si te toca la china de ser ese tu caso te va a tocar hacer bricomania con el conector, como ya han hecho unos cuantos del foro (cristobal y algunos mas) y es recortarle el borde al conector para que asi entre sin problemas en el conector del coche (hay un post aqui en software con fotos de cristobal para que veas como lo ha dejado el), pero esperemos que no se tu caso y el conector sea el standar OBD2 normal y corriente. Ya contaras. Un saludo de nuevo.

Joer cualquiera que lo vea se creera que os he pagado para que digais esas cosas de mi , no ya en serio la verdad que yot ambien os tengo que dar las gracias a todos los del foro, que sois todos cojonudos y me habeis aceptado perfectamente como hijo adoptado Haber si con un poco de suerte nos vemos todos en la kdda nacional, porque por el momento a todos los que he conocido en persona ha sido de lo mejor, vamos ninguna pega con ninguno y geniales, asi que me imagino que el resto seran todos iguales (por lo menos eso se comenta ) Ofrem tu A4 precioso, te lo repito de nuevo, me encanto, y intentare la proxima vez hablarte como es debido, pa que no te enfades , bueno ya te llamo cuando tenga un ratillo... Un saludo a todos.

Alguien puede poner una foto de como es la botonera, es que me jode muchisimo tener que poner cosas en el salpicadero, haber si alguno puede ponerla, aunque sea foto de movil, es solo para ver tamaño y diseño. Un saludo.

Yo lo suelo enviar por MRW contrarrembolso, asi que mira tu directamente la web de MRW para verlo, y el precio del interface el ya escrito muchas veces en los posts... El que yo vendo es el interface completo con su conector OBd2 integrado solo lo tienes que enchufar al coche y al puerto serie del ordenador y ya esta todo listo. Un saludo.

Creo que mas o menos te lo han dejado todo claro, si tienes alguna duda mas no dudes en comunicarlo. Un saludo