informatica_july

en un superb si tiene cierre confort, entonces es en el modulo 46.

es mucho mas sencillo en seat, vw y skoda que en audi de activar, ya que en ellos no va con codigos largos como audi, sino que te va diciendo las cosas una a una y tu o la activas o la descativas (1 o 0) no tiene mas.

Para informacion sobre interfaces OBD2 para el vag-com por email a informatica_july@yahoo.es o por MP. Un saludo.

Muy buena elccion la tuya al final, yo este verano me cogi la dsc P100 y tambien otra maravilla, super portable y una calidad muy muy buena en todo. Tambien me cogi la de video la DCR HC40 y otra maravilla de la tecnologia, no me arrepiento de la compra...

El primordial problema de estas preguntas en este foro (que yo estoy de acuerdo tambien) es que esta de por medio el tema de los kilometros del vehiculo los cuales pueden ser "retocados" y eso no esta bien visto en ningun sitio. Y referente a este tema un cuadro de desguace ( la gran mayoria de los que son de seugndamano del grupo VAG) no te deja cambiar los kilometros al ponerlo en tu vehiculo, asi que si el anterior coche tenia 200000 pues 200000 el tuyo. Un saludo.

Hola a todos. Para cualquier consulta de adquirir interfaces OBD2, sobre precio y demas dirigiros a este post que acabo de abrir. VENTA INTERFACES OBD2 Un saludo.

Kantus tenemos que quedar un dia para que me enseñes como va anclada al techo, ya que me interesa mucho, porque tengo una tft de techo de 7 pulgadas pero me acojona el tema de la sujeccion al techo. No sabia si tenia que soldar o hacer agujeros a la chapa. Haber si puedes hacer unas fotillos de como va enclavada al techo o sino cuando puedas nos vemos. Un saludo.

Hola de nuevo. Haber el coste final siento no haberlo especificado perfectamente todos los gastos. Si habeis usado alguna vez alguna agencia o correos para hacer un envio contrarrembolso, sabreis que el reembolso lleva comision por parte de la agencia (esa comision la cobra la agencia que es un porcentaje del importe del reembolso en cuestion) de hay esos 4 euros de mas, pero esos son para la agencia no es dinero para mi, sieto no haberlo comentado. Sobre lo de la demas gente que ve tarde el post, no pasa nada que me envie un email con todos sus datos y numero de telefono diciendome su nick y que viene de esta lista de compra y sin problemas. Un saludo.

Hola de nuevo a todos. Siento muchisimo el retraso en contestar, pero estaba fuera de mi domicilio, muchas gracias a PIRES por aisarme telefonicamente. Bueno haber ya veo qu lo teneis todo organizado. Os comento el precio se queda en 60 euros, el conjunto incluye el interface OBD2 para el vag-com, cable de puerto serie y un cd con varias versiones del vag-com, mas los gastos de envio, envio por MRW contrarrembolso (os llega en un dia a vuestro domicilio sin problemas. Lo que haceis es enviarme todo los interesados la direccion de envio junto con un numero de telefono a mi cuenta de email informatica_july@yahoo.es y segun reciba una direccion lo envio, si alguien me la envia entre hoy martes y mañana hasta las 18:00 el envio os sale mañana mismo y el miercoles en casa, ya que mañana tego que hacer envios a la fuerza a eso de las 18:30. Asi que esper vuestros emails, y muchas gracias tambien a ghostt por estar informandome y demas. En cuanto reciba la direccion hago evio y lo confirmo por email el envio. Un saludo. Gracias.

Bueno os respondo ya directamente. Haber le precio por unidad es de 70 euros cada uno mas gastos de envio, de 5 a 20 unidades los dejo en 60 euros cada uno mas gastos de envio, y a partir de 20 ya todo se habla porque ya seria para distribucion y demas y se hablaria el precio. Dentro de poco inagurare mi tienda en internet con todo lo relacionado del mundo OBD2 y demas todo con unos precios super competitivos, asi ya podreis alli comprar lo que deseis y realizar todo tipo de dudas y preguntas al respecto. Un saludo. informatica_july@yahoo.es

Bueno te respondo a tu problema a ti y poara que no empiece la gente a comrpar ese cable, haber ese cable es un simple cable de puerto serie a OBD2 pero no tiene ni interface ni nada, es el cable que se usa para enchufarlo en algunos interface que tienen salida por puerto de 9 pines, como por ejemplo el de scantool, y varios mas, y si has leido informacion por internet es super peligroso enchufar un cable como ese directo desde el puerto serie del ordenador al puerto OBD2 sin ningun interface con proteccion de por medio, ya que no estas acoplando las señales para cada conector y se podria quemar facilmente algo del ordenador o del vehiculo, de todas formas si lo quieres confirmar a todo el mundo coge y abre por la mitad el coenctor OBD2 y veras que no hay ninguna electronica en el interior solo estan los pines enchufados a los cables del puerto serie. Un saludo.

Bueno pues July contesta. El error ese de sincronizacion yo siempre lo he visto con cualquier tipo de adaptador de usb a serie y con algunos de pcmcia a serie, pero aun con eso suele funcionar todo bastante bien. Para la proxima dile a Oscar que te de soporte de lo que te vende juai Un saludo.

gutycalipso el conector OBD2 ese si que yo no tengo problema por conseguirlo, a que esquemas te refieres que sea de doble linea K?? yo como comente estoy en desarrollo de uno doble linea K y por el momento va bien la unica pega wque no me gusta es que todo lo voy a tener que meter SMD, de todas formas para los que ya avise estoy a punto de recibir unos de doble linea K a buen precio nada de barbaridades como piden por hay, pero tengo que terminar de desarrollar el que estoy haciendo. Por el momento todo el reconocimiento y comunicacion va bien con el vehiculo no hay problemas. Y ya que estamos de donde eres guty?? trabajas en una empresa de circuitos??? Si es asi haber si me puedes dar precio para una placa de unos 3*5 cm sin serigrafia todo SMD con una cantidad de entre 200 y 500 placas, es para ir contrastando la viabilidad. Un saludo.

Hola. Yo en mi Picasso las tinte el verano pasado, y igual me pedian en muchos lados los 300 euros, y al final en Getafe encontre uno que por 240 euros me las tinto, son solar-check y de maravilla, vi que habia otros sitios que por 90 euros te lo hacian pero las laminas que ponian no me gustaban ya que perdias muchisima visibilidad desde dentro hacia fuera, con las solarcheck ves todo cojonudamente hacia el exterior, no me arrepiento de pagar los 240 euros, son una maravilla. En villaverde hay una tienda nueva de tuning que lo hacen por 90 euros en todos los coches. Un saludo.

Yo tambien sigo apuntado, a ser podible uno majo, lo de la pantalla puedo prescindir de ella. Un saludo.

Pos nada si decis de quedar sin problema, lo unico que sea un sitio mas centrico que la ultima vez y por supuesto que haga menos frio que la ultima vez que eso de que te nieve encima no mola mucho estando en la calle juai

El manos libres parrot ck3000 es muy sencillo de instalar, yo me lo instale yo mismo y a las mil maravillas va, por si necesitaras ayuda o lo que sea, yo soy de Getafe. Un saludo.

Baquero el de autoenginuyti se puede decir que es como el de scantool.net pero solo valido para el software autoenguinyti, mientras que el de scantool tienes el codigo fuente del software y hay muchos programas realizados por gente para ese interface, hay uno que es de lo mas completo que esta en version pocket pc y en pr, el cual tambien te mide eso que comentas (0-60, 1/8mille, 1/4mille, velocidad que llevas al hacer el 1/4 y 1/8 milla, grafica de potencia y par, y algunas cosillas mas) Para todos los datos (menos la grafica) no es necesario ningun valor solo enchufarlo al coche y empezar desde parado, lo pones en marcha el programa y el detecta cuando empiezas a moverte para empezar a contar desde ese punto (sin tener que estar con el ordenador de darle rapido y salir con el coche). Para la grafica te pide el peso del vehiculo y las dimensiones de la rueda (205/55-r16, o la que sea) y ya tienes que empezar en segunda o tercera y patatin patatin te va haciendo la grafica segun las rpm (la grafica aun no la he podido probar yo) Y otra gran diferencia es que el de scantool.net es bastante mas barato que el de autoenginuyti, por lo menos el precio que doy yo (yo lo dejo mas barato que las dos tiendas mas cercanas que lo venden, una es funtronica.com en portugal y la otra es cablematic.com en barcelona) Si necesitais mas ayuda sobre este interface no hay mas que preguntar o como bien sabes Baquero no tengo problema en quedar para enseñartelo. Un saludo.

Hola. El interface del scantool no sirve para el vag-com y al contrario, el interface del vag-com no sirve para el scantool. Referente al interface del scantool si a alguien le interesa yo los traigo completos con todo mas baratos que salen en la pagina oficial (www.scantool.net) Un saludo.

Bueno yo creo que poco mas hayq ue decir del tema en cuestion, yo que menos que devolverle a godsoon el favor que me hizo al dejarme entrar y conocer a toda esta gente de este gran foro, que menos puedo hacer que devolviendole lo que el me pago en su dia por un cacharrito, asi que sin mas !!!!!!!60 MAUROS MAS PA LA SACA!!!!!!!! Goodson lo mio si quieres no lo tomes como una donacion, tomalo como la tarifa que me cobrarias por dejarme anunciarme en este foro, vender, comprar y lo mejor de todo conocer a estos grandes foreros y compartir ratos y vivencias con ellos. Lo de la cuenta va a ser lo mas dificil de colocar, lo ideal es que consiguieramos el numero de cuenta propio de Godsoon asi no habria problemas, algun banquero que se quiera mojar dandonos los datos del presi??? Bueno seguiremos a la espera haber como transcurre el post.

Haber yo aporto sobre los interfaces de Scantool.net Scantool tiene los tres tipos de interfaces para los distintos protocolos de vehiculo, el unico que tendria utilidad aqui en españa es el ISO, que funciona con todos los coches europeos, desde VAG, PSA, y demas marcas, se le puede llamar a este interface multimarca, ya que los otros dos interfaces que tienen es sobre todo para vehiculos de america, de todas formas en la pagina de scantool.net vienen tablas de los vehiculos que han sido probados con cada modelo. Sobre el iso yo puedo hablar que este interface (bueno los otros dos igual) no es tipo el del vag-com que puedes modificar infinidad de cosas del coche, no, al ser multimarca solo puedes hacer las cosas que son en comun entre las marcas, es decir ver averias y borrarlas y leer sensores (rpm, km/h, temperaturas, presiones, etc etc) pero nada de modificar parametros del vehiculo, ya que cada marca usa una forma, luego el interface de scantool solo funciona con el software que esta hecho especificamente para el (el oficial de scantool.net o alguna otra version) pero no funciona ni el vag-com ni tipo bosch, ni nada de software distinto al especifico para el (al igual que el del vag-com solo sirve para vag-com y vwtool na mas). Yo por si os interesa este interface (el ISO de scantool) los estoy trayendo muy bien de precio ya todo completo con todos sus cables y cajas y demas. Y luego estoy probando un nuevo interface (de los llamados en este post baratos ) que en un principio deberia de funcionar con software libre especifico para el y tambien con el archiconocido software AutoTap, por el momento no tengo noticias nuevas ya os comentare, porque el autotap si que esta muy completo y muy bien para su uso. Bueno cualquier pregunta o consulta estoy como siempre a su disposicion. PD: Una ultima cosa, si hay alguien que lea esto y controle de multiplexacion en coches a nivel bastante alto, que me lo comunique que puede ser negocio para el, en madrid.

Hola. El conversor de usb a serie que le envie funciona 100% con el vag-com comprobado por mi y por otras personas que se lo he enviado, el problema tiene que estar en su centralita del vehiculo, ya que segun me ha comentado ha probado a conectar con un portatil que SI tiene puerto serie y no puede entrar en los mismos canales.

un mensaje corto como respuesta: OLVIDATE DEL TEMA Si quieres mas caballos pasate por uno que se dedique a eso y paga lo que te pida, no hay mas formas de hacerlo. Un saludo.

Hola baquero. Te funcionara el vag-com si puedes meterle el windows, yo lo probe con un 486 y funcionaba sin problemas, pero calro esta que mas lento todo El requisito primordial es ese que pueda tener windows cargado, bueno y el puerto serie como siempre... Un saludo.

Que mas puedo decir Thanks...