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Quattro20v

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Todo lo publicado por Quattro20v

  1. Yo quiero uno asiiii,estan chulos chulos,pero eso me da que no se venden
  2. Como digo yo,cuando se abre el mariposon todos contra la pared que paso yo en vuelo :crying_anim: :ranting2: <_<
  3. Pues a mi me dijeron que entraban,yo creo que son los tales para ese pedazo de hierro que tenemos por acelerador... Saludos
  4. Quattro20v

    OS PRESENTO..

    yo estoy haciendo la coleccion de los coches miticos del nacional de rallyes,y hay cada 1 k es digno de ver.
  5. Yo de ti ahorraba y compraba estes Son los que le voy a poner yo al coupe,y nuevos valen 45 euros.. Saludos
  6. Pues yo le note algo de perdida cuando pase de 15 a 17.... o esque sere raro....las llantas precioooosaaaas
  7. A mi lo que me hace gracia son los peinados que se maneja la del segundo video :laugh: me recuerda a las gallinas de mi pueblo cuando se cabrean :laugh:
  8. Uuuuf,se de uno que se va a gastar 600 euros cuando salga ese juego. Soy un viciao al GT..me compre la Play 1 y luego la 2 solo por ese juego. Por poner un defecto a este juego,es el reflejo de los espejos que no son para nada reales,pero digo yo que lo arreglaran... Saludos
  9. Lo del bollo si es verdad,el casco de las pirelli no son gran cosa que digamos,pero yo de momento no tengo ningun problema.
  10. De cuales hablas?Porque las Pirelli te aseguro que agarran muy bien en agua(soi de ourense y hay carreteras con bastantes curvas,ya las e probado :crying_anim: ). Y las TOYO exceptuando la 888 el resto se agarra en agua una barbaridad.. Saludos
  11. eso tampoco es en todos los gasolina.Como e dicho antes,el par motor de mi coche esta en 4500,y no creo k tenga solo 300 vueltas mas hasta que empieza a sufrir.Eso sera en los v6
  12. Dices que tiene el par maximo a 3.300?????no lo confundiras con el par motor? Lo digo porque el mio (es un 2.3 pero no creo que haya tanta diferencia...)tiene el par motor a 4.500 y el par maximo a 6.200. Se que no tiene nada que ver con el tema pero es por curiosidad. Saludos
  13. Me quedo con los clavos de tu firma Boston <_< SQL,como dicen por aqui pasa de todo tio..ademas no se si sabes que tocamos a 10 tias por hombre,malo sera que otra no te haga tilin. ANIMO y a agarrar el toro por los cuernos.
  14. Pues perdonenme todos por mi ignorancia . Pensaba que se intercambiaban los motores diesel tambien... Saludos
  15. De nada Wiso.Ya contaras como va luego el misil que tienes por coche. Saludos
  16. Ironico?Porque? BMW tiene los mejores motores a gasolina,y Peugeot lo mejor en diesel.Porque se cambien algo de "sabiduria" no pasa nada no?todos salimos ganando,si no que se lo pregunten a los famosos ingenieros de Ferrari y McLaren... (esto ultimo si que es con ironia) Saludos
  17. Los diesel son buenos ahora porque le compran casi todo el motor al grupo PSA. A cambio de los motores a gasolina que BMW le da a Peugeot....Buen cambio jejejej. Saludos
  18. El tuyo monta las NGK BKUR6ET-10...a ver si alguien puede afirmar este dato....
  19. Que coche tienes?Porque el mio de serie trae NGK. Ahora tengo puesto cables y bujias BERU y van realmente bien. Saludos
  20. :clap1:
  21. Por que te cae tan mal ander?Lo conoces personalmente?Yo solo hablo en calidad de piloto,porque el padre tambien llevo un formula(nippon) y no me parecia tan bueno,lo suyo son las barquetas.
  22. Joer,este tio es un crack. Me da que es mejor que el padre........
  23. Y nadie probo toyo???????Me sorprende muchisimo que no salgan en la comparativa.... Yo ahora llevo las PZERO NERO,y estoy muy contento con ellas,(se agarra en agua igual que en seco,o casi....),pero si encuentro las toyo PROXES baratillas,de caveza a por ellas. Saludos
  24. Para mi,el unico BMW decente que han hecho hasta la fecha es este: BMW 850 CSI :clap1: Y mas barato que un serie 1
  25. El tuyo molaria mas si estuviera en mi garaje :clap1: Saludos