Ferrán García

¡Madredelamorhermoso! ¡Eso es en casa de Antonio Urrutia, en Sant Andreu de la Barca! Es el chico de azul marino, ese es su A4000, era promotor de Amiga para Cataluña, y muy amigo mío. También conocía a Álex-Nuku, estuve alguna vez en su piso, por la zona del Pso de Gracia. Jo, qué recuerdos… Saluditos, Ferrán Amiga user since 1988, OS4 betatester, ATO translator

Hola. ¿Al final denunciaste? ¿Alguna respuesta por parte de Audi? Porque yo estoy en la misma tesitura, la de tener que afrontar la reparación de cambiar pistones, aros y bielas. EL mío es un 2.0/180cv del 2010 y con 125.000Km, que me consumía 1l / 5000Km hasta los 110.000, y a partir de ahí el consumo empezó a aumentar de repente. Ahora estoy en 1l/1500Km. En USA y UK, Audi ha reconocido que el problema de consumo es un fallo de diseño del motor, es decir, un fallo SUYO, y están pagado reparaciones o al menos ayudando en buena parte de las mismas (por ejemplo, poniendo las piezas y dejando la mano de obra a cargo del usuario). Ya dirás… Saluditos, Ferrán.

Reviviendo un viejo tema: Le cambié las ruedas delanteras a mi A5 a finales de Julio, con equilibrado, justo antes de un viaje largo y de las vacaciones. También pedí alineación, pero tras meterlo en la máquina, me dijeron que estaba perfecto, que no hacía falta, de hecho no me lo cobraron. Tras rodar unos cuantos kilómetros, noté que vibraba un poco la dirección y que se iba un poco a la derecha. Avisé al taller que me hizo el cambio de ruedas de lo que pasaba y hoy me han re-equilibrado las cuatro ruedas y me han vuelto a mirar la alineación, que esta vez sí han tocado. El caso es que ahora, aunque el coche va recto como una flecha, el volante está ligeramente girado a la izquierda. ¿Lo han hecho mal a la hora de alinearlo o es que le puede pasar algo al coche? Gracias de antemano por vuestra ayuda. Saluditos, Ferrán.

Hola a todos. A pesar de que llevo tiempo leyendo el foro, incluso antes de tener un Audi, este es mi primer post. Después de años detrás de uno, al final he podido hacerme con el coche que quería: un A5 Coupé 2.0 TFSI 180cv Multitronic S-Line Limited. Tiene unos cuantos kilómetros y unos pocos años, pero va como la seda, y espero que siga así por mucho tiempo. Por cierto, los foros ya me han sido útiles: una de las primeras cosas que miré aquí fue la posibilidad de colocarle el Tempomat, que no lo traía, y lo que podía costar. Gracias a los consejos me he podido ahorrar más de 100€, así que gracias Bueno, nos vemos por los foros. Saluditos, Ferrán.