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VG-TT

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Mensajes publicados por VG-TT

  1. Muchas gracias amigos por vuestros comentarios. E aflojado los tapones del maletero y por arte de magia ya no suena. Bueno, no suena practicamente nada, salvo que coja algun tramo rugoso de esos que parecen lijas gigantes. Y lo del compresor del aire es a causa segun conce, a que perdio el gas por una valvula defectuosa y que al parecer a funcionado sin gas y se ha estropeado el compresor, si ellos lo dicen asi sera, no soy ingeniero. De todas formas la atención en Jarmauto Audi siempre muy correcta. Muchas gracias otra vez por vuestra ayuda. Un saludo y a ver si se hace una quedada ya.

     

     

     

    Tranquilo no te ralles, por lo general el coche es muy bueno, cierto que pecan de ruido en la trasera, parece como si batiera el escape en el chasis, cosa que falta de comprobar por fala de tiempo, normalmente se reduce mucho ruido apretando topes del porton , pero algo mas hay, ya que con el tiempo el ruido a golpeo aumenta

  2. Bienvenido al foro!! :thumbsup: ya estás tardando en poner un video de cómo suena con la admisión de GruppeM :thumbsup: , si no es mucho preguntar cuánto te ha costado??

    Hola amigo me costo 120 euros envio incluido en la misma página de gruppe m es de carbono para q no se caliente y ai están las gráficas el filtro te saca casi 12cv y el sonido es espectacular parece una nave jejé si le das un poco te quedas con la peñana y ya con una válvula de descarga alucinas xD el consumo también es espectacular pero será por la repro jejeje

     

     

     

    Con el filtro 12cv + no me lo creo, pero bueno el sonido si que mola

  3. 211cv en papel Ferretti, como bien dice DaviliTTo, el 2.0TFSI de siempre oscila por esa potencia en banco. El nuevo ronda los 230cv y con solo repro se queda en 269cv, una cifra muy interesante.

     

     

     

     

    El de 200cv en banco da 217cv por lo general probadas varias unidades y es lo que suele dar, tambien dependiendo de la centralita, la que acaba en N da mejores resultados en altas.

     

    el de 211cv a falta de probar varias unidades, las verificadas rondan los 229cv.

     

    Los 269cv te los da una buena repro en el de 200cv e incluso mas dependiendo donde la hagas.

     

    El de 211cv con buena repro sobre 300cv en parte por lo menos restrictivo en escape

  4. Te recomiendo que pruebes TLR, si puedes con prueba en banco y logs, luego ya la decision es tuya

    Perdona mi ignorancia, pero ¿como se hace para probarlo? es que no tengo ni idea de como se hace.

     

    Agradecería información (cv, par, precio, garantia, etc....), tu la hicistes en el tuyo, ¿donde?, como podrás ver vivo en Galicia.

     

    Saludos y gracias ;) .

     

    P.D.: si quieres mándame algo por M.P.-

     

     

     

     

     

    Pues entonces si eres de Galicia, lo tienes facil, pruebas el mio.

    Mira si puedes pasarte por Ferrol mañana por la tarde,

    Apuntate aqui:http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=220132&st=30entry2756553

     

    Un saludo

  5. http://www.supersoundone.com/273-audi-tt-a...em-audi-tt.html

     

    el acabado parece perfecto para el TT, y segun pone lleva...

     

    - pantalla tactil de 7" resolucion 800x400

    - ampli 4x50 watt

    - se le pueden meter tarjetas SD/MMC con la musica, navegadores, etc

    - GPS integrado, soporta cualquier navegador compatible con Windows CE 5.0 (tom tom, igo, destinator, automapas...)

    - bluetooth

    - TDT integrado, antena incluida

    - reproduce pelis del DVD o de la tareja SD (divx, mpeg4)

    - 2 x USB (1 delantero + 1 trasero) + entrada iPod

    - se le puede meter camara trasera como opcion

     

    Estoy pensando en ponerle una radio mejor que la Concert que lleva de serie, a ver si le saco un pelin mas de partido al sistema Bose, y de paso que lleve el TDT integrado. Los equipos similares de Pioneer etc no me gustan porque prefiero el Tomtom como navegador para poder actualizarlo con lo que quiera (POIs, radares, etc). Y un taxista me recomendo esta web y la verdad que el modelo parece muy interesante, y por 645 € no me parece nada caro.

     

    Echo de menos que no haya mas fotos del interface grafico, pero a priori el menu principal parece bonito...

     

    Opiniones? Alguien lo tiene o lo ha visto puesto?

     

    Saludos!

     

     

     

     

     

    Por lo que se ve esta muy bien.

    Me apunto si hay compra conjunta

  6. Los H/R valen para suspensiones magnetic ride y bajan 2,5cm delante y 2,0cm detras su precio es aproximadamente 300euros, en detalles del producto lo marca si valen o no para suspensiones magnetic ride.

    Si os fijais la parte delantera esta un pelin mas alta que la trasera por eso ahora todas la casas de muelles lo hacen con la medida delante 25mm y detras 20mm, instalados quedan perfectos.

    Los muelles s-line y los del TTs son iguales 1cm de bajada, lo que cambia es el nivel de colores.

    lo podeis mirar en ETKA audi.

    A VER QUE PASA CON LA QUEDADA, FECHAS IMPORTANTE

    UN SALUDO.

     

     

     

    Yo en principio prefiero los KW , pero la gran duda, no empeorara el comportamiento del coche cambiando solo muelles?

    Alguien lo ha probado ya?

  7. la o**** con la repro!!! ayer noche le hice la repro con TLR y me kedao sin palabras!!! que barbaridad!!! aver si lo meto en una lanzada para ver cuantos cvs se gasta el carro, pero minimo 250cvs fijo. El sabado le pongo el catalizador deportivo, lo q me retendra un pokito y logico que perdera algun cv, pero por lo menos se kita el fallo, paso itv y no contamino.

     

    pues si te vas a revo o apr ya te desmayas :thumbsup:

     

     

     

     

    Si, por el precio, por que lo que es andarrrrrr. todo es cosa de probar, pero ya te aseguro que el de tlr va mejor

  8. Lista actualizada de asistentes e interes en donde asistir organizado de mas a menos:

     

     

    1º Xermy.................................LEON / PUENTEMANSA /MADRID

    2º Tuporaky + Moni.................LEON / PUENTEMANSA /MADRID

    3º JoseTT + Lucy.....................LEON / PUENTEMANSA

    4º TTGasolina

    5º DaviliTTo

    6º Discofiesta + Bea................LEON

    7º WAXKOM.................. LEON /BARCELONA/MADRID

    8º javiergsaiz

    9º fpp...........................MADRID / LEON / PUENTEMANSA

    10º javirs..................... MADRID

    11º yayaTT...................MADRID (alternativa: Barcelona)

    12º TT-Black3.2 + Bea

    13º Fox40

    14º El_tete

    15º kalua

    16º Ferretti...................MADRID

    17º AdriTT

    18º LUISPOLI...............MADRID / LEON

    19º Ferrss

    20º VG-TT....................GALICIA/LEON/MADRID

    21º Tyrant21............... LEON/ BARCELONA/ MADRID

    22º gerard261981

    23º BORJAST

    24º MuRdOc............ MADRID/LEON

    25º cristianlaraxe........ LEON

    26º refnyTTAS............ PUENTEMANSA

    27º peridjx................. MADRID / LEON

    28º FINCH

    29º zrisics

    30º altepac

    31º monterrubio

    32º jorge the dj

    33 Cuco_77.................LEON / MADRID

    34º audirlz...................MADRID / LEON

    .

    .

    .

    .

    .

    40º

     

     

    QUE put* LOCURA VA HA SER DECIDIR.................

     

    De momento como primera opcion León *8, Madrid *8, PUENTEMANSA *1.

     

    De momento asistencia por localidad León *13, Madrid *13* PUENTEMANSA *5

     

    De momento estaria empatado ya sea como primera opcion, o como asistencia por localidad indiferente de la preferencia :thumbsup:

  9. yo las he encontrado de 2a mano por 120 euros (envio incluido) pintadas y en perfecto estado en ebay alemania. la verdad es que buscaba un paragolpes pero no pude resistirme a la tentacion jaja.

     

    por cierto, al final las voy a montar en el conce porque no me atrevo a desmontar las gomas de la puerta y tal

     

     

     

     

    Eso si que es buena compra.

    Veo bien lo de montarlos en el taller, eso si, si puedes verlo mejor, ya que si rompen alguna grapa, que te la pongan que es cosa de ellos

  10. sin duda a mi paracer el blanco es el color q mejor le sienta a l tt!!!! con eso no quiero decir q el resto no me gusten B) !!!!, si en fotos impresionan pero en directo ganan mucho mas jeje, ya ves yo sin el sline y ya me tardaba poner unas fotikos del nano, ademas tampoco me desagrada sin el sline, al final lo raro va a ser ver un tt sin sline jajaj :laugh: .

    VG-TT de donde eres?? si eso podemos quedar un dia los gallegos del foro pa una mini kedada jeje

     

     

     

    Normalmente ando por As Pontes.

    Ya te avisare cuando hagamos otra kdd , hoy tuvimos una por aqui y no veas como lo pasamos.

    En Ferrol ya se realizaron un par de ellas de audisportiberica y muy bien

  11. BUENAS TARDES XFIN ME PRESENTO JEJE!!! POS NADA ANTES DE NADA DAR LAS GRACIAS A XERMY, Q AUNQ NO LO CONOZCO PERSONALMENTE, ME HA AYUDADO EN ALGUNOS TEMILLAS VARIOS JEJE

     

    AL GRANO, SOY DE FERROL (GALICIA)

    ME ACABO DE COMPRAR UN AUDI TT 2.0 TFSI, EN COLOR BLANCO Y CON EL INTERIOR EL PIEL NAPA CON COLOR ROJO MAGRADE Y AMPLIACION DE COLOR, INTERIOR ALUMINIO AMPLIADO, RADIO CONCERT CON EQUIPO BOSE, LLANTAS EN 19" Y NEUMATICOS PIRELLI PZ ROSSO,ETC.

    LO UNICO DE LO Q ME ARREPIENTO ES DE NO HABER COMPRADO EL SLINE EXTERIOR PERO ESO TIEN SOLUCION!!!! SI YA LO SE SOBRAN LAS CHAPITAS DE SLINE JAJAJA!!!

    ESPERO PODER APRENDER DE TODOS VOSOTROS Y COLABORAR EN EL MEJOR FORO DE AUDI DE TODA LA RED JEJE :thumbsup:

     

    AQUI LO TENEIS!!!!!!!!

     

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    Felicidades,vecino, a ver cuando pasas a enseñarlo

  12. La verdad es que para unos frenos de serie serian bastante cortitos!!! pero la verdad es que mis Brembo se portaron de maravilla y la suspensión! la potencia que tenia era fantástica sobre todo en la subida y para adelantar lo único que fallaba era las perdidas de tracción al salir de las curvas lentas y el agarre de los neumáticos!

     

     

     

     

    Yo creo que el fallo esta en los neumaticos, el coche se ve que corre mucho pero esas ruedas con esos cantares no se yo.

    Que marca son?

  13. volviendo al tema de la admision, yo tb creo que es una restriccion ya que como bien dice sapa lleva como una brida en el turbo.

    Yo para mi tfsi me he pillado la Neusspeed a USA y me ha salido en 170€ con portes y todo incluido.Estoy a la espera de comprar la downpipe este mes y lo montare todo con electronica , espero estar el los 270 c.v. +- .

     

    A mi lo que me encanta de nuestros motores es que con nuestros 200 c.v. son muy potenciables facilmente y pocos €€€( que es lo mas importante jejeje)Desde este punto de vista me parecen aun mas agradecidos que los 1.8 20 vt

     

    en cuanto monte la admision con el coche de serie pondre aqui unos logs para ver la diferencia(aunque con electronica de serie no creo que haya alguna diferencia)

     

    saludos :notworthy:

     

     

     

    Si , estaria bien ver esa diferencia con los logs