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espurna

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Todo lo publicado por espurna

  1. Pues aunque no sea un Audi ya lo estas presentando cuando te llegue!!! :drooling: :drooling:
  2. espurna

    Frases celebres

    Si quieres saber cómo es alguien, mira de qué manera trata a sus inferiores, no a sus iguales. Sirius Black
  3. espurna

    Frases celebres

    :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Una más: A la cima no se llega superando a los demas sino superándose a sí mismo
  4. espurna

    Frases celebres

    "Hagamos como el Vaticano. Vistamos al rey con una túnica y enviémoslo por todo el mundo a 50 millones el bolo" (Tweet de Risto Mejide )
  5. Entiendo lo que sientes Romulo. Prové ese motor en un A4 en el curso de conducción sobre nieve, en Andorra (tambien probé el 3.2 Gasolina, otra maravilla) y aceleraban más aquellos cacharros sobre nieve que el mio sobre seco
  6. Pues sinceramente yayaTT, aunque yo tambien percibo que el ambiente en el foro ha cambiado, creo que somos muchos los que hemos disfrutado de la evolución del RS. Seria una gran lástima que eso se perdiera.
  7. espurna

    mirat este video

    :cfsd1: Ummmmh, este tio no será... Hattori Hanzo!!!!!!
  8. Y has pensado en la posibilidad de financiarlo y a la que hayas pagado el primer mes liquidar el credito? Tendrias garantia y te ahorras intereses
  9. No creas que es tanto, el Q7 V12 TDI base, sin sumarle nada de equipamiento ya sale por 155000. Devil, con esa diferencia de precio no te animas a por el Q3RS?
  10. Hay ciertos hilos que no se deberian perder nunca...Así a botepronto me vienen dos a la memoria: ¿Por que se me pegan al culo los leones FR? Leones FR Y el famoso hilo del reposapies. Reposapies
  11. espurna

    Frases celebres

    "Dejamos de ser niños cuando perdemos nuestra capacidad para asombrarnos" "No existen mujeres feas, existen copas de menos"
  12. ¿La envidia es por la novia o por los coches que gasta el colega? Si es por lo primero lo tengo mal, porque aquí en Cataluña ni Santorcaz ni Monumental, el torear se va a acabar. Si es por lo segundo lo admito, quien no iba a tener envidia de un tio que duda entre comprar-se un Q7 TDI W12 o un Ford Mustang Shelby GT 500. Lo reconozco me he dejado llevar por mis instintos más bajos. :ph34r:
  13. O con el Q7 3.0 tdi quattro o Q7 v2 tdi quattro Q7s O con el Q3 2.0 TFSI quattro Q3 o con el Ford Mustang Shelby GT 500 Ford Mustang el nissan skyline gt r34 Nissan Skyline O hasta incluso un RS4! RS4Si seguimos buscando vemos que tambien ha pasado por sus manos un a4 avant 3.0 tdi quattro 6 velocidades A4 avantDe todas maneras parece que se decanta por los clásicos americanos, como por ejemplo este dodge charger r/t 440 magnum six pack 1969 Dodge charger Por cierto, existe algún post de presentación del S4?
  14. 56000km /52meses...Yo no sé por que me compré un Diesel
  15. espurna

    Primer BMW 1M Crash

    Que cab****es son algunos mon Un RWD se puede llevar perfectamente en lluvia incluso rápido.......... ........pero un AWD mucho más rápido Fuera bromas al final siempre son manos y tacto en estas situaciones. +1. Si hubiera sabido conducir es así como hubiera tomado la curva http://www.youtube.com/watch?v=CzFnmcG3OtA&feature=related
  16. espurna

    Primer BMW 1M Crash

    ¿Te gusta conducir?
  17. espurna

    New S5 vs RS5

    Un saludo para mis fans... Os quiero, chicos... Eso lo dije para exagerar un poco (pero sólo un poco...). Esas reflexiones son válidas para el 99,5% de la población. Hay que saber mucho de coches para diferenciar un RS de un TDI. En este foro no somos gente "normal" en lo referente a automóviles: lo que pasa es que no nos damos cuenta de lo que sabemos. Yo, desde luego, me considero bastante enfermo... por no decir "anormal" (que no "subnormal"). Una vez cayó en mis manos un manual destinado a comerciales de Audi (en la portada ponía que era casi "top secret"). Lo que leí me dejó absolutamente flipado... Daba lecciones de cómo "vender" coches: había frases hechas, tópicos... Parecía que estuvieran explicando cosas a mi abuela de 105 años... Había un capítulo entero destinado a "diferenciar" los S y RS del resto de la gama... ...y, al final, preguntas de tipo test... Moraleja: si los vendedores no tienen ni pu#a idea de lo que es un coche, pues imagina los compradores... +1 Me uno al grupo de anormales que por las noches cuentan coches en lugar de ovejitas y que alucinan con lo que llegan a saber de coches muchos de los miembros de este foro. Entre ellos uno de los más destacados Ruedix.
  18. Lo vi hace poco en puerto banus en blanco con las lineas por techo y capot , impresionante , este es el que tiene los 3 escapes centrales no?? no , la que tiene los 3 escapes centrales es la Italia aqui van unas fotos de atras de la FF..... Que maravilla A ver en que quedamos? En la presentacion del Ferrari FF aqui en el foro, la mayoria decian que era el ferrari mas feo construido hacia mucho, que si la traccion 4, que si tal. Y ahora con que es el mas bonito... Algo no me cuadra. Yo sigo pensando que es bastante feo, pero en cambio el 458 Italia es uno de los ferrari mas bonitos y mas deportivos de la ultima decada, practicamente a la altura del Enzo Opino igual que tu. El FF me parece feo de narices (o por lo menos raro de ver, muy diferente a lo que estamos acostumbrados. El 458 Italia precioso. Aunque no le haria un feo a ninguno de los dos en caso que me los regalaran
  19. A ver, una cosa son los refritos que ponen en televisión cada verano...Pero lo que no me hubiera esperado nunca es un refrito en el foro!!! Lo que no entiendo es como nos cuentas que te encontraste a tu ex muy desmejorada (habia ganado algunos kilos despues de tu ruptura) que bajo la cara porque estaba avergonzada y luego te hace un posado que ni la Obregón para que lo compartas con todos tus amigos de ASI.
  20. espurna

    New S5 vs RS5

    Esta claro, no?
  21. Lo de la deferencia comercial está muy bien, pero depende y mucho del concesionario. De todas maneras ya me dirás que deferencia comercial han tenido los propietarios de A3 y A4 con los faros de xenon sucios por dentro, los de culatas BKD, a los que les ha petado el turbo, los que tienen problemas con el bimasa, etc, etc :ranting2: . Y no estamos hablando de casos puntuales, hablamos de mucha gente que, aún llevando el coche al concesionario a pasar las revisiones, la marca les ha dado la espalda. Yo, personalmente, es por este motivo por el que, mientras la marca no cambie de política con los clientes, pienso llevar el coche a mi mecánico de confianza. Estoy con rafasportback en el futuro valor de venta del coche con el libro sellado por el concesionario (siempre que se venda el coche antes de los diez años). Si lo llevase al concesionario, sería principalmente por este motivo. En mi caso me petó la culata (una BKD más...) y el servicio oficial me la cambio a coste cero en materiales y 50 % en mano de obra por el hecho de haber pasado todas las revisiones en taller oficial. En total fué la revisión de los 60000 (con cambio de aceite del Haldex incluido) cambio de chapaleta de admisión, y lo que pagué de la culata 1100 euros.
  22. correcto.. para entrar a un circuito o en condiciones de seco el Quatrro es un put* lastre,o en alguno de los campeonatos que se disput*n en un circuito los coches son 4x4?? DTM,F1,monomarcas como renault seat o incluso el WTCC??? todos o trasera odelantera nada de 4x4. donde gana el quattro?? en suelos deslizantes tierra nieve o asfalto humedo.. pero para ir en dia a dia es mas seguro y mas comodo que los otros y quien diga lo contrario miente.. yo llevo Haldex en el S3 quien dice que no se nota miente o no lo a probado puedo asegurar que no tiene ni una sola perdida de traccion.. e probado el A3 TFSI de 200cv con delantera y es una amkina de perder traccion, tenemos en casa un C70 T5 230cv delantera otra makina de perder traccion intentas saalir fuertes con ellos y enseguida se enciende la lucecita del control con todos.. Totalmente de acuerdo. Para el usuario normal el quattro es un plus de seguridad. Lo primero que noto cuando tengo que coger un coche diferente al mio en dias de lluvia es la falta de agarre. A la que intentas salir de un ceda que haga un poco de subida, semáforo, peaje etc ya tienes la lucecilla amarilla parpadeando. Eso con el quattro si no lo vas a buscar no pasa. Que en un circuito sea un lastre. Es posible. Pero como me parece que yo nunca de la vida me voy a meter con mi coche a hacer tandas no creo que me suponga ningún problema. Y bueno, aunque reconozco que tambien me he apuntado al carro, el post iba de 1M Vs RS3. Yo si tuviera que elegir preferiria el RS3 pero el 1M es un autentico cochazo y seguro que el compañero va a disfrutar de lo lindo con el. Así que mi enhorabuena por la compra
  23. Que pena! pero bueno, lo que cuenta es lo que disfrutaste la prueba
  24. Jajaja como desvariamos! Si es que no se puede dar rienda suelta a la imaginación. Como esto siga así aún te recomendaran un trasto de esos! Bromas aparte y viendo lo que te gusta provar nuevos coches creo que la opción que proponia ruedix del gt-club es una propuesta muy a tener en cuenta. No sé si tienen alguna delegación por el sur.
  25. Que sí, que sí...Que Cristiano Ronaldo es el mejor jugador del mundo y que toda la gente que le vota por el FIFA World Player y el balón de oro estan todos comprados!