Matrolo

Bajas el reposabrazos, abres puerta de los asientos y sacas el saco.

Detrás en el maletero tienes otra puerta parecida y el conjunto se asegura al reposabrazos con un cinturón que lleva el saco que se enclava en el enganche del cinturón central.

Vanos una ventana entre el maletero y los asientos. :ranting2:

Aqui en Mañolandia nos decantamos mas por el BUTI-PUR¡¡¡¡ En el R8 da todo un toque de clase, elegancia y sofisticación a la par que un aroma que no hay hembra que se resista ¡¡

 

Pero mira que sois….

 

Anda que si haciendo el oso se os cae por los asientos el R8. Juas.

Eso solo puede pasar en caso de estar el r8 solico , si hay un Maño cerca la BUTI-PUR no llega a tocar el asiento.

Ahyyyyyyyyyyy OMA que rica.

A pasar un buen día majos.

Mira que MAJO el BUTI-PUR.

Lo malo es que te da hambre y eso es lo que nos falta a los maños jaja.

Ya estabas tardando en poner la foto , a ver si os doy un toque y almorzamos. :cfsd1:

Edito para preguntar, pa cuando el CHULETON-PUR.

Pon en español el fis compañero.

En el conce o algun forero con bag.

Felicidades a todos

Y para Aurora

Que paséis un buen dia.

Muy buenas maño, en Tudela esta la concesión Audi que además es empresa colaboradora. :ranting2:

Tudelauto, llámalos y compara.

Bonito coche.

Mirate este post.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7&hl=elgino

Un saludo.

Doler tiene que doler fijo, ya lo dice el refrán.

De donde no hay, no se puede sacar.

Leyendo por el foro los consumos del 1.8 y del 2.0, por ahora son menores los del 1.8, por eso escribi de broma que si lo yego a saber me quedo con el 1.8 y no cambio al 2.0, ya que de este último un chico del foro comenta consumos de 14-15 litros. Solo era eso.

 

Ok, perdona pero escrito no te entendi

 

Y también han comentado 3 personas con el 2.0 TFSI de 211 CV que no les llega a 10l... -_-

 

Gabbanna_nando no es por na pero un vecino que tengo se acaba de comprar un A4 avant con ese motor, pero traccion 4, y ayer estuvimos hablando ( la verdad que nuestro garaje parece un concesionario de Audi somos 12 coches aprox y 4 son audi jejeje ) bueno a lo que iba , y me ha dicho que le chupa como un cab***, con un deposito hace 400 Km, dice que en el FIS una media de 12-14l.

 

Asi que sin contar el peso y la traccion echale unos 10l minimos.

 

Eso si dice que es un PEPINO ( com el Nadal ) !!!!.

 

 

Saludillos!!!!

En el nuevo anuncio de Audi ya te da una pista.

Mismo coche mismo recorrido diferentes consumos.

Vamos que tu vecino tiene el pie derecho pesadito.

Y el Quattro :cry1: además de ruedas te da ese litro más de consumo.

Yo con el petrolero si voy de paseo no subo de 8, eso si como este alegre el dia :cry1: mejor no hablamos.

Este es mi demonio particular, Alaska y maño no dire mas.

Say 8 añicos.

Eso no se hace, no nos dejes asi. <_<

Ahora vas y lo cascas.

Alguno tenéis idea o el Elsa a mano para ver como se desmonta el cenicero de debajo del clima.

Necesito conectar un leed y me da pánico desmontarlo a pelo, vamos que salir no sale por las buenas.

Un saludo y gracias de antemano.

Tengo un colega que lo hace con la ceja.

Defensa de rugby, es lo que tiene el chiquitin.

Para cobrar son todas premiun, eso si servicio y educacion muy poquitas. :crying_anim:

En 10.000 km le toca cambio de distribucion y no es barato.

Desde 800 a 1200 euros la broma de media.

Yo tengo el 150 y estoy encantado con el.

Cambios A6 2.5 Quattro 2001

Tintar lunas. Ok

Reposabrazos delantero. Ok

Faros Bixenon by JNV. Ok

Palanca de cambio con leed rojos.

Pintar bajos, pulir y encerar.

Limpieza tapicería completa.

Cambio a 17 RS6.

Ajustes Vagcom.

Y seguro que alguna cosa más va saliendo.

De alarma un tigre siberiano de 400kg o dos tios malotes sin cuello con traje.

Ganicas tengo de ver ese pedazo de leyenda rodante.

Entre las Bolas para almorzar , el UR , el negocio con el abuelo y lo majos que somos la gente del norte...

Vamos, que hay invasion maña en na.

Que penica da.

Impresionante. :clap1:

Yo tenia xenon en el a6 y ahora esta en el doctore poniéndole unos bixenon muy chulos.

Ya os contare que tal van los nuevos, pero con los viejos estaba muy contento la verdad.

Pd: Pondre fotos Javi no te preocupes.

hola a todos, soy recien aterrizado en zaragoza. poseo un a6 y me temo que me quedare unos cuantos años por esta ciudad.

me alegra saber que hay un taller en el que confiar nuestra maquinaria. A pesar de no ser cliente de compra de vehiculo, por motivos de trabajo sere cliente de revisiones...jeje

un saludo

Casi se me pasa, pasate por alguna de nuestras quedadas y empezaras a conocer el temor.

Bienvenido a Mañolandia.

Eso seria ya la pera.

Bueno, si tengo suerte mañana recojo al pequeñin y lo celebramos con una buena comidica vejetariana.

La oferta esta muy bien, si te gusta el coche adelante.

Pues debe ser que las Continental se van antes , porque yo voy muy muy suave y las delanteras con 14000 kms ....hombre , les queda mucha vida , pero que os lo diga abuelo que las vió bien , se nota el desgaste muchisimo con las traseras.

 

Ahora llevo unas "jaaannnkuuuujjjj" made in nosé y ya os contaré.Desde luego el agarre es correcto , no hacen cosas raras , y el precio es de derribo.

 

Cuatro Hankook 245/45/18 97Y : 600 euros puestas.

 

Es pronto para un veredicto ( Calpe ida y vuelta ) , pero seguí la marcha de Supercanedas hasta Madrid , y seguir al tronco este "tie" guevos.

 

Él os diria que iba flojito para como suele ir , pero yo no he ido ASI ni cuando estaba loco. :shocked:

El super es el super. Jaja

Las mias sobre los 35.000, pero adoro las rotondas.