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Bokarte

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Mensajes publicados por Bokarte

  1. hace 15 horas, RoDiK dijo:

    Han saltado los pirotecnicos del capot. Lo ideal seria cambiarlos por unos nuevos y luego ya podras borrar los fallos.

    Cambiarlos? Pero están ya en su sitio o son solo de un uso. Eso no es un pistón que cuando le manda señal saltan? Si no buen negocio. De todas formas voy a ver si puedo probar con el puente de la resistencia que ya la tengo y ver si se resetea como he visto por ahí.

  2. Hola gente. La otra noche se me cruzaron tres corzos y menos mal que iba despacio, frene y justo roce a uno. El coche detecto a peaton y se levantó el capó delantero con los pistones que tiene éste sistema en el capó. El coche no tiene ni un rasguño, nada de nada. Cerré el sistema pero la alarma sigue. Con el OBD he intentado resetear las alarmas B10381B y B10391B, pero no sé resetean, tras mirar en Google he encontrado que tengo que hacer un puente en el conector de cada pistón con una resistencia de 3Ohm. Alguien sabe algo del tema? Gracias 

  3.  Buenas a todos.

    Otro más afectado por el ruido del tensor y rodamientos de poleas. Esto empezo en navidades, se lleva al concesionario y le cambian el tensor, en el confinamiento empezó a hacer ruido y esta vez fueron dos diferentes uno igual al primero y otro más tosco. Tras gravarlo en video y enseñarlo en 3l taller, el coche se queda allí 10 días, todas las vacaciones ya que estábamos fuera. A día de hoy no hace ruido y esperemos, tras cambiarle correa y poleas. Tengo que ir para recoger los papeles de los cambios ya que el coche está aún en garantía. El coche es el 1.6 TDI de Octubre del 2016.

  4. hace 40 minutos, El_Uve dijo:


    Puntualización: “tecnicamente”.....el 1.6 TDI no deja de ser un “motor SEAT”: se monta en el Ibiza, el Arona, el Leon y el Ateca.
     

    Vamos, que no es motor Audi. Es motor VAG. 

    Me refería que un motor AUDI nuevo de 3 años, hace el mismo ruido que el motor Seat del iBiza de 16 años. Pero está bien puntualizar ya que hay gente que aún no sabe que son los mismos motores con algunas mismas piezas de hace 20 años.

  5. Yo creo y estoy seguro que el ruido del mío del tensor de la correa que solo sale en frío y cuando se calienta el coche deja de hacerlo, no puede ser normal. Tiene que ser fallo de fabricación de la pieza en cuestión. El ruido del FDP si lo veo normal por temas de cambios de temperatura. Pero qué un motor AUDI haga eso, madre mía, el Seat Ibiza de 16 años hacía el mismo ruido.

  6. Ningún ruido es igual, el nuestro sé que es el del tensor de la correo porque como comenté es igual al que hacía el Ibiza, es como un chim pum, chim pum, chim pum, jijiji. Hasta octubre hay garantía, así que seguiremos mirando para llevarlo cuando más haga, por si los del taller no tienen el oído tan fino, aunque como ya lo cambiaron en Enero. Yo pienso que el problema debe ser de la pieza, del fabricante de esa pieza, por lo que si el recambio que han puesto nuevo es del mismo, probablemente vuelva a aparecer. Jodeeeer con Audi, el mismo problema que un Ibiza de hace 20 años.

     

  7. Buenos días. Os cuento por si a alguno le ha pasado o le pasa en el A3 1.6 tdi. El de la mujer va a hacer 4 años en Octubre. En Enero le cambiaron el tensor de la correa porque en frío y solo en los arranques en frio le hacía un ruido de cafetera, casualidades de la vida el mismo ruido y la misma pieza que le hizo en su anterior coche un Ibiza 1.9 sdi, al que también se lo cambiaron y al de unos años le volvió a salir. Pues bien resulta, que otra vez le ha vuelto a empezar a hacer el dichoso ruido, no con tanta intensidad pero ya ha empezado y con sólo unos meses después de que se lo cambiaran por garantía. Hasta Octubre tiene aún garantía, por lo que no es problema, pero mi pregunta es, es esto una avería normal de este modelo coche o de esa pieza en concreto? O es la maldición del tensor de la correa que le persigue a mi mujer? A alguien más le ha pasado?

    Un saludo y gracias.

  8. Hola a todos. Hoy he pasado la primera revisión la de los 30000km o 2 años del A3 1.6 TDI de finales de Octubre de 2016. El coche tiene 24500km y le he pasado antes ya que en Septiembre empieza el curso y ya no puedo prescindir del coche. La cuestión es que el del taller me ha dicho que no tiene nada que ver la inspección con el cambio de aceite. Ahora me ha puesto que la próxima inspección es dentro de un año y el aceite cuando le toque. Mi pregunta es si a vosotros os han comentado lo mismo. Yo nunca lo había oído, siempre he oído que es al de dos años o 30000km, pero todo junto, inspección y cambio de aceite. Qué opináis?

    Un saludo

  9. Yo te puedo hablar de mi experiencia. Compré el coche nuevo para la mujer ahí, llegué a ese concesionario desde una página web donde me ofrecieron un precio inmejorable en donde yo vivo, un descuento de más de 2000€. Desde que me pusieron en contacto directo con el concesionario fueron todo facilidades, claridad y transparencia. Mi comercial fue Silvia, muy maja. El coche tardó en llegar unos dos meses, al llegar me mandaron fotos de todo el coche y no me pusieron pegas de tener el coche allí 2 semanas hasta que pude ir a recogerlo, ya que vivo en la otra punta. Desde luego que el próximo coche que me compre si fuese Audi preguntaría allí precio. 

    Espero que te ayude.

  10.  

    Alguien sabe si se puede poner el climatizador en modi eco? Lo he echo tocando el boton de AUTO, se apaga el led rojo pero en la pantalla no veo nada. Lo he echo tal y como pone en el manual.

     

    En este hilo tienes la respuesta. Si el coche no lleva Audi Drive Select el climatizador carece de modo ECO,

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/315812-climatizador-modo-auto-eco-en-todos-los-coches/

    Gracias ACC
  11.  

     

    Alguien sabe si se puede poner el climatizador en modi eco? Lo he echo tocando el boton de AUTO, se apaga el led rojo pero en la pantalla no veo nada. Lo he echo tal y como pone en el manual.

     

    Creo recordar que tienes que pulsar dos veces en auto

    Asi es,

    De todas formas estoy con Herodes una visitilla al manual no viene mal.....

    Como comento lo he echo tal y como pone en el manual, por eso preguntaba, por si es así o es diferente, ya que aquí con vivimos varios modelos.

    Gracias por todo

  12.  

    Hola chicos, sabéis que el restyling las luces diurnas son diferentes? Solo tiene un franja, la superior de lez y no como el anterior que tiene otra en forma de "z"

    No, no tienen solo una franja superior. Son exactamente así (foto del restyling del compañero Roig69) :f47d353f744d13a85158856babd68ccd.jpg

    Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

    Pues el mío sólo tiene la superior. Es un designe edition. Me ha extrañado pero en audi es normal estos cambios. Haber si puedo sacarle unas fotos y colgarlas