inuitamca
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Hola Dani! He visto un post tuyo contando que en muy poco se te rompio la correa del alternador dos veces. Yo en menos de 20.000kms y dos años he roto 3 veces y lr voy a poner la cuarta. me han cambiado dos veces la polea del cigueñal tambien y se sigue deshilachando o cortando sin llegar a romper entera.
Mi pregunta es si han dado con el problema de la tuya, aver si me guio por ti.
Mi coche es un Audi A5 3.0 TDI quattro. Motor 8T, del 2008 y 240cv.
Gracias y un saludo.
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Hola de nuevo!
Puesss... ayer creo que dimos con la solucion del problema de roturas de correas, te cuento:
Despues de visitar 7 talleres preguntando, incluidas dos conces Audi, en la Audi de Jerez me dijeron que este es un problema endemico en aquellos coches que llevan polea de alternador fija (antigua), y que provoca un cierto patinamiento que hace que la correa patine y desgasre dicha polea sacandole filo a los canales y terminando por cortar dicha correa a tiras!.
La solucion es montar la nueva polea con retroceso que permite un poco de giro inverso que ya contemplan en la Audi.
Ademaste introducen un software en el motor especialmente indicado para esta polea de alternador y que no vuelva a dar esta averia.
Lo malo es que tu al igual que yo, llevamos "repro" y si ellos meten dicho software deshacen la repro o eso tengo entendido, a ver si tu pudieras confirmar esto!!!!.. a mi me pilla lejos ademas de confinamiento...
Te dejo aqui mi correo y tfno:
inuitamca@gmail.com
619808741
Un saludo
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