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victormiranda

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Mensajes publicados por victormiranda

  1. Hola, tenemos que encargarnos desde este foro, (que ya que jose antonio no tiene ningun apoyo y menos moral de la marca AUDI) darselo todos desde aqui y desde las cunetas, hagamos que vea que aqui tiene una motivacion mas para seguir compitiendo y subiendose a su camion cada fin de semana para hacerse 1000 kilometros en muchas ocasiones para ir a competir.

     

    Mucho Animo Jose Antonio y mucho animo tambien a sus mecanicos de ARM que sin ellos dudo que pueda ir tan bien mecanicamente, son un equipazo

     

    Saludos a todos

  2. Hola a todos, ya estamos de vuelta, quiero decir que lo he pasado en grande tanto con Ildefonso y Power, como con Aznar que es un pilotazo y su equipo de mecanicos de ARM Racing, Miguel y Marcos, que gracias a su gran experiencia y sabiduria (yo cada vez que puedo pregunto y con gusto me responden sobre los reglajes del audi A4 ST de Aznar) han vuelto a alzar a Jose Antonio Aznar al podium pese a tener el embrague de CARBONO en malas condiciones, solo vale mas de 5000 euros el embraguito de nada.

    Tambien felicitar al amigo Alberto Pello que ha sido el ganador absoluto de la prueba y decir que ese claval lo lleva en la sangre, tiene unos pasos por tramo super espectaculares y nos hace vibrar a todo el publico. Felicidades Albertito

    Y dar las gracias a los pilotos y gente del club circuito de Jerez todos muy amables y campechanos Gabi, Ganzo, Tellez, Pello padre, Capote y Patas.

     

    Nos vemos en Ubrique, para pasarnoslo igual o mejor. Ildefonso subira fotos en las que sigo disfrutando como un enano de los rallys de montaña.

     

    Saludos

  3. Hola,

     

    Estoy más o menos deacuerdo con lo que díces, con un buen aceite a funcionar...

     

    Además, cuidadín con lo que le meteis dentro y el tiempo de trabajo, puede atacar los retenes y después con el tiempo aparecen las fugas!

     

    Simplemente es un producto que mantiene el aceite nuevo más limpio al principio pero no afecta al rendimiento de ese aceite, porque aunque después de haberlo cambiado le eches un vistazo al aceite y esté negro no quiere decir que haya perdido parte de sus propiedades; al aceite nuevo no le influye.

     

    Un saludo.

     

     

    Hola a todos, me lo has quitado de las teclas. Yo no sé la edad de vuestros B5 pero ya deben de tener sus añitos y las pequeñas perdidas y los rezumes de aceite estan por ahi debajo en el carter, si hechais estos productos las pequeñas fugas se hacen mayores y las perdidas de aceite aparecen y son cada vez mas grandes. Comprobado!!!

     

    Un saludo a todos

  4. Hola a todos, este hombre no se porque dice eso, seguramente haya mucha mas gente experta que le lleve la contraria, que los que esten con él en su postura de mineral 15.000 kms, pero bueno, entonces un 5w40 cuantos kms lo aguantaria? 45.000??

     

    Tiene que haber de todo en la viña del señor... soy de los que hago cambios de aceite todos los dias a montones de coches diversos y de diversas marcas, y desde luego que desde mi humilde punto de vista este señor no tiene razon, ahora como ha dicho un compañero por ahi, cada uno puede fundir culatas a su antojo...

     

    PD el cambio de filtro de aceite en cada cambio de aceite es alargar la vida al motor, demostrado.

     

    Saludos a todos

  5. Con dos c***ssss Aznar!!!!!!!!! os habeis trincao al fombonaaaaaa!!!! como me gusta eso, al final no gana siempre el que mas presupuesto tiene. Jejeje que contento estoy!!! muchas gracias al equipo ARM que sin ellos tampoco hubiera sido posible. Ahora con la moral por las nubes a seguir haciendo las cosas bien y a darnos alguna alegria mas. No cambieis ya el coche que por lo visto el coche 2 os ha traido la suerte jejeje

     

     

    Saludossssss

  6. GRACIAS VCTOR,¿PO Q NO TE ANIMAS Y TE SUBES?,LO TIENES A UN PASO JAJA,Y SERIAS MUY BIEN RECIBIDO.UN SALUDO

     

     

    Jajajaja no me lo digas dos veces, algun fin de semana lo he hecho eso de aparecer en Asturias desde aki!! Con muchisimas ganas me quedo, pero no puede ser, a no ser que aznar me deje el coche dos que me parece que lo tiene en Jerez y subo pa arriba como un cohete con él jajaja

     

    Yo os espero en Vejer!!!! Saludos

  7. Hola yo he probado esos utiles, los tengo en el taller y son bastante buenos, retrocedes los pulmones de la pinza muy rapido, otra cosa es que te venga un coche con la pastilla en el hierro pegando en el disco y el pulmon venga salido del todo, ahi puede costar un poco mas, pero por lo general hace la vida bastante mas facil en un taller a la hora de cambiar las pastillas traseras.

     

    Saludoss