RAUlLITO

he encontrado un modulo completo de la ismma referencia que el que llevo es muy dificil montarlo hay que b volver a codificar o ya que es el mismo modelo no hace falta teneis algun video de montaje gracias

por favor me podeisdeir que fusibles y reles son gracias

Preciso ayuda Tengo un a6 tdi 2.5 año 2000 y se enciende abs y frenos el mecanico lopone en la maquina y no conecta con elmodulo me dice que sera la cntralita he encontrado un modulo completo puedo montar solo la centralita y dejar lo mecanio si es asi hay que configurar centralita?? Si se monta todo hay que purgar ?? Que es mas complicado todo o solo centralita gracias

Por favor alguien me puede decir porque existen para el mismo modelo de coche el A6 año 2000 diferentes medidas en los latiguillos de freno delanteros pues los tengo mal y originales valen una pasta los compro en autodoc a 10€ latiguillo original me piden 40€ tengo que comprar los 2 delanteros y no se que medida coger saludos al foro

Parece ser que va a ser la centralita delABS LA AVERIA QUE MARCA EL CUADRO FRENOS Y ABS He visto alguna de segunda mano pero claro como puedo saber el modelo y si tendre que volver a codificar o tal cual ya ira bien EL COCHE ES UN A6 tdi 2.5 quatro triptonic año 2000 motor AFB GRACIAS

llegaste a solucionar l tema del ABS como gracias

Necesito ayyudabcomo saber que averia hat en un audi a6 tdi 2.5 año 2000 Al conectar el vag com 704-1 en castellano hace test completo conevtando on el modulo ABS sin marcar averia en el cuadro conecta bien y no sale fallos incluso se entra en el modulo 03 y me da indicaciones de pisar pedar bomba etc.. y noto en el pedal que actua el problema es que a los 20 minutos de conducir sin fallo sale la luz de averia abs y frenos y con el mismo vag com conecta y analiza todo menos con el Modulo 3 ABS QUE pasa de largo en el test todo menos ABS COMO PUEDO SABER QUE ES SI CENTRALITA LIQUIDO SENSORES NO SE GRACIAS

aUDI A6 C5 TDI 2.5 QUATRO TRIPTNIC AÑO 2000 275000 KM Hace un tiempo se me encendia la luz de abs y se marchaba al rato justamente uando me cambiaron los fuelles delanteros para pasar laITV actualmente desde hace 20 dias al arrancar nada cuando llevo 15 Km aprox se enciende el abs y 4 pitidos en el cuadro encendiendose la de peligro frenos en rojo dejo parado unas 12 horas y nada vuelvo a enchegar y lo mismo no se enciende hasta 15 Km Lo llevo al taller y me comentan que la maquina no les conecta con la centralita del abs ufff creo que no tienen mucha idea de por donde van los tiros me comentan que lo rojo de frenos indica pastillas y estan practicamente nuevas entonces podria ser el cable pero dicen que va en un mazo con el cableado del abs QUE PUEDO HACER GRACIAS

cada vez lo entiendo menos esta mañana voy oloo el vagcom la luz de averia frenos ni abs no estaba encendida lo paso entra en el modulo da el ok incluso se me ocurre entrar en el actuador me da todas las ordenes pise pedal etc..el pedal lo noto cuando hace el test etc.. los mecanicos me llevan loco uno e quiere cambiar el mazo conpleto del abs y bno sabe seguro si se sacara el error vaya tela

ES UN QUATRO TRIPTONIC es que hay una cosa curiosa si laliz esta apagada por la mañana le meto el vag com y pasa por todo y da ok sin averias pero cuando a salido la averia en elcuadro no deja entrar en el modulo abs dice que no hay comunicacion vaya tela estoy preocupadisimo pues me habia gastado una pasta en focos arreglar el Fis etc y ahora a ver que pasa gracias

aUDI A6 C5 TDI 2.5 QUATRO TRIPTNIC AÑO 2000 275000 KM Hace un tiempo se me encendia la luz de abs y se marchaba al rato justamente uando me cambiaron los fuelles delanteros para pasar laITV actualmente desde hace 20 dias al arrancar nada cuando llevo 15 Km aprox se enciende el abs y 4 pitidos en el cuadro encendiendose la de peligro frenos en rojo dejo parado unas 12 horas y nada vuelvo a enchegar y lo mismo no se enciende hasta 15 Km Lo llevo al taller y me comentan que la maquina no les conecta con la centralita del abs ufff creo que no tienen mucha idea de por donde van los tiros me comentan que lo rojo de frenos indica pastillas y estan practicamente nuevas entonces podria ser el cable pero dicen que va en un mazo con el cableado del abs QUE PUEDO HACER GRACIAS

Buenas tardes Yo compre por internet unos DEPO 180€ los 2 y eso no alumbra nada encima me entraba gua a los 3 meses de tenerlo los he tenido que cambiar por unos hella usados pero alumbran muy bien no tienen nada que ver

es un año Audi A6 2.5 TDI quatrro tiptronic año 2000

Hace unos meses me cambiaron para laitv los fuelles de las ruedas delanteras y a partir de entonces se me encendia la luz abs y frenos y al rato marchaba pasado un tiempo es al contrario se me enciende cuando el coche lleva unos 10 minutos andando y no se apaga al dia siguiente lo cogo y lo mismo en principio no se enciende y luego lo mismo pase el vagcom y no da averia solo cuando lo paso con la averia no me deja entrar en el modulo abs gracias

Buenas tardes Tengo una duda tengo el 704.1 en castellano pero me he comprado el cable y el sofware el 12.12.3 esta en ingles con el cable del 12.12.3 puedo usar el 704.1 gracias

Buenas tardes Tengo una duda tengo el 704.1 en castellano pero me he comprado el cable y el sofware el 12.12.3 esta en ingles con el cable del 12.12.3 puedo usar el 704.1 gracias

NADIE ME AYUDA

Me equivoque el error es 17097

que consecuencias puede tener esste errot Es posible que debido a esto a veces no reduzca bien cuando esta caliente tengo que forzar un poco para quecuando va en 5º y viene una subida reduzca donde se encuentra el cableado y el sensor gracias

QUE CABLEADO GRACIAS

Buenas tardes al foro aLGUIEN ME PYUEDE AYUDAR Tengo un problema con mi audi a6 tdi 2.5 quatro triptonic año 2000 150 cv 257000 KM CAMBIADA CAJA NUEVA A LOS 145000 KM En caliente cuando tiene que reducir de velocidad por una subida o por algun otro motivo a veces no lo hace sube de vueltas y no reduce hay que forzarlo esto en automatico en el secuencial nada todo bien le pase el vagcom que tenfgo de hace años pues es el 704 creo y me da este error componente ag5 o1v 2.5 tdi rdw9016 codigo averia 17097 liquidio trasmision temp. sensor G93 SEÑAL DEMASIADO ALTA PO 713 35-10 INTERMITENTE

entonces perdona que insista que sensor tengo que comprar el del carter o el que hay debajo del turbo que lleva un cable solo conectado tengo que cambiar el aceite para eso gracias