Aprobecho para presentarme, ya que aunque llevo tiempo registrado en este magnifico foro nunca habia participado en el.
Bueno mi problema es el siguiente el coche ha entrado en lo que llamais limp-mode, despues de consultar el foro a fondo he realizado las siguientes operaciones:
-sustituido turbo por uno reconstruido
-sustituido caudalimetro
-limpieza de colectores de admision
-anulada egr mecanicamente
-sustituido rele 219
-ahuecado catalizador
-revision de tubos de vacio
-sustituidos tubos retorno gas-oil en injectores
-limpieza de intercoler y revision de tubos y abrazaderas
Despues de todo esto lo unico que saco en claro es que el rele 219 hace click al dar contacto y no vuelve a hacerlo a no ser que lo quite y lo vuelva aponer o quitando el negativo de la bateria tambien se despega, no se si sera normal, lo que si inmediatamente despues de despegarse el coche acelera bien y suena perfecto, siempre manteniendo un regimen alto de vueltas, en el momento que lo dejo caer a ralenti un momento ya no vuelve a subir de 3000 rpm.
perdon por el tocho, pero me tiene loco, espero que algun makina de estos que andan por aqui me eche un cable, gracias por mantener este foro que tanta sabiduria aporta a quien la necesita.