juanantonioa3

Es mejor no abrirlo entoces aver si la voy a liar, la quitare y la limpiare toda bien y aver que tal, el reajuste de mariposa me le hicieron pero no note diferencia Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Es lo ultimo que me queda por probar porque e cambiado de todo ya, la tapa negra que lleva al lado se puede desmontar y linpiar? Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Aver el coche funciona perfectamente y de repente estando en ralenti comienzan a bajar las revoluciones como para pararse (en ocasiones se para) tambien se suben y se mantienen inestables, cuando se para a veces no arranca, le das la llave y arranca pero se viene abajo y se para; al cabo de intentarlo varias veces el coche arranca y se mantiene estable. Tambien noto que cuando le pisas el pedal casi a fondo a 2.500rpm da como tirones muy flojos. Espero que lo hallas entendido mas o menos Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Adjunto la foto del rele Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

No me aparece el 409, me sale 167, las bujias las puse nuevas tambien y las bobinas nuevas las 4, miro el modelo y te digo, me an dixo que tambien puede ser del cuerpo de mariposa? Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

El fusible o el rele? E comprobado el rele que es el 167, el filtro de gasolina lo cambie tambien hace unas semanas, la gasolina la echo en repsol siempre, me vuelto loco cambiando de todo y no doy con ello. Muchas gracias por la ayuda y las opiniones que me dais, espero resolverlo pronto. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Buenas compañero. Cambie la fpr y la bomba de gasolina al mismo tiempo hace 3 dias y nada sigue igual, lo que no e mirado es el manguito que va al colector, me an dixo porai que podria ser del cuerpo de mariposa que este mal y falle a veces, puede ser? Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Es el 1.8t no lleva EGR, nose que le puede pasar e cambiado de todo ya, hoy e cambiado la bomba de gasolina por porbar aver pero nada, sigue igual, las revoluciones se suben y se bajan asta que se para, lo vuelves a arrancar y todo perfecto. AYUDA PORFAVOR! Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Hola buenas alguien me puede ayudar? Tengo un audi a3 1.8t 8l que de repente se baja de revoluciones y se para, a veces arranca bien y a veces le cuesta mucho. El coche solo me lo hace a veces, otras veces va perfecto. E cambiado de todo ya y me an dixo que puede ser el rele 167, puede ser? Un saludo y gracias de antemano Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Donde puedo conseguir el rele 167? Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Claro tienes razon, y al estar defectuoso pues falla a veces pero de diferente sintoma a que si no estubiese conectado. El vagcom no me detecta ningun fallo de nada. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Pero el caso esque cuando se para, arranca pero cosa de unos 2 segundos y se viene abajo y se vuelve a parar. E quitado el rele y lo e intentado arrancar y no arranca cosa que es normal pero no es el mismo sintoma que me pasa ami cuando se me para. Un saludo y gracias Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Lo e comprobado y parece que esta bien, puede que ese rele falle a veces? Y por eso se para el coche? Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Hola buenas, tengo un problema en mi coche que me tiene la cabeza loca ya desde hace tiempo: resulta que estando el coche en ralenti se vienen abajo las revoluciones y se para, lo vuelvo a arrancar y arranca a la perfeccion. El coche va perfecto, esto solo me pasa a veces, hoy mismo se me a parado y me a costado arrancarlo despues de 5 intentos por fin a arrancado, segun arrancaba se venia abajo y se paraba. Espero que me ayuden! E probado y e cambiado de todo ya. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Te a quedado muy bien! Claro recortastes lo justo para que quede bien, yo le quiero poner la doble salida pero mas pequeñas y soldarlas a las del silencioso de serie. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Buenas alguien save donde puedo conseguir una valvula como esta? Con ella puesta el coche me falla mucho. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Es el 1.8t jaja solo quiero las salidas o el tramo final Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Hola buenas tengo pensado ponerle una salida doble a mi audi a3 con paragolpes de serie, e leido porai un poco que ai que recortar el spoiler un poco y cortar las salidasque van hacia el suelo. Queria algunos consejos de si es facil hacerlo en casa. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

No veo fugas por ningun lado y el vagcom no me canta nada. Pues quitado lo tengo y noto que va asta mejor el coche jaja. Justo detras de ese manguito ai una valvula, esa que funcion tiene? Puede ser el fallo. Saludos Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

E mirado todo el circuito y me estoy volviendo loco, ayer quite el manguito que va del canister al cuerpo de mariposa y le e puesto un tapon y e notado que el relenti es estable cosa que antes no era, no se mueve nada la abuja. Alguna otra cosa que podria revisar mas? Muchas gracias. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Buenas compañero El coche solo lo hace a veces no sienpre y cuando se para le doy a arrancar de nuevo y sin ningun problema arranca perfecto. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Buenas tengo un problema con mi audi a3 1.8t 150cv, vas normal y de repente comienza a quedarse como sin fuerza y pega tirones, si piso el embrague la abuja cae asta abajo y el coche se para, el problema y la rallada que tengo es que solo lo hace a veces, sin enbargo otras veces va perfecto sin ningun fallo. E cambiado bujias, bobinas, filtro gasolina, y de todo y sigue igual, le an metido el vag-com y no da fallo de nada. Perdon por el tocho, espero que me ayuden! MUCHAS GRACIAS! Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Buenas Soy nuevo por aqui y tengo un problema casi igual que el tullo pero ami solo me lo hace a veces, solo lo hace de 2000 a 3000rpm, tambien e notado qie estando a ralenti a veces se cae de revoluciones poco a poco y se para. Un saludo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk