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pan_con_atun

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Mensajes publicados por pan_con_atun

  1. En 30/5/2019 a las 22:46, Ernest86 dijo:

    De hace unos dias depende de como giro con el coche escucho un ruido como si rozara la rueda al paso de rueda pero no toca..igual es del diferencial..alguien le pasa lo mismo? Queria cambiar el aceite a ver si se quita el ruido.

    Hola.

    Desde parado, con el volante girado a tope, inicias la marcha, y suena. Es normal. Yo no tocaría nada.

    Un saludo.

  2. En 17/2/2019 a las 17:41, juanfrangc dijo:

    Bueno he conseguido ver con OBDEleven que modelo de camara tengo

    -4H0907217A de antes del restyling, y es marcada como valida

    hago todo lo del pdf pero al llegar al unto 6, entro en adaptacion de la unidad 8E y esta todo correcto excepto la fusion de señales de trafico y las alternativas en caso de lluvia, las cambio y me piden un codigo, el 20103 no sirve, error (37) he probado otros codigos pero siempre me dan error, en el pdf pone s12345, pero ese codigo no se puede poner en OBDEleven (por la letra).

    alguien tendria ese codigo o sabria como conseguirlo?

     

    Muy buenas. ¿Has probado el código 12345? Es decir, el que pusiste pero sin la "s". Igual funciona.

    Por cierto, normalmente si metes un código incorrecto el módulo se "protege" impidiéndote meter otro en una hora.

    Un saludo.

  3. En 17/12/2018 a las 0:11, jegarciagil dijo:

    Hola, quien me puede ayudar, he comprado un audi a7 de Alemania y solo llevo 3 días con el, hoy he ido a sacarlo y me pone anomalia, sistema start-stop no disponible, el coche arranca bien y no luce ningún piloto de avería solo uno en el que salen dos coches y unas ondas en medio d ellos en color rojo como si se tratase del sistema audi braking guard , el coche no se mueve ni para adelante y para atrás, dice que mire el manual pero lo tengo en aleman. gracias.

    Muy buenas. ¿Has escaneado con Vagcom en busca de errores? ¿Has pasado por el taller? ¿El coche anda normal, no engrana marchas, engrana pero no anda...?

    Indica por favor motor y kilometros, por si se repite el fallo en alguien más.

    Un saludo.

  4. hace 18 horas, JAMARA dijo:

    Cambio: Error de sistema. Conducción solo con limitaciones.

    Eso me sale...y no deja pasar de 2, pero paro el coche totalmente y vuelvo arrancar y se quita.

    He llamado al conce donde lo compre y q lo lleve el viernes para ponerle la maquina.

    Muy buenas.

     

    Hace falta el ordenador para ver el problema, con un vagcom se podría mirar. Hay veces que es poca cosa; otras, como has visto al inicio del tema, son cosas más graves y más costosas, como por ejemplo la mecatrónica.

     

    Conozco un caso que se le averió una pequeña válvula que se abre y cierra para refrigerar el aceite de la caja s-tronic, el aceite se sobrecalentaba y provocaba ese error en el FIS. No fue grave, pero hubo que abrir caja y cambiar todo el aceite, que eso ya de por sí cuesta lo suyo.

     

    Espero que no sea nada, ya nos irás contando. Un saludo.

  5. hace 6 horas, MANCHEGO84 dijo:

    Hola a todos, llevo un tiempo pensando en la compra de un A7 de segunda mano, ahora mismo tengo un A4 2.0TFSI 180cv el cual compre nuevo y estoy muy contento con el, ni un problema en 8 años, consumo contenido para el motor que lleva, pero se me esta quedando algo pequeño, el A7 siempre ha sido un modelo que me ha gustado pero ando muy perdido...

     

    El primer modelo salio en 2010, y el restyling? diferencias entre uno y otro?

     

    Me gustaria un motor gasolina, el 3.0 TFSI que saca 300cv puede ser? siempre he sido pro-gasolina pero no se si en este coche tan grande y pesado el consumo se disparara mucho...

     

     

     

     

    Muy buenas.

    El 3.0 TFSI tiene 300 cv de potencia máxima, pero creo recordar que el 3.0 TDI de 245 tiene mejores tiempos de aceleración y recuperaciones. Además el 3.0 TFSI se puede ir en autovía a unos 8 litros, y el TDI ronda los 6. El BiTDI de 313 está rozando el rendimiento del S7, y el consumo es el menor de todos gracias por un lado a sus dos turbos y por otro a su caja de 8 velocidades con la 8ª marcha muy larga (Tiptronic).

    Las diferencias del primero y del restyling, principalmente algunos motores nuevos, los faros, y algún que otro extra.

    Para gusto los colores, pero en mi opinión si te preocupa el consumo y te gustan los motores gasolina, el 2.0 TFSI del restyling (a partir de 2014) tiene un consumo muy comedido para los 252 cv que rinde. Ya para gustos...

    Un saludo.

  6. hace 15 horas, DANI_A6AVANT dijo:

     

    yo no llevo lane assist pero si el ACC y los matrix, podría activarlo?

    Muy buenas. Pues en teoría sí, aunque yo estoy igual que tu y no lo he conseguido activar; me debe faltar algo por codificar o alguna pieza que desconozco. Haría falta la cámara y el módulo de procesamiento de imágenes adecuado (no sé cual). De todos modos únicamente tendrías el aviso de que te sales del carril (la luz en el FIS y el pitido). El giro de volante del lane assist lo produce un motor que va en el volante que si no tienes tampoco el aparcamiento automático tampoco tendrás. Dicen que lo del aviso es hasta incómodo, aparte de no poder desactivarlo o volverlo activar rápidamente por un botón; sólo se puede hacer por los ajustes del MMI (car, sistemas de asistencia...).

    Un saludo.

  7. En 19/5/2018 a las 12:25, Juan L. Freniche dijo:

    Hola a todos,

    Acabo de comprar un A7 (3.0 TDI 200KW) de marzo del 2015 y según la configuración Audi tiene esto (lo copio):

    -  Regulación del alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)

    - Asistente para luces de carretera

    entre otros.

    Por tanto deduzco (y creo al mirar el espejo retrovisor interior) que tiene cámara incorporada.

    Pregunta: ¿Sería posible ampliar la funcionalidad a través del VAGCOM? Por ejemplo Lane Assist.

    Gracias de antemano

    Muy buenas.

    No puedes porque te falta el hardware adecuado. El lane assist funciona con la misma cámara que funciona con el ACC y con el reconocimiento de señales (no se si con el matrix led también), además de con un procesador de imágenes. El asistente automático de luces de carretera es un sensor distinto, creo que otra cámara distinta. Como todo en nuestros coches, por poder se puede poner... poniendo dinero. Por tanto tendrías que buscar esa cámara, el procesador de imágenes, el cableado, un parabrisas compatible (con el hueco de la cámara), conectar, configurar y luego calibrar el sistema. Hay empresas que lo hacen, pero prepara la cartera.

    Un saludo.

  8. En 5/5/2018 a las 19:41, Hossmann dijo:

    Vale, ya la he visto, detras de la red.

     

    Según un esquema que he visto en una página, habría un solo fusible para todas las tomas. en el maletero (portafusibles marrón, posición 7), nada, no hay fusible puesto ahí. Le metí uno de 15A pero nada.

     

    ¿Alguien sabe donde esta el/los dichoso/s fusible/s del mechero y las tomas?

    Muy buenas.

    El fusible del encendedor delantero es del maletero (detras de la red de carga del lateral derecho), portafusibles rojo, (de las tres filas, la del medio), el fusible 3, de 20 A. El encendedor tiene una potencia máxima (watios) que si la superas fundirás el fusible. Para salir de dudas consulta el manual del coche, especifica muy bien todos estos detalles y distingue entre tomas 12 V de encendedor y enchufes de 12 V (los enchufes soportan más corriente y por tanto más potencia).

    Un saludo.

  9. hace 7 horas, torrebasetes dijo:

    Buenas, yo creo que el problema viene por la cámara que debes tener instalada. Según veo parece ser que tu coche es del 2012, yo he mirado en STEMEI coding que pone las cámaras compatibles...

    • 4G0.907.107 B (vor Facelift Modelle)
    • 4G0.907.107 D (vor Facelift Modelle)
    • 4G0.907.107 E (vor Facelift Modelle)
    • 4H0.907.107 F (vor Facelift Modelle)
    • 4H0.907.107 G (vor Facelift Modelle)
    • 4H0.907.107 H (vor Facelift Modelle)
    • 4H0.907.217 F (Facelift Modelle)

    Cuando haces un listado con VCDS  mira .... (este es el mío)

    Address 8E: Image Processing (J851)  

        Labels: 4H0-907-107-V2.clb
       Part No SW: 4H0 907 107 H    HW: 4H0 907 107
      

    yo creo que es por eso que te falla. En el PDF pone como actualizarla creo con VCPS.

     

    Al final ya he conseguido que vaya todo, y se vea en pequeño, que es lo que me faltaba, ya paso el VCDS y no hay nada de errores......

    Faltaba entrar en el MODULO 17 INSTRUMENTS Address 17: Instruments (J285)

    ADAPTACION

    Abrir despegable...

    IDE05193-Expanded display of traffic signal detection

    esta en OFF

    cambiar a ON

     

    Muy buenas. La cámara mía si mal no recuerdo era 4G0.907.107-E. Además, probé "borrando" la base de datos de navegación, y el sistema del reconocimiento de señales comenzó a funcionar (no recomiendo esto, pues para recuperar el navegador tuve que hacer una actualización de emergencia). No sé porqué no me acepta el código en ese módulo, puede que sea lo que falle... cuando en teoría serviría mi cámara, además llevo el ACC y el Front Assist que dice el pdf que son requisitos.

     

    ¿Podrías decirme cómo puedo actualizarla? En el pdf pone con VCP, que no lo tengo.

     

    Enhorabuena por el logro por cierto, espero ser el siguiente. Muchas gracias por tus aportes y un saludo.

  10. Muy buenas.

    Pues después de estar trasteando, sigo sin activar el reconocimiento de señales. Del PDF me quedo en el paso 3 de configurar el módulo "85-On Board Cam". Aunque me aparece el mensaje "coding accepted", no se me guarda el nuevo código con el bit modificado.

    Lo del VCP por el momento lo doy por perdido, así que el paso 5 por el momento lo descarto. He visto gente que lo ha activado saltándose este, no se si es obligatorio o que es lo que modifica en sí. Si no, la única opción que veo es si en algún taller conocido pudieran tenerlo, porque la Audi no la pienso pisar para esto.

     

    ¿Alguna idea de lo del paso 3?

     

    Muchas gracias.

  11. hace 16 minutos, torrebasetes dijo:

    Pudiera ser asi.... yo he visto fotos de otros coches y sale el aviso ese del triangulo. Lo que no he conseguido en que salga el limite de velocidad en pequeñito a la derecha, no se que se configura para eso.............si alguien aporta luz. Lo que he comprobado que el reconocimiento funciona entre un 75-80 % de efectividad....

    Si la efectividad deja mucho que desear. En teoría de normal coge el dato de la velocidad de la base de datos del navegador, y si ve un disco distinto te lo muestra, así funcionaría con mucha mas precisión.

    Respecto al pdf, pone que es necesario un "vag can proffesional". ¿Me podrías decir que es eso y donde lo consigo? También habla de unos archivos que hay que descargar, y de que es necesario calibrar algunos módulos. ¿Podemos hacer eso nosotros o es obligatorio el paso por la Audi?

    Muchas gracias por el aporte.

  12. En 20/2/2018 a las 16:57, torrebasetes dijo:

    Buenas. He encontrado esta información que creo que puede ser de gran utilidad para este asunto de las señales de trafico. Yo las he activado, he realizado el punto STEP1 Y STEP2, que es lo que hizo el compañero CMB. Me detecta las señales, y me pasa como a un compañero que le sale el triangulo con exclamación interior y pone Indic.  limite velocidad: actualmente limitada (no se como hacer que salga en pequeño lo de las señales en el lado izquierdo del fis) (no me sale para controlar lo de las señales en el MMI, yo tengo RMC 6,5, lane assist, side assist)...............en fin sigo investigando

    Audi Traffic Sign Recognition Retrofit Guide rev0.pdf

    Muy buenas. Del error que comentas de "limite velocidad: actualmente limitada" creo que no es un error en sí, sino un aviso de que está detectando señales de tráfico, al fin y al cabo te dice que "existe un límite de velocidad", puesto que en Alemania hay carreteras sin límites de velocidad. Igual estoy equivocado, pero cuando hice funcionar lo del reconocimiento de señales cargándome el navegador (a día de hoy no consigo que funcionen ambas cosas) me funcionaba sin problemas usando únicamente la cámara, con ese error que comentas.

    Un saludo.

  13. hace 6 horas, torrebasetes dijo:

    A ver si vais resumiendo y detallando pasos para saber cómo llegar...

    Muy buenas.

    Salvo el compañero que lo activó con menú verde, el resto hemos llegado hasta donde él pero nos aparece "datos insuficientes". Cuando esté terminado habrá que poner un resumen. De momento solo tenemos lo que puso el compañero @davis en la página 6 de este hilo, que algunos lo tenían así ya de antes y otros lo han ido activando vía menú verde.

    Un saludo.

  14. hace 7 horas, davis dijo:

    Si estuviera por casa pondría aquí la codificación que tengo en los módulos 8E y del 5.

    Igual tienes algún bit por ahi sin activar

     

    Muy buenas.

    Te lo agradecería... Aunque sinceramente pienso que debe de haber un conflicto entre el modulo de procesamiento de imágenes y el MMI con las velocidades almacenadas en el navegador. Como ya comenté en su día, tenía el mensaje de "datos insuficientes", borré la base de datos del navegador a través del menú verde y el sistema comenzó a funcionar leyendo los discos de la carretera (obviamente, sin contar con el navegador); eso sí, me quedé sin navegador... En teoría debería funcionar en conjunto la cámara con el navegador.

    Un saludo.

  15. hace 10 horas, davis dijo:

    Perdón por repetir el mensaje,estoy con el móvil.

    Que algún moderador lo quite porfavor. 

    Seguimos.

    Como veis e elegido la 4/9.

    Luego de elegir esa configuración IMPORTANTE REINICIAR EL MMI ANTES DE SALIR.

    Para reiniciar el mmi sólo tenéis que presionar las tres teclas al mismo tiempo durante 2-3 segundos y sueltar. Screenshot_20170924-053309.png.2f540bf0aea1537f288afe75bf46fbbb.png

     

    Muy buenas. Yo todo eso lo tengo ya hecho, pero me aparece "datos insuficientes", es lo que no consigo corregir. No tengo tampoco señales de velocidad en los mapas.

    Un saludo.

  16. hace 45 minutos, torrebasetes dijo:

    Lo ideal de este post es detallar todos los pasos realizados para así dejarlo como Brico....puesto ke no está claro cómo realizarlo ni los pasos a seguir....

    Muy buenas. Me parece muy bien lo del brico, pero habría que esperar a tener claro tanto el proceso completo de vagcom y menú verde como los requisitos necesarios en el coche para hacerlo (tanto de hardware como de software).

    Un saludo.

  17. En 20/9/2017 a las 16:33, gueropa dijo:

    Hola,

     

    He realizado las modificaciones que indicas pero sigue sin aparecer nada ni en mmi ni en el panel. ¿hay que realizar alguna adaptación con el vag o obdeleven?.

     

    Gracias por tu trabajo de investigación. Soy nuevo en estas cosas y agradezco mucho la labor que realizáis.

     

    Saludos

    Muy buenas. Yo también he modificado como indicaba el compañero @davis y tampoco me salen las señales, ni en los mapas ni en el fis, y me sigue apareciendo el cartel de "datos insuficientes". ¿Hay que tocar algo en VagCom?

    Un saludo y gracias.

  18. En 16/9/2017 a las 16:06, davis dijo:

    Bueno pues el sistema ya funciona perfectamente.

    El tema está en el menú verde,os pongo unas fotos para que veáis la configuración que tenéis que poner.

    A mi sólo me funciona tal como está en las fotos,de otra manera me sale el mensaje de datos ineficientes. 

    20170915_160051.jpg

    20170915_160021.jpg

    Por cierto, ¿me podrías decir que versión de MMI y de mapas llevas? ¿Y si tu coche es Español o Alemán?

    Un saludo y gracias de antemano.

  19. En 16/9/2017 a las 17:29, davis dijo:

    20170916_172027.jpg

    20170916_172031.jpg

    20170916_172039.jpg

    Muy buenas.

    Ante todo enhorabuena por el resultado.

    Te quería preguntar: ¿hace falta el OBDEleven o con el Vagcom es suficiente? ¿Qué hay que hacer para que salga la opción de señales de tráfico en el MMI? A ver si puedes poner un pequeño tutorial con los pasos a seguir desde el principio, muchos aquí te lo agradeceremos, sobretodo si no hiciera falta usar el OBDEleven (ya que sólo tengo Vagcom).

    Un saludo y muchísimas gracias por tu aporte, lo probaré en cuanto pueda.

  20. En 16/9/2017 a las 20:17, TTquattro dijo:

    Hola @davis, muchas gracias por la información y por compartirla.

    Me he perdido algo en el seguimiento de la activación, perdona pero puedes aclararme esto por favor?

     

    1.- Para un modelo 2015, con asistente de luces, pero sin Lane Assist, ¿Es posible activar el que aparezcan las señales en el FIS como tu lo has conseguido? Ahora solo me aparece en el mapa MMI.

    2- ¿Cómo activo el menú verde? ¿Es suficiente con activarlo o necesito el OBDEleven?

     

    Gracias por la ayuda!

     

    Saludos

     

    Muy buenas.

    A tu pregunta "2-": Se hace con Vagcom, o con un script. Desconozco si se puede hacer con OBDEleven. Es muy sencillo con Vagcom, lo encontraras en el foro por varios sitios. Te pongo un enlace de aquí:

    Un saludo.

  21. hace 21 horas, TTquattro dijo:

    Gracias @Ocio, entiendo que no llevo cámara delantera viendo tus fotos. Espejo retrovisor interior y exteriores antideslumbrantes automáticos si llevo.

    Entonces no puedo visualizar las señales en el FIS, lo seguiré viendo en el MMI basadas en GPS.

     

    Saludos

     

    Muy buenas. ¿Cómo lo has hecho para poner las señales de velocidad en el navegador? Me interesa.

    Un saludo.

  22. En 6/9/2017 a las 0:13, davis dijo:

    Hola a todos compañeros. Vengo del foro de a6 y me gusta esta transformación que habéis echo.

    Mi pregunta es la siguiente.

    Tengo un a6 del 2012 con mmi 3g+ sin sim y conexión ami debajo del reposabrazos.

    Este scrip que tenéis unos post más atrás servirá para mi?

    Lo del audi connect y el wifi lo tengo activado ya.

    Muy buenas davis. ¿A qué script te refieres? ¿Puedes citarlo? Esque 32 páginas de tema dan para mucho... :7_sweat_smile:

    Un saludo.

  23. Muy buenas.

    Yo llevo S-tronic con 90k km y estoy encantado, hasta ahora cero problemas, pero si que he leído que ha habido usuarios a los que les ha dado algunos problemas. Se supone que el cambio Tiptronic de convertidor de par aguanta más par máximo que el s-tronic, por lo que te interesaría si tienes pensado hacer reprogramación o potenciación de la centralita, pero no sabría decirte que tipo de cambio ha dado más problemas. Siempre escucho cosas buenas de ambos cambios. Por supuesto ambos llevan mantenimiento de cambio de aceite atf y de filtro cada 60k kms.

    Como dato también está el multitronic, que se supone que es más suave pero aguanta menos par máximo, por lo que lo llevan los motores de 204 cv.

    Un saludo.

  24. hace 6 horas, phrenetico dijo:

    Se que voy a decir quizás una tontería.... podría ser que cono dices no se entiendan por que en la confi del navegador llevemos activada la opción de límite de velocidad en el navegador?? Y al activar el reconocimiento por camara, estos den error? Alguien que lo tenga de serie que nos diga si se puede poner ambas cosas a la vez?.. me encaja por que cuando yo llegué a que me apareciese la opción en el fis (en gris. No me daba opción no activarlo ni nada) me desapareció la opción en el navegador de límite de velocidad .

    Muy buenas. Entiendo que te refieres al aviso por límite de velocidad del MMI, si es así, eso no tiene nada que ver compañero.

    Un saludo.