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Eliascalderas

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Todo lo publicado por Eliascalderas

  1. Alguno me puede recomendar un taller bueno para llevar mi audi tt no doy con la duda que tengo sobre el sistema de vacío y lo llevaré a que me lo miren muchas gracias
  2. El año del coche es 2000 motor apx cambio manual de 6 velocidades 225 cv Muchas gracias por todo me trae loco
  3. Alguno me puede enviar el esquema de vacío del coche y componebtes que lleva ?
  4. Mi coche no tiene nada de esto !!!! puff menudo lío tengo me parece a mí .....
  5. Llevo días observando que mi Audi no tiene la potencia que tenía.... se me enciende una luz en el cuadro pusimos la máquina para ver la avería y da falló en interrupción en válvula hemos mirado posible fugas y no detectó ninguna he quitado la válvula que hay al lado de la barilla de aceite por la parte de abajo y mi duda es la siguiente : para empezar me extraña que solo tenga un tubito que va enganchando al pulmón y la otra salida u entrada este libre es decir no tiene tubo ninguno no sé si esto es así... o no y luego otra cosa que observe es que yo soplo por el tubito fino ese que me llega desde el pulmón y sale en aire por la válvula por un tapón negro que dentro hay un algodón (filtro) no se dicha válvula qué función tiene y si está bien o mal si alguno me pudieses explicar un poco el tema y decirme cómo va algún esquema de tubos o algo lo agradecería muchísimo muchas gracias como veis en la segunda foto rescate esto de la web y tengo me encuentro todo esto !!!! yo no tengo tantos tubos solo uno fino que va a parar al pulmón como ya puse en otro post
  6. Si bien otra pregunta mi coche coger los 180 km/h más o menos bien le noto con potencia y sus vueltas más o menos las veo lógicas pero de 180 km/h a 200 km/h le veo más perrete y de 200 km/h para adelante le cuesta es lógico ?
  7. Buenas tardes noto que mi coche en bajos no tiene tiro hasta que no sube de vueltas 2000-3000 revoluciones es normal ? creo que tengo que tener alguna válvula mal es lógico esto en estos coches ?
  8. Yo lo repare en auto mandos en Sevilla y todo perfecto 

    ellos te lo recogen lo reparan y lo envían 

    www.automandos.com

  9. Digamos ese es el tubo que tengo esa válvula solo lleva ese que hace el recorrido el trazo verde que hice ?
  10. No es que este suelto si no que no tiene solo tiene un macarrón que sale de la toma de abajo hacia el pulmón la toma que sale vertical no tiene nada
  11. Buenas tardes mirando posible manguito roto de las válvulas me encontré con que la válvula N112 que está al lado de varilla de aceite tiene solo un macarrón (tubito fino) que va a parar a un pulmón la salida o entrada de válvula está libre no conectada a ningún sitio es correcto así ? Yo soplo por ese tubito y me sale el aire por un tapón que tiene como un filtro es correcto ? el otro pitorro de la válvula es normal que esté libre ? A ver si me sacáis de dudas gracias
  12. Buenos días alguno me podría decir a que presión trabaja el turbo de un tt del año 2000 225 cv el mío le puse un manómetro y me marca 900 es correcto ? si no fuese así por qué da menos presión y cuál es la solución muchas gracias un saludo
  13. Buenos días alguno me podría decir a que presión trabaja el turbo de un tt del año 2000 225 cv el mío le puse un manómetro y me marca 900 es correcto ? si no fuese así por qué da menos presión y cuál es la solución muchas gracias un saludo
  14. Buenas tardes tengo una duda sobre los cables que entran en las bobinas de las bujías los tengo muy duros y un poco en mal estado pero veo que son 3 hilos de cable normal no se como hacer ese cambio de conectores luego veo que hay un conector libre como si algo faltase entre los cables 1-2 empezando por la derecha alguno me podrías decir cómo hacer ese cambio de conectores y para qué sirve ese conector que hay suelto muchas gracias
  15. Muchas gracias A ver qué pasa lo miraremos a ver qué dice.... ya os informaré compañeros Gracias Un saludo
  16. Buenas noches ,me pasa lo síguete La Luz del esp (amarilla circular ) el el cuadro reloj izquierda se me enciende cuando llegó de un viaje o el coche está caliente lo paro y al arrancar de nuevo se queda encendida E observado que si cuando llegó le dejo un rato a relentin que lo suelo hacer para enfriar el turbo o sacar la presión aveces no lo hace otras si Su quito contacto y arranco de nuevo normalmente se corrige pero alguno sabe por qué puede pasar eso Por lo demás el coche es un reloj y va espectacular Muchas gracias
  17. Y como hay que conseguir ese código ? Que trámites hay que hacer ? Muchas gracias !!!! Un saludo
  18. Bueno pues investigar el calentamiento de los asientos que puse un interruptor nuevo y sigue igual fuy a revisar conexiones y tube la brillante idea de desconectar las clemas de debajo los asientos para revisar y limpiar Sorpresa !!!!! El airbag se me queda iluminado en el cuadro Y ahora que y por qué ? Alguno me puede ayudar un saludo a todos
  19. Arreglado!!!!! Le di 70 veces a la llave por lo menos Desconecte batería 20 por lo menos Y va en una de ellas y se quitó !!!! Milagro De Dios
  20. Llame a la casa que lo reparo y me dijo de poner y quitar la llave 30 veces yo lo hice 40 lo menos y nada .... También me dijo de desconectar la batería una hora En ello estoy a ver qué pasa después de comer pero me resulta tan extraño esto que no voy ni a comer
  21. Bueno pues movida de nuevo Mande el cuadro a reparar la pantalla central Lo e montado y el coche no arranca sale un testigo de un coche con una llave Alguien puede ayudarme de que le pasa ?