JuanjoTT

Gris delfín

No te desanimes, me parece buena idea, no estaría de mas poner fotos de todos los colores, aún no he sido capaz de ver un TT gris delfín.

Hace casi un mes que no funciona, pero hay un pequeño truco, una vez elijais version, saltad a equipamiento, dejad el color y la tapiceria para el final.

Si señor, ya esta bien de regalarle dinero a Audi con el tema de las llantas, reportaje fotográfico YA!!!! Y por D pidele una cámara a los reyes.

Si no me equivoco la suspensión deportiva es de serie, la que está como opción es la Sline y la Magnetic Ride. la Sline sólo rebaja el coche 10 mm.

por cierto, alguien me puede poner una foto del gris delfin, a lo mejor tampoco me gusta a mi.........

PROTESTO estoy totalmente de acuerdo con el...tu como sabes las calidad de la llanta distribuida por audi, a una replica, creo que es una buena manera de ahorrarse 1200 euros ( que se dice rapido ),, y ademas te queda un juego completo de llantas de 16"... no es motivo que porque te compres un coche caro y nuevo, no poder ahorrarte iteligentemente el dinero Tu mismo... ahorrate el dinero en otras pijaditas y no en las llantas... es mi opinion. Las llantas replicas no tienen porque ser malas, pero si son de inferior calidad, las originales pasan unos controles muy exaustivos por Audi, las replicas no. Esto lo he leido de alguien que vende replicas (empresa colaboradora del foro) no me lo invento yo Además cuando se piden la casa las llantas, sean de 18 ó 19, no te cambian algo de la amortigüación?. Yo creo que sí. Si un coche viene preparado para 16" y le metes 19" el comportamiento tiene que cambiar muchísimo. Estais seguros que en la ficha técnica se permite poner ese tipo de llantas si lo compras con las de serie? No me imagino empezar a ver MKII como carreTTas. Vamos por partes, el tema de las réplicas siempre trae cola, a lo mejor pensais que las réplicas las hacen en una fábrica de mala muerte en china y en cambio las originales las hacen en Ingolstad a mano. Llevo muchos años metido en este mundo y os aseguro que el que hace las réplicas, hace también las originales porque ninguna marca fabrica llantas. Si estoy de acuerdo en que los controles de calidad pueden ser más estrictos en las originales, pero nada más. He visto llantas partidas originales y réplicas, y si van a partir parten tanto unas como las otras. No es justificable que valgan más del doble. Todo esto se lo comenté al comercial que me atendió y estaba totalmente de acuerdo conmigo. Es más, me ha pasado más de una vez lo siguiente, pedir un coche con las llantas de serie y comprar las originales en recambios (las que venían como opción) y ahorrar un 30% en el precio. Otro ejemplo es el que le pasó a un concesionario, pedir el cofre de techo original para un avant y pagar por el más de 600 euros y luego ver exactamente el mismo en una tienda de accesorios por menos de la mitad. Esto os demuestra que el fabricante es el mismo y las marcas lo que hacen es engordar el precio porque saben que hay gente que lo paga. En cuanto a lo de la suspensión no lo tengo claro, en un par de coche míos pasé de 16” originales a 17” originales y es verdad que el coche quedaba más alto, en cambio en los concesionarios es muy habitual cambiar las llantas de unos coches a otros dentro del mismo modelo porque al cliente le gustan más.

Hola a todos, Me he decidido a cambiar mi SLK por un TT, hoy he estado en el conce y me asaltan muchas dudas que espero me ayudeis a solucionar. Lo que tengo claro es que va a ser el 2.0 Tfsi S-tornic con los siguientes extras: Pintura metalizada Cuero Retrovisores plegables Xenon Radio concert Tempomat Cajones bajo los asientos A partir de aqui todas las dudas del mundo.......empezamos: 1. ¿Que diferencia hay entre el cuero valetta y la napa, me refiero a durabilidad? 2. ¿Alguien tiene experiencia con el cuero crema? Es muy bonito, pero ¿como aguanta el paso del tiempo? 3. El color del coche lo quiero gris, pero hay 4 grises diferentes ¿alguien tiene fotos de los 4 colores? Creo que el que más me gusta es el gris delfín, pero aún no he visto ninguno. 4. Lo de las llantas no tiene nombre,¡2500€! por unas llantas de 18" . Tengo claro que lo pido con las de 16" y le pongo yo las de 18" (replica RS4 en 18" con Goodyear eagle F1 GSD3 por 1300€ ). 5. Lo del S-line tampoco se lo pongo, el único que me interesaría es el paquete exterior, pero he visto el TT con el y sin él, y con él me parece un poquito macarrilla, me parece más fino el normal. 6. ¿Al pedir S-tronic vienen las levas del volante incluidas? 7. ¿Que diferencia hay entre el paquete de cuero normal y el ampliado?¿alguna foto de un TT sin ninguno de ellos? 8. ¿El control de presión de los neumáticos funciona igual si se montan llantas no originales? :cry1: 9. ¿Existe algun adaptador doble din para poner una pantalla de DVD?¿funcionarían los mandos del volante? 10. ¿Quien mató a JFK? Espero que vuestras respuestas me ayuden a decidirme por una cosa u otra. Un saludo,