peloti16v

Lo compré con 147.000 kms y le cambié la distribución, bomba, todos los filtros, etc. Como marca de lubricante he elegido Sort, para el motor he puesto 10w40 sintético que cambiaré cuando haga unos 5.000 kms para poner 5w40 100% sientético de la misma marca, para el cambio y el quattro he puesto 75w90. Para el anticongelante he elegido Motul. Cambié el volante de serie por uno deportivo.

Aletas y paragolpes nuevos.

Muy buenas, he escrito muy poco en el post de las presentaciones asi que aqui os cuento un poco como llevo el coche desde hace unos meses Es un 1.8T quattro de finales del 98 de color oscuro, llantas de 15" y con equipamiento básico, a dia de hoy tiene 150.000 kms y la idea que tengo con el es la de dejarlo bien fino y con la suficiente potencia como para que se me suelte la risa de vez en cuando El coche tenia muchos raspones por todas partes, en las aletas delanteras tenia muchos golpecitos y las traseras estaban igual o peor asi que opté por ponerle las delanteras nuevas y reparar las traseras, tambien puse el paragolpes delantero nuevo........ aunque bueno, lo primero que le hice fué colocarle una suspensión en condiciones (kw v2) porque madre mia, que barcazo y que alto estaba eso

Hola, muy buenas, acabo de registrarme en este foro. Tengo un a4 b5 1.8T quattro del 98 el cual estoy restaurando poco a poco y la verdad es que estoy flipando con la cantidad de información que teneis por aqui, sois unos cracks. A ver si me entero de como se ponen fotos y hago una presentación en condiciones