Zorroplateado

Buenos días: He tenido abandonado el foro y no os conté el desenlace del problema. Finalmente parece ser que el problema venía provocado por un fallo del caudalímetro y el sensor de temperatura. Piezas cambiadas (400€ mediante) y parece que el problema ha quedado solventado. Un saludo.

Gracias por vuestros comentarios, el viernes le llevé la maquina a Roberto (DRS motor). Lo estuvimos probando y al contrario de la última vez, si le ocurrió el apagado del motor, varias veces. Cree que es una toma de aire, pero también observó un comportamiento extraño del termómetro (Subió y bajó el indicador de 90º en segundos). Puede que tenga que ver con esto último. Lo va a mirar con calma y a ver si detecta el problema. Ya os contaré... Un saludo.

Gracias por vuestros mensajes. Lo he hablado con Roberto de DRS Motor y cree que puede ser que esté entrando aire al motor (O algo así) Se lo llevo en breve a ver si damos con la tecla. Ya os contaré. Un saludo.

Hola a todos: A ver si alguno de vosotros me sabe decir que le pasa a mi adorado A4. Llevo un tiempo teniendo problemas al arrancar el coche, os describo lo que ocurre: Acciono la llave, el coche arranca perfectamente y un segundo después, se apaga el motor. Sólo consigo que se quede arrancado si después de arrancar, piso de inmediato un poco el acelerador. Mi Audi, es un A4 2.4 Automático (1999) y os lo presenté en este hilo https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363374-mejorar-mi-b5-para-convertirlo-en-viejoven-dudas-de-novato/?tab=comments#comment-4748422 Este problema no se repite todos los días, es algo muy raro y cuando he ido a ver a Roberto de DRS motor, no lo ha hecho en todas las veces que lo ha arrancado. ¿Puede ser que la batería esté en las últimas? Si a alguno le ha ocurrido algo similar, sería de mucha ayuda. Por lo demás. el coche va de lujo, Roberto dejó el motor como si acabara de salir del concesionario. La siguiente mejora será revisar el cambio automático y cambiar amortiguadores. Saludos y muchas gracias de antemano!!

Buenos días amigos: Os cuento que el jueves recogí el coche en DRS motor, y la verdad es que las sensaciones no pueden ser mejores. Roberto me enseñó todas las piezas viejas y me explicó una por una todas las reparaciones que habían hecho, Sonaba que daba gloria oírlo, y que decir de como está ahora el motor, se puede comer encima de lo limpio que está. Me rellenaron el aceite que estaba más bajo de lo normal por las pérdidas de aceite de juntas y tapas. También me han instalado una radio Sony que compré en Norauto con manos libres integrado y ha quedado de lujo. Y de regalo Roberto me pegó a lo "Mcgyver" un tope para el cinturón de seguridad que compré por ebay, pero que no era fácil de fijar (Tuvo que derretirlo un poco con mechero) Hice al día siguiente un viaje Madrid - Cáceres (300km) y el coche iba de maravilla, ¡¡Qué sensación de cochazo sigue dando con 17 años que tiene!! Un saludo a todos.

Que miedo da verlo así...

A corazón abierto

Muchas gracias Spool: Estoy ansioso por recogerlo. En cuanto las comprima,os paso unas fotos que me envía Roberto de las tripas de la máquina.

Eso es, muchas gracias por vuestros consejos y comentarios. También quería preguntaros algunas dudas menores, por si me podéis ayudar: ¿Sabéis donde puedo conseguir un parasol/visera del copiloto? (La visera está bien, pero el aplique que va al techo está roto, por lo que imagino que tendré que sustituir la visera completa) El anclaje del cinturón de seguridad del conductor se cuela hasta abajo, creo que ha perdido el tope de plástico que llevan todos para mantenerlo arriba, porque funcionar si funciona correctamente (No se si me explico) ¿Tendré que sustituirlo entero o se encuentra el tope por separado? También quiero encontrar el soporte y red que hace de bolsillo en el asiento del copiloto está roto el plástico que sujeta la red. Por otro lado, en Groupon anuncian ofertas para chapa y pintura que salen muy bien, he hablado con Lagunkar (En Vistalegre, Madrid) y por algunos raspones típicos de las esquinas me dicen que entraría en la oferta de 50€ ¿Alguno habéis utilizado estas ofertas? ¿Alguno conoce Lagunkar? Gracias de antemano!! Un saludo a todos!!

Queda la cosa en 1.000€ + IVA porque en opinión de Roberto ya que abrimos al paciente para cambiar el kit de distribución merece la pena aprovechar para sanear completamente el motor, de perdidos al río... Tiene tapas y juntas para sustituir porque rezuman algo de aceite, la tubuladora de gases hay que cambiarla que no es barata, la correa de servicio y el termostato también. La verdad es que lleva años falto de cariño y ahora se ha juntado todo. El miércoles que viene empieza la operación, ya os contaré y si puedo cuelgo algunas fotos del proceso. Un saludo

Os cuento que esta tarde he ido a DRS MOTOR, y tal y como comentábais Roberto es un fenómeno. Me ha hecho una revisión en el momento para ver lo que necesitaba el coche y lo que no era tan prioritario. Da gusto verle trabajar y oír sus explicaciones. Después de la inspección ha llegado a la conclusión de que los amortiguadores,pastillas y frenos aún aguantan pero el kit distribución necesita sustitución inmediata y algunas juntas del motor también, (tira aceite por algunos sitios) Por lo que me cuenta me imagino que distribución y juntas me va a salir por un ojo de la cara haciéndolo con ellos pero después de conocerle no creo que lo vayan a hacer tan bien en los otros talleres donde me han presupuestado 400/600 Me he ido del taller muy contento porque hemos probado el coche por la zona y me dice que el coche está de lujo. Que el cambio va perfecto y todo va suave. También me han alabado el interior, resulta que el cuero azul es muy escaso, que solo había visto otro igual antes. Me cuenta que el suyo tiene más de 390.000km y que va de lujo. Y que pronto recibe otro de más de 500.000km!! Estos coches nos entierran!! Os seguiré contando... Saludos

Muchas gracias por tu calurosa bienvenida, también me presenté en el Subforo de A4 B5. Gracias por la información, en cuanto tenga algo de tiempo intentaré meterme seguir metiéndome en este mundo. ¡¡Un saludo y Feliz Navidad!!

Muchas gracias, esta tarde he hablado con Roberto y me ha dado muy buena impresión, ha quedado en darme presupuesto. Iré a llevarles el coche en cuanto me avise. Ya estaban dando cita para la segunda semana de enero.

Muchas gracias por la recomendación, el taller que os cuento lo he conocido por un cupón de groupon para el cambio de kit de distribución. Te ahorras mucho y me han asegurado ya hablando con ellos por teléfono que cambian todo con los repuestos recomendados por Audi. Voy a pedir presupuesto a DRS Motor y si me encaja puede que haga sólo la distribución en Coronado y el resto que me lo miren en DRS Motor. La verdad es que si el dueño es propietario del mismo coche ¡¡es una tranquilidad!! Muchas gracias de nuevo

Muchas gracias. Tiene 190.000kms La verdad es que está estupendo y por dentro casi mejor. Ahora me he propuesto remozarlo y gastarme dinero en él. (Kit de Distribución, Amortiguadores y frenos) Acabo de abrir un tema en el subforo de B5 con información y dudas, por si me podéis echar un cable. Un saludo y muchas gracias de antemano

Hola a todos: Os pido ayuda y consejos. Me dispongo a remozar el coche de mi padre, un A4 2.4 Automático del año 1999. El coche está en un estado de conservación estupendo pero las piezas de desgaste necesitan sustitución He preguntado en varios talleres y me recomiendan; - Sustituir kit de distribución (Le quedarían aún 30.000 kms pero el anterior cambio se hizo en 2009, por lo que me recomiendan el cambio) 400€ - Sustituir amortiguación delantera y trasera (El coche tiene 190.000 kms y se le nota blandito) 550€ - Sustituir pastillas de freno y discos (Me dicen que están bastante gastadas) 380€ Después de estudiar presupuestos que rondan los 1.500€, he decidido hacerlo ahora en el mes de enero. Seguramente en Coronado Motor (Torrejón de Ardoz) ¿Alguien les conoce? Por lo que he hablado con ellos parecen serios y fiables. No me han comentado nada de la caja de cambios automática con opción de cambio secuencial que por otro lado no se identificar si es Tiptronic o Multitronic (He leído que tiene que ver con la tracción delantera o integral pero tampoco se identificarla). La realidad es que el cambio no da problemas por ahora. Pero he leído en el foro que, a pesar de que la casa diga que no es necesario tocarla si no da problemas no le viene mal el mantenimiento. Quería saber si aconsejáis una revisión de la misma o el cambio de aceite que parece ser es asunto delicado. Me he informado acerca de la empresa Auto-matic (Alcorcón, Madrid) y en un principio quería llevarles el coche para que revisaran el cambio pero abundan las quejas, me da miedo llevarlo para que lo revisen y que salga peor de lo que entró. ¿Sería más recomendable llevarlo a la casa y que allí lo miren? Muchas gracias de antemano!! Un saludo y Feliz Navidad

Os presento a mi B5

Feliz Navidad y saludos a todos los miembros del subforo: Me presento y os enseño mi máquina. (Creo que como soy novato en el foro no se me permite adjuntar más fotografías) Estoy ansioso por compartir con vosotros alegrías y penas del gran B5 Saludos

Buenos días a todos y Feliz Navidad! Me presento en el foro, soy el orgulloso propietario de un Audi A4 2.4 (B5) Y espero poder compartir con vosotros tanto las alegrías como las penas que me proporcione esta maquina. Saludos cordiales