RigoleTTo

pronto? como de pronto?

si hay que echar una mano, ya sabeis (aunque sea al cuello de alguno del este)

un saludo

Dile al de la aduana que si ha visto un TT plata (o rojo, o verde, o yo que se) matrícula M-5697-ZJ y se deje de mirar los bajos.

Yo tengo varias historias de esas, pero son para contarlas despues de una comida, y no aqui, que lo puede leer mi madre.

En cuanto a la guardia civil, a mi siempre me paraban y cuando veían moverse algo en los asientos traseros decían: pero ahí cabe alguien?

un abrazo.

Cambiar la hora en el TT es más difícil que reprogramar la centralita, hay que pulsar no se que boton de los 2 (eso es fácil), pero luego hay que girar, no se hacia que lado, y aqui es donde vienen los problemas, eso no gira fácilmente, te empiezan a sudar las manos, y la muñeca te duele porque la posición es un tanto incómoda.

Recuerdo que en el último cambio de hora lo intenté y al final en vez de adelantarlo una lo atrasé dos, que se jod** los búlgaros que se lo llevaron.

lo mejor es guiarse por el sol.

lo que teneis que hacer es convencer al vendedor para que le coloque un TT al primero que se descuide, nada de A3 ni A6....

En Bulgaria no hay marquesinas donde mirarse, para que c*** querrán un TT?

Voy a encargar unas pegatinas con la bandera búlgara para que no me roben el próximo, alguien quiere una?

va en serio.

Si ese TT hablara...

Pues una crema de esas, digo yo, aunque si está muy gastado a lo mejor hay que cambiarlo (no le pongas una camiseta que queda mal).

MUY BUENA, SI SEÑOR

pero que tarjetas?

sería interesante dejar todos la misma

las marquesinas de los autobuses tb son ideales para mirarse al espejo, algún dia vamos a tener un accidente por esta costumbre, Narcisistas!!!

creo que en la kedada de madrid habia un gris dolomita si no recuerdo mal aparcado al lado de la cristalera del audi forum, es cierto?

un vendedor me dijo que ese era el gris dolomita

el negro kirsch ya no lo hacen, y el negro brillante, aunque por su nombre nadie lo diria, es mate, asi es que dudo entre el gris dolomita y el negro ebano, o ebony, o lo que sea.

gracias

Mi pregunta es la siguiente:

si veo un TT en la calle, parado, hay alguna tarjeta que dejarle en el parabrisas para que nos conozca?

Vamos a ver:

Negro brillante, negro kirsh efecto perla, negro ébano efecto perla y gris dolomita efecto perla, alguien tiene un coche de estos?

en el catálogo no se aprecian las diferencias, voy a probar con el configurador.

gracias

Mi primer coche fue un opel corsa gsi 16 valvulas, en los semáforos, cuando tenía un porsche al lado, siempre salía yo primero.

Con el TT descubrí por qué pasa eso, ahora son los hyundai coupés los que se me adelantan...

por supuesto que es interesante una discusión de este tipo si se plantea seriamente, con un piloto, un circuito y los 2 coches que queramos comparar, no en plan starsky y hutch, por cierto, alguien la ha visto?

Mi consejo es que no te piques con ningún golf, jajaja

yo tb me apunto, antes de tenerlo incluso, soy como esos padres que hacen socio al hijo antes de nacer.

un abrazo

Bienvenido Velociraptor, cuéntanos, y como es el.... (tu coche, digo).

Hola a todos.

La verdad es que suelo entrar de cabeza en el foro TT y los foros generales ni los leia, pero está bien esto del kit.

si me mandais la dirección os mando los 5 euros, aunque mi nuevo tt no estará hasta agosto.

salu2

yo espero tener mi nueva máquina para agosto, para cuando la tercera quedada?

Muy chulas las fotos, pero tengo una pregunta.... resiste el cuero anís las manchas de macarrones con tomate?

esa cantera del foro...

Me parece absurda esta discusión, hay tantos coches que corren mas que el TT....

Si eso fuese todo mañana me compraría el seat toledo de nosecuantos caballos, es tan bonito.....

cuanto tiempo tiene el coche?

yo creo que hasta los 3 años no hay que tocarlo (esa es la ventaja de ser negro, que no se ve la porquería)

salu2

mi nunca me pasó algo parecido, pero tengo entendido que en los A3 el correcto funcionamiendo del elevalunas depende de una pieza que tiene una vida últil muy corta, es de un material que se desgasta con el uso, así es que no bajeis tanto las ventanillas para decir piropos, que os conozco.

Me ha gustado el comentario "me compré el de 180 caballos porque soy comercial y es el que menos consume..."

a mi me interesa la marca del scotch britte ese especial para cuero anís, es de audi o no?

Deben estar muy cotizados porque quedan estupendamente y dejaron de fabricarlos hace tiempo.