Davisuco
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Hace poco me paro la guardia civil y me dijeron q no llevarla son 150 €,yo no la tengo porque el anterior dueño no se la puso y tampoco me la dio,esta vez me libre.
Lo que si he visto que los coches oficiales no la llevan ¿No pasan la ITV o no necesitan llevarla?
Es que los cambian antes de los cuatro años
y también cada año.
¿¿y cuantos coches oficiales has visto que hayan sido detenidos por los "men in green" ??
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ola compañeros, mi pregunta es: si poco a poco va faltando agua refrigerante, es posible qe se me vaya rajando la culata ? mi coche tambien es del 2004
comprueba la frecuencia y los meses en los que te va faltando. Tened en cuenta que estais en el sur, y supongo que las altas temperaturas (aparte de otros factores, claro) haran que en verano sobre todo el nivel del anticongelante descienda....
En mi caso, llevo sin echarle desde antes de navidades (aprox) y lo que ha bajado no ha sido significativo en comparación de como lo hacia antes de ponerle el tapaporos.
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respecto del aceite...si llevas el 0-30 de los intevalos "longlife" es casi normal, por que es tan poco viscoso que se lo merienda.
No se...danos más pistas en eso del consumo de aceite.
Le pongo castrol slx longlife sae 5-30. Me lo pusieron en el concesionario audi de cadiz cuando paso alli la revision de los 30.000 y es el que le he ido poniendo en los sucesivos cambios (le cambio el aceite y filtro cada 10.000 km). Que te parece?cambio de marca o viscosidad o sigo con este?
Cuando compré el coche el aceite de "origen" ( y hasta casi con denominación
) era el Castrol 0-30 y como te dije, se lo bebía como si fuese agua (con el consabido coste )Mi opinión es que los cambios cada 10.000km al coche le van a sentar mejor que a los 30.000, asi que por esa parte...correcto. Por lo que se refiere a la marca, leeras muchas respuestas sobre mejores y peores. Yo llevo usando Repsol (ahora el turbo life 5-40, antes el 0-30 con longlife) desde que pasé la primera revisión y muy contento, ya que consume infinitamente menos que el Castrol.
Sobre que cambiar aparte del aceite...lo mismo. Para gustos, colores. Yo creo que para la salud del coche, y con los kilometros que ya tiene el bissho (el mio...) , conviene cambiar del tirón filtro de aceite, de aire y de combustible. Pero insisto, "cá uno es cá uno" :clap1:
Ya nos contarás como evolucionan esos "tembleques" :clap1:
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respecto del aceite...si llevas el 0-30 de los intevalos "longlife" es casi normal, por que es tan poco viscoso que se lo merienda.
No se...danos más pistas en eso del consumo de aceite.
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Me ha empezado a consumir un poco de agua.... O SEA QUE SE ME HA EMPEZADO A IR LA CULATA...
yo te diría que no cundiera el pánico. A mi me pasó lo mismo y de primeras, con un tapaporos (puede ser que tengas una pequeña fisura en algun manguito) se solventó el asunto.
Si buscas tanto en este subforo como en el de mecánica encontrarás de todo...asi que no te alarmes....de momento.
El mio comenzó a perder pasados los 90.000 aprox. y mira...136.000 y subiendo. Logico que con los calores que han hecho haya bajado algo (nada significativo) el anticongelante...pero nada más.
Mi opinión es que vayas a un taller de confianza, que te hagan una prueba de presión en el vaso de expansión (por si tienes un poro) y lo que decia, que te pongan un liquido tapaporos por si la fisura es tan minima que no se aprecie.
En caso de que pierda mucho, pasado poco tiempo, las soluciones seran distintas...
suerte
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que bueno SCOOTER
Aqui dejo otro, WEEKEND...el video es un rato malo, salvo por un par de dos...cosillas
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pues habrá que ir a verla, aunque primero me tocará ponerme al dia con Batman Begins.
Admito que no quise verla en su momento por que tenía la sensación de que sería otra "vuelta de tuerca más", pero a peor (dificil pero posible) de la saga.
Vistos vuestros comentarios, creo que ambas se merecen una oportunidad.
Muy buena la crónica Easedown
,con más emoción que el Sr. Pumares -
Enhorabuena Marc A ver si sale tan "apañao" como tú
Dices que sales de cuentas a finales de Diciembre????? Mi mujer lo hace el 25
(vaya regalito, eh?)SALUDOS
Pues enhorasbuenas para los dos!!!!
A ver que nick le pones a tu churumbel Chirrito, por que ya más diminutivos en la familia no caben (llamarle Little Chirri Jr. queda raro
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bufff la mutua, yo tenia contratado que este ño em tocaba pagar 700€ y al final me han cobrado 900 (no eh dado ningun parte ni nada)
Te importa explicar un poco mas este tema???
No entiendo que te digan una cosa y te cobren otra y te quedes tan tranquilo
correcto. máxime cuando no hace mucho anunciaron una congelacion de precios
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Bully, mira en el general, por que hay varios hilos sobre el tema de los precios de las aseguradoras, asi como de la "politica" de precios de la Mutua.
Yo no puedo hablar muy bien de ellos por que en las 3 primeras anualidades con el a3 las subidas fueron consecutivas, con póliza antigua, bonificaciones, nada de partes....en fin, que termine por marcharme.
El ramo de los seguros de automovil es bastante competitivo, lo mejor que puedes hacer es comparar. Para mi, una de las mejores herramientas on-line para comparar distintas compañias es esta: http://seguros-coche.arpem.com/
Echale un vistazo y....suerte
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Yo en el fondo entiendo a los creativos...tener que hacer anuncios de segun que cosas a base de mensajes subliminales, aparte de que te cree un trastorno, es que es para tomarselo a coña y eso provoca que hagan anuncios como los que se hacen: que si el hemoal, que si "hola, soy tu menstruación", que si las tena "leidi"....
B) En ocasiones incluso me pongo en el lugar del actor que sale y me imagino los comentarios de la familia: ¿que vas a hacer un anuncio de queeeeeeeee?????"
El caso es vender, sea como sea.
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Yo una vez me comi un cono de estos de señalizacion por un lateral(no me dio tiempo a esquivarlo del todo) y me dejo unas cuantas manchas de pintura naranja bien incrustadas que tras varios dias asi las consegui quitar con pulimento(marca kraft creo que es).
Saludos
prueba con el pulimento, aunque tambien intentaría hacerme con el eliminador de adhesivos de Autoglym (suele venderse en el Corte Ingles).
Ayer mismo quité varias gotas de resina seca de la carrocería. Tuve que frotar un poquito pero acabaron saliendo.
Suerte
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dios le da pan a quien no tiene dientes..... :crying_anim:
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P.D. Cierto es tambien que la Berta esta....bufff, y la de los informativos, y la de la meteo, y la novia del berto de buenafuente, y las que salen en el intermedio.........................
coge aireeeeeeeeeeeeeeeeeeee :crying_anim:
Voto favorable para Pilar y minipunto para Berta...que tiene un nosequé que queseyó......
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tambien entra la negociación en eso que comenta Galanot. Sería que yo pillé a la comercial en un día tonto, por que sacrifiqué la radio con el cargador y a cambio me lleve el techo puesto
Para mi, es un extra del todo recomendable, si bien hay cosas que puedan ser más importantes
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Hola
YO SI NO TE VOY A RESPONDER QUE NO TE PREOCUPES POR LOS RUIDOS INTERIORES DEL CARRO, PORQUE SI NO TE IMPORTA QUE LA MAQUINA QUE TE GUSTA, POR LA CUAL PAGASTE UN BILLETE Y ES LA RAZON POR LA CUAL TE METES A UN FORO PARA HABLAR DE TU CARRO EN PARTICULAS, PUES ESTAS JODIDO..
OBVIAMENTE A TODOS LOS DEL FORO NOS DEBERIA IMPORTAR QUE SUENE O QUE DEJE DE SONAR, QUE ANDE O QUE DEJE DE ANDAR DE CIERTA MANERA PQ OSINO METANSE A VER p***OGRAFIA POR INTERNET Y NO A HABLAR DE SU CARRO...
:clap1: EN FIN, DESPUES DE EMPAREJAR TE QUIERO CONTAR QUE EL RUIDO DE ATRAS ES POR ESTAR MAL ACOMODADOS LOS CINTURONES DE SEGURIDAD, FIJATE EN QUE LA CHAPA DE LOS CINTURONES ESTE EN LA PARTE MAS BAJA POSIBLE (HASTA QUE EL PUNTO EN EL CINTURON FRENTE LA CHAPA) Y QUE ESTEN HACIA MIRANDO HACIA LOS LADOS EXTERIORES DEL CARRO, OSEA HACIA LAS PUERTAS.EL RUIDO DELANTERO ES MUY COMUN EN EL A3 POR LA DISTANCIA INTERIOR QUE QUEDA DENTRO DE LA PUERTA Y POR EL PLASTICO QUE LLEVA, ESTE SE DESAJUSTA CON FACILIDAD COMO RESULTADO DE CERRAR LA PUERTA DURO EN REPETIDAS OCACIONES, YA QUE EL MOVIMIENTO Y LA VIBRACION CORRIENTE DE UN COCHE NO ES SUFICIENTE PARA HOLGAR LOS CIERRES DEL PLASTICO, ESO TE LO AJUSTAN EN EL TALLER RAPIDO Y SIN PROBLEMA SI LES INDICAS QUE EL PROBLEMA ES UN DESAJUSTE DEL PLASTICO DE LA PUERTA.
PERDONEN MIS MAYUSCULAS PERO ES QUE EN EL COMput*DOR QUE ESTOY LA RESOLUCION ES MUY ALTA Y LA LETRA SE VE MUY CHIQUITA, ENTONCES SI NO ESCRIBO EN MAYUSCULAS NO VEO QUE DICE LO QUE ESCRIBO, UN ABRAZO A TODOS Y ANIMO A PREOCUPAROS POR LOS A3 QUE SON UNAS NAVES! UN ABRAZO A TODOS
¿que tiene que ver el ruido del salpicadero con el ajuste de la puerta?
:cry1: A mi me ocurría, curisamente, cuando conectaba el aire acondicionado, como si vibrara la rejilla, y solo cuando aceleraba.
Como bien se ha dicho, no te ralles con los grillos, que tal como vienen, se van.
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Llevo unas Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91W y voy a cambiarlas por otras PZero Rosso pero en vez de ser 91W creo que son 94W XL o 94Y XL (ahora no me acuerdo).
La pregunta es: ¿tengo que ponerle la misma presión que llevaban las 91W que llevo montadas o por ser 94 y encima XL (reforzadas) y tener un mayor indice de carga llevarán más presion?
Porque esa es otra:¿donde puedo encontrar yo una tabla con las presiones ideales para todos los tipos de neumáticos?
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y un saludo.
Yo creo que más que el índice de velocidad, tienes que mirar la carga que va a llevar el coche.
En la tapa del depósito viene una tablita de la que me suelo fiar. He probado a meter un par de décimas más de las recomendadas yendo el coche sin carga y los baches se notan muuucho más y el coche se hace más duro y más incómodo para mi gusto. A no ser que te vayas a meter en circuito, o ir a muuucha velocidad en carretera (que es una auténtica locura), a misma medida, yo le pondría lo que te dice el manual según la carga que vayas a llevar.
Un saludo
+1
yo me guiaría por las indicaciones de la marca con respecto a la medida de la goma (no el código de velocidad) y si me apuras, a tus sensaciones al volante.
Probé un día a poner más presión ( no recuerdo si 2.3 o 2.4) y el coche parecía una bailarina.
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ciertamente creo que soy de los afortunados...136.000 y aguantando, a saber hasta cuando :clap1:
na mas???
y subiendo Lupo, y subiendo, aunque ya sabes que coincido contigo en este tema de las culatas y las pérdidas de anticongelante.
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ciertamente creo que soy de los afortunados...136.000 y aguantando, a saber hasta cuando
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Mañana lo leeré mas detenidamente, pero hoy ojeando de pasada una revista de coches (AUTOPISTA), en el consultorio un lector pedía consejo sobre este aceite Long-Life 0-30, y los de AUTOPISTA le decían que podía resultar demasiado fluido (poco denso) para un país con el clima de España.
Sobre todo en los TDi, por ser mas propensos a beber aceite, le recomendaban el 5-30
Saludos
correctisimo Alfons. El 0-30 se lo bebía como si fuese agua, aparte de ser caro de weps
Lo han ido suprimiendo y poniendo los 5-30.Visto lo visto, no me arrepiento de haber dejado el longlife a un lado.
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Muy buen post, si señor, reconociendo los pecados!!!! :clap1:
Ya tardas en cumplir la penitencia
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estaremos en manos de membrillos y membrillas??????
Es curioso que un Ministerio que quiera fomentar la igualdad tenga en mente, por ejemplo, el crear una biblioteca solo para mujeres. ¿a eso como se le llama? Partiendo de la base de que segun la Constitución todos somos iguales en derechos y deberes, el querer hacer estas diferencias solo hace que nos separemos más aún de lo que ya estamos en este bendito país.
En fin....
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A lo mejor te sirve como referencia. Una prueba dinámica hecha por dos grandes personas de este foro.
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Llame esta mañana y me dieron hora para mañana las 16h para darme presupuesto,me dijeron que puede ser de 200 a 400€, yo espero que me digan que como mucho 300€,a ver que me dicen.
S2!
Cuando te pinchen el coche pregúntales cual es tu centralita. Si es 1K0 .... AH y te dicen que te la tienen que cambiar, diles que no hace falta, que vienes de un foro donde hay gente que sabe un montón y te han dicho que no hace falta, que esa SMLS SI es compatible con Tempomat, que prueben y que no les vas a cobrar por la información.
SDS.
amen!!!
cambia el color de tu coche sin pintar!!!
en General
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y el de la limpieza....por que a ver quien es el guapo que lo lava de otra forma que no sea a manopla