Pasteleir

Enhorabuena por la compra! Cada vez me va gustando mas el nuevo modelo. Saludos

La parrilla con envio y cambio a euros 300. Pero ahora tiene un descuento de 60libras asi que de normal cuesta mas. Aqui pongo todo mas arriba: "La parrilla la he comprado en http://www.xenonz.co.uk/ son de Inglaterra y muy muy profesionales. La parrilla es igual que la del RS5 y de una buenisima calidad. Aqui el link: http://www.xenonz.co.uk/store/p171/AUDI_A5_2012__facelift_to_RS5_front_grill_"gloss_black"_.html " Gracias! 8) Al no encontrar yo un brico para esta mod y mi modelo en concreto me decidi por hacerlo. Y ya que lo hacia, hacerlo lo mejor y mas detallado posible xD. Asi es! me encanta esta parrilla

Si, es que no me gusta mucho el cromo, prefiero combinacion blanco y negro... Si eso es Torx, que no sabia como se llamaba. El numero ni idea, son varias puntas que puedes ir cambiando en un destornillador. Pero es bastante pequeño. Como una llave allen del 3-4.

Como podeis ver en circulo amarillo aqui es donde he usado un par de bridas para agarrar la chapa de S5. Previamente le he hecho con un taladro dos agujeros en el plastico para pasar las bridas y poder colocarlas bien sujetas y sin que se vean. Aqui es donde he puesto las chapitas planas negras para sujetar el portamatriculas en la parte inferior. Con dos tornillos largos tamaño 3. Y fijatornillos por si acaso. 8º Ahora cambiamos la matricula apañándola como mejor le venga a cada uno y preparamos la nueva parrilla. Volvemos a colocar los "clicks" de antes en su sitio y los tornillos que había anteriormente. Que no sobre ninguno a poder ser. Enganchamos los "park assist" y colocamos todo lo de la parrilla en su sitio y ya puesto en el parachoques. Ahora no queda más que volver a poner el parachoques como hemos hecho al principio, pero de atrás hacia delante. 9º Por último, sentar y disfrutar del nuevo look RS5 de nuestro precioso frontal 8) Lo he decidido a hacerlo yo mismo, primero porque disfruto con estas cosas (en la moto siempre intento hacerle cambios por mi cuenta), segundo porque me aseguro de que el cuidado que se va a tener al realizar este cambio es impecable, y por ultimo porque he querido ponerle el logo del S5 de la parrilla anterior en esta nueva parrilla y algún cambio más que en taller no puedes pedir. La parrilla la he comprado en http://www.xenonz.co.uk/ son de Inglaterra y muy muy profesionales. La parrilla es igual que la del RS5 y de una buenisima calidad. Aqui el link: http://www.xenonz.co.uk/store/p171/AUDI_A5_2012__facelift_to_RS5_front_grill_"gloss_black"_.html Si por lo que sea hay algún paso o alguna duda que no haya quedado claro decirme. Chao!

Cambio_Parrilla_Audi_S5_Coupe_by_Pasteleir.pdf Tutorial cambio parrilla Audi S5 coupe 2013. Dificultad: media. Tiempo: 3-4 horas. Recomiendo organización de tornillos en bolsas de plástico pequeñas y apuntar con un bolígrafo a donde corresponden cada tornillo. Herramientas necesarias: -Llaves allen del numero 3 y 4. -Llave de carraca con capuchón del número 10. -Destornillador con forma de estrella de 6 puntas. -Destornillador plano y destornillador en cruz (la punta como una x) -En mi caso bridas pequeñas, para colocar la placa de S5. -Tornillos anchura nº3 y tuercas para colocar el portamatriculas. Además de unas placas negras pequeñas con un agujero a cada lado para sostener la parte inferior. Empezamos con el jaleo (como decimos por aqui): 1º Quitamos tornillos de plástico tapa superior justo encima de la parrilla. Estos no son exactamente tornillos, son como unos remaches de plástico que se quitan metiendo el dedo por abajo y empujando hacia arriba. OJO que no se nos escape alguno volando hacia el motor porque seguramente se pierda por ahí tal y como a mí me ha pasado con uno... xD 2º Quitamos tornillos uno a cada lado de la parrilla en la parte superior justo donde acabamos de quitar la tapa. 3º Vamos a los guardabarros de la rueda con el volante echado hacia un lado del todo, si vamos al lado izquierdo primero ponemos la dirección del volante hacia la derecha para abrir hueco. Aquí quitamos 4 tornillos de un lado y 4 de donde la otra rueda (habiendo cambiado la dirección de las ruedas hacia la izquierda). Podemos usar una llave allen del 4 creo que era (si no, del 3). Además yo he quitado una tapa de plástico para abrir más el hueco. 3º En la parte inferior del parachoques hay en total 8 tornillos con forma de estrella. Estos hará falta quitarlos con una punta especial con esa forma. 5º Ahora tenemos que buscar dos tornillos que están en la parte interior del parachoques (circulo rojo). queda un poco arriba pero con una carraca y un capuchón del 10 podemos quitarlo sin problemas. Yo también he quitado una tuerca, con esa misma llave, un poco más hacia el medio porque me ha dado la sensación como que también sujetaba el parachoques. No estoy seguro si es necesario quitar ese. 6º Ya hemos quitado todos los tornillos para soltar el parachoques. Ahora desconectamos los antiniebla y en mi caso al llevar el park assist delantero el enganche que está delante del radiador también. 7º Desconecta los dos "park assist" si es el caso. Ahora desenganchamos la parrilla vieja del parachoques. Está sujeta con tornillos (circulo rojo) y unos "clicks" (circulo verde) que los vas quitando uno a uno y empujando la parrilla hacia fuera para que salga.

Ya he hablado con ellos pero me gustaria saber de algun forero que lo lleve puesto... En principio la unica diferencia es un "Link pipe" que lo adecua para mi modelo. No hay un akrapovic especifico, cosa que a mi tambien me parece raro xD pero es lo que hay.

Sin duda el rojo es el mejor color, bienvenido!

Welcome!

Bienvenido! Ni idea...

Buenas! Hay por aqui algun usuario del S5 V6 3.0tfsi que lleve puestos escapes Akrapovic? Necesito ayuda porque me gustaria ponerle estos escapes a mi coche pero los Akrapovic para el s5 estan hechos para el V8T 4.2TFSI. Se supone que hay un "kit v6" para adecuarlo a este modelo aunque segun me ha dicho el proveedor ese kit no esta homologado, creo que son unos tubos de la parte intermedia. A ver si hay alguien que los lleve y me pueda echar una mano con esto, gracias!!

Precioso en rojo!!! Bienvenido

Un particular no debe darte 6 meses de garantia? Eso tenia entendido.

jod** que p*tada lo de las llantas, yo llevo exactamente las mismas y lo del coche sin duda habla con el antiguo propietario ya que tienes 6 meses de garantia. animo que el coche es una gozada!! y ese color rojo...

Gracias a todos! Nos vemos por aqui

Buenas! Otro nuevo por aqui, os dejo unas fotos de mi bicho. Lo unico que le he cambiado es la parrilla delantera por replica del rs5 y ahora le estoy echando el ojo al difusor trasero y las colas de escape del rs5. Saludo!

Buenas noches! Me llamo Daniel, tengo 28 años, soy de Pamplona y soy el afortunado propietario del coche de mis sueños: un precioso Audi A5 3.0tdi coupe blanco sline 2014!!! =D Me uno a este foro que llevo tiempo husmeando para que me ayudeis con algunas dudas para hacer unas mejoras en el coche y no tener problemas para llevarlas a cabo. Os dejo una foto de mi coche. Como es la primera vez que subo una foto aqui espero que se ponga bien, De momento al coche solo le he cambiado la parrilla delantera por una replica del rs5 con la que gana muchisimo ese frontal Me gustaria tocar alguna cosilla mas como las colas de escape y difusor trasero, arreglar las llantas que estan hechas un asco y ya se me ocurriran mas cosas... Saludos!!