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Calio

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Mensajes publicados por Calio

  1. Buenas a tod@s! aunk el tema tiene un ganador claro pro mayoria y sobretodo que quien tenia la duda ya esta convencida....jeje no importa mucho ya, pero bueno dejo mi opinion tb....para mi sin duda alguna el quatro....claro q yo soy amante del cambio manual de siempre, y he leido pro ahi que el quatro sino hay nieve o montaña o cosas asi no vale la pena.....solamente habria q comparar la velocidad en curva con un delantera.....ni olerlo jeje en nieve, lluvia, con piedras o en SECO!!!!!!!!!claro q para gustos y necesidades....sin desmerecer al dsg en plan deportivo tb pero el disfrute de una curva por rail......... :) y el gusto de jugar con las marchas, embragues, etc......para mi gusto :clap1:

     

    De todas formas el dsg es un gran extra!!!q lo disfrutes!!!!!!!!!!

     

    Saludos!

  2. Hablamos del 10% de la web? 20% en ciudad?

     

    Siento ser pesado con el tema, pero si realmente no castiga el motor, mejoro el consumo y sobre todo mis emociones... tendré que ir a hablar con Frank...

    Es pronto para hacer calculos exactos aun y mas cuando apetece apretarle tanto....pero si te puedo asegurar q en los trayectos interurbanos me ha bajado el consumo yendo normal....por ciudad supongo q tb bajara....

     

    Ya ira comentando la gente...

     

    Saludos.

  3. Bueno, compañeros, mi A3 ha sido UPSOLUTEADO!!!!.

    Quedé con Frank ayer, ya que había quedado en Vilanova por otro asunto y necesitaba coordinarlo. Si no, no lo hubiera podido hacer.

    ¿el resultado? IMPRESIONANTE!!!. Parece otro coche totalmente distinto, siempre le queda potencia para pisarle, pierde tracción hasta en tercera!!, ya lo comprobareis.

    ¿banco de potencia?no, no lo hago por falta de tiempo. Frank midió 315 Nm antes y 402 Nm después.

    Por cierto, un 10 para FRANK, que, cómo la vez anterior, ha sido genial. También agradezco a Pablo sus gestiones que fue el detonante para hacerlo.

     

    ¡espero vuestros resultados e impresiones con ansia!¡ya queda menos!

     

     

    Que envidia :drooling::drooling: Tu A3 ya tiene más par que mi A4 V6...

     

    Por cierto, es cierto que baja el consumo? A mí mi a4 2.5tdi me chupa cosa mala en ciudad, nada que ver con los 11,1 litros de la databes de la web de chipodromo, pero como ahí pone que mejora un 20% el consumo (9,1) igual es cierto y todo no?

     

    Yo estoy sobre los 15 o 16 por ciudad y si bajara a 12 o 13 me pagaba solito la repro... por favor decirme algo...

     

    Buenas!!!!por lo que he podido comprobar en estos pocos dias con la repro si q baja el consumo con uan conduccion normal!!!!

     

    Saludos!

  4. Buenas a todos!!!!!ya tengo el coche con la reproooo :o y GENIALLLLL!!!!!!!!!!!segun Frank en 3 dias es cuando se notara de verdad el cambio.....por cierto, una persona super amable y por lo q he podido ver un gran profesional tb....un trato excelente la verdad....muy bueno!!

     

    Sensaciones......nada mas cogerlo sin estrujarlo ni nada ya note la ligereza con la q andaba...mas cuando desde q le puse las 19" parece q iba arrastrando un remolque!!!!!luego volviendo cuando le meti candelita unas respuestas increibles para lo q estaba acostumbrado....el piloto del esp saltando "continuamente" en 1a 2a 3a....una subida de revoluciones de c***!!!!y una respuesta de bajos muy notable tb!!!y una punta q no tiene nada q ver sin la repro...en definitiva emocionadisimo con el "nuevo motor"....y a ver si este finde lo aprovecho de verdad.....y la semana q viene lo metere en el banco pa ver numeritos...

     

    Saludos!!!y espero q pronto podrais sentir lo q he sentido esta mañana :(

    ¡ Qué envidia !

    Yo también quiero disfrutar de esas sensaciones.

    Mis fechas son las siguientes:

    - Banco: Mañana viernes por la tarde.

    - Repro: El viernes 2 de Febrero por la tarde.

     

    Por cierto, los que habéis pasado por el banco, podéis confirmar precio final.

    Gracias.

    tranki q ya mismo lo tienes jeje :)

     

    46,11€ me costó

     

    Saludos

  5. La verdad es que no entiendo muy bien este post.

     

    Supongo que alimentará el ego de más de alguno, pero bueno, como tiene éxito yo también pongo lo mio.

     

    Hasta los 27 no pude tener coche propio. (Estudiando)

    De los 27 a los 28. Un Polo heredado de gasolina 1.4 No andaba ni leches, pero me vino de c***.

    A los 28 me compré un Golf IV TDI 100 CV. Una bomba de coche, precioso y que me ha dado muy buenos ratos.

    Ahora a punto de cumplir 32 tacos, me he pillado un A3 2.0 Tdi stronic de 140CV. Encantado con él.

     

    Pagado a tocateja con el sudor de mi frente. (Dejando el Golf en el concesionario con 115000 km)

     

    PD: Hemos de felicitarnos por la cantidad de jovenes ricos que tenemos en este pais....

    en cualquier caso lo que esta claro es que tenemos todos muy buen gusto. :innocent:

    :innocent::huh:

  6. :p:( De lujo tio!!!!!!!!! ;) (que envidia me das) ;)

    Me alegro que todo te haya salido OK!!!! Pues yo stoy con la ansia para que llegue mi dia jeje y poder compartir sensaciones como la que acabas de compartir tu!!!!!!!!!!!!

     

     

     

     

     

     

    Un salu2!!!!!!!!!!!!! :clap1:

    cuando te la hagas tiene q ser la o**** con tu coche...quien lo cogiera... ;)

  7. Buenas a todos!!!!!ya tengo el coche con la reproooo :laugh: y GENIALLLLL!!!!!!!!!!!segun Frank en 3 dias es cuando se notara de verdad el cambio.....por cierto, una persona super amable y por lo q he podido ver un gran profesional tb....un trato excelente la verdad....muy bueno!!

     

    Sensaciones......nada mas cogerlo sin estrujarlo ni nada ya note la ligereza con la q andaba...mas cuando desde q le puse las 19" parece q iba arrastrando un remolque!!!!!luego volviendo cuando le meti candelita unas respuestas increibles para lo q estaba acostumbrado....el piloto del esp saltando "continuamente" en 1a 2a 3a....una subida de revoluciones de c***!!!!y una respuesta de bajos muy notable tb!!!y una punta q no tiene nada q ver sin la repro...en definitiva emocionadisimo con el "nuevo motor"....y a ver si este finde lo aprovecho de verdad.....y la semana q viene lo metere en el banco pa ver numeritos...

     

    Saludos!!!y espero q pronto podrais sentir lo q he sentido esta mañana :roll1:

  8. pero sigo pensando q las llantas son bonitas o por lo menos mas bonitas q las de oettinger

    A ver si con algo mas de trote se te acaba bajando algo mas...en esta foto se ve altillo....

    calio, q muelles tienes tu¿ y medida¿ 225 o 235? y de garganta 8 o mas?

    Los muelles son los H&R....de lo mejor para audi....235 y garganta 9

     

    garganta 9¿? q llantón la virgen... eso es con un ET de?¿ 42,43..

     

    eso me pregunto yo tb!!! :ph34r: q ET tiene???sinceramente he empezado a escuchar eso de ET desde q estoy en el foro....ya lo mirare.....ni idea tio!!!! ;)

     

    a mi me gustaron y se las meti....

     

    el ET mide algo ASI como el espesor del núcleo, dd va la tornillería. menos ET mas ancho es, y mas "salida" queda la rueda.

    eso lo pone en la llanta en algun lado???si es asi ya me fijare....la rueda quedaba justo con la carroceria sin pasarse nada y me gustó....

     

    esta escrito por dentro.. tienes q desmontarla. garganta 9 decías.. q caña, una rueda "gorda".

     

    los H&R son -3.5 o -5 y sobre suspensión S-Line o ambition?

    3,5.....mas me tocaria..ya tuve q cambiar un tornillo cabezon del interior del pase de rueda pq me tocaba por uno menos cabezon.....suspension ambition.....no pude con mas extras....

  9. pero sigo pensando q las llantas son bonitas o por lo menos mas bonitas q las de oettinger

    A ver si con algo mas de trote se te acaba bajando algo mas...en esta foto se ve altillo....

    calio, q muelles tienes tu¿ y medida¿ 225 o 235? y de garganta 8 o mas?

    Los muelles son los H&R....de lo mejor para audi....235 y garganta 9

     

    garganta 9¿? q llantón la virgen... eso es con un ET de?¿ 42,43..

     

    eso me pregunto yo tb!!! :ph34r: q ET tiene???sinceramente he empezado a escuchar eso de ET desde q estoy en el foro....ya lo mirare.....ni idea tio!!!! ;)

     

    a mi me gustaron y se las meti....

     

    el ET mide algo ASI como el espesor del núcleo, dd va la tornillería. menos ET mas ancho es, y mas "salida" queda la rueda.

    eso lo pone en la llanta en algun lado???si es asi ya me fijare....la rueda quedaba justo con la carroceria sin pasarse nada y me gustó....

  10. pero sigo pensando q las llantas son bonitas o por lo menos mas bonitas q las de oettinger

    A ver si con algo mas de trote se te acaba bajando algo mas...en esta foto se ve altillo....

    calio, q muelles tienes tu¿ y medida¿ 225 o 235? y de garganta 8 o mas?

    Los muelles son los H&R....de lo mejor para audi....235 y garganta 9

     

    garganta 9¿? q llantón la virgen... eso es con un ET de?¿ 42,43..

     

    eso me pregunto yo tb!!! :( q ET tiene???sinceramente he empezado a escuchar eso de ET desde q estoy en el foro....ya lo mirare.....ni idea tio!!!! :p

     

    a mi me gustaron y se las meti....

  11. javi9 creo q a mi me pasa lo mismo!!!!es dificilisimo explicarlo con palabras, escribiendolo ya no te digo....pero si es de los asientos seguro....y estoy con necrologis con la explicacionm...falta la solucion..

     

    yo lo lleve a un taller para q lo miraran...con solo 6 meses no puede ser!!!y me dijeron q desmontaron el asiento de atras y lo volvieron a anclar y ajustaron nose q....aunk me parece raro pq por el foro vi q el asiento va a presion, si mal no recuerdo.....bueno el caso es q el ruido se quito durante 20 dias...y despues volvió!!!

  12. pero sigo pensando q las llantas son bonitas o por lo menos mas bonitas q las de oettinger

    A ver si con algo mas de trote se te acaba bajando algo mas...en esta foto se ve altillo....

    calio, q muelles tienes tu¿ y medida¿ 225 o 235? y de garganta 8 o mas?

    Los muelles son los H&R....de lo mejor para audi....235 y garganta 9

  13. me voy a explicar mejor. Compre las ruedas (llantas + gomas) gracias a este gran foro :p el

     

    caso esq como ahora tengo mucho tiempo libre pues me puse manos a la obra y las puse yo por mi cuenta.

     

    Por cierto pensaba que seria bastante mas caro lo de equilibrar...

    Buenas!!!!como he leido por aqui hay equilibrados que mejor seria equilibrar la makina antes pq tela .....asegurate de algun sitio bueno, a mi me costó 45 euros equilibrado y aliniado, con el resultado perfecto.

     

    Saludos!

  14. Estoy a puntito de encargar mi A3 SB con s-line int-ext, y mi ultima duda (espero que sea la última)es referida al tema llantas.

    Que decir tiene que las de 18 pulgadas tipo RS4 me encantan,pero no se si notaré mucha tabla de coche ya que con la suspensión s-line ya baja un poco, si encima le pongo llantas de 18...................

    Agradecería la gente que tiene esas llantas me diera sus impresiones en la carretera y si nota que el coche "copia" mucho los fallos de la carretera, si se pierde mucha comodidad en marcha, etc.

    Mi otra opción son en 17 pulgadas las llantas en diseño de 16 radios,pulidas,bicolores 225/45 R17.

    Esta últimas llevan sobreprecio?

    Soy un mar de dudas, me podeís echar un cable?

    Gracias.

    Sin duda alguna PONSELAS!!!!!es minimo la diferencia de sensibilidad, depende del perfil mas bien, pero siendo unas 18...supongo q sera un perfil 40 como mucho....y la rigidez con la suspension sera practicamente igualk q con las 17"...

     

    Q decir de la estetica.....yo te animo a q las pongas, no te arrepentiras!!!

     

    Saludos