Xingular

Como veo que a muchos les ha molao. Pongo mas fotos

A mi que me lo dieran... iba yo a ir preocupaooooo

Coche duro.

muy discretita

Detalle: en la peli de El Viaje de Chihiro (Sen to Chihiro no kamikakushi), el padre conduce un A4 (Lógico, una película de animación ganadora de un Oscar tiene que poner un coche de categoría ).

pregunta del millón en este foro B5, B6 O B7????????

Un "simple" Leon 2.0TDi va mejor dinamicamente hablando q un A3 equivalente, comparte mecanica,chasis etc etc y cuesta muuuuuuchos miles de € menos.

si es exactamente igual que un A3, como es posible que dinámicamente sea mejor?

Yo me compré el mio por el precio al que lo conseguí (4.500€ con 90.000kms)

y por que no pillaste un Golf? aún habría salido mas barato.

Algo tiene el A3... por que es que si no, no me lo explico!

Lo que no veo claro es esta especie de "campaña" que hacen algunos contraria al coche que tiene aqui la mayoria de la gente.

Amén hermano, mas cuando la mayoría de los que lo dicen su coche no da problemas.

Si, me falla el coche... pero es que es tan bonito...

La gente q alaba el A3 moderno, muchos de ellos ni siquiera lo tienen aún.

creo que a mucha gente poseedora del coche no le va a gustar nada eso que has dicho... pero en fin.

Vamos a intentar no salirnos de tono. Ya me veo al des, a dobermann o a Tite montando parrafadas por esto en volver de vacaciones. Jajaja

o cambiar las veces q haga falta componentes "caros"

a bokoy por ejemplo, no le han cambiado las veces que ha echo falta lo que teoricamente estaba roto? y a los otros 4 con problemas en el FSI de este foro igual.

Bloques de motor de los TDI... 1 o 2 he visto yo aquí.

FSI´s 5 o 6.

Bueno, generalizaremos a partir de ahí.

Con los turbos de MB, con las SMG de BMW etc etc haré lo mismo yo.

No se lo merecen, pero haré lo mismo .

He visto muchos posts aquí del tipo: no me han cobrado nada por esto y lo otro. Programacion de llaves, modulos de cierre centralizado, campañas de rotulas gratuitas (foro A4).

Pasa que no generan 6 paginas y pronto quedan en el olvido.

Y estoy seguro q si vuelve a fallar fuera de garantía tendrán un precio especial.

leia yo esto en el MB "La verdad es que con la diferencia de preci0 entre un mercedes y otra marca, debereian hacer más para que esto no ocurra"

Un SalU-2 y o me piro a dormirrrrr

No Millionenseller like his tail engine ancestor, this exile Mexican. Nevertheless: 84.742 became so far certified.

Y el A2 mas o menos las mismas. Sin embargo el A2 relativo fracaso y este no.

Sera que al ser chasis Aluminio era mas "caro" de producir el A2 y necesitaba un mayor volumen de ventas para hacerlo mas rentable?

AUDI a2 (since 2000). Audis aluminum adventure in the small car class is terminated, the remainder sales runs still. Balance so far: 84.511 a2.

1997-2004

17.736 unidades fabricadas en el año 99 (año de mas unidades fabricadas/vendidas).

mit viel VW-Technik

Caním te lo crees ya? :clap1:

esto... yo he leido:

Aqui abro este post-it para que TODOS (parece que sois ya varios)

eso de problemas generalizados...

Tu generalizas en base a las quejas que hay en este foro (lógico, es un foro de ayuda no hay mas que problemas). Pues yo hago lo mismo en base a los post del MBFAQ.

Te diria también, que mirases el post de satisfacción general del A3. LA mayoría son alabanzas al modelo y lo bien que va.

No es bueno generalizar. Y no es oro todo lo que reluce: En ese mismo foro, hay otro hilo de mas de 6 páginas "para la gente que peta los turbos".

Si, al lado de mi casa a una Shell, la de la concha amarilla...

 

Un saludo.

hombre ciclo! no voy a ir a Valencia a echar gasolina y volver

cierto asi está también muy guapo marcate un cambio de llantas!

El motor problemático es solo el 2.0 por lo que tengo entendido los otros van de perlas. Corregidme si me equivoco

no, no te eequivocas. Eso pone PedroA4, ue está familiarizado con el trato de todos ellos.

También... es un caso del A3 solo tengo entendido.

Lo que no me gusta son las llantas q se apartan del diseño de la marca.

el eterno debate

la marca cambia constantemente de prooveedor (las llantas de serie del ambition son del estilo de las que llevaba el ambition anterior?)

ahi una llanta BBS en el catálogo del A3 (la CH) y hay unas OZ en el catálogo del TT. Por que entonces no podría ser "diseño de la marca" otras del catálogo BBS u OZ si son muy muy parecidas entre ellas (la imagen de marca también existe en las llantas)?

Reflexiones no mas jeje.

Eso es una de las cosas que me preocupan de Audi: el servicio técnico.

 

En casa hemos tenido 2 Toyotas y que maravilla en atención, precios y plazos. Incluso había días que pasaba por taller a pedir hora y en ese momento me arreglaban el problema o me hacían la revisión.

 

Por contar una experiencia significativa, un Avensis 1.8 de gasolina con 50.000 km me empezó a gastar 1 litro de aceite cada 1000 km. aunque no tenía ningún otro síntoma. Cuando faltaba 1 mes para que se acabase la garantía el taller le hizo un chequeo y comprobó que la compresión de 1 cilindro fallaba algo. Resultado: cambio de motor (bloque, cigüeñal y pistones) en garantía en una semana, sin la más mínima objección.

 

Veremos a ver con Audi 

No hay la misma cantidad de Toyotas que de Audis.

Por ejemplo, en donde habrán mas coches? en un taller MB o en uno Lexus. Asomate a la calle y dime cuantos LExus ves, ahora dime cuantos MB.

Aún así, ten por seguro que el servicio de Toyota será mejor :clap1:

guarda un gran parecido con la versión coupé del Alfasud

http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=19234

Conces MB

Mercedes Nunca Mais.

http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=6220

http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=9800

Yo tampoco puedo estar mas de acuerdo con esta gente. Siento se pesaooooo. A ver cuando caen algunos del burro de MB. Y que en todos sitios cuecen abas.

Puedo seguir poniendo eh

Este... o el FIAT?

¿es que van marcha atras?

Technische Daten DAF 66 GL Marathon Reihen-Vierzylinder • 2 Ventile pro Zylinder • Hubraum 1100 cm3 • Verdichtung 10:1 • Leistung 42 kW (55 PS) bei 5600/min • max. Drehmoment 74,5 Nm bei 3000/min • Heckantrieb • Variomatik • Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten • Kofferraumvolumen 360 Liter • Tankinhalt 42 Liter • Länge/Breite/Höhe 3875/1520/1440 mm • Reifen 155 SR 13 • Leergewicht 765 kg • Vmax 145 km/h

No lo conocía. Parece cruce de Scirocco y Passat.

Vehicle Information:

Year-1978

Make- VW

Model- Dasher Coupe

Mileage- 250K+

Original Color- Tourlamine

Current Color- Gray

Engine- 1.6L stock

Engine Modifications- None

Exhaust Modifications- None

Transmission Modifications- None

Suspension Modifications- None

Brake Modifications- None

Wheels and Tires- ASA 14” alloy wheels

Exterior/Body Modifications- None

Interior Modifications- None

Audio/Video/I.C.E.- OEM

Thanks/Props- David (thanks for fixing my car for free!), Patric (thanks for all the sweet hook-ups), Mark (I love you, babe! Thanks for waxing my car for me!), Dad (thanks for helping me tow the car all those times I broke down - you’re the best!)