ipam

estos coches no son para llevarlos al ... como era??? relintin ???? pisale hombre !!!!

dos opciones..... en serio... o pasas por caja ooooo.... que tu cuñado se cambie de casa ( depende donde viva igual es mas fácil tal como esta el mercado.... Saludosss

Me pasa lo mismo en el mio, segun ROS MOTOR en madrid 800 € tienen las culpa y eso que ya me cambiaron otro sensor por otros 500 € diciendo que era eso, y zasca !!!!!! no era........ Me lo solucionaran en un taller de confianza y con la diferencia le comprare un collar a mi mujer, jajajaja Saludos

1.- Suspension 100% 2.- Exterior Marron (Tabaco) 3.- Interior burdeos. un abrazo !!!!!

Para mi ... vulgares.... hasta en este coche. Un poquito de por favor !!!!!

Hola a todos...... pues eso, imprescindible !!! No conozco a nadie que la tenga y le ponga pegas, en cambio quien no la tiene suele quejarse por no tenerla. (menudo trabalenguas!!) Para un coche con ese desplazamiento e inercias tan altas consideralo ABSOLUTAMENTE imprescindible. Mucho mas que un navi con HD, porton mecanizado, o cualquier otra cosa. Además funciona de cine, el coche va siempre nivelado y se pierde el peligrosisimo "efecto barco" al 100% Mejor invertir en seguridad que en pintar la mona, como hacen algunos. salu2 PD pruebalo antes, si tienes tres meses ve pidiendo cita....

eso mismo es lo que quiero dar a entender y algunos no se bajan de la burra. ¿quien hace calimocho con un tinto gran reserva del 90? (pues seguro que alguno sí) MI SUEGRA !!!!!!! Ademas de hacerse tinto de verano con reservas (dice que con otro le sienta mal), toma Chivas con coca-cola.....si tuviera un tractor le echaria cualquier cosa menos el rojo..... ....igual hasta lo pedia de extra 98.... si hubiera, jajajajaja esa si que es buena compañero......................mi suegra tambien es bastante rara, viven dos en su casa y todos los dias hace comida para 10 ¿que les pasa a la suegras? quita, quita, mejor eso que al reves, ser 10 y hacer comida para 2 Mi suegra tiene 7 (siete)(seven) PERROS ...... pasmate

eso mismo es lo que quiero dar a entender y algunos no se bajan de la burra. ¿quien hace calimocho con un tinto gran reserva del 90? (pues seguro que alguno sí) MI SUEGRA !!!!!!! Ademas de hacerse tinto de verano con reservas (dice que con otro le sienta mal), toma Chivas con coca-cola.....si tuviera un tractor le echaria cualquier cosa menos el rojo..... ....igual hasta lo pedia de extra 98.... si hubiera, jajajajaja

perdona, pero no entiendo. Gastas mas de 60.000 leuros en un coche y le quieres hechar gasoleo b. OSEAAAAAAAAAA Yo si que no te entiendo, que tiene que ver una cosa con otra....yo le hecharia tambien del agricola ...y la verdad que es EXACTEMENTE el mismo solo que el colorante es este caso es de distinto color.....Suerte y a ahorrar mucho dinero :o lo digo porque precisamente estuve trabajando seis años en una BP y cuando recibíamos cisternas que anteriormente habian transportado gasoleo "rojo" al descargar el nuestro se decantaba y filtraba. Salian todo tipo de impurezas, hasta moscas, así que vosotros mismos. Ademas éste gasoleo viene menos refinado y se manipula mas "descuidadamente". Insisto, tu mismo. tu crees que los tractores nuevos con la tecnologoa de motores que hay hoy en dia funcionarian si no viniera en las mismas condiciones?? las furgonetas que hablo anterior mente , particularmente hay tres con 715 kilometros y 4 años y solo paran para cambiar acite y repostar. 715 km ..... en 4 años ...... las tres ..... si que reparten ..... poco y despacito ...... jeje ...... eso no es ni un tanque....... del rojo ese, no? jajajaja es broma, no? bueno, si viene con moscas, casi mejor.

Perdona que te lo diga así pero me estas comparando dos coches completamente distintos. Es como si me dices que te quieres comprar un A3 o un S3 es que no hay color, no se pueden comparar. Yo la verdad es que no arrastro esos pesos con el coche, pero sinceramnete en situaciones NORMALES no se queda coto ni mucho menos. Eso sí si yo tuviera 150.000 € para gastar me cogia el V12 o un Cayenne turbo. :o Totalmente de acuerdo.... pero vamos ....... a por el V12.... en cuanto pasen 2 añitos te doy por el 50.000 € (si llega), me ahorro 100.000 €, para un coupe de esos rojos, italiano, con el motor detras, tambien con un par de añitos (o cuatro)... y me sobra para algun bicho de 2.800 kg y 18-20 pies !!!! Menos mal que hay gente como tu que se compra los pepinos estos nuevos para que otra gente, como yo, los disfrute ya rodados y con historial demostrable de averias, jejejejeje Ya esperate al modelo nuevo .... 2012-2013 saludos a todos

perdona, pero no entiendo. Gastas mas de 60.000 leuros en un coche y le quieres hechar gasoleo b. OSEAAAAAAAAAA jajajajaja es como ir a por un Aston Martin DB9 y preguntar si lo hay diesel ... y eso que Porche ya ha picado con el Cayenne, en brebe sale el 911, os imaginas TDCI !! De todas maneras esto esta muy extendido, yo tengo amigos que en los Range de hace años, los de motor VM lo echaban siempre en la finca. Prueba con el tuyo y nos cuentas Javier No conoces a nadie que trabaje en refinerias o en Repsol, BP, algo así?? esa gente sabrá la autentica diferencia tecnica si la hay. Si vas a probar, asegurate bien, no te fies de lo que leas en ningun sitio. saludos !!!!

a mi tambien me ocurre, el respaldo y ... peor aun, el cubre equipaje que va desde le funda posterior hacia los asientos y se engancha en los respaldos. le puse vaselina y mejoró un poco. Le he hecho equilibrados, cambiado ruedas, paralelos.... no he sido capaz de quitarlo, eso si, si quitas el cubre equipaje pequeño de los respaldos deja de sonare ... al menos el mio. Saludos

a mi me paso una vez en la estacion del AVE en Madrid, solo en 48 horas.... agotada !!!! según el pollo de audiclass que lo arranco, fue por lo contrario, no entro en estado de consumo "0" porque me lo dejé abierto y no se cerro el proceso. La verdad, cargó la bateria y no ha vuelto a pasarme... toco madera !! saludos

Sorry, cambiadas al dia siguiente en madrid.... 350 euros. Me duraron 25.000 Km, no entiendo como hay quien las aguanta 60.000 ????? saludos 25.000KM!!!!!!!!!!!!!!!! sólo¿?¿?¿??¿?¿¿?? ahi algo falla compañero, o vas tol dia con el freno pisao o apuras las frenadas una barbaridad, y por favor no me malinterpretes que para nada me estoy metiendo con tu forma de conducir... pero 25000 me parece poquisimo! si es que has cambiao antes las pastillas que el primer cambio de aceite... Debe ser la forma de conducir, porque ademas, no bajo el consumo de 14 litros ni de coña, y eso que hago 80% carretera !!!!! Los neumáticos me han durado 23.000, flipante. A vecece pienso que es un 4 litros de gasolina y le han cambiado el anagrama trasero en alguna revision..... PD te puedes meter conmigo lo que quieras, se me conoce por aqui como pisapedales, que si tengo un 47 de pie, etc, jajajajan la realidad es que casi siempre voy al limite legal +10-15%

+1 A mí me parece bastante original, aunque tengo esa misma sensación Lo encontré Audi 100 Coupe S <_< Casi me mola mas este !!!! jajajajaja

bueno.... tema resuelto !!! Efectivamente, el sensor fue el problema !!! Se cambió y listo !!! Ademas, ni un euro, el coche tenia una garantia que pensé que no lo cubría y mira tu por donde.... cubierto !!!! efectivamente el sensor fueron 46 euros, el resto (120) mano de obra. La factura la he visto, porque no la pago yo, solo me han dejado verla... con IVA 196 euros, eso si, ni reprogramacion ni nada, sustitucion de pieza, prueba de 25 km, etc. Me comentan que han verificado el funcionamiento del filtro y todo esta ok, ademas me han engrasado el techo que sonaba un pelin. Quiero recomendar la tienda donde compré el coche Cars&Cars en Madrid, gestionan la flota de renting del Santander, de hecho es propiedad del banco. La garantia es de ellos, ni de gil y carvajal, ni de la marca ni de ninguna cia de seguros, el contrato dice que ellos mismos cubren reparaciones de cualquier elemento que, segun la marca, no requiera mantenimiento. ACOJONANTE !!! y dicho y hecho, doy fé, otra empresa a recomendar !!! Un saludo y muchas gracias Sardinero !

Hola Sardinero: Ya lleve el coche ayer al taller, a las 10:00 h. Lo primero es que ayer ni lo tocan, me llaman hoy para decirme que el ordenador dice que da un fallo en un sensor, no lo tienen y hay que pedirlo. Llega mañana .... o no Lo segundo, primero lo cambian y luego vuelven a chequear por si se quita el fallo, si no se quita hay que cambiar el filtro. (En sus manos) Lo tercero... el sensor (solo la pieza) cuesta 200 Euros, con lo que debe ser el sensor de temperatura, no el de presion En principio el sensor llega mañana.... ya te contaré !!! Saludos

Menudas clases de ingenieria aplicada.... para un simple arquitecto, jajajaja hoy lo he dejado en el taller y me diran algo. de todas maneras no me ha vuelto a solicitar que realice esa operacion que tan arcaica me parece aunque lo que no se apaga es la luz del motorcito del cuadro.... qu eacojona bastante. Me comentan en Ros Motor que les parece el sensor. Veremos !!! un saludo a todos !!!!!

Sorry, cambiadas al dia siguiente en madrid.... 350 euros. Me duraron 25.000 Km, no entiendo como hay quien las aguanta 60.000 ????? saludos

Tranquilo, que lo mas seguro es que sea, efectivamente, un sensor, como me pasó a mí. En síntesis, el DPF tiene 2 sensores: Uno de diferencial de presión (lee la diferencia entre la presión de entrada al DPF procedente del colector de escape y la presión de salida del propio DPF y, por comparación, detecta si el DPF está sucio) y otro de temperatura, que es el que regula las inyecciones extras de combustible para aumentar la temperatura en el DPF y quemar las escorias. En mi caso - sensor de presión - fueron 106,05 € (LGA/función guiada - sensor desm+montado - dpf limpiado - sensor 34) hecho en el día. La operación de regeneración no es arcaica, es como es. A los diesel con filtro de partículas no les hace nada de gracia andar por ciudad, con el motor con poca carga y acelerando en marchas cortas, con abundante producción de humos. Esto les pasa a todos. Un conocido tiene un Saab con motor Fiat JTD, automático, que sale muy poco a carretera, y cada 2 x 3 tiene que ir al concesionario a que le limpien el DPF. Influye en esto la calidad del GO? Pues ahí está la madre del cordero, y cada cual hará lo que crea adecuado. Un saludo, y ya nos dirás como te ha ido. Sardinero, gracias por tu explicación. Solo una cosa, entiendo, como dices que la operación de regeneración "es como es", pero, y esto es una cuestión de opinion, me sigue pareciendo increible que el usuario de un automovil tenga que realizarla por circular por ciudad. Es como si te hacen sacar el dedo izquierdo por la ventanilla tras haber introducido el derecho en la toma de corriente del mechero por que conduciendo por ciudad entre edificios altos la cobertura del movil no es tan buena como por carretera. Si el sistema no funciona que lo perfeccionen, sobre todo cuando te venden la moto de que pagas un extra para contaminar menos y luego resulta que te complica la vida...... Bueno, ya te contare en que queda esto !!! Un saludo

Hola a todos: No sabes la alegria que me das, si es eso lo que me ocurre a mi, claro, el sábado se me encendió el simbolito del motor, cogí el manual a toda pastilla y leí sobre el tema de la regeneración a 2000 rpm y 90 en 5ª velocidad.... (bastante arcaica para un coche de este dineral...), así que me puse manos a la obra y me hice 50 km pero no se apago, y ademas se me encendió la alarma del fis en la que sale el propio filtro..... Hoy he estado en audi y me han dado hora el proximo día 1, ya me molesta pero es lo que hay, en ROS Motor, en Madrid. según el tipo de recepción, el coche, tras enchufarlo al ordenador, ha dado una averia mecanica y dice que lo lógico es que se haya ido un sensor, que eso es lo habitual (son servicio Audi, VW, Seat y Skoda) En fin, en unos dias ...... la solución..... de momento estoy en ese momento escatológico que comentas.... jejejeje Saludos a todos !!!

Enhorabuena !!!!!!! Suerte, es de lo mejor que se puede conducir..... yo flipo casi todos los dias, ya verás.... es inmenso !!!!! pero bastante agil. pon fotos

Creeme, la verdad es que fue de casualidad, como suele ocurrir, pero conozco a alguien que necesitaba dinero urgente y tenia un par de coches y uno de mis mejores amigos estaba a punto de comprar un S (250 cv, el pobre de los cayennes) y pagaba 27.000. se lo dije al primero y solto el tipico.... por un kilo mas le vendo el mio..... Pues dicho y hecho, pero de esto hace un año, ahora con lo que aprieta todo, seguro que los hay iguales, tengo entendido que las financieras estan a rebosar de coches buenos, que debe ser donde se surten los compraventas que se deben estar hinchando a ganar pasta, porque los precios no bajan. por desgracia el anterior dueño del Cayenne habra tenido que malvender todo, un X3 y un Serie 3, incluso la moto, porque es un tipo con bastante mala cabeza para los negocios, a lo que no ayuda mucho la actual situacion.... por eso mi consejo de buscar un poco algo de gasoil, pero no me parece mal planteamiento el de raypsp si es para 6 años... saludos

Hola: 1.- No se, seguramente el comortamiento del 3.0 TDI sea mas alegre. El gasolina no se si es turbo pero el gasoil es muy divertido. en mantenimiento seguro que gene el gasoil. 2.- Lo que si creo es que en el precio anda muy , pero que muy desfasado. ten en cuenta que no son coches para nada faciles de vender, la gente huye de ellos por consumo, y eso hace que baje bastante el precio... no hay demanda. por ese precio yo buscaria un gasoil, hay tortazos si lo quisieras vender y el gasolina te costaria una rebaja sustancial. hace poco le encontre a un amigo por 33.000 € un cayenne turbo con 65000 km. impresionante y esta como loco. 3.- Por supuesto garantia. No te servirá nada mas que para algun tema gordo, ya sabes, luego todo es desgaste por uso o mal uso, jejejepero te la tiene que dar por ley. Yo buscaria un gasoil. En cualquier caso buena eleccion. animo y suerte !!!

Hola a todos: Pues eso, que el viernes puse neumáticos, mire las pastillas y quedaba algo de forro y hoy se enciende el testigo. Dos cosas: 1.- cuanto puedo andar con el aviso encendido ? es para ver si vuelvo a Madrid a ponerlas o aguanto el verano con ellas 2.- Alguien sabe de algun taller cerca de Cartagena o Murcia, bueno, donde no me asesinen ?? gracias y buen verano !!!