olima

Pues enhorabuena por ese precio, cuando los pedí solo había un vendedor que vendiese pedales para un “manual”, por lo que parece que se aprovechó para ponerlos más caros. 

Acabo de cambiarle los pedales, en este caso no son los originales sino los antes mencionados de Aliexpress, las terminaciones una vez puestos son practicamente idéntico que si fuesen originales, el precio 34€ puestos en casa.

Diferencias con respecto a los de goma que vienen de serie?, pues las gomas son mas blandas por lo que es mas fácil manejarlos y al colocarlos se agradece mucho, el reposapies pensé que era mas facil pero debes colocarlo bien para que encaje, no conseguía que el tornillo llegara a su sitio, los demás quedan bien sujetos excepto el del freno, en medio tiene un "buje" de goma mas pequeño que el de serie, por lo que entra mejor pero no queda totalmente fijo y se mueve un poco, lo e probado y de momento sin problema de que se pueda caer, pero lo dejo puesto para quien esté indeciso.

Pros y contras:

Originales

 -Caros, 100-150€

 -Colocación dificultosa por gomas poco moldeables

 -Una vez colocado queda totalmente fijo por un perfecto encaje

 -Mejor calidad, aunque visualmente no se aprecian

Imitación

 -Baratos 30-34€

 -Colocación mas fácil que originales debido a que las gomas son mas moldeables, menos daños en dedos y ahorro de tiempo.

 -Encaje pedal freno no totalmente fijo aunque en principio sin problema

 -Una vez puestos no se diferencian de los originales

La verdad que muy contento con el resultado, si más adelante veo que hay algún problema con estos, compraré los originales, aunque aparte de lo comentado quedan genial, si puedo en breve subo alguna foto.

600€ en Qualitas sin franquicia.

hace 2 horas, Witaker82 dijo:

Pues tengo que esperar 4 añitos. Porque amplie la garantia. El problema es que si lo hago puede que lo vean en audi y me la quiten no?

Si te lo ven en una revisión o al tener una avería queda anulada la garantía, otra cosa es dejarlo igual que de origen antes de entrar al taller.

Repararlo supongo que sería pintar la aleta entera, con pulimento se quitaría la pintura del otro vehículo, lo que si quedaría sería la marca de la puerta.

Bueno pues ha llegado el primer toque, que por cierto no veas que rabia da y más cuando vas con mucho cuidado y van y te dan a tí.

A lo que voy,  aparco en un centro comercial dejando siempre espacio por ambos lados, al poco aparca un "individuo" y lo pone pegado al mio, en el lado contrario le sobra mas de un metro, al abrir la puerta pues el típico "picotazo".

E dado parte al seguro y me dicen que si lo reparan o prefiero una indemnización de unos 100€, la verdad que no sé que hacer, si pintar la aleta entera por eso solamente y con el coche con unos meses solo, o que me indemnicen y cuando tenga mas daños pintarla. No se aprecia bien pero no es solo pintura, tiene una pequeña endidura aunque debes fijarte para ello.

Que me aconsejais?

hace 21 horas, KiLLeRBoT dijo:

Se que voy un poco tarde con la presentación pero os dejo un par de fotillos unos días antes de recogerlo :-)

 

 

Como ha dicho otro compañero, para mí el más bonito de los a4! enhorabuena y que lo disfrutes.

En 15/10/2017 a las 19:54, Nick3737 dijo:

Yo tambien he realizado este brico, con el que nuestro coche gana muchísimo. He cambiado la luz del maletero, sutituyendo la original por una placa LED y añadiendo otra en el lado contrario, lo que añade una gran luminosidad en nuestro maletero. Os dejo un foto : 

Vaya cambio!! Podéis poner enlace de la placa led para cambiarla por la bombilla de serie? gracias

hace 13 horas, Chals dijo:

Si bueno... si funciona el experimento es hacer un poco el apaño de que nuestros faros traseros halógenos guarreras que vienen de serie, luzcan un poco más y mejor... aunque ni con el cambio consigamos ni acercarnos a los de led puestos de fábrica.

Es un apaño para los que no tenemos 1000€ para cambiarlos a posteriori... jajajajaja 

Mil euros y que después funcione correctamente, sin problemas con la centralita y demás...

Ya nos comentas el resultado cuando lo pruebes y si es con foto sería genial, tengo mucha curiosidad de cómo quedaría y si es satisfactorio el resultado las pondría  también. 

Buenas Chals, te han llegado ya las bombillas?

Eso mismo e pensado yo, llevo meses con el coche y ya lo van a renovar! Por norma siempre lo mejoran..me veo ya mismo a muchos de nosotros, mirando los pilotos traseros OLED y demás para cambiarlos. 

hace 12 horas, alagar27 dijo:

 

Bien no. Con lo bonito que seria. 

Aqui una muestra que ya puse antes

 

 

Precioso, me encantan esas llantas! Deben ser de 20” al menos, y los difusores en negro mejor que cromados. 

En 4/11/2017 a las 10:49, Matera dijo:

Yo me he tenido que conformar con la cajita del coche ese plateado, un llavero, y un USB con forma de llave!

Lo mismo que a mi, ademas del cable de teléfono!

Creo que son los originales de audi https://www.audi.es/es/web/es/modelos/a4/a4/accesorios.html#layer=/es/web/es/modelos/a4/a4/accesorios.mediathek_infolayer.Z8W5052100.html

Muchas gracias, pedido!

Precioso!! Que lo disfrutes mucho, esas llantas me encantan, son en 19”?

hace 5 horas, Jaijo dijo:

Acabo de pillarme en Ali los pedales para el Manual (es jodido porque se suelen vender pal auto). 33€  Por si a alguien le interesa.

pda: No me ha llegado el coche y tengo ya 4 o 5 cosas por ahí ??

Podeis poner enlace, llevo días mirando y no los veo para el manual

hace 6 minutos, Chals dijo:

La mia no hace ninguno!! Compré un fieltro negro por si acaso vibraba o algo y tengo la bandeja puesta sin nada.

 Pues verificado, viene bien tener dos alturas y así aprovechar mejor el hueco 

Por lo que e leído genera ruidos cuando vamos en marcha, por eso no lo e pillado, alguien que lo tenga podrá verificarlo mejor 

Pues yo soy de Córdoba, si hay alguien por aquí que tenga obd o vag com está invitado a unas “cruzcampos”, yo también soy un negado y tengo mucho miedo a tocar algo y liarla. 

Genial! Precisamente era una duda que tenía, saber el ET de cada llanta y donde localizarlo 

Pues nada, el próximo vehículo habrá que ir a México a comprarlo, al igual que se hacía en Canarias, lo malo sería el envío. 

Me encanta, si puedes pon alguna foto lateral para ver cómo quedan esas llantas

Gracias de nuevo por la info, ciertamente al comprar una llanta es algo que no se tiene en cuenta por desconocimiento, pensaba que sería algo sin complicaciones pero viendo el tema lo dejo tal cual, me gustan las llantas de 18 que trae y no voy a cambiarlas solo por eso. Tampoco creo que ponga los separadores vaya que luego tenga problemas innecesarios solo por ganar algo de estética. 

La verdad que me ha venido bien el tema ya que e aprendido otra cosa más.  

Un saludo. 

En 4/10/2017 a las 16:21, Chals dijo:

Te pongo un par de imágenes. Está bastante bien explicado.

 

 

Coloquialmente, es el desplazamiento desde el centro de la llanta, hasta la parte interior del anclaje (buje).

Si pones una llanta con ET próximo a 0, como dice la foto de arriba, la llanta se desplaza hacia fuera y evitas poner separadores, con lo que ello puede conllevar... vibraciones, desgastes irregulares del neumático y sobre todo forzar los rodamientos de los bujes. 

Si tienes más dudas tu pregunta que entre todos las sacamos.

Espero haberte ayudado!! Un saludo.

Muchas gracias por tu explicación, lo que entiendo que para jugar con el ET hay que cambiar la llanta, un saludo!